(2020～25)2代目ハスラー・エンジン警告灯が点いていてもいくらで売れる？買取相場と口コミ評価を徹底解説

朝から少しそわそわしながら、最後のドライブがてら近所の
カフェまでハスラーで出かけました。
オレンジのボディカラーで、
私の中では「相棒」みたいな存在だったので、エンジン警告灯が
ついたまま走るのがなんだか申し訳なくて…。

でも普通に走るし、
音もいつも通りなので「ほんとにそんなに悪いのかな？」なんて
ぼんやり思いながらラテを飲んでました。

お昼過ぎ、約束の時間に買取業者さんが自宅の駐車場に到着。
若い担当の方で、最初にエンジンルームを開けて、次に室内、
それから車体のキズをぐるっとチェックしていました。

エンジン警告灯について聞かれたので、ディーラーで一度だけ
簡単に診てもらったこと、すぐに直したわけではないことを
正直に話したら、「修理費は見込みで引かれるかもしれません」
と言われて、やっぱりかぁ…と少し落ち込みました。

査定のあいだ、家の中で待っている時間が妙に長く感じて、
窓越しにハスラーが止まっているのを見ながら、
キャンプに行った日のこととか、友だちと夜ドライブした帰りに
コンビニで無駄に長話したこととか、いろいろ思い出して
ちょっとしんみりしてしまいました。

30分くらいして提示された金額が730,000円。
エンジン警告灯がついているから、もっと安いのを覚悟していた
ので、正直「え、そんなにもらえるんだ」とホッとしました。

担当の方いわく「年式も新しめですし、内装がきれいなので
このくらいは出せます」とのこと。

車のことってよくわからない
私には、それが高いのか安いのかは断言できませんが、
予想よりはだいぶ良かったです😊

書類は、車検証と自賠責、印鑑証明と実印を用意しておいたので、
その場の説明を聞きながらサインするだけでした。

面倒くさがりな私でもついていけるくらいの流れで、
名義変更も全部お任せできると聞いて、一気に肩の力が抜けた
感じです。

お金は後日振り込みでしたが、2営業日後には
ちゃんと入っていました。

引き渡しのとき、ハスラーがトラックに載せられていくのを
見送りながら、「次のオーナーさんにも可愛がってもらってね」
なんて心の中でつぶやいていました。

エンジン警告灯がついていても、それだけで諦めなくて
よかったなぁと今は思っています。

買い替えの頭金にもなったし、
あの日、思い切って査定をお願いして本当によかったです✨

子どもの送り迎えや買い物で大活躍してくれた、2代目ハスラーを手放した時のことです。

ある日、急にメーターにエンジン警告灯がついてしまい、ディーラーで見てもらうと「今すぐ危険ではないけれど、原因特定と修理でけっこう費用がかかるかも」と言われてしまいました。

ちょうど上の子の進学でお金がかかる時期だったので、修理より乗り換えかな…と悩みつつ、近くの買取店で査定をお願いしました。

お店の担当の方がすごく柔らかい雰囲気で、最初に「今日は売らなくても大丈夫ですよ」と言ってくださって、少しホッとしたのを覚えています😊

査定中も、警告灯がついていることを責めるような感じは全くなくて、「このくらいの症状ならオークションでこれくらいは狙えそうですね」と、相場の画面を見せながら丁寧に説明してくれました。

「事故歴なしで、内装もきれいにお使いなので、そこはしっかり評価できます」と言われた時は、ちゃんと見てくれているんだなと、うれしかったです✨

ただ、最初に提示されたのは60万円で、「警告灯がなければ、もう少し高く出せたんですけど…」と言われて、やっぱりそうか…と少ししょんぼりしました。

帰ってから家族に話すと、夫が「まだ乗れるし、無理に今売らなくてもいいんじゃない？」と言ってくれて、一度は「やっぱり修理して乗り続けようかな」と本気で売却をやめる気持ちになりました。

でも、ディーラーで聞いた修理の見積もりと、今後の車検のことを考えると、また大きな出費が続くのが心配で…。

そのことを正直に担当の方に電話で相談したら、「では、あと少しだけ頑張ってみますね」と言ってくださって、最終的に72万円まで上げてくれました。

正直、それでも完璧に満足！というほどではないのですが、警告灯がついた状態でもここまで評価してもらえたことと、終始こちらのペースで話を聞いてもらえた安心感が決め手になりました。

引き渡しの日も、「大事に乗られていたのが伝わりました」と言ってもらえて、少しさみしい気持ちもありましたが、気持ちよく見送ることができたかなと思います😊

エンジン警告灯が点いたままのハスラーを手放したくて、
ネットで一括査定を申し込みました。

最初の電話から警告灯のことは
正直に話したのですが、「現車を見てからですね」と言われて少し不安でした。

実際の査定で出た金額は思っていたより高くて、
その場ではあえてあまり喜ばず、「本当にこの金額なのかな」と
心の中でつぶやきながら聞いていました。

そのあとが本番というか、慎重派の私は書類関係を細かく確認しました。

売買契約書に「エンジン警告灯点灯」の記載があるか、
後から減額されないような注意書きはないか、一つずつ読みました。

営業さんは少し驚いていましたが、質問にはきちんと答えてくれました。

必要書類は、車検証と自賠責、印鑑証明、実印くらいで、
事前にメールでリストを送ってもらえたので準備は思ったより楽でした。

名義変更が終わったら郵送でコピーを送ると言われ、
その場で本当にやってくれるのか少し疑っていたのですが、
約1週間後にちゃんと名義変更後の車検証コピーが届いてホッとしました。

引き渡し当日は、事務所で最終確認をしてから外で車を渡しました。

警告灯が最後まで点いたままだったので、「やっぱり減額とか言われないかな？」と
鍵を渡す瞬間まで少し緊張していましたが、金額変更の話は一切なく、
その場で振込日の書類ももらえました。

入金も予定日の午前中にきちんと確認できて、
そのタイミングでようやく安心できた感じです。
正直、最初の査定額を聞いたときより、
「ちゃんと振り込まれてた」と通帳を見たときのほうが嬉しかったです。

警告灯のせいでかなり買い叩かれると思っていたので、
この状態の割には納得できる金額でしたし、何より後から
ゴチャゴチャ言われなかったのが良かったです。

慎重な方でも、書類と連絡のやり取りをきちんと確認すれば、
警告灯付きでも問題なく売れるんだなと実感しました。