2010～13年・3型ハイエースバン12万キロ走行の査定額と買取相場は？口コミからわかる高く売るポイント

査定額を聞いた瞬間、正直「思ったより高い」と感じて、胸をなでおろしました。

2011年式で走行12万km、業務用で使っていたハイエースだったので、もっと大きく値引きされると思い込んでいたからです。

事前にネットの一括査定で相場を見ておき、電話で年式と3型であること、修復歴がないこと、ディーゼルターボであることなどを細かく伝え、出張査定の前にある程度のレンジを確認していました。

実際の査定当日は、下回りのサビや荷室床の傷、タイヤ残量などをかなり細かく見られましたが、定期点検の記録簿をすべてファイルして渡せたことで、評価が上がった印象です。

査定士の方から「仕事用のハイエースは12万kmならまだまだ需要があります」と言われ、3社のうち1社がやや強気の数字を出してくださったので、その場で他社に金額を正直に伝え、再提示をお願いしました。

結果的に一番条件の良かった会社に決めましたが、複数社で見てもらったことと、年式や型式、次の車検時期などを自分でも整理しておいたことが、納得できる価格につながったと思います。

内外装は業務用としてはきれいな方でしたが、特に助手席側の小さな線キズは事前にタッチペンで簡単に補修し、車内の荷室も掃除機と拭き上げだけはしっかりしておきました。

女性ということで少し不安もありましたが、あらかじめ「3型のディーゼルは高めに取引される」といった口コミを調べておき、交渉の際にも「この条件なら最低限このくらいで売りたい」とはっきり伝えるようにしました。

結果的に、同じ年式や走行距離の相場から大きく外れない範囲で売却できたと感じています。

数字や条件を一つずつ確認していったことで、後から後悔する点もなく、落ち着いて手放すことができました。

仕事とプライベート兼用で乗っていたハイエースを手放しました。

年式も古くなってきて、走行距離も12万キロだったので「値段つくのかな？」と
すごく不安だったんですが、子どもが生まれてミニバンに乗り換えることにしたんです。

いちばん心配だったのは、売るときの書類や手続きでした。

電話で問い合わせたときに、必要書類を丁寧に教えてもらえて、
「車検証・自賠責・印鑑証明・実印・リサイクル券」とメモを取りながら確認しました。

「これで本当に足りるのかな…」と何度も見返してしまいました。

査定後の流れも、こまめに連絡をくれたので安心できました。

金額に納得して売却を決めたあと、メールでスケジュール表みたいなものを
送ってくれて、「この日に書類確認」「この日に引き取り」など
時系列で書いてあったのが、心配性の私にはかなり助かりました。

当日は、自宅まで積載車で来てもらって、その場で書類を最終チェック。

サインや押印する場所を一つずつ指さしで説明してくれて、
「間違えたらどうしよう」という不安もだいぶ和らぎました。

控えとしてコピーもその場で取ってくれて、「名義変更が完了したら
このコピーの番号で確認できますよ」と言われて、ちょっとホッとしました。

引き渡しの瞬間は、正直かなりさみしかったです。

仕事で全国あちこち走ってくれた車だったので、「お疲れさま」と
小声でつぶやいてしまいました。
引き取られていく後ろ姿を見ながら、
「本当にこのお店に任せて大丈夫かな」と最後まで少し不安でしたが、
翌日には「買取証明書」のPDFがメールで届いて、その数日後には
名義変更完了のハガキもポストに入っていて、ようやく心から安心できました。

入金も予定どおり、引き渡しの2営業日後に口座に振り込まれていました。

通帳を見て、72万円という数字を確認したとき、
「ちゃんと終わったんだな」と実感しました。

全体的にこまめに連絡をくれて、書類や引き渡し後の流れも
分かりやすく説明してもらえたので、心配性の私でも何とか乗り切れました😊
また次に売るときも、同じくらい説明してくれるお店を選びたいなと思います。

2011年式の3型ハイエースバンを、仕事と家族兼用で乗ってきて約12万キロになり、そろそろ買い替えを考えて数社に査定をお願いしました。
最初にディーラー下取りを聞いたところ、年式と走行距離を理由に60万円台と言われてしまい、正直少しがっかりしましたが、相場を知らなかったのでこういうものなのかなという印象でした。

そのあと一括査定サイトを使い、近隣の買取店3社に来てもらいました。

どの担当の方も、荷室の使用状況や床の傷、天井のへこみの有無など、バンならではのチェックをされていました。
私の車は荷物をそこまで積まなかったので床の痛みが少ないと言われ、そこは意外な評価ポイントだと感じました。

一社目は「年式も距離もそれなりなので、上限80万円くらい」と言われ、二社目は「修復歴なしで内装もきれいなので頑張って90万円」との提示でした。
三社目の担当者さんは、ハイエースの輸出需要などの話も丁寧に説明してくださり、「タイヤをもう少し溝が残っていれば100万円超えもありえた」と前置きしつつ、最初から95万円を提示してきました。

その場で決めるのは少し不安だったので、一度持ち帰って家族と相談したいと伝えると、嫌な顔をせず「今日中にお返事いただけるなら、もう少し上乗せできます」と言われ、その場では金額は伏せられました。
家に戻って家族と話し合い、やはり仕事でもかなり使った車なので、あまり長く引っ張らない方が安全だろうという結論になりました。

夕方に担当者さんへ連絡すると、「上司と交渉して98万円までなら出せます」とのことでした。
ディーラーの提示額と比べると30万円以上高く、ほかの買取店よりも高かったので、その条件で売却することにしました。

契約時の書類の説明も落ち着いたペースでしてくださり、名義変更の流れや入金日も明確でした。
最後に簡単に車を拭いてから引き渡したのですが、担当者さんが「年式のわりに大事に乗られていますね」と言ってくださり、少しさみしい気持ちも和らいだように思います。

結果的には売却してよかったと思いますが、今でも街で同じ型のハイエースを見ると、少し懐かしい気持ちになります。