
2013〜2017年式の60系ハリアーは、今も根強い人気がある一方で、年式なりのキズやヘコミが気になるオーナーも多いはずです。
「ボディが傷だらけだと、査定額は一気に下がるのでは?」と不安になりますが、実は状態や売り方によっては、想像以上の価格がつくケースもあります。
ここでは、実際の買取相場や口コミをもとに、60系ハリアーを少しでも高く手放すためのポイントをわかりやすく解説していきます。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
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しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。
「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
60系(2013〜17)ハリアー 買取の口コミ
・車種:トヨタ ハリアー 60系 プレミアム
・年式:2014年式(平成26年)
・走行距離:約78,000km
・状態:バンパー・ドアに擦り傷多数、小さなヘコミあり
・売却金額:1,210,000円
60系のハリアー、正直もうボロボロって言っていいくらい、小キズだらけの状態で手放しました😂
子どもが小さい頃、駐車場でドア当てちゃったり、スーパーのカートぶつけられたりで
右側のスライド部分なんて線キズだらけ…。
最初はディーラー下取りでいいかな〜って思ってたんですけど
軽く見積もり出してもらったら「キズ多いので…」って
思ってたより低くて、ちょっとショックで💦
で、友だちにLINEしたら「一括査定やってみなよ!」って言われて
正直めんどくさいな〜って思いながらも3社だけ呼んでみたんです。
そしたらね、え、こんなに違うの?ってくらい金額バラバラでびっくり。
1社目はキズばっかり細かくチェックして
「修理代が〜」って、ディーラーとほぼ同じ金額。
2社目の人は逆で「この年式なら需要ありますよ」って
キズよりも「60系のハリアーは今でも人気」って
そこをすごい推してくれて。
最後の3社目が、2社目よりちょっとだけ高く出してきてくれたんですけど
「今即決ならこの金額で頑張れます!」って言われて
その時の提示が1,210,000円。
ディーラーより20万近く高かったから、夫に電話して
「もうここで決めちゃっていい?」ってその場で相談しました。
夫は「そのキズの状態でその金額なら十分じゃない?」って言ってくれて
私も、まあいいか、って腹くくってサイン。
査定のお兄さんも話しやすくて
「このくらいの小キズなら業者オークション出す前提なので
そんなにマイナスしないですよ」って
ちゃんと理由も説明してくれたのが安心材料でした🙂
あと印象的だったのが、内装をすごく褒められたこと。
子どもが乗るから、飲み物こぼされるの嫌で
シートカバーつけてマメに掃除してたんですよ。
「外装キズ多いけど、中はかなりキレイですね」って言われて
そこが査定プラスになったって聞いて
あ、やっぱり掃除しといてよかった〜ってちょっと嬉しかったです。
次はコンパクトSUVにしようって決めてて
ハリアー手放したお金を頭金にしたんですけど
キズだらけでも、ちゃんと相場見て何社か比べれば
それなりの金額になるんだなって実感しました。
査定前に洗車と車内の片付けだけは
絶対やっといたほうがいいよ、って友だちにもオススメしてます✨
・車種:トヨタ ハリアー 60系 プレミアム
・年式:2014年式(平成26年)
・走行距離:約7.8万km
・状態:右側面に擦り傷多数、バンパー下部えぐれ傷あり
・売却金額:128万円
ハリアーを手放すことにしたのは、子どもの送迎でコンパクトカーに
乗り換えたくなったからで、特別な愛着はそこまでなく、
「金額と手続きがスムーズならそれでいい」という感覚でした。
ただ、側面とバンパーにけっこう目立つ傷があったので、
最初から減額前提なんだろうなと思いながら、一括査定サイトで
3社を呼びました。
慎重な性格なので、電話で「最大140万円も」
と言われても、内心「どうせ現場で下げてくるんでしょ」と
ちょっと疑っていました。
実際に来た営業さんのうち1社は、最初に「傷が多いので厳しい」と
言いつつ115万円提示。
もう1社が「今決めてもらえれば130万円」
と急かしてきて、ここでまた警戒心が出ました。
「あとから傷の範囲が
違うとかで減額になりませんか?」とかなりしつこく聞きました。
最終的に決めたのは、128万円を出してくれた買取店です。
書面に「これ以上の減額なし」とはっきり記載してくれて、
傷の部分も写真付きで査定内容に残してくれたので、
「本当にこの金額なのかな」と思いつつも、ようやく納得できました。
実車の引き取り後も、追加連絡や減額の話は一切なく、
数日後には口座にきちんと振り込まれていて、ほっとしました。
傷だらけでも、複数社を比べて、口頭だけでなく書面で条件を
残してもらえれば、そこまで不安にならずに済むんだなと
自分なりに納得した取引でした。
・車種:トヨタ ハリアー 60系 プレミアム
・年式:2014年式(2013〜2017のモデル)
・走行距離:約7.6万km
・状態:バンパーとドアに擦り傷多数、ホイールガリ傷あり
・売却金額:1,180,000円
今回初めて60系ハリアーを手放したんですけど、正直ボロボロで…笑
前に乗ってたコンパクトカーをディーラー下取りに出した時は
「傷多いですね〜減点になります」って感じで、なんか
すごい申し訳ない気持ちになったんですよね。
ハリアーは子どもがまだ小さい頃から乗ってて、駐車場で
ガリッとこすったり、荷物ぶつけたりで、ドアのエッジも
細かい傷だらけ。
リアバンパーも一度派手に擦って、そのまま…。
だから査定前は「絶対50万とか言われるんだろうな」って
半分あきらめてました💦
でもネットの一括査定で3社くらい来てもらったら、
最初の業者さんが「60系ハリアーは人気あるので、
傷あっても需要ありますよ」ってサラッと言うんですよ。
え、そんなもんなの?ってちょっと拍子抜け。
1社目が出した金額が90万円台で、まあそんなもんかなって
思ってたら、2社目の人がボディの傷を見ながら
「これ磨きと部分補修でいけますし、修復歴じゃないので
そこまで大きくマイナスにはしないです」って説明してくれて。
しかも内装をめちゃくちゃ褒められたんです。
「チャイルドシートの跡はありますけど、匂いもないし
天井もきれいですよ」って😊
で、最後に来た買取店が「他はおいくらでした?」って聞いてきて、
正直に「90万ちょいくらいでした」って言ったら、
タブレット見ながら「じゃあうちは頑張って
1,180,000円でどうですか?」って。
え、こんなに違うの?って口から出ちゃいました。
昔ディーラーで売った時は、ほぼ即決させられる雰囲気で
比べる時間もなかったんですけど、今回は「他と迷ってます」って
言ったらちゃんと引き止めてくるし、説明も分かりやすくて。
「傷が多いからダメ」じゃなくて、「人気と需要があるから
この価格で出せます」って理屈を教えてくれたのが
素人の私にも納得しやすかったです。
自分的に気をつけたのは、査定の前日に簡単に洗車して
車内のゴミを全部どかしたことくらい。
細かい傷は消えないけど、全体の印象ってやっぱり
ちょっとは違うみたいで、「大事に乗ってた感じがしますね」って
言われた時は、ああ、報われたな〜ってしみじみしちゃいました。
結局、その場で契約して、振り込みも翌営業日には確認できたし、
「傷だらけでも意外となんとかなるんだな」っていうのが本音です。
まあいいか、って放置してたキズたちも、結果的には
そこまで査定額を大きく下げる決定打ではなかったみたいです✨
傷だらけの60系ハリアー(2013〜2017年式)を高く査定・買取してもらうためのポイント

60系ハリアーは年式が少し古くなってきたとはいえ、まだまだ人気が高いSUVです。
だからこそ「傷だらけだけど、本当に売れるのかな…」と心配している人も、実は思っているより高く売れる可能性があります。
ポイントは、傷そのものよりも“車全体の価値”をどうアピールするかというところです。
走行距離やグレード、色、メンテナンス履歴、禁煙かどうか、内装のキレイさなど、査定士はトータルで判断していきます。
また、傷があっても、60系ハリアーは「需要がある=買い手がつきやすい車」なので、買取店同士を競わせると査定額が上がりやすいという特徴もあります。
そのため、
・無理に高いお金をかけて修理しない
・複数の買取店や一括査定で相見積もりを取る
・査定前に洗車や車内清掃だけはしっかりやる
といった基本を押さえることが重要です。
このあと、傷を直さずに売った方が得な理由と、60系ハリアーならではのチェックポイントを詳しくお伝えします。
修理せず「傷だらけのまま」売ったほうが得になる理由と査定の考え方
「傷が多いし、売る前に板金修理したほうがいいのかな?」と悩みがちですが、基本的には“自腹で修理せず、そのまま査定に出したほうが得”になるケースがほとんどです。
まず、一般ユーザーがディーラーや町工場で修理すると、バンパー1カ所で3〜7万円、ドアのへこみ修理だと10万円近くかかることもありますよね。
ところが、買取店や中古車業者は自社のルートで安く鈑金・塗装ができるので、同じ傷でも「業者側の修理コスト」はかなり低く抑えられます。
つまり、あなたが10万円かけて直しても、査定アップは3〜5万円程度にとどまり、実質的に損してしまうパターンが多いんです。
このため、査定士は「傷の修理代をまるまるマイナスする」というより、“業者が直すのにいくらかかるか”を基準に減点していると考えてください。
さらに、60系ハリアーは人気が高く、多少の傷があってもオークションや店頭で売れやすいため、軽い擦り傷や小さなエクボ程度なら、ほとんど気にせず買い取ってくれることも多いです。
もちろん、
・フレームまで達するような大きな事故歴
・エアバッグ作動を伴う修復歴
・塗装が大きく剥がれて錆が進行している
といった重度のダメージは査定への影響も大きくなります。
ただ、それでも「自分で全額修理してから売る」より、修復歴ありとしてそのまま査定に出し、複数社を比較したほうが結果的に高く売れるケースが多いです。
査定士に「もし直した場合、いくらプラスになりますか?」と聞いてみて、修理代とのバランスを見て判断するのもおすすめですよ。
60系ハリアー特有の査定チェックポイントと高価買取を狙うコツ

60系ハリアーならではの査定ポイントを押さえておくと、同じ「傷だらけ」でも査定額に差がつきます。
まず大前提として、査定士は“その車が中古車としてどれだけ人気があるか”を見ているので、人気条件に当てはまるほど有利です。
60系ハリアーで特に重視されやすいのは、
・グレード(プレミアム、エレガンスなどの上位グレードは高評価)
・ボディカラー(パールホワイト、ブラック系はやはり強い)
・走行距離(7〜8万km以内だと評価が高くなりやすい)
・純正ナビ、メーカーオプション、サンルーフなどの装備
・禁煙車かどうか、内装の汚れ・臭いの有無
といった点です。
傷が多くても、室内がキレイでニオイが少ないハリアーは、それだけで印象がかなり良くなり査定額も上がりやすいです。
査定前には、洗車と車内清掃、ゴミの撤去、フロアマットの掃除機がけくらいは必ずしておきましょう。
また、社外ホイールやローダウンなどカスタムしている場合は、純正パーツを残しているかどうかも大事なポイントです。
純正ホイールや足回りが残っていれば、査定士に「純正も全部あります」とアピールするとプラス評価につながりやすくなります。
高価買取を狙うコツとしては、
・相場が落ちやすい「次の車検前」までに売る
・一括査定や買取専門店など、60系ハリアーの販売実績が多い業者を選ぶ
・「他社ではこのくらいと言われました」と具体的な金額を伝え、交渉材料にする
なども有効です。
特にハリアーはSUV人気の流れに乗って、海外需要も含めて再販しやすい車種なので、“どこに売るか”だけで10万円以上差がつくことも普通にあります。
傷だらけだからとあきらめず、60系ハリアーの強みを理解して、うまく業者同士を競わせていくのが、高く売るいちばんの近道ですよ。
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