3代目フリードで15万km走ったけれど、そろそろ手放しどきかも――。
そう思ったとき、いちばん気になるのは「いくらで売れるのか」です。
走行距離が多いと値段がつかないのでは、と不安になりますが
実際には状態や売り方しだいで査定額に大きな差が出ます。
この記事では、愛用者の口コミや買取相場の目安をもとに
少しでも高くスムーズに手放すためのポイントを分かりやすく解説します。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
【購入時期・価格】2016年に中古で購入（走行6万km・車両価格120万円）
【売却時走行距離】15万2,000km
【車の状態】通勤＆家族旅行メイン。外装は小キズ多数、右スライドドアにこすり傷。車検残り9ヶ月。内装は子どもの食べこぼし跡など使用感あり。
【査定社数】買取店3社＋ディーラー下取り1社
【売却先】大手買取チェーン
【売却金額】280,000円
子どもも大きくなってミニバンじゃなくていいよね、という話になり、
維持費もかかるし買い替えを決意しました。
最初はディーラーで下取りを聞いたら「10万円ですね」とあっさり。
さすがに安すぎる気がして、一括査定サイトで3社に来てもらいました。
どこも「15万km超えだと厳しいですね」と前置きされて、
1社目が「18万円」、2社目が「22万円」。
3社目の担当さんだけ細かく見てくれて、
純正ナビやドラレコ、スタッドレス4本もプラス評価してくれて、
その場で「今決めてくれるなら28万円まで出します」と言ってくれました。
いったん家族にLINEで相談して、30分後にOKの連絡。
その日のうちに契約と引き取り日を決めて、
1週間後に自宅まで取りに来てもらいました。
正直、15万kmも走っているので「0円か、廃車手数料取られるかも」と
ビビっていたんですが、想像以上の金額でホッとしました。
ディーラーの下取りだけで決めていたら18万円も損してたので、
面倒でも複数社に査定してもらう価値はありますね。
最後に家族で洗車して送り出せたので、気持ちよく手放せました。
【購入時期・価格】2018年に認定中古で購入（走行3万km・車両価格190万円）
【売却時走行距離】ちょうど15万km
【車の状態】毎日の送迎＋週末の遠出で酷使。左側面に線キズ、バンパー下部に擦り傷。事故歴なし。定期点検はディーラーで実施。禁煙車。
【査定社数】出張査定2社
【売却先】輸出もやっている買取専門店
【売却金額】350,000円
まずネットの一括査定で申し込み、
電話がしつこいと嫌だったので、口コミの良さそうな2社だけに来てもらいました。
1社目はササッと見て「ハイブリッドだけど走行距離が…」と言いながら、
提示された金額は23万円。
そんなものかな…と思いつつも、
2社目の査定を待ちました。
2社目の担当さんはかなり丁寧で、
下回りやハイブリッドシステムの警告履歴までチェック。
「海外だと距離より年式と状態を見るので、まだ需要ありますよ」と言って、
いきなり32万円を提示。
「もう少し上がりませんか？」と聞いたら、
本部と電話で交渉してくれて、最終的に35万円になりました。
結果として、最初の会社で決めなくて本当によかったです。
走行距離の多さで足元を見られるのが怖かったんですが、
点検記録簿と禁煙車だったことをきちんと評価してくれる会社に出会えて満足。
売った理由は、今度は小回りの利くコンパクトカーに乗り換えたかったからです。
【購入時期・価格】2012年に新車で購入（車両価格約230万円＋オプション）
【売却時走行距離】15万8,000km
【車の状態】母の通院用＆家族旅行で使用。車椅子スロープ部分は使用感あるが作動は良好。外装は全体的に小キズ程度、事故歴なし。内装はやや汚れ。エンジン・ATとも不調なし。
【査定社数】買取店2社＋福祉車両専門業者1社
【売却先】福祉車両専門の買取業者
【売却金額】420,000円
高齢だった母が施設へ入ることになり、
自宅から通院する機会がほとんどなくなったのが、
フリードを手放そうと考えた一番の理由でした。
長年お世話になった車なので手放すのは正直つらく、
「こんなに走ってるし値段なんてつかないんじゃ」と半分あきらめつつも、
評判を調べてまず福祉車両専門のところに相談。
乗り換え前に感想を言うと、
やはりフリードは使い勝手がよく、
母を乗せてあちこち旅行した思い出が詰まっていたので、
値段よりも「次の人にも大事に使ってもらえたら」という気持ちでした。
結果として、一般の買取店では「走行距離と年式的に15万円が限界」と言われたのに対し、
福祉車両専門店では「スロープの状態も良いし需要があります」とのことで、
提示額は42万円。
その前に一般店2社で査定を受けていた流れとしては、
どちらも査定自体は10〜15分ほどで終了し、
「距離が距離なので輸出用ですね」と、
あまりプラス評価されていない印象でした。
福祉車両専門店は、スロープの動作確認や床の状態まで細かくチェックしてくれて、
「点検記録も残っているし、ワンオーナーなのも大きいです」と説明。
査定に30分以上かかりましたが、その分きちんと見てくれている感じがして安心できました。
最後に査定担当の方が「同じようにご家族の介護で使われる方に販売します」と言ってくれたのが決め手になり、
その場で売却を決断。
気持ち的にも区切りがつき、
距離の割に良い値段もついたので、トータルで納得できる取引になりました。
15万km走った3代目フリードはいくらで売れる？相場目安と高く売るコツ
15万kmというと、「もう値段つかないかな…」と思いがちですが、3代目フリードはまだまだ人気のコンパクトミニバンです。
特にハイブリッドやクロスター系は需要があるので、状態次第では思ったより高く売れるケースも十分あります。
一方で、走行距離15万kmは多走行の部類なので、普通にディーラー下取りだけに出すとかなり安く見積もられやすいのも現実です。
この記事のパートでは、
・15万km走った3代目フリードのざっくり買取相場感
・年式やグレードでどれくらい金額が変わるのか
・高く売るための準備やお店の選び方
このあたりを、できるだけわかりやすく解説していきます。
「もう乗りつぶしたから…」とあきらめる前に、まずは相場感と”高く売るコツ”を知ってから動くほうが、数万円～十数万円単位で差が出るので、ぜひチェックしてみてください。
15万km走行の3代目フリードの買取相場目安【年式・グレード別のざっくり価格感】
3代目フリード（2016年以降）で走行15万kmクラスの場合、「年式×グレード×状態」で買取額が大きく変わるのがポイントです。
ざっくりとした買取相場のイメージは、以下のようなレンジになります。
（あくまで目安です）
・2019～2021年式 ガソリン G／+STYLEなど
→ 15万kmでも「40万～80万円」前後
・2019～2021年式 ハイブリッド G／EX、クロスター
→ 「60万～110万円」前後になる可能性も
・2016～2018年式 ガソリン系
→ 15万kmだと「20万～60万円」くらいに落ち着きやすい
・2016～2018年式 ハイブリッド系
→ 「30万～80万円」前後
もちろん、修復歴あり・外装の大きなキズ・内装の汚れがひどい…などがあると、この金額からさらにマイナスされます。
逆に、
・ワンオーナー
・禁煙車
・純正ナビ、両側電動スライド、ホンダセンシング付き
・点検記録簿がそろっている
といった条件を満たしていると、同じ15万kmでも上限寄りの価格を狙いやすいです。
また、クロスターやモデューロXなど、一部の人気グレードは相場が底堅く、走行距離が多くても査定額が落ちにくい傾向があります。
「だいたいこのくらいかな？」というイメージを持ったうえで、実際に複数社で査定を取ると、現実とのギャップがつかみやすくなります。
15万kmでも評価されるポイントと、安く見積もられやすい要因
走行15万kmという数字だけを見るとマイナスイメージですが、3代目フリードの場合、距離が多くても評価されるポイントがいくつかあります。
まず大きいのが「人気のパッケージであること」です。
コンパクトで取り回しが良く、3列シートで家族でも使いやすい。
さらにホンダセンシング搭載車なら、安全性能も評価されやすく、「多少距離が出ていても欲しい人がいる」状態になっています。
また、
・定期的にディーラーや認証工場で点検・車検を受けている
・オイル交換の記録が残っている
・消耗品（タイヤ、ブレーキ、バッテリーなど）を適切なタイミングで交換している
こうした履歴があると、「大事に乗られてきたクルマ」としてプラス評価されやすいです。
一方で、安く見積もられやすい要因としては、
・事故歴・修復歴がある
・バンパーやスライドドアの大きなヘコミ、こすり傷
・内装のシミ・タバコ臭・ペット臭
・警告灯が点灯している、異音が出ている
などがあります。
特にニオイと内装の汚れは、年式が新しくても一気にマイナスになりがちです。
「距離が多いから安い」のではなく、距離＋状態の悪さが重なると大きく下げられるイメージなので、売る前にできる範囲でマイナス要因を減らしておくことが大切です。
15万kmの3代目フリードを少しでも高く売るための具体的な準備と売却先の選び方
15万km走った3代目フリードでも、売り方しだいで数万円～十数万円は平気で差が出ます。
まず、売る前の準備としてやっておきたいのは以下の3つです。
1. 室内と外装をできるだけキレイにする
→ 洗車・簡単なワックス、車内の掃除機がけ、拭き掃除、フロアマットの洗浄など。
「第一印象が良い＝丁寧に乗られてきた」と判断されやすいです。
2. 取扱説明書・スペアキー・点検記録簿をそろえる
→ ワンオーナーでメンテナンス履歴があると、それだけで安心材料になりプラス評価につながります。
3. 直前の小キズ修理は基本的にしない
→ 数万円かけて板金しても、査定アップがそれ以下で終わることも多いです。
査定士が「自社で直す前提」で金額を出すことがほとんどなので、気になる場合は事前に相談する程度でOKです。
次に売却先の選び方ですが、
・ディーラー下取りだけで決めない
・フリードの流通に強い買取店（大手＋ミニバン得意な中堅）を2～3社は比べる
・一括査定やオンライン査定で「相場の上限」を把握しておく
このあたりがポイントです。
同じクルマでも、買取店AとBで10万円以上差がつくことは普通にあります。
そのため、
・ネットで概算査定 → 高そうな数社に実車査定
・出た金額を正直に伝えつつ、競合させてもう一声狙う
という流れがおすすめです。
最後に、売るタイミングも重要です。
決算期（3月・9月）やボーナス時期前は買取価格が上がりやすいので、そのタイミングに合わせて動くと、同じ15万kmのフリードでもより良い条件で手放しやすくなります。
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