修復歴なしのキューブは2012〜2017年式でいくらで売れる?リアルな買取相場と口コミ評価を徹底解説

キューブ

車査定2012〜2017年式のキューブで、なおかつ修復歴なしの個体は「そろそろ手放しどきかな?」と考える人が多いモデルです。

とはいえ、走行距離やグレード、カラーによって買取価格は大きく変わるため、自分のキューブが実際いくらで売れるのかイメージしづらいですよね。

ここでは、リアルな買取相場の目安やオーナーの口コミ評価をもとに、損をしない売却のポイントをわかりやすく解説していきます。


車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。


だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

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【諸条件】
・年式:2013年式 日産キューブ 15X Vセレクション
・購入形態:2014年に中古で購入(当時総額約120万円)
・走行距離:売却時 7.2万km
・ボディカラー:パールホワイト
・修復歴:なし(ディーラー点検記録簿あり)
・売却先:大手買取店A社
・他社最高提示額:55万円
・最終的な売却金額:62万円

仕事で車を使う頻度が減って、維持費ももったいなく感じてきたので、
キューブを手放すことにしました。
ファミリーカーに乗り換える予定もあったので、できるだけ高く売って頭金にしたい、
というのが正直な理由です。

まずはネットの一括査定で申し込み、
数社から電話が来た中で、対応が一番丁寧だったA社に自宅まで来てもらいました。
査定士さんはキズの場所だけでなく、
タイヤの残り溝やエアコンの効き、純正ナビの動作もかなり細かくチェック。

査定中は正直「思ったより低く言われるんじゃないか」と不安でしたが、
「修復歴なしで内外装もかなりキレイ」と評価してくれて、
最初の提示が58万円。
その場で他社の電話見積り(55万円)を伝えてみたところ、
本部に電話してくれて、最終的に
62万円 まで上げてくれました。

結果として、想像していたより良い金額で売れたので満足です。
営業トークはそれなりにありましたが、
強引さはなく、書類の説明もわかりやすかったですし、
「車庫保管で洗車もマメにされてたのが高評価ポイントです」と言われて、
大事に乗ってきてよかったな、とちょっと誇らしい気持ちになりました。

【諸条件】
・年式:2015年式 日産キューブ 15X
・購入形態:2015年新車購入(乗り出し約190万円)
・走行距離:売却時 5.0万km
・ボディカラー:ブラック
・修復歴:なし(ディーラー点検・車検を継続)
・売却先:準大手買取店B社
・他社提示額:60万〜68万円
・最終的な売却金額:71万円

まずは近所の買取店3社に査定してもらいました。
どこも「修復歴なしで状態良いですね」とは言ってくれるんですが、
最初の提示額は60万、65万、68万円といった感じで、
正直「こんなもんか…」という印象。

そこから、ネットの口コミで評判が良かったB社に持ち込んだところ、
担当の方がかなりキューブに詳しくて、
「この年式で5万kmならオークションでまだ動きますよ」と説明してくれました。
査定中もこちらの予算感を探るような嫌な感じがなく、
「他社の最高額を出してもらえれば、検討します」とハッキリ。

他社の68万円という見積りを見せたうえで粘り強く交渉した結果、
最終的に 71万円 まで上げてもらえました。

新車で買って大事に乗ってきたので、正直もっと高く…という欲もありましたが、
対応の良さと説明のわかりやすさも含めて、ここに決めた理由です。

【諸条件】
・年式:2012年式 日産キューブ 15X Mセレクション
・購入形態:2017年に中古で購入(当時総額約80万円)
・走行距離:売却時 9.8万km
・ボディカラー:ブラウン
・修復歴:なし(小キズは多数)
・売却先:地域密着型の中古車店C社
・大手買取店の最高額:35万円
・最終的な売却金額:40万円

子どもが生まれてチャイルドシートを2基つけることになり、
キューブだと手狭に感じ始めたのが、
乗り換えを考えた一番の理由です。
スライドドアのミニバンに行きたくて、どうしても下取りより買取で少しでも高く売りたい、
という思いがありました。

売ってみての感想としては、
「修復歴なしでも10万km近いとやっぱり厳しいけど、交渉次第でまだ伸びる」という感じです。
最終的に 40万円 で売れたのですが、
最初に大手買取チェーン2社を回ったときは、
どちらも30〜35万円が限界と言われていました。

結果だけ見ると、大手より地元の中古車店C社が一番頑張ってくれた形です。
C社は、こちらが他社の査定額を正直に伝えたうえで、
「ウチのお客さんでキューブ探してる人がいるから、在庫車として置けるなら40まで出せる」と、
その場で社長さんと相談して決めてくれました。

経過としては、まずネット一括査定で4社から連絡が来て、
時間が合った2社に自宅で査定してもらい、その後にC社の店舗査定。
大手は査定の手順がマニュアル的でスピーディーですが、
「走行距離」「年式」「修復歴」がほぼ全てという印象で、
社外ナビやバックカメラ、ドラレコなどの装備は、あまりプラス査定になりませんでした。

一方でC社は「内装がキレイでヤニ汚れがない」「禁煙車」
「シートのヘタリが少ない」と細かく見てくれて、
そこを評価したうえで40万円を提示。

査定前は、10万km近いし20万円台も覚悟していたので、
この結果にはかなり満足しています。
「洗車しておいてよかった」「車内の掃除もちゃんとしておけば印象が全然違う」と
実感した売却体験でした。


修復歴無しの2012〜2017年式キューブはいくらで売れる?高く売るためのポイント

2012〜2017年式のキューブは、年式のわりにまだまだ人気があり、修復歴なしなら買取店でも評価されやすいモデルです。

ただし、同じ年式・同じキューブでも、状態やグレード、走行距離で査定額は大きく変わるので、「いくらで売れるか?」は一概には言えません。

この記事では、2012〜2017年式・修復歴なしのキューブがどれくらいの価格帯で売れるのか、そして実際に高く売るためには何を意識すればいいのかを、わかりやすく整理していきます。

「とりあえず今の愛車がいくらくらいになるのかざっくり知りたい」「売るタイミングやお店選びで損したくない」という人は、ここでポイントを押さえておくと、実際に査定を取るときにかなり判断しやすくなりますよ。

2012〜2017年式キューブの買取相場の目安と年式別の価格イメージ

2012〜2017年式のキューブは、すでに生産終了から時間が経っているものの、中古コンパクトカーとしての需要はまだあります。

ただ、年式が下がるほど相場はどうしても落ちていくので、まずはざっくりした年式別イメージを押さえておきましょう。

目安として、修復歴なし・走行距離7〜8万km前後・一般的なグレードという条件で見ると、

・2012〜2013年式:買取相場イメージは10万〜25万円前後
・2014〜2015年式:15万〜35万円前後
・2016〜2017年式:状態が良ければ30万〜50万円前後を狙えるケースも

といったレンジになることが多いです。

もちろんこれはあくまで「だいたいこのくらい」という目安で、
・走行距離が3〜4万km台と少ない
・人気グレード(ライダー系など)
・ナビ・バックカメラ・ETC・純正アルミ付き
・禁煙車で内装がかなりきれい
こういった条件がそろうと、同じ年式でもプラス10万〜20万円くらい上振れすることも十分ありえます

逆に、10万kmオーバーやタイヤ・外装の傷が目立つ車両だと、表の下限付近、もしくはそれ以下になることも。

年式だけでなく、走行距離とコンディションも合わせて、自分のキューブがどのゾーンに入りそうかイメージしてみてください。

グレード・走行距離・ボディカラーなど査定額が変わる主要なチェックポイント

同じ2014年式のキューブでも、「うちはそんな金額つかないと言われた…」というケースはよくあります。

その違いを生むのが、グレード・走行距離・ボディカラー・オプション装備・内外装の状態といった査定のチェックポイントです。

まずグレード。

エアロパーツや専用内装のあるライダー系や上級グレードは、中古市場でも需要が高く、ベースグレードよりプラス査定になりやすいです。

逆に、装備がシンプルな廉価グレードは、どうしても相場は抑えめになりがちです。

次に走行距離。

キューブくらいのコンパクトカーだと、7〜8万kmあたりが一つの目安で、
・5万km未満:かなり好印象でプラス査定
・10万km超え:年式に関係なくマイナス査定が出やすい
というイメージです。

ボディカラーも意外と重要です。

ホワイト・ブラック・シルバー系は中古でも安定して売りやすく、人気色として評価されます。

個性的なカラーもキューブらしくて魅力ですが、市場としては「好みが分かれる色」はやや売りにくくなるため、定番色の方が査定では有利になりやすいです。

そのほか、
・ナビ、バックカメラ、ETC、スマートキーなどの装備
・禁煙車かどうか、シートの汚れやにおいの有無
・外装の傷・ヘコミ、ホイールのガリ傷
・車検の残り期間
なども細かく見られます。

「修復歴なし」でも、これらのポイント次第で5万〜20万円くらい平気で差がつくので、自分の車がどこで評価されそうか、一度チェックしておくといいですよ。

2012〜2017年式キューブを高く売るための査定戦略と複数社比較のコツ

2012〜2017年式のキューブを少しでも高く売りたいなら、「どこに」「どんな順番で」査定してもらうかがかなり重要です。

なんとなく近所の1店舗だけに持ち込んで即決してしまうと、実は他社ならプラス10万〜15万円だった…というのも珍しくありません。

ポイントは、
①一括査定やネット査定で相場感と高値をつけそうな業者をピックアップ
②実車査定は最低でも2〜3社で比較
③提示額は「他社の金額」をうまく材料にして交渉する

という流れを意識することです。

特に、キューブを得意としている買取店や、コンパクトカーの販売に強い中古車店は、在庫としてすぐ売れる見込みがあるため、オークション相場より少し高めに買い取ってくれるケースもあります

一方で、在庫がだぶついているお店だと、どうしても査定額は抑え気味になりがちです。

査定に出す前には、
・車内のゴミを片付けて軽く掃除
・洗車をして見た目の印象アップ
・取扱説明書・整備記録簿・スペアキーなどをそろえておく
といった「ちょっとしたひと手間」も有効です。

また、売る時期の選び方も大事で、決算期や新生活シーズン前(2〜3月など)は中古車需要が増え、買取店も在庫を集めたいタイミングなので、相場がやや強めに動きやすいです。

最後に、
「この金額なら今日決めます」と伝えると、その場で上乗せしてくれることもあるので、複数社の見積もりを握ったうえで、落ち着いて交渉してみてください。

修復歴なしで状態のいいキューブなら、戦略次第で査定額をしっかり底上げできます。


車の売却で損しないためには第一歩が大事




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