3代目ハリアー60系後期の大きな凹みは査定でいくら減額？高く買取してもらうコツと相場を徹底解説

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。


だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

3代目ハリアー60系後期で「大きな凹み」があっても高く査定・買取してもらうコツ

状態と売り方しだいでまだまだ高値を狙えるクルマです。

ポイントは、凹みがあるからといってあきらめて安く手放さないこと。「どのくらい査定が下がるのか」「修理した方が得か」「どこに売れば高く買ってもらえるか」を知っておくだけで、最終的な買取額が何十万円も変わることがあります。

また、ハリアーはグレード・年式・走行距離・カラーによっても相場が大きく変わります。同じような凹みでも、もともとの相場が高い車両ほど減額幅も大きく感じやすいので、まずは「自分のハリアーの相場」を把握しておくことがスタートラインです。

このあと、凹みがどの程度査定にひびくのか、場所や大きさ別の目安、修理するか迷ったときの判断基準、そして大きな凹み車を得意とする買取店の選び方まで、順番に解説していきます。

3代目ハリアー60系後期の買取相場と「大きな凹み」が査定額に与える影響

3代目ハリアー60系後期（2017年以降）は、ガソリン・ターボ・ハイブリッドいずれも中古市場で人気が高く、状態が良ければ年式やグレードによっては200〜300万円前後の買取額になるケースもあります。

ただし、「大きな凹み」があると、基本的にはこの相場からのマイナス査定になります。一般的には、片側パネルに手のひら以上の凹みがあると、少なくても数万円、多いと20万円前後の減額になることもあります。

減額の幅は以下のような要素で変わります。

・凹みの場所（フェンダー・ドア・リアゲート・ルーフなど）

・塗装が割れているか、サビが出ていないか

・修復歴扱いになるレベルかどうか（骨格まで損傷しているか）

・もともとの車両価格・人気度（人気グレードほど減額幅も大きく感じやすい）

とくに、高年式で走行距離が少ないハリアーほど、本来の相場が高いので、同じ凹みでも減額が大きくなりやすいです。一方で、年式が少し古く走行距離も多めであれば、凹みの影響は「相対的に」小さく感じることもあります。

とはいえ、凹みがあるからといって一律に大きく減額されるわけではなく、「板金で直せるレベルなのか」「パネル交換が必要なのか」を査定士が見て修理コストを概算しているイメージです。そのため、査定士の経験や、買取店が提携している修理工場のコストによっても、評価はかなり変わります。

なので、「うちではこの凹みで−20万円ですね」と言われても、そこで決めてしまわず、必ず複数社で査定額を比べることが大事です。

大きな凹みの場所・状態別でどれくらい査定が下がるのか具体例

大きな凹みといっても、「どこに、どのくらいの深さで、どんな広がり方をしているか」で査定の下がり方はまったく違います。ここでは、3代目ハリアー60系後期でよくあるパターン別に、減額の目安イメージをまとめてみます。

まず比較的ダメージが軽いのは、ドアパネルの浅い凹みやリアバンパーの凹みです。塗装割れがなく、板金と簡易塗装で直せるレベルなら、減額は3〜7万円前後に収まることも多いです。

一方で、フロントフェンダーやリアフェンダーに大きく歪みが出ている場合、パネル交換が前提になることもあり、10〜20万円前後のマイナス査定になるケースもあります。特にハリアーはスタイル重視のSUVなので、サイドのラインが崩れるような凹みは見た目の評価も大きく下がりやすいです。

さらに注意したいのがルーフ（天井）やピラー（柱部分）の凹みです。これらは骨格に近い部分なので、損傷の度合いによっては「修復歴車」扱いになる可能性があります。修復歴がつくと、減額は一気に30〜50万円以上になることも珍しくありません。

また、凹みと同時に塗装が大きく剥がれてサビが出ているケースも、修理範囲が広がるためマイナス幅が大きくなります。逆に、バンパーの樹脂部分だけの凹みであれば、中古パーツで交換できることもあり、減額がやや抑えられることもあります。

このように、「大きな凹み」とひとくちに言っても、場所と損傷の深さで査定は大きく変わるので、ネットの一括査定フォームに「大きな凹みあり」とだけ入力しても正確な金額は出にくいです。現車をしっかり見てもらい、その凹みがどの程度の修理費になるのかを査定士に具体的に聞いておくと、修理するかそのまま売るかの判断もしやすくなります。

修理してから売るべきか？大きな凹みありのまま売るべきかの判断基準

多くの人が悩むのが、「凹みを直してから売った方が高く売れるのか、それとも直さずそのまま売った方がトータルで得なのか」というポイントですよね。結論から言うと、板金修理の見積もり額と、凹みありでの減額幅を比べて決めるのが基本です。

例えば、買取店で「この凹みがなければ220万円ですが、このままだと200万円です」と言われたとします。この場合の減額は20万円。もし、板金修理工場の見積もりが10万円で済むなら、修理後に売れば理屈上は＋10万円お得という計算になります。

逆に、「凹みがなければ220万円」「あると210万円」と言われたのに、修理見積もりが15万円だった場合、直しても損してしまう可能性が高いです。このように、「減額額 ＜ 修理費用」なら、そのまま売った方が良いと考えるとわかりやすいです。

もうひとつ大事なのが、売却までの時間と手間です。修理に1〜2週間かかる間に車検が近づいたり、相場が下がったりする可能性もあります。また、代車が必要だったり、仕事の都合で入庫や引き取りの時間が取りづらかったりと、見えないコストもかかります。

3代目ハリアー60系後期はまだまだ人気車種なので、多少の凹みがあっても欲しがる買取店は多いです。「骨格にダメージがない凹み」なら、あえて直さずそのまま売ってしまい、手間や時間を省くのも十分アリです。

一方で、ルーフやピラーなどで修復歴扱いになるレベルの損傷がある場合は、信頼できる工場でしっかり修理したうえで、修復歴車としてきちんと説明してくれる業者に売った方が、トータルでの評価が安定しやすいこともあります。まずは、買取査定と板金見積もりの「両方」を取ってから判断するのがおすすめです。

大きな凹みありハリアーを得意とする買取店・一括査定の選び方

大きな凹みがあるハリアーを少しでも高く売るには、「どこに売るか」が本当に重要です。一般的な買取店だと、板金や塗装を外注していることが多く、そのぶん修理コストを多めに見積もってしまい、結果として減額が大きくなりがちです。

そこでポイントになるのが、自社で板金工場を持っている、もしくは事故車・修復歴車の買取を得意としているお店を選ぶこと。こうした業者は修理コストを安く抑えられるため、そのぶん査定額に上乗せしてくれる可能性が高いです。

また、SUV・トヨタ車専門店やハリアーの販売に力を入れている中古車店もおすすめです。「多少の凹みがあっても、すぐに次の買い手が見つかる」とわかっている業者ほど、ダメージに対してシビアになりすぎず、相場ギリギリまで頑張ってくれることが多いです。

一括査定サイトを使う場合は、申し込みフォームの「備考欄」などに、「大きな凹みあり／修復歴の可能性あり」などと先に書いておくのもコツです。そうすると、もともと事故車やキズ車に前向きな業者が名乗りを上げてくれやすく、訪問査定のときに「思ったよりひどいので減額します」といったトラブルも減らせます。

さらに、査定のときには、「この凹みを直す場合、御社ではいくらくらいの修理費で見ていますか？」と必ず聞くようにしましょう。業者によって回答がバラバラな場合は、「修理コストを高く見ている業者ほど、査定額が低くなっている」と判断できます。

最終的には、大きな凹みをマイナス要素としてだけ見るのではなく、「直して再販できるチャンス」として評価してくれる業者を選ぶことが、高く売るための近道です。一括査定や買取店めぐりは少し手間ですが、そのひと手間で買取額が10万〜30万円変わることも珍しくないので、ぜひ妥協せず比較してみてください。

関連する口コミ・体験談を紹介

大きな凹みがある3代目ハリアー60系後期を少しでも高く売るための実践テクニック

「見た目の印象アップ」と「売るお店とタイミングの選び方」です。

凹み自体はマイナスですが、その他の部分の評価をしっかり取れれば、トータルでは悪くない金額になるケースも多いです。
「どうせ凹んでるから適当でいいか」と思ってしまうと、本来もらえたはずの数万円〜十数万円を捨てることにもなりかねません。

ここでは、査定前の準備からお店選び、写真の撮り方、交渉の流れや売却タイミングまで、実際に使えるテクニックだけをわかりやすくまとめていきます。
ひとつひとつは簡単なことなので、この記事を見ながら順番にやってみてください。

査定前にやるべき最低限の準備（洗車・内装クリーニング・書類整理など）

まずはお金をかけずにできる、「最低限の身だしなみ」から整えましょう。
大きな凹みがあっても、外装・内装が汚れたままだと、査定士の印象は一気に悪くなります。

外装はガソリンスタンドの洗車機でもいいので、ホコリと水アカだけは落としておくのがポイントです。
細かいキズまでは消せませんが、「丁寧に乗っていた感」が出るだけで評価が変わります。

内装は、フロアマットの砂やゴミを掃除機で吸い取り、ダッシュボードやパネル周りをサッと拭くだけでも十分です。
タバコ臭やペット臭がある場合は、消臭スプレーや簡易的な脱臭剤だけでも使っておくと査定時の印象がかなり違います。

書類関係も意外と大事で、
・車検証
・自賠責保険証
・整備記録簿（あれば全部）
・取扱説明書・保証書
・スペアキー
はひとまとめにしておきましょう。

特にハリアーは「きちんと整備してきたか」を見る査定士も多いので、ディーラー点検の記録や車検の明細がそろっているとプラス評価になりやすいです。
逆に、スペアキーがないとマイナスになることもあるので、家中を一度探してみる価値はあります。

ここまでやってもかかる費用はほぼゼロ〜数千円程度。
それで数万円査定額が上がることもあるので、「凹みがあっても準備はしっかり」が鉄則です。

ディーラー下取りより買取専門店・事故車OK店を選ぶべき理由

大きな凹みがあるハリアー60系後期を売るなら、ディーラー下取り一択はかなりもったいないです。
理由はシンプルで、ディーラーは「新車を売るのがメイン」で、ダメージ車を高く評価する仕組みがほとんどないからです。

一方で、
・大手買取専門店
・事故車・不動車OKの専門店
・輸出にも力を入れている買取店
などは、凹みや修復歴があっても再販・輸出ルートを持っているので、ディーラーより高値になりやすいです。

特にハリアー60系後期は海外でも人気があるため、「外装は傷んでいても、中身が元気ならまだまだ欲しい」という業者は多いです。
ディーラーだと「板金代がかかるから」と一律で大きく減額されるケースが多く、数十万円の差になることも珍しくありません。

また、事故車・修復歴車を多く扱う業者は、
・程度の判定が細かい
・パーツ取り車としての価値も見てくれる
・オークションや輸出価格を基準に値付けしてくれる
といった特徴があり、「凹み＝即大幅減額」にはなりにくいです。

ディーラーの下取り額を「保険」として聞いておくのはアリですが、必ず複数の買取店・事故車OK店にも査定を依頼して、比較した上で決めるようにしましょう。

写真の撮り方・申告の仕方で査定額が変わるポイント

最近は、ネットやアプリで写真査定・仮査定をするケースも増えていますが、このときの撮り方で「初回提示額」がかなり変わります。

ポイントは、
・車全体の写真（前・後ろ・左右の斜め）
・メーターの走行距離
・内装（運転席・後席・荷室）
・問題の凹み部分を複数角度から
これを明るい場所で、なるべくピントを合わせて撮ることです。

大きな凹みについては、隠したくなる気持ちはよく分かりますが、あえてはっきり写しておいた方が最終査定でのギャップが少ないです。
最初に小さくしか写していないと、実車確認で「想像よりひどい」と判断され、一気にマイナスを食らうことがあります。

逆に、最初から状態を正直に伝えつつ、他の部分のキレイさもきちんとアピールしておくと、
・「凹み以外はかなり良い状態ですね」
とプラス要素も見てもらいやすくなります。

申告の仕方としては、
「右リアドアに30cmくらいの凹みがありますが、走行には問題ありません。その他は大きなキズや凹みはなく、禁煙車で内装も比較的キレイです。」
といったように、マイナスとプラスをセットで伝えるのがコツです。

ただ「大きな凹みがあります」だけだと、査定側は最悪の状態を想定してしまい、かなり低い仮査定からスタートしてしまいます。
写真とコメントでしっかり情報を出しておくことで、最初の提示額も上がりやすく、そこからの交渉もスムーズになります。

買取価格を最大化する交渉の流れと売却タイミングのコツ

買取価格をできるだけ上げるには、「どこで・いつ・どんな順番で話を進めるか」が重要です。
適当に1店舗だけで決めてしまうと、本来の相場より10万〜30万円くらい低い価格で手放してしまうこともあります。

おすすめの流れは、
1. ネット一括査定や買取アプリで「仮査定」を複数社から取る
2. その中で高そうな2〜3社に、実車査定の予約を入れる
3. 査定日は同じ日に時間をずらして入れ、最後の業者には「他社も今日査定します」と伝える
4. 一番条件の良いところを軸に、他社に「ここまで出ているが、超えられるか」を確認する

このとき、「今日決めてくれるならこの金額です」という提示は、逆にこちらにも使えるカードです。
他社の金額を聞いた上で、「同じくらいか、それ以上なら今日決めます」と伝えると、限界まで引き出しやすくなります。

売却タイミングとしては、
・車検が切れる前（残っている方が有利）
・決算期（3月・9月）やボーナス時期前は買取店も仕入れを増やしたい時期
・モデルチェンジ発表前よりも、発表後〜新型発売直後は相場が下がりやすい
といった傾向があります。

特にハリアーは人気車種なので、大きな凹みがあっても「走行距離が少ない」「装備が充実している」などの強みがあれば十分勝負できます。
凹みだけに目を向けず、タイミングと交渉の流れを意識して動くことで、トータルの買取額を最大化していきましょう。

車の売却で損しないためには第一歩が大事

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