パッソ 2022年式(2年落ち)いくらで売れる？買取査定額

2022年式のパッソを手放すことになって、バンパーに修理跡があったので、小傷でどのくらい減額されるか心配でした。走行距離は4万キロ。最初は大手の中古車店に行ったんですが、若手の担当者で細かいところまで見てもらえなかった感じで。

ネットの一括査定は半信半疑だったんですが、使ってみることに。そしたらびっくり！複数の買取店を比較したら、なんと140万円という査定額が出たんです。「小さな傷はこの年式なら、そこまで気にすることはないです」って言われて。

パッソって、古い車種でも人気があるみたいですね。査定員さんも「このモデルは特に需要が高いんです」って。確かに、維持費の安さとか、取り回しの良さを考えると、使い勝手のいい車ですよね。

複数の買取店を回って、本当に良かったです。最初の査定額とは30万円以上の差がありましたから。大手だからっていい査定が出るわけじゃないんですね。

（30歳・男性・会社員）

2022年式の上級グレードのパッソを売ることになりました。走行距離は2万キロで、後ろのバンパーにぶつけた跡があって、前面のライトも片方が少し曇ってきてたんです。でも、オイル交換は欠かさずやってきました。

最新車種のマイナーチェンジの情報も出てきてて、値落ちが早いんじゃないかって心配でした。でも、査定してもらったら意外と高く評価されて。なんと150万円という査定額が！

査定員さんによると、「このグレードは特に人気があるんです」って。確かに、装備も充実してますからね。正直、ここまでの金額が付くとは思ってませんでした。大切に乗ってきて良かったです。

（51歳・男性・会社員）

2022年式で4万キロ走ったパッソを売ることにしました。小さな傷はあったんですが、定期的なメンテナンスはしっかりやってきました。実は車検を通したばかりだったんですが、マイナーチェンジの情報も出てきてたので、このタイミングでの売却を決意。

査定の時、気づかない故障が見つかるかもって心配でしたが、「この年式なら、まだまだ現役で乗られる方が多いです」って。パッソって古くても人気のある車種みたいですね。結果的に160万円という査定額に。

小さな傷は査定にほとんど影響しなかったみたいです。それより、定期的なメンテナンスをしていたことを高く評価してもらえました。査定員さんも「このモデルは特に状態の良い車両が少ないんです」って。

（56歳・男性・役員）

走行距離2万キロの2022年式パッソを売却することに。走行時に車内でカタカタ音がする以外は問題なかったんですが、車検費用が気になって。修理箇所もあったので、正直に申告しました。

新車ディーラーでの査定は、あまりしっかり見てもらえなかった感じで。パッソって不人気車種だと思ってたんですが、買取店では意外と評価が違いました。エンジンの状態も良かったみたいで、120万円という査定額に。

修理箇所のことを正直に言っておいて良かったです。「このモデルは、まだまだ需要が高いんです」って言われました。確かに、燃費の良さとか、維持費の安さを考えると、魅力的な車ですよね。

（45歳・男性・パート）

事故歴のある2022年式パッソを売ることになって。9万キロ走ってて、フロントバンパーにも凹みがあったんです。ディーラーよりは買取店のほうが高く売れるって聞いて、いくつか回ってみました。

不人気車種は査定額が低くなるって心配でしたが、小さな傷はそこまで気にされませんでした。最終的に50万円での買取りが決まって。事故歴を考えると、意外と高く売れたなって感じです。

嬉しかったのが、売却後に代車を用意してくれたこと。「次のお車が決まるまでご利用ください」って。事故歴があっても、きちんと査定してもらえて良かったです。

（36歳・男性・パート）