2代目ハスラーの2020～25年式で、すでに12万km走行となると
「さすがに値段はつかないのでは…」と不安になりますよね。
しかし、年式やグレード、装備、ボディカラー、さらには売り方次第で
思った以上の買取価格がつくケースも少なくありません。
ここでは、実際の買取相場の目安や売却した人の口コミをもとに
高く手放すためのチェックポイントとコツをわかりやすく解説します。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう？」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。
車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。
しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。
「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
(2020～25)2代目ハスラー 買取の口コミ
・車種：スズキ ハスラー 2代目 Gターボ（2WD）
・年式：2020年式
・走行距離：120,800km
・ボディカラー：パールホワイト
・売却金額：62万円
査定額聞いた瞬間、「え、そんなにいくの？」って
思わず声出ちゃいました。
正直、10万km超えてたし、通勤と保育園の送り迎えで
毎日ガンガン乗ってたから、
もっと安いと思ってたんですよね…。
私、車のことあんまり詳しくなくて、
最初はディーラーの下取りだけでいいかな～って
思ってたんですけど、友だちに
「一括査定だけでもやっときなよ！」って
背中押されて、試しにスマホで申し込みしました。
そしたら、電話めっちゃ来てちょっとビビったんですけど（笑）
その中で感じよさそうなとこだけ、
近くのスーパーの駐車場まで来てもらいました。
子ども連れててもOKって言ってくれたのも、地味に助かったポイントです。
査定中は「ここでこすっちゃって…」とか
フロントバンパーの傷を正直に言ったんですけど、
「年式の割に内装きれいですね」って褒められて、
ちょっと嬉しかったです。
普段から子どもにお菓子こぼさないで～って
うるさく言ってた甲斐ありました、たぶん（笑）
最初に出された額が50万円で、
「まあそんなもんか…」って一瞬納得しかけたんですけど、
他社の査定結果ちらっと見せつつ
「もうちょい頑張れたりします？」って
軽く聞いてみたんですよ。
そしたら担当さんがちょっと上と相談してくれて、
最終的に62万円まで上げてくれました。
え、こんなに違うの？って感じで、
やっぱり一社だけで決めなくてよかったなって心底思いました。
あと、「スタッドレスあります？」って聞かれて、
物置に眠ってた2シーズン使用のタイヤセットも一緒に出したら、
そこもプラス査定になったみたいです。
正直もう使う予定なかったから、
まとめて手放せてスッキリでした。
手続きも、必要書類をLINEで教えてくれて、
仕事の合間にちゃちゃっと準備できたし、
名義変更の書類も後から郵送で届いて安心しました。
最初は不安だったけど、終わってみたら
「なんだ、意外と簡単じゃん。
まあいいか」って感じでしたね😊
これから売るなら、
・とりあえず2～3社には見てもらう
・内装だけは前日に軽く掃除しておく
・スタッドレスとか純正ナビの取説も探しておく
この3つだけやっとけば、
私みたいに車オンチでもそれなりに高く売れると思いますよ～🚗✨
・車種：スズキ ハスラー 2代目 Gターボ（2020年式）
・走行距離：約120,500km
・ボディカラー：ブルーイッシュブラックパール
・売却先：大手買取チェーン店（店舗持ち込み）
・売却金額：62万0000円
2020年式の2代目ハスラーを手放しました。
通勤と週末の買い物で距離が伸び、12万kmを超えた頃に乗り換えを考え始めた形です。
査定はその場で30分ほどで終わり、提示額もその日のうちに出ましたが、印象に残っているのはむしろその後のやり取りの方です。
金額に大きな不満はなかったので、その場で売却を決めました。
契約書の説明は一通りありましたが、難しい言葉は少なく、控えの渡し方なども事務的で分かりやすかったです。
必要書類については事前に電話で案内があり、当日は印鑑証明と車検証、リサイクル券を持参しました。
足りないものはなかったので、追加提出も不要でした。
引き渡し日は後日とし、任意保険の切り替えタイミングを自分で調整できたのは助かりました。
引き渡し当日は、車内の最終確認を一緒に行い、ETCカードや駐車券などが残っていないか細かく見てもらえました。
キーを渡したあとに控えの書類と振込予定日を紙で渡され、口頭だけで終わらなかった点は安心材料になりました。
入金は約束どおり引き渡しの2営業日後に確認できました。
こちらから催促の連絡をする必要もなく、振込額も契約書と完全に一致していたため、特に不安は感じませんでした。
売却後に営業電話が頻繁に来ることもなく、やり取り全体としては静かでスムーズだった印象です。
長く乗った車だったので寂しさはありましたが、手続き面については想定よりもあっさり終わったというのが正直なところです。
・車種：スズキ ハスラー 2代目 G（2WD）
・年式：2020年式
・走行距離：120,800km
・色：パールホワイト
・売却金額：58万円
正直、12万kmも走ってるし
そんなに金額つかないんだろうな…と半分あきらめてました。
でも引っ越しで駐車場がなくなるので、手放すしかなくて。
お店に行く前は、なんだかちょっと緊張しました。
車のことあまり詳しくないし、変な質問されたらどうしようって
勝手にドキドキしてました。
査定は30分くらいで終わって、待ってる間に
「このハスラーで毎日通勤したんだよなぁ」とか
大雪の日に必死で運転したこととか、いろいろ思い出してしまって
ちょっとしんみりしました。
査定額を聞いたとき、「この走行距離でそんなに？」って
いい意味でびっくりしました。
60万はいかないかなと
勝手に思っていたので、ほっとしたのと同時に
なんだか申し訳ないような変な気持ちでした。
書類の説明は丁寧でしたが、正直ところどころ
よく分かってなくて、あとから「あれで合ってたのかな」と
一人で思い返したりしてました。
引き渡しの日、最後にガソリンスタンドの駐車場で
車内を軽く掃除してたら、助手席の足元から
昔友達と旅行した時のレシートが出てきて。
「あーこんなとこまで一緒に行ったんだな」って
急にさみしくなってしまいました。
お店の前で鍵を渡した瞬間は、少し泣きそうになりましたが
スタッフさんが「距離は多いですけど、きれいに乗られてますね」
と言ってくださって、それだけで救われた気がしました。
帰り道はなんだか手ぶらな感じがして、変な感覚でしたが
維持費のことを考えると、これでよかったんだよね…と
自分に言い聞かせてました。
はじめての売却で不安も多かったですけど
思っていたよりあっさり終わって、少し肩の荷が下りた気分です。
もう少し早く相談してもよかったのかな、と今は思っています。
12万km走った(2020～25年式)2代目ハスラーはいくらで売れる？相場目安と高く売るコツ
12万km走った2代目ハスラーって、「もう値段つかないかな…」って不安になりますよね。
でも実際には、人気車種なので状態や売り方しだいでまだまだ値段がつくケースが多いです。
ポイントは、「年式」「グレード」「2WD／4WD」「色」「事故歴」「売るタイミング」あたりをしっかり押さえること。
この記事では、12万km走行の2代目ハスラーがどれくらいで売れるのかの目安と、査定額を落とさないコツをまとめて紹介していきます。
同じ12万kmでも、売り方しだいで数万円～十数万円の差が出ることもあるので、サクッとチェックしてから売却時期を決めるのがおすすめです。
12万km走行の2代目ハスラーの買取・下取り相場目安【年式別・グレード別】
12万kmくらい走った2代目ハスラーだと、「さすがに10万km超えたし買い取りは厳しい？」と思いがちですが、実際はそうでもありません。
ハスラーは中古でも需要が高く、「年式が新しい×人気グレード×事故歴なし」なら、距離が伸びていても値段がつきやすいです。
おおまかな目安として、以下のような感覚で見てもらえるとイメージしやすいと思います。
・2020年式（R2）／初期型の2代目・12万km
⇒ 買取相場目安：40万～70万円前後
グレードがHYBRID X・ターボ系、4WD、人気色（白・黒・ベージュ系）だと高めになりやすいです。
・2021～2022年式（R3～R4）・12万km
⇒ 買取相場目安：50万～80万円前後
年式が1～2年新しくなるだけでも評価は上がりやすく、装備充実車（全方位モニター、ナビ付きなど）はプラス査定になりやすいです。
・2023～2025年式（R5～R7想定）・12万km
⇒ 走り方によって評価が大きく分かれるゾーンで、「年式はかなり新しいのに距離が極端に多い」という扱いになります。
ただしまだまだ車としては新しいので、買取店によっては70万～100万円前後が狙えるケースもあります。
また、同じ年式・距離でも、
・グレード：HYBRID GよりHYBRID X、ターボ付きのほうが高い
・駆動方式：2WDより4WDの方が地方（雪国など）で需要あり
・色：白・黒・ベージュ・カーキなど定番色はプラス、個性的な色はややマイナスになることも
といった差が出やすいです。
ディーラーの下取りは安全でラクですが、10万km超えのクルマはディーラーより「買取専門店」「ネット一括査定・比較」のほうが高くつきやすい傾向があります。
なので、ディーラーの下取り額だけで判断せず、最低でも1社、できれば2～3社くらいは買取相場を比べてから決めるのがおすすめです。
12万km走行でも高く売るためのチェックポイントと売却タイミング
12万km走っていても、ポイントを押さえれば査定額はまだまだ変えられます。
まず意識したいのが、「売るタイミング」と「売る前のひと手間」です。
タイミングとしては、
・車検前に売るか、通した直後に売るかを決める
・13万～15万kmに突入する前に動き出す
・決算期（3月・9月）やボーナス時期は買取強化されやすい
あたりを意識しておくと有利に進めやすいです。
「古くなってからでいいか」と先延ばしにすると、距離も年式も進んで一気に査定額が下がるので、「そろそろ乗り換えようかな」と思ったタイミングが、実は一番の売りどきになりやすいです。
売る前のチェックポイントとしては、
・車内外の清掃（洗車・ワックス・車内のゴミや臭い対策）
・小傷や軽いヘコミは、そのままでOKか業者に確認（自腹で直すと赤字になることも）
・点検記録簿や取扱説明書、スペアキーなどを揃えておく
・社外パーツ（ホイール・ナビなど）は、純正品があれば一緒に渡せるようにしておく
このあたりを押さえておくと、査定士からの印象が良くなりやすいです。
また、1社だけで即決せず、「複数の買取店に同じ条件で見積もりしてもらう」のも重要なポイント。
とくに10万kmオーバー車は、業者ごとの評価の差が大きく、平気で10万～20万円くらいの開きが出ることもあるので、比較せずに決めるのはかなりもったいないです。
「時間をかけたくない」という人は、査定依頼をネットでまとめて出して、いちばん条件の良いところだけ実車査定に呼ぶ、というやり方もアリです。
こうしたちょっとした工夫だけでも、12万km走ったハスラーの売却額はしっかり変わってきますので、手放す前にサッとでもチェックしておくことをおすすめします。
：2020～25 2代目ハスラーの塗装剥がれは査定にどれだけ響く？いくらで売れるのか相場と口コミから徹底解説
：初代(2014～19)ハスラー・3万キロ走行の査定額は？｜買取相場と口コミからわかる高く売るコツ
車の売却で損しないためには第一歩が大事
コメント