売却額はおおよそ
100万円 ~ 300万円
です。
走行距離や事故・修復歴の有無、カラー、オプションなどによっても査定額は違います。
とにかく高く売りたい場合、1社の査定額で決めずに3社くらいは比較査定をしてみることが大事です。
ノア2018年式を買取査定・売却した人の口コミ
車検を通したばかりでしたが、買取店から「このタイミングでの売却は賢明な判断です」と言われました。エンジンや足回りには特に問題がなく、定期的なメンテナンスの記録が評価のポイントになったようです。
複数の買取店を回ってみて分かったのは、同じ車でも査定額に大きな開きがあるということ。最初は「この年式と走行距離なら130万円が限界です」と言われましたが、諦めずに回って良かったです。
買取店によっては「モデルチェンジ後は価格が下がる可能性が高い」と指摘されましたが、むしろ「今のモデルを探している方も多い」という意見も。結果的に、タイミング的にも良い判断だったと思います。
基本的に純正パーツのままで、大きな故障もありませんでしたが、ヘッドライトに不具合があったのが少し心配でした。ですが「この程度なら修理も容易」と言われ、それほど減額されずに済みました。
車検を通したばかりだったことが、意外と評価のポイントに。「次のオーナーも安心して乗れる」という理由でした。嬉しかったのは、売却後も代車を用意してくれたこと。新車納車までの期間も安心して過ごせました。
買取店選びでは、単に査定額だけでなく、このような細かいサービスも重要なポイントになると実感しました。特に買取が初めての方は、こういった部分もチェックすると良いかもしれません。
足回りに小さな傷はありましたが、「この程度なら査定額にはほとんど影響しません」と。むしろ、車検前での売却判断を評価してもらえました。古い車種でも状態次第で高く売れることを実感しました。
ただし、大手の買取店でも若手査定員の場合は要注意です。最初に来た査定員さんは経験不足を感じる対応で、細かいチェックポイントを見落としているようでした。
最新車種のマイナーチェンジの噂もあり、その影響も気になりました。でも「このモデルは根強い人気があるので、状態の良い車なら心配ありません」と太鼓判を押してもらえました。査定員の経験と知識の差で、評価が大きく変わることを実感しました。
モデルチェンジによる値下がりを懸念して車検前の売却を決意。正直、自分ではかなりボロいと思っていた部分もありましたが、「人気カラーである」という予想外のポイントで評価をいただきました。
修復歴については、最初にしっかりと意味を理解しておくことが大切だと感じました。「この部分は修復歴には当たりません」という説明を受け、安心して取引を進めることができました。
査定は合計4社に依頼しましたが、最高額と最低額で70万円以上の差がありました。手間はかかりましたが、複数の買取店を比較検討して本当に良かったです。
比較してみると買取店によって最大で50万円以上の金額差が。最新車種のマイナーチェンジの噂もありましたが、「ノアは売れやすい車種なので、状態が良ければそれほど心配ありません」と言われました。
車検前での売却を決めたのは正解だったようです。査定員から「このタイミングでの売却は理にかなっています」と評価されました。想像以上に高く売れて、次の車の購入資金も十分確保できました。
値引き交渉では、他社の査定額を見せることで、さらに良い条件を引き出すことができました。査定額の比較表を持参したことで、スムーズな価格交渉ができたのもポイントでした。
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