2017-20年・キューブのエンジン不調は査定にどれだけ影響する？買取相場と実際の口コミから高く売るポイントを解説

2018年から乗ってたキューブを、今年の春に手放しました。

子どもが生まれたタイミングで買った車で、保育園の送り迎えも
旅行もぜんぶこの子だったから、正直かなり思い入れあって…。

ただ、去年あたりから信号待ちでエンジンがブルブル震える感じが
出てきて、冬の朝一なんて一回エンストしたこともあって😅
ディーラーで見てもらったら「修理するとそこそこかかりますね」って
言われて、見積りが10万円超え…。

え、そんなにするの？って。

で、次の車検も近いし、思い切って売ることにしたんです。

最初は近所の買取店1社だけ行ったら、提示が30万円ピッタリ。

「エンジンの調子が悪いので、オークションでも評価厳しいですね」
って言われて、まあそうだよな…と一瞬納得しかけたんですけど、
友だちにLINEしたら「それ絶対1社で決めたらダメなやつ！」って
言われて、慌てて一括査定使ってみました。

そこで来た業者さんが、エンジン音とか振動もちゃんとチェックして
「確かにアイドリングちょっと不安定ですね。
でも走行距離は
この年式なら普通だし、外装きれいなのはポイント高いですよ」
って、細かく説明してくれて。

私、洗車だけはマメで、ワックスも年に2回はかけてたんです。

子ども乗せてるから、車内の掃除もこまめにしてて。

その話したら「内外装の状態いいので、エンジン不調あっても
なんとか43万円は出せます」って言ってくれて、え、こんなに違うの？って
正直びっくりしました。

ほかの2社は35万円前後で、やっぱり「エンジンが…」って感じ。

最初の30万円のところも「上司と相談して32万まで」とか言われたけど、
説明もざっくりだったし、なんとなく不安で…。

結局、一番ちゃんと状態を話してくれた43万円のところに決めました。

感じたのは、エンジン不調って確かにマイナスなんですけど、
それだけで全部ダメってわけじゃないんだなってこと。

査定の人によって「ここは直せばまだ乗れるレベル」とか
「部品取りとして価値がある」とか、見方がけっこう違うみたいで。

あと、「正直に症状を話した」のは良かったかもです。

ごまかしても試乗されたらバレるし、逆に印象悪くなりそうだし。

「いつ頃から不調出てきたか」とか「警告灯はついたことあるか」とか
聞かれたけど、覚えてる範囲で素直に答えました。

最後に引き渡すとき、駐車場でちょっとだけ一人で眺めちゃって。

家族で初めて行った海とか、夜中に熱出した子どもを
病院に連れてったときのこととか、いろいろ思い出しちゃって
ちょっとウルっときました🥲 まあいいか、次のオーナーさんにも
可愛がってもらえるといいなって勝手に思ってます。

もし同じようにキューブでエンジン不調出てて売ろうかなって
考えてるなら、とりあえず1社だけじゃなくて、
何社か見てもらったほうがいいです。

本当に10万円くらい平気で違うので…。

あと、洗車と掃除は地味に大事かも。

「外装・内装キレイですね」って言われたとき、
なんか報われた感じしましたよ😊

前に乗ってた2018年のキューブ、エンジン不調で手放したときの話なんだけどね。

ある日いつも通りスーパー行こうとしたら、信号待ちでエンジンがブルブルって震えだして…。

メーターのところにオレンジのランプがピカッとついて、「え、なにこれ…？」って軽くパニック😅

とりあえず近くのスタンドで見てもらったら
「たぶん点火系かセンサーですね、ディーラーで診てもらった方が」って言われて。

ディーラー行ったら修理見積りが10万ちょっとで、しかも
「今後ほかの部品も劣化してくるかも」なんて言われて、正直ちょっとげんなり…。

でもこのキューブ、友だちと海行ったり、実家まで夜中にドライブしたり、
思い出けっこう詰まってたんですよ。

後ろのシート倒して、彼氏と車内でコンビニ弁当食べて映画見たりしてさ。

あのちょっと四角いフォルムも、最初は「変な形〜」って思ってたのに
いつの間にかそこが一番のお気に入りになってて。

だから売るって決めたあとも、洗車しながらちょっとしんみりしちゃいました🥹

とはいえ、エンジン不調のまま乗り続けるのも怖いし、
車検も近かったから「もう手放そうかな…」って腹くくって、
ネットの一括査定で3社くらい呼んだんです。

そしたら一番最初に来たとこが「エンジン不調なので20万円くらいですね」って。

え、こんなに違うの？って内心ショック…。

ただ、次に来た業者さんがけっこう感じよくて、
「ウチは自社で整備して海外にも出すんで、エンジン不調でもそこまでマイナスにはしませんよ」
って言いながら、細かくキズとかタイヤの溝までチェックしてくれて。

で、出てきた金額がまさかの38万円。

さっきの20万聞いてたから、「え、そんなに違うの！？」って驚きました。

正直、私そんなに車に詳しくないし、
「まあいいか、これが普通なんだろうな」って最初の金額で決めそうだったけど、
一括査定で何社か比べて本当に良かったなって思ってます。

エンジン不調って聞くと「もう値段つかないかも…」って落ち込んでたけど、
年式が2018年だったのと、内装をきれいにしてたのも
ちょっとはプラスになったみたい。

結局、その場でその38万のとこに決めて、
書類の説明受けてる間に、キューブがトラックに載せられていくの見てたら
なんか急にさみしくなってきて、「今までありがと〜」って
心の中でつぶやいちゃいました。

…って、ひとりで何やってんだろ私。

でも、エンジン不調でも「即ジャンク扱い」ってわけじゃないんだなって体感したし、
これから売る人には、最低でも2〜3社は査定してもらって、
その場の雰囲気に流されないで決めた方がいいよ〜って
声大きめで伝えたいです！

査定当日は仕事を早上がりして、近所の買い取り店に行きました。

お店の前についたら、担当の方がすぐ外に出てきてくれて
「ではエンジンかけたままで少し見させてくださいね」と声をかけられました。

ボンネットを開けてライトで覗き込みながら、
「アイドリングちょっとバラつきますね、普段からですか？」と聞かれて
「あ、やっぱり分かりますか…。

最近信号待ちの時に少しガタガタしてて」
と答えながら、やっぱりエンジン不調って大きくマイナスなんだろうなぁと内心ドキドキ。

その間、私は店内のソファで待機。

書類のチェックをしながら「車検証と自賠責、免許証だけで大丈夫ですよ」と
説明してくれたので、思ったより準備少なくてちょっとホッとしました😊

15分くらいして担当さんが戻ってきて
「外装は年式なりの小キズ程度ですが、エンジンの振動と
加速時の息つきがあるので、再整備費がそこそこかかりそうです」と
タブレットを見せながら、オークションの相場も一緒に見せてくれました。

頭の中では「通勤と買い物でしか使ってないのになぁ…」と
少ししょんぼりでしたが、
「正直、完調ならあと5～6万円は上乗せできたと思います」と
ハッキリ言ってもらえたので、逆にスッキリ。

最初に出てきた金額が320000円で、
「エンジンの状態を考えると、ウチとしてはギリギリなんですよ」と
言われつつ、ダメ元で「もう少しだけ頑張れませんか？」と聞いたら
「今日中に即決してもらえるなら、この金額で頑張ります」と
それがMAXとのこと。

仕事や家事でバタバタの毎日なので、
正直これ以上、他社にも連絡して比べて…みたいな余裕はなくて💦
ただ、事前に一括査定サイトでざっくり相場は見ていたので
エンジン不調ありのキューブとしては悪くないかなと判断して
その場でサインしました。

手続きは印鑑と書類の記入だけで、説明もゆっくりしてくれたので
車に詳しくない私でもついていけましたし、
電話も必要最低限だけで済んだのがかなり助かりました。

エンジン不調のせいで査定額はやっぱり下がりましたが、
「不調の状態を正直に伝えて、当日中に決める代わりに
ちょっとだけでも上乗せ交渉する」のがポイントだったかなと感じました。

何より、あれこれ比較して何日も連絡対応するストレスを
避けられたのは、忙しい身としては大きかったです😉