
2代目ミライースで9万キロ以上走っていると、「もう売れないかも」「値段はついても安そう」と不安になりますよね。
しかし、実際の買取現場では、年式やグレード、状態によって想像以上の価格がつくケースも少なくありません。
この記事では、リアルな口コミや査定結果をもとに、走行距離9万キロ超の2代目ミライースの買取相場と、高く売るためのポイントをわかりやすく解説していきます。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。
車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。
しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。
「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
2代目ミライース 買取の口コミ
・車種:ダイハツ ミライース 2代目 L SAⅢ
・年式:2015年式(平成27年)
・走行距離:92,300km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却金額:230,000円
ミライースを手放して23万円って聞いた時、
「思ったよりついたじゃん!」ってのが正直な感想でした😊
9万キロ超えだし、通勤と保育園送迎で毎日酷使してたので、
10万円台いけばいいかな~なんて思ってたんです。
そういえば、査定のときに営業さんが「内装きれいですね」って
やたら褒めてくれて、ちょっと嬉しかったです。
子どもが小さい頃はお菓子ボロボロ落とすし、
ジュースもこぼすしで、一度本気でルームクリーニングしたんですよ。
そのときの1万数千円、ちょっと報われた気がしました😂
あと、駐車場が機械式から平置きになったタイミングで
「そろそろ車替えようかな…」って気持ちが出てきて。
夫は「まだ乗れるでしょ」って言ってたんですけど、
私がどうしても安全装備の新しい軽が欲しくて、
こっそり一括査定サイトで相場をチェックしてました。
最初に近所の買取店Aに持ち込んだら「18万ですね」って
あっさり言われて、まあそんなものか…と思ったんですが、
なんとなくモヤっとして、別の出張査定も呼んでみたんです。
そしたら2社目が「うちは20万まで」って言ってきて、
3社目の営業さんが「今決めてくれるなら23万出します!」って。
ちょっと営業トークうまいな~と思いつつ(笑)、
その場でOKしちゃいました✨
そういえば昔、このミライースで家族3人で
伊豆までドライブしたのを思い出しました。
高速はさすがに非力でうるさかったけど、
ガソリン代がほんと安くて、「エコカーってすごい!」って
ひとりで感動してたなあ…なんて。
売却の日、最後にハンドル撫でながら、
「今までありがとね」って心の中でつぶやいてました。
結果的に、9万キロ超えでも20万円台前半なら
十分アリだな、って私は感じました。
ちゃんと洗車と車内掃除して、
最低2~3社は比べたほうがいいかもです😉
・車種:ダイハツ ミライース(2代目)Lグレード
・年式:2014年式
・走行距離:92,300km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却先:大手中古車買取店
・売却金額:260,000円
査定の日、ちょっとドキドキしながらお店に行ったんだけど
駐車場に入った瞬間、担当の人が出てきて
「じゃあそのまま、ここで車見させてもらいますね〜」って。
私は待合スペースでコーヒー飲みながら
ガラス越しに自分のミライース見てたんだけど
担当さん、ずーっとボディ触ったり、ライトつけたり
車内も後ろの座席までぐるぐるチェックしてて
「あ、こんなに見られるんだ…!」ってちょっと緊張しました。
途中で呼ばれて「タイヤ、次の車検までギリですね〜」って言われて
「やっぱりそうですよね〜お金かかりそうで…」って話したら
「その分は査定にちょっとだけ響きますけど
外装は年式のわりにかなりキレイですよ」って。
通勤と買い物くらいで、ぶつけないように気をつけてたから
その一言が妙にうれしくて、心の中でガッツポーズしました(笑)
査定が終わって戻ってきたらタブレット見せられて
「今の相場だと、うちではこのくらいが限界です」って
最初に出てきた金額が220,000円260,000円。
え、こんなに違うの?って思わず声出ちゃいました。
正直、ネットで「9万キロ超えだと10万ちょい」とか見てたから
20万超えたらいいな〜くらいの気持ちだったんですけど
「この距離でもそんなに出るんだ!」ってけっこう感動。
「今この場で決めてくれたら、この金額保証します」って言われて
一瞬だけ「他も回った方がいいのかな…」って悩んだんだけど
そこまで車に詳しいわけでもないし
あちこち行って駆け引きするのもめんどうで
その場で「じゃあお願いします!」ってサインしちゃいました。
帰り際に「禁煙車なのと、内装キレイなのは
だいぶプラスになってますよ」って言われて
ああ、こまめに掃除しててよかった〜ってしみじみ。
普段からファブリーズして、たまにマット洗ってたくらいだけど
そういうのって結構見てるんだなって実感しました。
手続きを待ってる間、ふと窓の外見たら
乗り始めた頃のこととか、友だち乗せてドライブしたこととか
一気に思い出して、ちょっとだけしんみり…。
「まあいいか、新しい持ち主に可愛がってもらってね」って
心の中でひとりごと言いながら、最後にもう1回だけ
助手席のドア触ってからお店を出ました。
距離9万キロ超えてても、外装内装きれいにして
禁煙守ってれば、そこそこ値段つくんだなって実感したので
これから売るなら、直前に洗車と車内掃除だけでも
ちゃんとしてから行った方がいいよ〜って
友だちにもすすめてます🚗✨
・車種:ダイハツ ミライース(2代目)L SAⅢ
・年式:2018年式/ボディカラー:パールホワイト
・走行距離:94,000km
・車の状態:小さな擦り傷・タイヤ7分山・車検残り10ヶ月
・売却金額:280,000円
正直、走行9万キロ超えのミライースなんて、たいした値段つかないだろうな…と思いながら、
一括査定サイトに申し込んでみました。
慎重な性格なので、電話が一気にかかってくるのも少し怖くて、
本当に大丈夫なのかな?と半分疑いモードでした。
最初に来た業者さんは、電話では「最大で30万円いけるかも」と言っていたのに、実際の査定では
「傷が多い」「走行も多い」とかなり渋い表情で、口頭の提示は22万円前後。
やっぱりそうなるか…と、
心のどこかで「やっぱり営業トークだったか」と思ってしまいました。
そのあと、別の買取店の方が自宅まで来てくれて、かなりじっくり見てくれたのが印象的でした。
運転席シートのへたり具合とか、スタッドレスの残り溝、点検記録簿も一枚ずつ確認されていて、
「軽自動車は足車としてまだまだ需要ありますよ」と淡々と説明してくれました。
褒めすぎない感じで、
逆に信用できるかも…と少しだけ警戒心が緩みました。
その場で提示されたのが、まさかの280,000円。
「本当にこの金額なのかな」と思ってしまい、その場では「少し考えたいです」と保留にしました。
一括査定だと、あとから「やっぱり減額です」と言われるケースをネットで見ていたので、
契約書をしっかり確認するまでは喜ばない、と決めていました。
翌日、店舗に行って改めて話を聞きましたが、査定額の根拠をきちんと説明してくれたのが安心材料でした。
オークションの相場画面を見せてもらい、「このくらいで出せそうなので、手数料など考えると
うちとしては28万円が上限です」と、かなり具体的な話だったので、営業トークだけではなさそうだなと。
減額の条件についても、「事故歴が見つかった場合」「メーター改ざんがあった場合」など、
契約書にちゃんと書かれていたので、ようやくサインする気持ちになれました。
引き渡し当日は、車の状態チェックも10分ほどで終わり、「事前査定と相違なしです」と言われて一安心。
その瞬間にやっと「あ、ちゃんと28万円で売れたんだ」と実感しました。
慎重すぎる性格なので、
振り込みが確認できるまでは少しそわそわしていましたが、翌日の午前中には入金されていました。
走行9万キロ超えでも、記録簿や車検残、内装のきれいさを見てくれるお店だと、思ったより
値段がつくんだなと勉強になりました。
最初の1社で決めなくてよかったな…と、あとからしみじみ
感じています。
【9万キロ以上】2代目ミライースはいくらで売れる?高く売るための相場と査定アップのポイント

2代目ミライースで「走行9万キロ超え」と聞くと、「もう値段つかないのかな…」と不安になりますよね。
でも実際には、年式やグレード、状態しだいでまだまだしっかりとした買取価格がつくケースも多いです。
ここでは、9万キロ以上走った2代目ミライースのおおよその買取相場と、査定額を少しでも上げるためのコツをわかりやすく解説していきます。
同じ9万キロ超えでも、売り方を工夫するだけで数万円~10万円以上も差が出ることもあるので、売却前に一度チェックしておく価値は大きいですよ。
9万キロ以上走行の2代目ミライースの買取相場目安と価格が変わる条件
2代目ミライースの9万キロ超えだと、だいたいの買取相場は5万円〜40万円前後くらいに収まることが多いです。
もちろん幅がありますが、これは「年式」「グレード」「事故歴」「外装・内装の状態」などの条件で大きく変わってきます。
まず年式ですが、2代目ミライースは2017年前後からのモデルなので、同じ9万キロでも初期の年式か、比較的新しい年式かで10万円近く差が出ることもあります。
グレードも重要で、LよりもGやXなど上位グレード、衝突軽減ブレーキ付きの「SA」系は高めに評価されやすいです。
アルミホイールや純正ナビ、バックカメラなどの装備があると、プラス査定になりやすいですね。
逆に、修復歴(事故で骨格部分を直している車)は大きなマイナスです。
同じ9万キロでも、修復歴なしとありでは買取価格が半分くらいまで落ちることもあるので、査定前に「どこまでが事故車扱いなのか」をなんとなくでも理解しておくと安心です。
また、9万キロを超えるころからは「消耗品をきちんと交換してきたか」も見られます。
オイル交換の記録、タイヤ・バッテリー・ブレーキパッドの状態などが良好だと、走行距離の多さをカバーできて、相場の上限に近い金額が出やすいです。
さらに、ボディカラーも地味に価格を左右します。
定番のホワイト・シルバー系は売りやすく、個性的すぎる色よりも安定して査定が出ることが多いです。
このように、「9万キロ超え=一律で安い」ではなく、条件次第で20万〜30万円台も十分狙えるので、自分のミライースの状態を一度整理してから買取店に相談してみるのがおすすめです。
9万キロ超えでも2代目ミライースを高く売るコツとおすすめの売却先の選び方

9万キロを超えた2代目ミライースを少しでも高く売るには、「状態を整えること」と「売却先の比較」の2つがかなり重要です。
まず状態面のコツとしては、洗車と車内清掃をしっかりしてから査定に出すこと。
見た目がきれいなだけで印象が良くなり、「大事に乗られていた車」と判断されやすいです。
小さなゴミやホコリ、シートの汚れを落とすだけでも評価が変わることがあります。
次に、メンテナンス記録(整備手帳・点検記録簿)をそろえておくこと。
オイル交換や車検、修理履歴が分かると、査定士も「この走行距離でもまだ安心して売れる」と判断しやすくなり、マイナスを抑えられます。
売却先の選び方もかなり大事です。
1社だけの査定で即決するのは損をしやすいパターンで、最低でも2〜3社は比較したいところです。
・全国展開の大手買取店:相場に沿った安定した査定が出やすい
・軽自動車やダイハツ車に強い専門店:ミライースの価値を細かく評価してくれる可能性あり
・買取一括査定サイト:一度の入力で複数社の見積もりを比較できる
特に、「軽自動車に強い業者」や「自社で中古車販売もしている買取店」は、高く再販できるルートを持っているので、9万キロ超えでも積極的に値段をつけてくれることが多いです。
また、売るタイミングも意外と重要で、1〜3月や9月など、中古車の動きが活発な時期は査定が強気になる傾向があります。
時間に余裕があれば、こういった時期を狙うのもアリです。
最後に、提示された査定額に納得できないときは、「他社では○万円と言われましたが、これ以上は厳しいですか?」と軽く交渉してみるのも効果的です。
9万キロ超えのミライースでも、こうしたひと手間で数万円アップすることは十分期待できますよ。
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