220系クラウン・RS 12万キロ走行はいくらで売れる？実際の買取相場と口コミから見る高く売るコツ

クラウンを売るのも、そもそも車を手放すのも初めてで
かなりドキドキしながら動き始めました。

正直、220系とかRSとか言われてもピンと来てなくて
「高く売れるといいなあ」くらいの気持ちでした。

最初はディーラー下取りで軽く聞いたら
180万円といわれて、「そんなものなのかな？」と
一度は受けそうになったんですけど
友だちに「一回くらい買取店も行ってみたら」と言われて
近所の買取店と、出張査定を1社だけ呼びました。

出張査定の方は丁寧で、220系のRSは人気あるけど
走行距離が12万キロなので、その分マイナスとのこと。

でも事故歴もなく、点検記録簿も全部そろっていたので
状態は良い方ですよと説明してくれました。

そのとき、普段から点検だけは
ちゃんとディーラーに出しておいてよかったなと
ちょっとホッとしました。

ただ、最初に出てきた提示は205万円で
「ディーラーより高いけど、もう少し上がらないかな…」と
小心者ながらも、一応聞いてみました。

そこで役に立ったのが、別の買取店の査定結果です。

そっちは書面で200万円と言われていたので
それをスマホの写メで見せつつ
「せっかくなら一番高いところに決めたいんです」と
かなり控えめにお願いしてみました。

少し待たされて、担当の方が本部？に電話して
「じゃあ215万円でいかがですか」と言われて
そこでもう即決しました。

内心は「え、そんなに上がるんだ…」という感じで
車のこと詳しくなくても、
ちゃんと比較すると結構違うんだなと実感しました。

ちなみに、私のクラウンは
ホイールにちょっとガリ傷があったり
後部座席に子どもがこぼしたシミが少し残っていたりで
そこまで完璧な状態ではなかったです。

売る前に簡単に掃除機と拭き掃除はしましたが
クリーニングまではしていません。

それでも、洗車して室内をきれいにしただけで
「大事に乗られていたのが伝わります」と言われたので
見た目の印象って大きいのかも、と思いました。

今回やってみて感じたのは
・ディーラーの下取りだけで決めない
・査定は最低2社は比べる
・点検記録や取扱説明書、スペアキーは必ず揃える
この3つだけでも、結果が結構変わるんじゃないかなということです。

私の場合はたまたま215万円まで上がりましたが
同じ220系クラウン・RSで12万キロくらいでも
状態やタイミングで前後するって話も聞いたので
あくまで「こういう例もあるんだな」くらいで
参考にしてもらえたらうれしいです。

査定の真っ最中からなんですけど、メーター見た担当さんが
「12万キロでこの状態はかなりキレイですね！」って言ってくれて、
そこでまずテンション上がりました（笑）えっ！そんな言い方してくれるの？って。

正直、事前に他社で聞いてた金額が190万くらいで、
「走行距離が距離なんで…」って微妙な顔されてたので、
今回もどうせそのくらいかな～って半分あきらめモードだったんですよね。

で、30分くらいで査定終わって、
「お待たせしました、うちだと235万円出せます」って。

えっ！！！！って思わず声デカくなりました🤣
そんなに違うの？って心の中で2回くらい言いました（笑）

担当さんいわく、
・禁煙車で内装がかなりキレイ
・ディーラー点検の記録簿が全部そろってる
・人気色のパールでRSグレード
この3つが効いてるって聞いて、
「あ、ちゃんと点検出してきてよかった…！」って
ひとりでしみじみしちゃいました。

あと面白かったのが、私が「他でも見積もり取ってて…」って
正直に言ったら、「その金額も見せてもらえれば、
できる範囲でギリギリ頑張ります！」って。

実際に他社の査定表を見せたら、
「じゃあそこよりプラス5万でどうですか？」って
即決で上乗せしてくれたのはびっくり。

え、そんなサクッと？って感じ。

手続きもかなりラクで、
必要書類をその場でチェックしてくれて、
「ここにサインと押印だけお願いします」って
ほぼ言われるままに書くだけ。

名義変更も全部やってくれて、
「1週間以内に完了のはがき届きますよ～」って
ちゃんと説明もあったので不安ゼロでした✨

印象に残ってるのが、引き渡しのときに担当さんが
「この走行距離まで大事に乗られてきたの、
車見てたら伝わりますよ」ってサラッと言ってくれたこと。

なんかその一言で、急に手放す寂しさこみ上げてきて、
「クラウンありがと～😭」って
心の中で小声でお礼言ってました（独り言その1）。

帰り道、駅まで送ってもらいながら、
「次の車どうされるんです？」って聞かれて
つい色々相談しちゃって（笑）
営業トークなのは分かってるんですけど、
「220系からの乗り換えなら、こういう選び方もありますよ」って
具体的に教えてくれたのは普通にありがたかったです。

結果的に、距離のわりに高く売れたし、
対応もサクサク＆フレンドリーで、
「あ、こういうところで売ればよかったんだな～」って
帰ってからまたひとりごと（独り言その2）。

12万キロでも、状態と記録簿と見せ方で
ここまで変わるんだなって実感しました😉

220系クラウンを手放したのは、ちょうど子どもが中学生になって
ミニバンに乗り換えようと思ったタイミングでした
車の売却自体が初めてで、正直かなりドキドキしました

購入からほぼ毎週末どこかに出かけていて
海や山、高速もよく走ったので、気づけば12万キロ超えでした
でも車検ごとにディーラーで点検してもらって
オイル交換もだいたい5,000キロごとにしていたので
走行距離のわりにはキレイと言われるかな、と
少し期待もしていました

最初は近所の買取店にふらっと行ったら
提示されたのが180万円で「走行距離がネックですね」と
かなりきっぱり言われてしまい
そんなものなのかな…と半分あきらめモードでした

ただ、ネットで「一括査定がいい」と見かけて
思い切って申し込んでみました
電話はけっこうかかってきて少し大変でしたが
出張査定で3社に来てもらって、状態を見てもらいました

12万キロということで、どの担当さんも最初は
「距離が伸びているので…」という言い方でしたが
ボディに大きな傷がなくて、内装も子どもが小さい割には
シートのシミが少ないこと、純正ナビとドラレコがそのまま付いていること
ディーラー整備記録が全部残っていることを
けっこう評価してもらえたようです

1社目が190万円、2社目が200万円と言ってくださって
3社目の担当さんが、その場で他社の金額を聞きながら
「ウチはこれなら頑張って205万円まで出します」と
電卓を見せてくれて、そこで決めました
正直、最初の180万円からここまで上がるとは思わず
「比べてみてよかった…」と心の中でホッとしました

査定のときに、「ホイールにガリ傷があるのと
フロントガラスの小さな飛び石キズはマイナスになります」と
ちゃんと具体的に説明してくれたのも安心材料でした
あと、禁煙車だったのと、こまめに洗車していたことも
「女性オーナーで大事にされていたのが分かります」と
言われて、ちょっと嬉しかったです

引き渡しの日に、家族で最後に洗車して
子どもと「この車でいろんなとこ行ったね」と話しながら
写真を撮りました
少ししんみりしましたが
査定の現実的な数字も聞いたうえで、納得して手放せたので
今は前向きな気持ちのほうが大きいです

初めての売却で右も左も分からなかった私でも
複数社に見てもらうことと、整備記録や取扱説明書を
ちゃんとそろえておくことだけは
やっておいて本当によかったなと思います