2代目フリードの色あせは査定にどれだけ影響する?いくらで売れるのか実際の口コミから相場と高く売るコツを解説

車査定2代目フリードは年数が経つとボディカラーの色あせが気になりやすく、売却時の査定にどれほど影響するのか不安に感じている方も多いはずです。

実際に「色あせあり」で売った人の口コミや買取事例をもとに、どれくらい価格が下がるのか、色あせ車でも高く売るためにはどんな工夫が有効なのかを分かりやすく解説します。


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「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

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しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


2代目フリード 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:ホンダ フリード(2代目・2015年式)
・グレード:G ジャストセレクション
・走行距離:約8.6万km
・ボディカラー:紺メタリック(ルーフとボンネットに色あせあり)
・売却金額:63万円

仕事と家事でバタバタしていて、できれば一社でサクッと決めたいな…
と思いつつ、色あせしたフリードを売りました。

ボンネットと屋根がかなり白っぽくなっていて、
近所のガソリンスタンドでは「色あせはマイナスですね」と
サラッと言われてしまい、ちょっと落ち込み気味でした。

今回はネットの一括査定ではなく、口コミが良かった買取店に
直接LINE相談してみました。

最初の返信が早くて、
「色あせの具合が分かるように写真送ってください」と
かなり具体的に言ってくれたのが安心ポイントでした😊

実際の査定の日も、担当の方が時間ピッタリに来てくれて、
「屋根とボンネットの退色は確かにありますが、
この世代のフリードだとよくある症状ですよ」と言われて、
「そんなに珍しいことじゃないんだ」とホッとしました。

色あせでどれくらい下がるか聞いてみると、
「板金や全塗装を前提にするお店だと大きく下げられるんですが、
うちは業者オークションにそのまま出すので、
思っているよりは影響少ないと思いますよ」と
専門用語をかみ砕きながら、ゆっくり説明してくれました。

正直、車のことはよく分からないので、
「ここはマイナスだけど、内装がキレイなのはプラスです」など
一つずつ理由を言ってくれたのがありがたかったです。

最初の提示は60万円で、「他社も見られますか?」と聞かれて、
本当は比べるべきなんでしょうけど、
平日は残業続きで休みも子どもの習い事で埋まっていて…。

「できれば今日中に決めたいです」と正直に話したら、

「では、色あせ分はこのくらいで抑えますね」と
その場で計算してくれて、最終的に
63万円まで上げてくれました。

書類も何が必要かLINEで一覧を送ってくれて、
印鑑証明の取り方まで丁寧に教えてくれたので、
思っていたより手続きはラクでした✨

色あせ自体はマイナスと言われましたが、
「年式と距離からすると十分良い状態」と言ってもらえて、
変に不安をあおられなかったのが一番良かったです。

ガツガツした感じがなかったので、
忙しい人や車に詳しくない人には向いているお店だなと感じました。

【車売却の詳細情報】
・車種:ホンダ フリード 2代目 G Honda SENSING
・年式:2014年式(ホワイトパール)
・走行距離:約7.6万km
・状態:屋外駐車でボンネット・ルーフの色あせあり、小キズ数か所
・売却金額:62万円

車を手放そうと思ったのは、子どもが大きくなって
もう少し小さい車に乗り換えたくなったからです。

ただ、ずっと青空駐車で、ボンネットと屋根の色あせが
自分で見ても分かるくらいだったので、正直不安でした。

車買取は初めてで、ネットで一括査定を申し込んだら
すぐ電話が何件もきて少しびっくりしました。

最初に来てくれた業者さんは、若めの営業さんで
色あせを見た瞬間に「ここは減点ですね」と言われてしまい
ああやっぱり…とちょっと落ち込みました。

査定中は、外装よりも室内の汚れやニオイを
けっこう細かく見ていた印象です。

私は子どもが小さい頃からこまめに掃除していたので
「室内はかなりきれいですね」と言われて、少しホッとしました。

その場で出た金額が40万円台で、色あせが理由と言われたのですが
一括査定にしていたので、別の会社の査定も
同じ日に入れていたんです。

2社目の担当さんは、色あせのことも説明してくれたうえで
「再塗装すると○万円くらいかかるので、その分はマイナスですが
年式のわりに走行距離少なめで修復歴なしなので
全体としては悪くないですよ」と
わりと丁寧に教えてくれました。

その担当さんが、他社の提示額を聞いてきたので
正直に伝えたら、「それならうちは頑張って
62万円まで出せます」と言われました。

色あせで10~15万円くらいは下がっている印象ですが
全部ダメという感じではないみたいです。

最初は色あせだけでボロボロに言われるのかなと
身構えていたのですが、むしろ車内のキレイさや
メンテナンス手帳を見てくれたのが意外でした。

オイル交換の記録とか、点検のスタンプも
「ちゃんと通ってますね」とプラス評価になったそうです。

今思うと、1社だけで決めていたら
色あせを理由にかなり安くされていたかもしれません。

女性一人だと少し緊張しますが、
最低でも2~3社は比べたほうがいいと思いました。

私みたいに詳しくなくても、車検証と点検記録簿だけは
ちゃんと出しておいたほうが良さそうです。

【車売却の詳細情報】
・車種:ホンダ フリード(2代目)Gジャストセレクション
・年式:2014年式
・走行距離:約82,000km
・ボディカラー:ミッドナイトブルービームメタリック(屋外保管で色あせあり)
・売却金額:480,000円

2代目フリードを手放した日は、ちょっと特別な一日でした。

朝から薄曇りで、色あせたボンネットがいつもより
少しだけ目立たない気がして、「今日だけは味方だね」なんて
車に話しかけてしまいました😊

うちのフリードは新車で買ってからずっと屋外駐車で、
特にボンネットとルーフの色あせがひどくて…。

夫には「これはマイナス査定だろうな」と言われていて、
私も半分あきらめモード。

でも、せめて思い出補正で
少しでも高く…と、前日に手洗い洗車だけは頑張りました。

査定に来てくれた担当さんは30代くらいの男性で、
開口一番「距離のわりに内装きれいですね」と言ってくれて、
ちょっとホッ。

子どもが小さい頃から乗せていたので、
もっと汚れていると思っていたんです。

逆に「やっぱりボンネットの焼けは厳しいですね」と
色あせ部分を指でなぞりながら、塗装の劣化を説明されました。

「全塗装してから売ったほうがいいんですか?」と聞いたら、
「金額的にはほぼ元が取れないので、
そのまま出されたほうがいいですよ」と即答。

ネットで見た通りだ…と内心納得しつつ、
「じゃあこの色あせって、どれくらいマイナスですか?」と
さらに踏み込んで聞いてみました。

「同条件で色あせなしなら、あと5~6万円は
つけられたと思います」とのこと。

思ったより“致命傷”ではないみたいで、ちょっと安心。

その場で提示されたのが、480,000円でした。

実はその前日に、別の買取店でも査定をしていて、
そこでは43万円。

担当さんにその金額を正直に伝えたら、
「では、うちはそれより5万円上乗せします」とのこと。

色あせを理由に極端に下げてくる感じではなく、
走行距離と年式、内装の状態を中心に見てくれた印象でした。

書類を書き終えて、駐車場で最後に家族で写真を撮っていたら、
小学生の娘が「この車で海行ったよねー」と思い出話を
し始めて、ちょっとウルっと…。
色あせって、
査定的にはマイナスだけど、私たちの思い出の“日焼け跡”
みたいなものなんだな、と勝手にしみじみしていました。

結果的に、色あせは確かにマイナスでしたが、
洗車して内装をきれいにしておいたことと、
事前に別の査定額を持っていたことで、
自分としては納得できる金額になりました。

「どうせ色あせてるから」と投げ出さずに、
最後くらいはきちんと向き合ってよかったな、と
今でも思っています✨


色あせした2代目フリードはいくらで売れる?高く売るコツと査定相場の考え方

2代目フリードは年式的にもそろそろ色あせが目立ってくる時期で、「この状態でいくらで売れるんだろう…」と不安になりますよね。

ただ、色あせ=売れない、というわけではありません。

実際には、走行距離・年式・グレード・事故歴などと合わせて、総合的に評価されるので、色あせだけで極端に0円査定になることはほとんどありません。

2代目フリードの場合、年式や走行距離にもよりますが、色あせがあっても数十万円〜100万円前後で売れている事例もあります。

「ボディの色あせはマイナスにはなるけれど、メインの評価軸ではない」というイメージで捉えておくと、相場感を外しにくいです。

査定相場を考えるときは、
・同じ年式・走行距離のフリードの買取価格
・色あせなし車との比較
・修理費用とのバランス
この3つを押さえておくと、「直してから売るべきか」「そのまま売るべきか」の判断がしやすくなります。

また、色あせ車を積極的に買ってくれる業者を選べば、一般的な買取店よりも5万〜10万円以上高く売れるケースもあります。

「色あせてるからどうせ安いよね…」とあきらめず、複数の買取店を比較することが、高く売るためのいちばんのコツになります。

色あせ自体はマイナス材料ではありますが、売り方しだいで損を最小限に抑えることは十分可能ですよ。

色あせしていても売れる理由と、査定でチェックされるポイント

まず知っておきたいのは、色あせしている2代目フリードでも、需要があるからちゃんと売れるということです。

フリード自体がもともと人気のファミリーカーで、
・コンパクトなのに3列シートで使い勝手がいい
・維持費が安く、燃費もそこそこ良い
・ホンダ車らしく走りが軽快
といった理由から、多少見た目が悪くても「安く買えるなら欲しい」という層が一定数います。

とくに、地方の販売店や中古車輸出業者は、外装よりも“安くて実用的”という点を重視することが多く、色あせ車でも積極的に仕入れます。

査定時にチェックされる主なポイントは次のとおりです。

・色あせの範囲(ボンネットだけか、ルーフやフェンダーまで広がっているか)
・クリア剥がれの有無(白っぽく粉をふいたようになっているか)
・再塗装の必要範囲と想定コスト
・板金が必要な凹みやキズの有無
・室内の状態(シートの汚れ、タバコ・ペット臭)
・機関系のコンディション(エンジン・ミッション・足回りなど)

ここでポイントなのが、査定額は「色あせのマイナス」よりも「年式・走行距離・機関状態」のほうが圧倒的に影響が大きいということです。

たとえば、
・年式が比較的新しい
・走行距離が7〜8万km程度
・エンジンやCVTが好調
・車検が残っている
といった条件がそろっていれば、色あせがあっても「商品として魅力的」と判断され、相場の下限ギリギリではなく、中〜やや低めくらいのラインで評価されることが多いです。

逆に、10年以上経過していて走行距離も10万kmオーバー、さらに色あせが全体に広がっている場合は、
・修理して店頭に並べるより、業者オークションや輸出向けに流す
という前提で査定され、数万円〜数十万円といった「処分に近い価格」になりやすくなります。

とはいえ、その状態でも「0円で引き取り」にならないケースも多いので、色あせがあるからといって、廃車前提で話を進めないことが大切です。

色あせはマイナスですが、あくまで「数ある査定項目のひとつ」にすぎません。

焦らず、車全体の状態を見ながら、買取店ごとの評価を比べていきましょう。

色あせを直さずそのまま売った方が得になるケースと、高く売るための売却先選び

色あせが気になると、「塗装し直してから売ったほうが高く売れるんじゃないか?」と考えがちですが、多くの場合、直さずそのまま売ったほうがトータルで得になることが多いです。

理由はシンプルで、板金塗装の費用に見合うだけ査定額が上がるケースが少ないからです。

たとえば、ボンネットとルーフのクリア剥がれをきれいに塗り直すと、作業内容にもよりますが、10万〜20万円くらいかかることがあります。

一方で、買取査定で「色あせがない状態」まで評価が上がったとしても、プラス査定は数万円〜せいぜい5〜7万円程度ということがほとんどです。

つまり、
・10〜20万円かけて修理
・査定アップが数万円
となると、差額分は自腹になってしまい、結果的に損をします。

そのまま売ったほうが得になるケースは、ざっくり言うと以下のような場合です。

・年式が古く、もともとの相場が低めのフリード
・色あせが複数パネルに広がっており、修理費が高額になりそう
・近いうちに買い替え予定で、車検やメンテにこれ以上お金をかけたくない
・輸出や業販に強い買取店で売る予定

逆に、「色あせを直すのもアリ」なのは、
・売るのはまだ先で、しばらく自分で乗り続ける
・見た目が気になってストレス、だけどフリード自体は気に入っている
といった、“自身の満足度”のためにお金をかける場合です。

売却価格だけで見るなら、基本は直さず、そのままの状態で査定に出すのがセオリーと考えてOKです。

そのうえで、高く売るための売却先選びがかなり重要になります。

とくに意識したいポイントは、
「フリードなどのミニバンが得意」と明言している買取店を選ぶ
・自社で鈑金工場を持っている、または業者オークション・輸出のルートがある
・近所の1社だけでなく、一括査定や比較サイトで複数社の見積もりを取る

色あせ車でも、
・店舗で並べるきれいな在庫車に仕上げる
・業者オークションでそのまま流す
・海外輸出向けに販売する
など、買取店ごとに出口戦略が違います。
出口を複数持っている業者ほど、「多少の色あせは気にせず高めに買い取って、あとで自社側で処理する」という判断がしやすくなります。

また、査定を受けるときは、
・洗車だけはして、最低限の見た目を整える
・車検証・整備記録簿・スペアキーなどを揃えておく
・純正ナビやフリップダウンモニターなどの装備をアピールする
といった、簡単な準備をしておくだけでも印象が良くなり、査定額の底上げにつながります。

色あせ自体を無理に隠そうとする必要はありませんが、「どうせ安いから」と諦めて1社で決めてしまうのは一番損をしやすいパターンです。

複数社に見せて競争させれば、色あせした2代目フリードでも、思った以上の価格が出ることは十分あります。

修理するか迷う前に、まずは今の状態のままで、何社かに査定してもらうところから始めてみてください。


車の売却で損しないためには第一歩が大事











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