210系カローラスポーツのローダウン車は査定額が下がる？買取相場と口コミからわかる高く売るポイント

カローラスポーツを売ったのは引っ越しがきっかけで
駅近になったからです。
車買取を利用するのも初めてで、
「ローダウンってやっぱり査定マイナスかな…」と
ちょっとビクビクしながら申し込みました。

ネットで一括査定をして、最終的に自宅まで来てくれた
買取専門店に決めました。

当日は夫も同席してくれて、
担当の方と3人でボンネット開けたり、車高を一緒に
見たりしながらの査定でした。

担当さんに「ローダウンだとやっぱり安くなりますか？」と
ストレートに聞いたら、「車高調で極端なローダウンだと
敬遠されるんですけど、これはダウンサスで車検も通る
くらいなので、そこまで大きなマイナスにはしませんよ」と
説明してもらい、少し安心しました。

ただ、ノーマル車と比べると買い取った後に売るときの
お客さんが限られるから、プラス査定にはなりにくい、
とのことで「ノーマルよりはちょっと不利ですね」とも
正直に言われました。

ああ、やっぱりそうなんだなあ…と
内心ちょっとガッカリしました。

査定の途中で「純正のホイールって残してます？」と聞かれ
物置をひっくり返して探したら、ちゃんと4本そろっていて
状態も悪くなかったので持ってきました。

「これは助かります、ローダウンでも純正戻しできると
次のお客さんに提案しやすいので、プラスしておきますね」
と言われて、その場で最初の提示額より2万円ほど
アップしてくれました。

最初は120万円ジャストと言われたのですが、
車内をきれいにしていたことと、点検記録簿や
ディーラーの整備履歴も全部ファイルにまとめて
渡したら、「ここまで管理されているなら」と
1,280,000円まで上げてもらえました。

「ローダウンだからもっと下がると思ってました」と
正直に言ったら、「この年式と距離でこの状態なら
悪くない金額ですよ」と言われて、ちょっとホッとしました。

今思えば、査定前日に慌てて洗車して、車内の荷物を
全部出しておいたのも良かったのかなと思います。

夫にも「女の人が乗ってた割にきれいですねって
言われてたよ」と言われて、少しだけうれしかったです。

ローダウン車だから絶対にダメ、という感じではなくて
「どこまで下げているか」「純正部品が残っているか」
「全体の状態がどうか」でだいぶ変わるんだな、と
今回の査定で実感しました。

車のことはあまり詳しくない私でも、
疑問をそのまま聞いてみるときちんと説明してくれたので
怖がらずに質問して良かったなと感じています。

最初の査定は、すでにお店の駐車場で車を見てもらっている
タイミングから始まりました。

ローダウンにしていたので、
正直「マイナス多いのかな…」と内心ドキドキでしたが、
担当の方がまず足まわりをのぞき込みながら「キレイに
組んでありますね」と柔らかく声をかけてくださって、
少しホッとしたのを覚えています😊

そのあとは、室内の使用感や傷を一緒に確認していく感じで、
「ここは小さく磨けば目立たなくなりますね」とか、
「この年式でこの距離なら状態いいですよ」と、
逐一説明しながらチェックしてくれました。
査定の数字を
出すまでの時間も15〜20分くらいで、待っている間に
飲み物を出してくださったり、最近の買取事情を
やさしい言葉で教えてくれたりして、居心地は良かったです。

提示された金額が1,560,000円と言われたときは、
ローダウンだともっと下がると思っていたので、
「意外とつくんだなぁ」というのが率直な感想でした。

ただ、やっぱり純正サスとホイールがあれば
もう少し伸ばせたみたいで、「純正も一緒なら
もう少し頑張れます」と言われ、そこだけ少しだけ
もったいなかったかな…という気持ちもあります。

書類関係の説明も丁寧で、必要なものを紙に
箇条書きにして渡してくれたので、家に帰ってからも
慌てず準備できました。

名義変更の日程や入金日も
きちんと書面で説明してもらえたので、不安なく
お任せできたのが良かったです✨

ローダウン車だからといって、すごく大きく
マイナスになるというより、「状態がいいかどうか」と
「純正パーツが残っているか」がポイントなんだなと
今回実感しました。
見た目の好みでいじっていた部分を
あまり否定せずに扱ってくれたのも、個人的には
嬉しかったですし、安心して売却できた理由の一つです。

正直、最初はローダウンしてるのがマイナスになるって
聞いていたので、査定に出すのが少し怖かったです。

専門店じゃないと安く叩かれるのかな？とか
「純正に戻してからの方がいいのかな…」と
あれこれ悩んでしまって、行動に移すまで時間がかかりました。

最初に近所の大手買取チェーンに持ち込んだら
「車高が落ちてるので欲しがるお客さんが限られますね」と言われ
提示された金額は120万円台前半。

「思ったより低いなぁ…」とショックで、その場では決められませんでした。

担当の方の説明は丁寧だったんですけど
「もし純正サスがあればプラス査定もあります」と言われて
そんな簡単に戻せないし、とまた悩み…。

そのあとネットの一括査定を試してみて
スポーツ系やカスタム車に強いと書いてあった買取店にも
見てもらうことにしました。

そこではローダウン自体はそこまでマイナスじゃなくて
「見た目バランスいいですし、この仕様で欲しい人もいますよ」と
言ってもらえたのがちょっと嬉しかったです。

ただ、その場で「今日決めてくれたらこの金額で」と
少し急かされる感じもあって、また迷ってしまって…。

この金額なら売ってもいいかな、とは思いつつ
「でもまだ乗れるし、通勤にも困ってないし」と
頭の中でグルグルしていました。

最終的には、そのスポーツ系に強いお店で
1,430,000円まで
頑張ってもらえました。

他より10万円以上高かったので
条件としては悪くないと思ったんですけど
書類を書きながらも「本当に今手放していいのかな…」って
最後まで少しモヤモヤしていました。

ローダウン＝即マイナス、というわけではないけど
お店によって本当に評価が分かれるんだなと実感しました。

強く「売ります！」と言い切れない性格なので
もう少し他も回ってよかったのかな、と今でも
たまに考えてしまいます。

ただ、あのままズルズル迷っていても
決められなかった気もするので
これでよかったのかどうか…うーん、今も少し悩み中です。