N-BOXスラッシュのエンジン不調でも高く売れる？査定額アップのコツと買取口コミを徹底解説

正直、エンジンのかかりが少し悪くなってきていて、
アイドリングの時も時々ブルブルする感じがあったので、
「これはほとんど値段つかないかも…」と不安でした。

ディーラーの下取りでは「修理代も考えると…」と少し渋い顔をされて、
その場の空気が重くなってしまったのをよく覚えています。

😢

それで思い切ってネットの一括査定を使ってみたところ、
電話がたくさんかかってきて最初はちょっと戸惑いましたが、
その中の一社の女性オペレーターさんがとても感じがよくて、
「エンジンの症状も含めて見させてくださいね」と
落ち着いた話し方で説明してくださったので、そこにお願いしました。

実際に来てくださった査定士さんも、威圧感がなく穏やかな雰囲気で、
エンジンをかけた瞬間の振動にも気づきつつ、
「このくらいなら整備でまだ十分乗れますよ」と
具体的にどう直すかを教えてくれたのが印象的でした。

こちらが素人なのを分かってくださっていて、
難しい言葉をあまり使わずに説明してくれたのがありがたかったです。

🙂

内装をかなりきれいにしていたことと、
禁煙だった点、点検記録簿を全部取っておいたことを評価してもらえて、
最初の提示額より「他社さんのお見積りも考慮しますね」と言いながら、
少し時間を置いてから再提示してくれた金額が
68万円でした。

正直、エンジン不調の状態でこの金額になるとは思っていなくて、
「本当にこのまま売ってしまって大丈夫ですか？」と
何度か聞いてしまったのですが、
「きちんと整備して次の方にお渡しするので大丈夫ですよ」と
落ち着いて答えてくださったので、安心して契約できました。

不満というほどではないのですが、
出張査定の時間が予定より30分ほど遅れてしまって、
その連絡がもう少し早ければうれしかったかな、というくらいです。

でも到着後にきちんと謝ってくださって、
その分じっくり話を聞いてくださったので、気持ちはすぐに落ち着きました。

エンジンの調子が悪いと諦めてしまいがちですが、
内外装を丁寧に掃除しておいたことや、
事前に車検証や整備記録を揃えておいたのも良かったみたいです。

「どうせ安いだろう」と決めつけず、
何社か話を聞いてみるだけでも、気持ちが少し楽になると思います。

🚗

N-BOXスラッシュのエンジンが冬場にブルブル震えるようになって、
ディーラーで軽く見てもらったら「大きな故障ではないけど
今後ひどくなるかも」と言われてしまい、不安になって査定をお願いしました。

正直、売るか乗り続けるか全然決められなくて…。

当日も、査定の方が来る前に母から「まだ乗れるんじゃないの？」と
言われて、余計に揺れていました。

査定員さんは30代くらいの男性で、
「エンジンのかかり方とアイドリングだけ少し気になりますね」と
言いながらも、ボディの傷や下回りをかなり丁寧にチェック。

「通勤と買い物メインなら、まだしばらくは乗れる状態ですよ」と言われて、
ちょっとホッとした反面、「じゃあ売らなくてもいいのかな…」とまた迷いました。

一通り見終わったあと、タブレットで相場を見せながら
「エンジン不調がなければ70万円台もありえますが、
この状態を踏まえて、うちとしては63万円が
限界ラインですね」とちゃんと理由付きで説明してくれました。

その場で「今日決めてもらえたらプラス2万円」と言われたけど、
即決はどうしても不安で…。

「他でも聞いてみても大丈夫ですよ」と言ってもらえたので、
つい「本当にいいんですか？」と3回くらい聞いてしまいました。

最終的に、その場では契約せずに一日考えることに。

夜、家族に金額を伝えると「この金額なら売ってもいいかな、
でもまだ乗れるし悩むね」と言われて、
まさに自分の気持ちをそのまま言われた感じでした。

翌日も結局、「このエンジンの感じでもう少しだけ頑張って
乗ろうかな、でもまた調子悪くなったらどうしよう」と
ぐるぐる考え続けてしまい…。

査定額としては思ったより高くて、
「エンジン不調でもこんなに出るんだ」と驚いたのは本音です。

まだ完全には決めきれていないのですが、
実際にプロに見てもらって具体的な金額を聞けたことで、
売るにしても乗り続けるにしても、
少し冷静に考えられるようになった気はします。

本当にどうしようかな…と、今も考え中です。

もともと子どもが大きくなってきて、もう少し広い車に乗り換えようと思ったのがきっかけでした。

ただ、N-BOXスラッシュのエンジンが信号待ちでたまに震える感じがあって、ディーラーで「軽いエンジン不調の可能性」と言われてしまい…。

これ、ちゃんと売れるのかな？と不安ばかりでした。

ネットで一括査定を申し込んだら、翌日に3社が来ることになり、正直ドキドキでした。
必要書類も全部そろっているか何度も確認して、「これで大丈夫かな」と一人でバタバタ。
車検証と自賠責、印鑑証明、実印だけは前日からテーブルに並べておきました。

査定当日、最初の業者さんはエンジン音をかなり気にしていて、「修理費がかかるかもしれないので…」と控えめな金額。
次の業者さんも似たような反応で、やっぱりエンジン不調ってマイナスなんだなとちょっと落ち込みました。

三社目の買取店の担当の方は、最初に「このグレードは今でも探してるお客さんいるんです」と話してくれて、少しホッとしました。

エンジンについて正直に「たまに震える感じがある」と伝えると、「現状でオークションに流すか、自社で整備して販売するかで変わるんですけど…」と詳しく説明してくれて、素人の私でも分かりやすかったです。

そのうえで、「走行距離と年式を考えると、上限近くまでは頑張れます」と言ってくれて、その場で出た金額が410,000円でした。

他社よりも5～8万円くらい高かったので、「本当にこの金額で大丈夫なんですか？」と何回も聞き返してしまいました。

契約後も、引き渡し日までにやることを紙に書いて渡してくれて、税金の扱いや名義変更のタイミングもきちんと教えてくれました。

後日、「名義変更完了しました」と封書でコピーが届いたときに、ようやく安心した感じです。

エンジン不調っぽい症状があっても、全部マイナスになるわけじゃないんだなと実感しました。

正直に状態を伝えつつ、数社に見てもらって比較すれば、思ったより高く売れるんだなと勉強になりました😊