220系クラウン・RSはいくらで売れる？｜グレード別の買取相場と口コミから見る高く売るコツ

220系クラウン・RSをそろそろ手放そうかと考えているものの、
「実際いくらで売れるのか」「RSは本当に高く売れるのか」気になっていませんか。

この記事では、RSを含むグレード別の買取相場と、実際に売却したオーナーの口コミをもとに、
少しでも高く売るためのポイントをわかりやすく解説します。

査定前にチェックしておきたいコツを押さえて、後悔のない売却を目指しましょう。

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。

だからこそ一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

【グレード別】220系クラウン・RSはいくらで売れる？高く売るための価格相場と売却ポイント

220系クラウン・RSは、クラウンの中でもスポーティさと高級感を両立した人気グレードです。

そのぶん中古市場でもニーズが高く、状態が良い車両は思った以上の高値がつくことも多いです。

ただし、同じRSでも「RS」「RS-B」「RS Advance」などグレードや装備で価値が変わり、年式・走行距離・カラー・事故歴などで査定額に大きな差が出ます。

この記事では、グレード別の特徴・年式ごとのだいたいの買取相場・高く売るための具体的なポイントをまとめていきます。

「自分の220系クラウン・RSはいくらで売れるのか」「売るならどんな準備をすればいいのか」をイメージしながら読んでみてください。

220系クラウン・RSの特徴とグレード別の違いをおさらい

220系クラウン・RSは、2018年登場の15代目クラウンの中で「スポーツ志向」を前面に出したグレードです。

専用フロントバンパーやメッシュグリル、大径アルミホイール、専用サスペンションなどにより、標準グレードよりもシャープで引き締まった見た目と走りが特徴です。

エンジンは主に2.0Lターボ（RS系）と2.5Lハイブリッド（RS Advance系など）があり、
「ターボで走り重視」か「ハイブリッドで上質さと燃費重視」かで評価ポイントが変わるのも中古価格に影響します。

代表的なグレードの違いをざっくりまとめると、

– RS：2.0Lターボのベーススポーツグレード。

必要装備は一通り揃い、価格とのバランスが良い
– RS-B：装備をある程度絞ったグレードで、オプション次第で査定額が変わりやすい
– RS Advance：上級スポーティグレード。
レザーシートや先進装備が充実し、中古市場でも人気が高い
– RS Advance “G”（一部地域・年式）：さらに豪華装備の最上位クラス

この中でもRS Advance系は装備が豊富でリセールが強く、高値がつきやすい傾向があります。

また、サンルーフ・本革シート・JBLサウンド・モデリスタエアロなどのメーカー/ディーラーオプションも、好条件ならプラス査定になりやすいポイントです。

逆に、車高調や極端なホイール変更などの過度なカスタムは、好きな人には刺さりますが、一般的な買取店ではマイナス評価になりがちなので注意しておきましょう。