
初代レヴォーグで12万キロ前後走っていると、
「そろそろ売りどきかな?でも実際いくらになるんだろう…」と気になりますよね。
過走行とみなされやすい距離でも、状態やグレード、査定に出すお店次第で、
想像以上の価格がつくこともあれば、思ったより安くなることもあります。
この記事では、オーナーの口コミから見えるリアルな買取相場と、
少しでも高く売るために押さえておきたい具体的なコツを分かりやすく解説します。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。
車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。
しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。
「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
初代レヴォーグ 買取の口コミ
・車種:スバル レヴォーグ 初代 1.6GT EyeSight
・年式:2016年式(平成28年)
・走行距離:120,800km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却金額:73万円
レヴォーグを手放したのは、引っ越しで車通勤がいらなくなったのがきっかけです。
12万キロ超えていたので「本当に値段つくのかな?」と不安で、
最初はネットで相場を調べまくりました。
これで大丈夫かな、って何度も見直しました。
最終的に一番感じが良かった買い取り店に決めたのですが、
査定後に必要書類の一覧を紙とメールの両方で送ってくれたのがかなり安心材料でした。
車検証と自賠責、印鑑証明、実印、あと自分名義の銀行口座ですね。
心配性なので、印鑑証明を1通多めに取っておいたりしました。
書類が足りないと入金が遅れるのでは?と気になっていたのですが、
担当の方が電話で「この書類が揃えば◯日の入金になります」と
具体的に教えてくれたので、カレンダーに丸をつけて準備。
名義変更完了の連絡も、郵送とメールの両方で届くと言われてほっとしました。
引き渡し当日は、自分で用意したチェックリストを見ながら、
ETCカードや駐車場のリモコン、家の鍵などを入れっぱなしにしていないかを確認。
「ドラレコのSDカードも抜きました?」と担当さんに聞かれて、
あ、そこ忘れてた…と焦りつつ、その場で一緒に外してもらいました。
書類を渡す時も、「これで全部ですか?」と何度も確認してしまったのですが、
担当の方が1枚ずつ「これは◯◯の書類でOKです」と説明してくれて、
控えのコピーを取って返してくれたのがとても丁寧で安心できました。
引き渡しが終わった瞬間は、ちょっと寂しくて複雑な気持ちでしたが、
その日の夕方に「お車お預かりしました」というメールが届き、
2日後には名義変更完了の封筒がポストに入っていて、
思っていたよりスムーズで拍子抜けしたくらいです。
入金も、事前に聞いていた日のお昼頃にはしっかり振り込まれていて、
通帳を見てやっと「ちゃんと終わったんだ」と実感しました。
不安でいっぱいだった割には、想像していたトラブルもなく、
こまめに連絡をくれたおかげで、心配性の私でもなんとか乗り切れました。
・車種:スバル レヴォーグ 初代 1.6GTアイサイト
・年式:2015年式(平成27年)
・走行距離:約120,800km
・売却方法:ネット一括査定→出張査定で売却
・売却金額:63万円
正直、12万キロも走った初代レヴォーグなんて
「値段つくのかな…?」ってビビりながら査定出しました。
でも次の車どうしようかな~って考える方が楽しくて、
一括査定に申し込んだあとも、ずっとSUVのサイト見てました😂
電話は一気に3社からかかってきて、
とりあえず週末に自宅で見てもらうことに。
担当さんに「だいぶ距離いってますね~」って言われて、
あ、やっぱりそうだよね…と内心ドキドキ💦
通勤と実家への往復でほぼ高速メインだったので、
「長距離が多くて、街乗りは少なめです」って一応アピール。
あと、点検はディーラーでこまめに受けてたのと、
スタッドレスも一緒に売るって伝えたら
「そこはプラス材料ですね」って言われてちょっと安心。
最初に出てきた金額は50万円ジャストくらいで、
「そんなもんかぁ…」って感じだったんですが、
別の業者さんには「もう一社の金額教えてくれたら頑張ります」
と言われて、正直に伝えたら「じゃあ63でどうですか!」って。
12万キロオーバーで63万円なら
いいかなと思って、その場で決めちゃいました。
書類関係も全部リードしてくれたので、
難しいことはよく分かってないけど、
「印鑑証明と車検証とマイナンバーだけ用意してください」って
すごくシンプルに教えてくれて助かりました✨
手放す日はちょっとしんみりしてたんですけど、
レヴォーグが家から出ていった瞬間に、
「あ、次は何にしようかな?」ってワクワクが勝っちゃって…笑
今はCX-5かフォレスターか、いややっぱりコンパクトSUVも…と
毎日カーセンサー見ながらニヤニヤしてます🚗
結論、距離が多くてもちゃんとメンテしてて、
複数社に見てもらえば、そこそこ値段つくんだなぁと実感。
「どうせ大した金額にならないでしょ?」って決めつけずに、
数社比べてみるのはアリだと思いました😉
・車種:スバル レヴォーグ 初代 1.6GT アイサイト
・年式:2015年式
・走行距離:約120,800km
・ボディカラー:ダークブルー
・売却金額:78万円
・売却方法:一括査定サイト経由での買取店売却
8年乗った初代レヴォーグを手放しました。
12万キロ近く走っていたので、
正直「値段つくのかな…」くらいの気持ちで、一括査定サイトを試しました。
登録した翌日に5社から電話が来て、ちょっと引きましたが、
そのうち3社だけ自宅査定をお願いしました。
最初に来たA社は、査定時間が20分くらいでサッと見て「うちなら70万円ですね」と。
悪くないかなと思いつつも、口約束だけで書面が出てこなかったので、
「本当にこの金額なのかな」と、かなり疑ってしまいました。
2社目のB社は60万円と言われ、「今決めてくれたら65まで頑張ります」と
かなり押しが強くて、その時点でちょっと身構えました。
最終的に決めたのは3社目のC社で、細かく下回りやタイヤ、
点検記録簿まで丁寧に見られて、時間も40分くらい。
提示額は78万円で、「事故歴なしと内外装の状態を
かなり高く評価できます」と淡々と説明されました。
正直、12万キロでこの金額は高すぎないかな?と思って、
その場では「一度家族と相談します」とだけ伝えて保留にしました。
その夜、夫に見積もり3社分を見せて、「でもあとから減額とかないのかな」と
何度も聞いてしまいました。
C社の契約書の仮査定・本査定の違いとか、
減額条件の欄を2人でじーっと読んで、傷や修復歴が出てきた場合以外は
基本減額なしと書いてあったので、ようやく少し安心しました。
翌日C社の営業さんに電話をして、「本査定で大きく下がる可能性、
正直どれくらいありますか?」と聞いたら、「現車は昨日しっかり見ているので、
減額はまずないと思ってください」とのこと。
それでも半信半疑でしたが、引き渡し当日にもう一度車をチェックされて、
その場で金額が変わらないと聞いたときに、ようやく肩の力が抜けました。
次はコンパクトSUVにしようかなと話していて、
「レヴォーグ、雪道も高速もよく走ってくれたな」と少ししんみりしてしまいました。
査定額が高くても、すぐ飛びつかずに契約書を細かく確認したのは、
自分の性格的にも正解だったかなと思っています。
12万キロ走行の初代レヴォーグはいくらで売れる?年式・グレード別の相場と高く売るコツ

12万キロ走行の初代レヴォーグは、「もう値段つかないかな…」と不安になる人も多いですが、実際はまだしっかり買取額がつくケースが多いです。
とくにレヴォーグはスバルらしい走りと安全性能が評価されていて、中古車市場でも根強い人気があります。
なので、走行距離が多くても年式・グレード・状態しだいで相場にかなり差が出るのが特徴です。
また、同じ12万キロでも「整備記録が残っているか」「内外装のキレイさ」「事故歴の有無」だけで数万円〜十数万円レベルで買取額が変わることもあります。
この記事では、12万キロ前後の初代レヴォーグが「どれくらいの価格で売れる可能性があるのか」を年式・グレード別にざっくりイメージしつつ、1円でも高く売るために今できる準備とチェックポイントを整理していきます。
「そろそろ乗り換えたい」「車検前に手放したい」と考えている人は、相場感をつかんだうえで、売り方を工夫してみてください。
買取店まかせにするより、ちょっと知っておくだけで手取りが変わってきますよ。
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12万キロ走行の初代レヴォーグの買取相場目安|年式・グレード・状態でどれくらい変わる?
12万キロ走行の初代レヴォーグの買取価格は、ざっくり言うと「状態が良ければまだ10万〜数十万円台の買取が狙える」ラインです。
ただし、同じ12万キロでも
・年式(2014年〜2017年あたりか、後期型か)
・グレード(1.6GTか2.0GTか、Sスタイルか、STI Sportかなど)
・修復歴の有無、内外装の傷やヘタリ具合
・車検残やタイヤ・消耗品の状態
このあたりで買取額はかなり変わります。
とくにレヴォーグは、ターボ車&AWDで「走り好き」やアウトドア系のニーズが強い車なので、人気のグレード・色・装備がそろっていると、距離が伸びていても評価されやすいです。
目安としては、
・初期の1.6GT系・12万キロ・内外装並程度:数万円〜10万円台後半
・STI Sportや2.0Lターボなど人気グレード:10万円台〜条件が良ければ20万円台前後
・カスタムが激しすぎる、事故修復歴あり、警告灯点灯など:買取がついてもかなり低め、または買取不可の可能性も
といったイメージです。
もちろん、これはあくまで目安で、リアルな査定額は「複数の買取店やネット一括査定でチェック」しないと正直わかりません。
店舗ごとにレヴォーグの在庫状況や欲しさが違うので、同じ車でも5万円〜10万円以上差がつくケースは普通にあります。
また、禁煙車でシートやルーフの汚れが少ない、ディーラー点検をこまめに受けている、スタッドレスタイヤ付きなど、「次に乗る人にとってうれしいポイント」があると、査定士の印象がグッと良くなり、相場の上限に近い金額を狙いやすくなります。
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12万キロ超の初代レヴォーグを1円でも高く売るためのポイントと売却前のチェックリスト

12万キロ超えのレヴォーグを少しでも高く売るコツは、「状態を整える」「情報をそろえる」「売り先を比べる」の3つをおさえることです。
まず、売却前にできる範囲のメンテと掃除はしっかりやっておきましょう。
・洗車と簡単な室内清掃(ゴミ・荷物を片づけて、内装をできるだけスッキリ見せる)
・禁煙車なら、その点をアピールできるようにしておく
・警告灯がついていれば、原因だけでも確認しておく
これだけでも査定士の印象が変わり、「雑に扱われてきた車」だと思われるのを防げます。
次に、整備記録簿・取扱説明書・スペアキー・点検や修理の明細など、手元にある書類をそろえておきましょう。
とくに12万キロクラスだと、「ちゃんとメンテされてきたかどうか」が買取価格を左右しやすいです。
ディーラー点検を受けていた履歴が残っていれば、かなり好印象になります。
そして一番大事なのが売り先選びです。
近所の買取店1社だけで決めてしまうと、相場より安く買われる可能性が高くなります。
・ネットの一括査定で3〜5社くらいから査定を取る
・スバル系ディーラーの下取り額も念のため聞いておく
・レヴォーグやスバル車に強い専門店があればそこにも相談してみる
このように比較すると、「一番高く買ってくれるところ」がはっきり見えやすくなり、結果的に数万円単位で手取りが増えることが多いです。
最後に、売るタイミングもチェックしておきましょう。
車検が切れる直前より、「車検残があるうち」に売ったほうが有利なことが多いですし、スタッドレス付きなら冬前、逆に夏タイヤが新品に近いなら春〜夏前のほうが評価されやすいこともあります。
慌てて即決せず、チェックリストを一つずつクリアしながら準備していけば、12万キロ超えの初代レヴォーグでも、まだまだ納得のいく金額で手放せる可能性は十分ありますよ。
:修復済み2代目レヴォーグはいくらで売れる?口コミからわかるリアルな買取相場と高く売るコツ
:7万キロ走行の2代目レヴォーグはいくらで売れる?リアルな口コミから見る買取相場と高く売るコツ
車の売却で損しないためには第一歩が大事

