ライズの下取りが安いのはなぜ？買取ならいくらで売れるのか口コミから相場と高く売るコツを解説

正直ライズって人気あるし、下取りでもそこそこかな〜って
思ってたんですけどね。
ディーラーで新車の見積もり出したら、
下取り額が140万円って言われて「え、こんなに違うの？」って
心の中で叫びました（笑）

その場では「まあいいか」って顔してたんですけど、帰りの車で
モヤモヤが止まらなくて…。

ライズって納車待ち長いとか
ネットで見てたし、こんなに安いの変じゃない？って。

で、車に詳しい友だちにLINEしたら「一回、買取で査定して
もらった方がいいよ〜」って軽く言われて、試しに一括査定に
申し込んでみたんです。
スマホで5分くらいで終わるやつ。

そしたら、その日の夕方から電話鳴りまくりでちょっとビビったけど
3社だけ家まで来てもらうことにしました。
実際に見てもらったら、
外装はちょっと小キズあるけど、禁煙＆車内もキレイってことで
結構評価してくれて。

査定してる間に、担当さんと雑談してたんですけど、ライズ買った
ときのドライブの話になって、初めて一人で高速運転して
海まで行ったときのこと思い出しちゃって。

あのとき友だちと、
サービスエリアで買ったソフトクリーム、暑すぎて一瞬で溶けて
大笑いしたな〜とか。

あと、コロナの時期に人混み避けたくて、家族でライズに乗って
郊外の公園ばっかり行ってたんですよね。

父が助手席で
やたらとナビに口出ししてきて、母と2人で「また始まった〜」って
目合わせて笑ったり。

なんか、査定なのに若干しんみりしてきて
自分でも「なんかしんみりしてきたな…」って思ってました。

で、本題の金額なんですけど、1社目が155万円、2社目が165万円、
最後の3社目がいきなり「うちはこの金額でどうですか」って
出してきたのが175万円。

ディーラー下取りと比べて35万円アップで、さすがに即決でした😳

担当さんいわく、ライズは中古でも探してる人が多いから、
走行距離少なめで内装キレイなら買取の方が有利になりやすいって。

ディーラーは新車売るのがメインだから、下取りはそこまで
頑張らないことも多いんだそうです。

私みたいに車あんまり詳しくなくても、洗車して車内片づけて、
査定は2〜3社比べるだけでけっこう差が出るんだな〜って実感しました。

ライズ手放すときは、とりあえず一回買取の査定挟んでみるの、
ほんとアリだと思いますよ🚗✨

査定当日は土曜日の午前中で、お店の前にライズを停めた瞬間から、担当さんがメジャーとライト片手にテキパキ近づいてきました。

「走行距離、思ったより少ないですね！」って第一声で、ちょっとホッ☺️

待ってる間、ショールームの椅子に座りながら、私はカタログ棚をガサガサ…。

ライズを手放すはずなのに、気づいたら次に買うSUVのカタログを3冊も膝に乗せてました。

「次は何にしようかな〜、ヤリスクロスもいいし、CX-30も気になるし…」って完全に自分の世界に入ってました笑

査定中も担当さんが戻ってくるたびに、
「この後お乗り換えですか？」「予算どれくらいで考えてます？」って、
いつのまにか話題が“売る”から“買う”にシフト。

「後席広い方が、女友達乗せやすいんですよね〜」とか、
「やっぱり次はサンルーフ欲しいんですよ！」って、
自分で言いながら、あれ私なに相談してるんだろ…って心の中でツッコミ😂

査定結果を待つ15分くらいの間も、
スマホでカーセンサー開いて、条件検索しながらニヤニヤ。

「いやいや、今日は売却がメインでしょ…！」って
小声で自分にツッコミ入れてました。

で、肝心の査定額の提示。

担当さんがプリントを持ってきて、
「ディーラーさんの下取りが160万っておっしゃってましたよね？
うちはギリギリですが、1,830,000円でどうでしょう！」と。

え、そんなに違うの！？って正直びっくり😳
「ライズは新車価格がそこまで高くないので、
下取りだと“コンパクトSUV枠”で安めに見られがちなんですけど、
今は中古でもかなり動いてて、買取だともう少し頑張れるんです」って
説明してくれて、なるほどな〜と納得。

「もし次の車決まったら、また教えてくださいね。

SUVトークしましょう！」と言われて、
最後までほぼ車談義みたいな雰囲気でした笑

ライズ自体はすごく気に入っていたんですけど、
「この値段で売れるなら、次の候補も一つランク上げちゃおうかな…？✨」って
帰り道、ずっとウキウキ。

売却のドキドキより、「次は何にしようかな」ってワクワクの方が
大きかった1日でした🚗💨

ディーラーの下取り額が想像より低く感じたので、一括査定サイトを使って
買取相場を知ってから決めたいと思い、今回ライズを売却しました。

最初にトヨタディーラーで新車見積もりと一緒に下取り査定をお願いしたところ、
提示されたのは150万円でした。
営業さんいわく「コンパクトSUVは台数も多く、
年式が少し進むと一気に相場が動きます」とのことで、理由は理解しつつも、
まだ2年しか乗っていないのにこの金額かと少し驚きました。

そこで一度持ち帰って、翌日にネットで一括査定を申し込みました。

すぐに4社から電話があり、同じ日に自宅近くのコインパーキングで、
時間をずらして3社に見てもらいました。
どの担当者さんも
内外装の傷やタイヤ溝、禁煙車かどうかなどを丁寧にチェックしていました。

印象に残ったのは、最終的に売却した買取店の担当者さんです。

査定の途中でタブレットを見せながら「オークション相場だと、
同条件のライズはこれくらいで動いています」と具体的な数字と
過去の成約データを示してくれて、説明がとても分かりやすかったです。

ほかの2社は最初140万円台から始まり、「他社より高ければ…」という
感じだったのに対して、その担当者さんは最初から「できれば170万円台前半で
頑張りたいです」と上限の目安も共有してくれたので、交渉もしやすかったです。

その場でディーラーの下取り金額も正直にお伝えしたところ、上司の方と
電話で相談してくださり、最終的に175万円でまとまりました。

契約の流れもスムーズで、必要書類の一覧を紙で渡してくれたり、
名義変更が終わったタイミングで封書と電話で連絡をくれたりと、
こちらが不安に思いそうな点を先回りして説明してもらえたのが安心材料でした。

入金も引き渡しの2営業日後には確認できました。

私のケースでは、ディーラー下取りと比べて25万円ほど差が出ましたが、
その分、複数社と日程調整をしたり、査定中に立ち会ったりと、
多少の手間はかかりました。
時間に余裕があって、金額も大事にしたい方には、
一度は買取の査定も受けてみる価値があると感じています。

ライズは台数が多く相場変動もあるようですが、走行距離や内装のきれいさ、
メンテナンス記録などもきちんと見てくれるお店もありましたので、
焦らずに2～3社だけでも比べてみると、ご自分の納得できる金額に
近づけるのではないかと思います。