160系プロボックスは営業車として人気が高い一方で、喫煙車だと「本当に売れるのか」「どれくらい査定額が下がるのか」と不安に感じる人も多いはずです。
実は、臭いやヤニ汚れの対処次第で評価は大きく変わり、買取店選びによっても提示額に差が出ます。
ここでは、喫煙車でも査定額を少しでも上げるためのポイントと、プロボックスの買取に強い店舗の評判・口コミをわかりやすくまとめて紹介します。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
・年式：2016年式 160系プロボックスバン DX コンフォートパッケージ（喫煙車）
・購入時期／価格：2019年に中古で購入（走行7万km・社用落ち）／80万円
・売却時走行距離：13万5千km
・ボディ状態：小キズ多数、左後ドアに軽い凹みあり
・車内状態：ヤニ汚れ・天井黄ばみ・灰皿使用、消臭クリーニング実施済み
・売却先：地域密着系の中古車買取店
・他店の提示額：10万円、12万円
・最終的な売却金額：145,000円
仕事で使っていた160系プロボックスを手放そうと思ったのは、
転職して車通勤じゃなくなったからです。
ただ、完全な喫煙車で、しかも社用落ちを中古で買って自分もガンガン吸っていたので、
「これは値段つかないかもな…」とかなりビビっていました。
まずはネットの一括査定で3社に来てもらい、
1社目は「ニオイが結構きついですね」とのことで10万円。
2社目も内装のヤニ汚れと天井の黄ばみをだいぶ気にしていて12万円。
そこで、査定の合間に自分で天井を拭き直したり、
ファブリーズと消臭スプレーをがっつり使ってニオイ対策をしました。
最後に来た地元系の買取店の担当さんは、
「プロボックスは業者オークションでも動きいいんで、
喫煙車でも外装と下回りがしっかりしてれば大丈夫ですよ」と、
下回りのサビや足回りをかなり丁寧にチェック。
過去の整備記録も見てくれて、タイミングチェーンであること、
オイル交換をマメにしていた点を評価してくれました。
その結果、他社よりちょっと頑張ってくれて
145,000円 で買い取ってもらえることに。
正直、5万円くらいになれば御の字と思っていたので、
想像以上の結果でした。
感想としては、
・喫煙車でも、ニオイ対策と掃除を自分でやっておく
・整備記録簿や点検の記録は全部出す
・一社目で即決しない
この3つをやったのが効いたと思います。
プロボックスは需要があるから、
「どうせ安いだろう」と諦めずに、
数社回ってみる価値はかなりありますね。
・年式：2019年式 160系プロボックス F グレード（喫煙車・ナビ付き）
・購入時期／価格：2020年に新古車で購入／139万円
・売却時走行距離：5万8千km
・ボディ状態：無事故・コーティング済み・洗車はこまめに実施
・車内状態：運転席を中心にヤニ汚れ、天井はやや黄ばみ、シートに焦げ穴1か所
・売却先：大手チェーン買取店
・他店の提示額：65万円、72万円
・最終的な売却金額：780,000円
まずは大手買取店2社で査定してもらいました。
どちらも開口一番「タバコ吸われてました？」で、
ドアを開けた瞬間にバレましたね。
1社目は65万円、2社目は72万円。
シートの小さな焦げ跡と、天井の黄ばみをかなりマイナス評価されました。
そのあと、口コミで評判がよさそうだった別の大手チェーンに持ち込み。
そこでは、同じ喫煙車でも「走行距離が少ない」「外装がキレイ」「装備が良い」
という点を高く見てくれて、
「業者オークション相場を超えない範囲で頑張ります」と言われ、
社内で上長と相談してもらうことに。
結果として提示されたのが 780,000円。
正直、喫煙車なので70万いけばいいかなと思っていたので、
その場で即決しました。
感想としては、
タバコのニオイは確かにマイナスだけど、
・年式の新しさ
・走行距離の少なさ
・事故歴なし
・装備の充実（ナビ・ETC・ドラレコ）
このあたりでかなりカバーできるんだなと実感しました。
あと、店舗ごとに「喫煙車への厳しさ」が全然違うので、
最低でも3社は回った方がいいと思います。
売却理由は、
子どもが生まれてチャイルドシートをつけるようになり、
さすがに「タバコ臭い車はイヤだな」と自分で思ったから。
禁煙＆ミニバンへの乗り換えには、
そこそこの軍資金になってくれました。
・年式：2014年式 160系プロボックスバン GL（完全な喫煙車・社用から個人名義へ変更）
・購入時期／価格：2018年に会社から名義変更扱いで購入／40万円
・売却時走行距離：18万2千km
・ボディ状態：小傷多数、バンパー擦り傷、下回りサビ少し
・車内状態：ヤニ強め、天井・ピラー黄ばみ、灰皿フル活用、ニオイ強い
・売却先：商用車専門をうたう買取店
・他店の提示額：0円（引き取りのみ）、2万円、3万5千円
・最終的な売却金額：50,000円
もともと営業車として配属されたプロボックスを、
独立するときにそのまま40万で譲ってもらいました。
営業時代から車内は完全に「喫煙ルーム」状態。
独立してからも、移動中の息抜きはほぼ全部この車の中だったので、
ヤニとニオイに関しては、正直かなりヘビーな状態でした。
そんな車でも、仕事で荷物を運ぶには本当に便利で、
燃費もよくて壊れないから、
乗り換えをずっと先送りにしてきたんですが、
さすがに18万キロを超えたあたりから、
「次の車検で大きく壊れたら怖いな」と思い始めました。
それと同時に、
取引先を乗せる機会も増えて、
「このタバコ臭はさすがにマズいな…」と自覚するようになったのが、
買い替えを決めた理由です。
感想を先に言うと、
「喫煙車でも、売り先を選べばちゃんとお金になるし、
プロボックスはやっぱり需要あるんだな」というのが率直なところです。
一般的な買取店ではニオイでだいぶ渋い顔をされましたが、
商用車メインの店に持ち込んだ途端、
評価の視点がガラッと変わりました。
売却結果は 50,000円。
それまでに回った3店舗では、
「距離も走ってるし、内装の状態的にも0円引き取りですね」
「頑張って2万円です」
「3万5千円が限界です」
と言われていたので、
プラス1万5千円〜5万円アップした計算です。
どういう経過だったかというと、
ネットで「商用車 高価買取」と検索して見つけた専門店に電話して、
「18万キロのプロボックスで、
しかも相当な喫煙車なんですけど査定の対象になりますか？」と正直に相談。
「うちは商用車中心なので、状態よりも動くことと需要を見ます。
見てみないとですが、0円ということはまずないですよ」と言ってもらえたので、
その週末に持ち込みました。
査定では、エンジン音・ATの変速・下回りサビ・タイヤ溝を細かくチェック。
「ニオイと黄ばみはありますが、どうせ次のユーザーさんも
仕事メインで使うはずなので、そこまでマイナスにはしません」とのことで、
ほぼ機関と需要ベースで金額を出してくれました。
最後に査定についてまとめると、
・一般のファミリー向け買取店 → タバコ臭＆社用車イメージで大幅減額
・商用車専門店 → ニオイはマイナスだが、距離と状態で冷静に評価
この違いが大きかったです。
プロボックスのような商用車の喫煙車は、
最初から「商用車得意です」とうたっている買取店に
査定を頼んだ方が、結果的に時間もお金も得だと感じました。
喫煙車の160系プロボックスを高く査定・買取してもらうポイント【非喫煙車との違いと相場解説】
160系プロボックスは営業車として人気が高くて、もともとリセールも悪くないクルマです。
ただし、「喫煙車かどうか」だけで評価が大きく変わるのも事実なんですね。
特に業務用でまとめて台数を入れ替える法人や、禁煙を徹底している会社からすると、喫煙車は候補から外されがちです。
とはいえ、「タバコを吸うからもう高く売れない…」とあきらめる必要はありません。
きちんと対策すれば、同じ喫煙車の中でも査定額に数万～10万円以上の差がつくこともあります。
このセクションでは、
・喫煙車だとどれくらい査定額が下がるのか
・買取店がどこを見て評価しているのか
・どうすればマイナスを最小限にして高く売れるのか
を、プロボックス160系に絞ってわかりやすく解説していきます。
「もう手放すしかないけど、少しでも高く売りたい」という方は、ここだけ押さえておけばOK、という内容にしているので、ぜひ参考にしてみてください。
喫煙車の160系プロボックスはどれくらい査定額が下がる？市場相場と評価のされ方
160系プロボックスの場合、同じグレード・同じ走行距離でも、喫煙車か非喫煙車かで「数万～15万円前後」差がつくことが多いです。
とくに、年式が新しくて走行距離が少ないクルマほど「禁煙車」が強くて、
喫煙車というだけで査定表にマイナスマークが入ることが一般的です。
イメージとしては、
・ニオイが弱い軽い喫煙車…▲1～3万円
・ニオイがはっきりわかる喫煙車…▲3～7万円
・ヤニ汚れが強く、天井やシートも変色…▲10万円以上
といった感じで、同じ「喫煙車」でも、汚れとニオイの強さで評価が大きく変動します。
また、プロボックスは営業車として再販されることが多いので、「社用車に使うから禁煙車がいい」というニーズがかなり強いです。
そのため、買取店としては、
・禁煙車 → そのまま次のオーナーに売りやすい
・喫煙車 → クリーニング費用や在庫リスクを見込んで安く仕入れたい
という判断になりがちです。
ただ、160系プロボックス自体の需要は高いので、喫煙車だからといって極端に買い叩かれるわけではありません。
走行距離が少ない、整備記録がしっかりしている、外装がきれい、こういったプラス要素があると、喫煙車でも評価をある程度は取り返せます。
「喫煙車だから○○万円ダウン」と一律で決まっているわけではなく、
「年式・距離・グレード・ニオイ・ヤニ汚れ」などを総合して査定額が決まるので、査定前に少しでも状態を良く見せる工夫が大事になってきます。
買取店が見る「ニオイ・ヤニ汚れ・内装状態」のチェックポイントとマイナスを抑えるコツ
喫煙車の査定で、買取店のスタッフが必ず確認するのが、「ニオイ」「ヤニ汚れ」「灰の跡・焦げ跡」の3つです。
まずニオイについては、ドアを開けた瞬間の印象がほぼすべてです。
ここで「タバコのニオイが強い」と判断されると、その場でマイナス評価がつきやすいです。
自分でできる対策としては、
・査定の数日前からできるだけ禁煙する
・しっかり窓を開けて走り、車内の空気を入れ替える
・消臭スプレーではなく、脱臭タイプ（分解系）の消臭剤を使う
・エアコンフィルターを交換する、エアコンの内部洗浄をしておく
などが効果的です。
次にヤニ汚れ。
プロボックスは天井やピラーの生地にヤニが残りやすく、黄ばみが目立つと一気に評価が下がります。
市販の内装クリーナーやマイクロファイバークロスで、
・ステアリング
・シフトノブ
・ドアトリム
・ダッシュボード
・運転席・助手席のシート
あたりを重点的に拭いておくだけでも、見た目の印象はかなり変わります。
どうしても自分で落としきれない場合は、1万円前後の室内クリーニングをかけてしまうのもアリです。
特に、売却時期が近くて、査定額アップが期待できるような年式・走行距離のプロボックスなら、クリーニング代は十分回収できる可能性があります。
最後に、灰皿やフロアマット周辺、シートの焦げ跡もチェックされます。
小さい焦げであれば、
・焦げた部分を黒いマジックでなじませる
・社外シートカバーで隠す
・フロアマットを交換してしまう
といった簡単な対策でも印象はよくなります。
買取店の本音としては、「再販前にどれくらいお金と手間がかかるか」を見ているので、
こちら側で先に「ニオイ・汚れ・見た目」をできる限り整えておけば、その分マイナス幅を小さくできる、というイメージでOKです。
160系プロボックスの喫煙車を損せず売るコツ：一括査定と専門店を活用した高価買取の狙い方
160系プロボックスの喫煙車を少しでも高く売りたいなら、「どこに売るか」で結果が大きく変わります。
まず意識したいのが、「1社だけで即決しない」こと。
喫煙車はどうしても減点されやすいので、査定する会社によって評価のブレがかなり大きくなります。
そこで便利なのが、プロボックスのような商用車の流通に強い買取店を、一括査定サイトでまとめて当ててみるやり方です。
営業車・バン・トラックを多く扱う業者は、
・多少のタバコ臭は「営業車としては普通」と割り切ってくれる
・自社で安くクリーニングできるため、マイナス評価が小さい
というケースが多く、結果として他社より高い金額を出してくれることがあります。
また、地元の中古車店や、「商用車専門」「法人向け車両専門」をうたっているお店も狙い目です。
こういったお店は、喫煙車でも「仕事用なら問題ない」と考えるお客さんを多く抱えているため、
禁煙車ほどではないにせよ、一般の買取チェーンよりも良い値段をつけてくれる場合があります。
具体的な流れとしては、
1. 査定前にできるだけニオイ・汚れの対策をしておく
2. ネットの一括査定で3～5社ほど見積もりをとる
3. その中から、商用車に強そうな2～3社に絞って実車査定
4. 一番高い金額をベースに、他社にも「ここまで出ている」と正直に伝えて交渉する
このステップで進めると、同じ喫煙車・同じ状態でも数万円単位で差が出ることがよくあります。
口コミなどを見ていると、
「最初の店では〇万円と言われたけど、商用車専門の買取店では＋8万円になった」
「大手チェーンより、地元のバン専門店のほうが5万円高かった」
といったケースも多く、特に160系プロボックスは専門店との相性がいい印象です。
喫煙車だからといってあきらめず、
・事前のニオイ・汚れ対策
・複数社への査定依頼
・商用車に強い業者を選ぶ
この3点を押さえれば、「思ったより高く売れた」という結果を狙いやすくなります。
車の売却で損しないためには第一歩が大事
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