MAZDA2・9万キロ以上はいくらで売れる？リアルな口コミから見る買取相場と高く売るコツ

MAZDA2は新車で買ってからずっと私が通勤と買い物用に乗っていて、
気づけば9万キロ超え。

車検前に「さすがに替えどきかな」と思って
売ることにしました。
正直、走行距離がネックでそんなに期待して
なかったです。

最初に有名な一括査定で3社くらい来てもらったんですが、1社は
淡々と「この距離だと…厳しいですね」とだけ言って、金額も
けっこう低め。

あと、夕飯時にしつこく電話が来たのが、
そこはちょっと嫌でした。
うーん。

最終的に売ったのは、ネットで口コミがまあまあ良かった買取専門店。

電話も必要なときだけで、変に急かされない感じだったのが
まず印象良かったです。

査定のときも、傷とか内装の汚れは
ちゃんとチェックされましたけど、「女性ワンオーナーで
事故歴なしなら、中古で探してる人は多いですよ」と言われて、
ちょっとホッとしました。

最初の提示は35万円でしたが、「他社で35万と言われた」と
正直に伝えたら、「じゃあうちは38万円でどうですか」と
その場で上げてくれて、その対応は好印象。

逆に書類の説明が
少し早口で分かりにくいところがあって、そこはもう少し
丁寧でもいいのにな…と内心思ってました。

最終的には、9万キロオーバーで38万円なら
納得できるかなという金額でしたし、入金も翌営業日には
ちゃんと確認できました。
すごく感動！とかではないけど、
「まあここなら人にも勧めてもいいかな」くらいの満足度です。

引っ越しで駐車場代がすごく高くなることが分かり、急いでMAZDA2を売ることになりました。

車は好きですが詳しい方ではなくて、手続きや必要書類が本当に不安で…。

これで大丈夫かな、って何度も確認してしまうタイプです。

最初はネットの一括査定で3社から連絡をもらい、そのうち一番近い買取店に行きました。

走行距離が9万キロ超えだったので「そんなに値段つかないかも」と覚悟していたのですが、査定士さんが「長距離通勤メインで、事故歴なしなら印象いいですよ」と言ってくれて、少しホッとしました。

一番気になっていたのは、名義変更や自動車税の扱い、引き渡し後に何か請求がこないかどうかです。

査定の途中で何度も「必要書類はこれで全部ですか？」「名義変更はいつ完了しますか？」と細かく質問しましたが、嫌な顔をされずに、書類のチェックリストもコピーで渡してくれました。

自賠責や自動車税の説明も紙に書き込みながらしてくれたので、後から見返しても分かりやすかったです。

金額は最初60万円の提示でしたが、その場で決めるか迷っていると、「引っ越しでお急ぎなら、即日振込と無料でレッカー引き取りします。

その代わり、68万円でどうでしょう」と条件を上げてくれて、そのスピード感と手間の少なさを優先して即決しました。

印象的だったのは、引き渡し日をこちらのスケジュールに合わせてくれたことです。

公共交通機関が不便なエリアだったので、「最後の通勤が終わった日の夜に引き取りに来てほしい」とお願いしたところ、夜19時に自宅まで来て、その場で最終チェックと書類確認をしてくれました。

引き渡し後、「本当にちゃんと振り込まれるかな…？」とまた心配になりましたが、翌日の午前中には入金が確認できて一安心。

さらに、名義変更が終わったタイミングでコピーを郵送してくれたので、モヤモヤも残りませんでした。

正直、もう少し粘れば高く売れたのかもしれませんが、引っ越し前のバタバタと駐車場代のことを考えると、手続きの早さと丁寧さを重視して良かったと思っています😊
心配性な私でも、書類と段取りを全部説明してもらえたおかげで、売却後に「あの時ちゃんとしておいて良かった」と安心できました。

MAZDA2を手放した日は、朝から少しそわそわしていました。

売却先の買取店は、近所のショッピングモールの駐車場で
出張査定をしてくれるところで、午前10時の予約でした。

査定士さんがボディをぐるっと見て、タブレットでカタカタと
入力している間、私は横でスマホをいじりつつ、でも心の中では
「この子、本当に手放しちゃうんだな」と思っていました。

結果を聞いたとき「走行9万キロ超えで、この年式だと
オークション相場が…」と説明され、提示されたのが
46万円でした。

正直、思っていたより少し高くてホッとしたのですが、
その瞬間、急に「まだ乗れるのに」という気持ちが
ぶわっと湧き上がってきて、一度は売るのをやめようかと
本気で迷いました。

特に、社会人1年目のときに初めて買った車で、残業帰りに
ヘトヘトで運転しながら泣いた夜や、友だちと海まで
無計画ドライブした休日のことを、次々思い出してしまって…。

査定士さんに「少し考えてもいいですか」とお願いして、
車内で10分だけ一人の時間をもらいました。

その間、ハンドルを撫でたり、ナビ画面のキズを見たりして、
まるでお別れのあいさつみたいになってしまいました。

でも、最近は在宅勤務も増えて、月に1回乗るかどうかの状態で、
駐車場代と保険料だけが出ていく現実もあって…。

「このまま放っておく方が、車にとってもかわいそうかも」と
少しだけ前向きに考えるようにしました。

最終的には、その場で売却を決めました。

契約書にサインするとき、なんとなく胸がきゅっとして、
ちょっとだけ目頭が熱くなりましたが、帰り道に
ショッピングモールで一人ランチをしながら、
「次のオーナーにも大事にしてもらえますように」と
心の中でこっそりお願いしました😊

9万キロを超えていても、内外装をきれいにしていたことや、
定期点検の記録簿が全部そろっていたのは
しっかりプラスになったようです。

ギリギリまで売るか悩んだけれど、今は写真を見返しながら
「よく一緒に頑張ってくれたなぁ」と、少しあたたかい
気持ちで振り返っています。