4代目フィット(2020~22)・12万km走行は買取いくら?リアルな売却相場と口コミから高く売るコツを解説

車査定4代目フィット(2020~22年式)で走行距離が12万kmを超えてくると、
「そろそろ売ったほうがいいのか」「この距離でもいくらで売れるのか」が気になりますよね。

年式は新しいのに距離が伸びている車は、評価が分かれやすく、査定額にも大きな差が出ます。

この記事では、実際の買取相場やオーナーの口コミをもとに、
12万km走行の4代目フィットを少しでも高く売るためのポイントをわかりやすく解説します。


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「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

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「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


4代目(2020~22)フィット 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:ホンダ フィット 4代目 e:HEV HOME
・年式:2020年式
・走行距離:約120,000km
・売却時期:2023年春ごろ
・売却金額:95万円

フィットは新車で買って、ほぼ毎日の通勤と
週末の買い物で使ってました。

3年で12万キロって
自分でも「走りすぎじゃない?」って思ったけど
職場が片道40キロくらいだったので、まあそんな感じです

売ろうと思ったのは、会社の異動で電車通勤になって
駐車場代がムダになってきたのと
次はもう少し大きめのSUVが欲しくなったからです
なんとなくネットの一括査定に申し込んだら
スマホが鳴りっぱなしでちょっと後悔…😅

最初に来た業者さんは「走行距離がネックですね」とか言って
60万円くらいをチラつかせてきたんですけど
そのあと来た別の買取店の人が
「この状態でこの距離なら、うちは80万までは出せます」って
いきなりちょっと上がって、あれ?ってなりました

そのときたまたま、別の日に予約してた大手の買取チェーンから
「今の提示額教えてもらえたら、うちはそれより頑張ります」って
電話が来て、とりあえず正直に80万って言ったら
「じゃあ一度見させてください、100は目指せます」って
なんか営業トークっぽいけど、聞くだけ聞くかーと思って

店舗に持ち込んだら、担当の若いお兄さんが
「内装キレイですね、禁煙ですか?」って
細かく見てくれて、たしか30分くらい?で出た数字が
95万円くらいでした
「12万キロでもハイブリッドで人気グレードなので
オークションでもまだ動きますよ」って言われて
あ、そんなもんなんだって

正直、相場とか全然調べてなくて
70万いけばいいかな〜くらいに思ってたので
内心「おお、悪くないじゃん」って感じでした☺
タイヤがそろそろ交換時期だったのと
後ろのバンパーに小さいこすり傷もあったけど
「この程度ならマイナスはそんなにつけません」って
あっさり言われて拍子抜けしました

家に帰って彼氏に「95万になった〜」って言ったら
「それはさすがに高すぎじゃない?」って言われて
ちょっと不安になって一晩寝かせたんですけど
他の業者から「うちは80が限界です」とか
そんなラインしかこなかったので
めんどくさくなって、その大手のとこに決めちゃいました

書類とかもよく分からなくて
印鑑証明取りに行く日を1回忘れて
「すみません、明日でもいいですか…」って連絡したら
「大丈夫ですよ、名義変更はそのあとでやります」って
かなりゆるく対応してくれて助かりました

走行距離多いから、もっと叩かれると思ってたけど
車内をこまめに掃除してたのと、点検もディーラー任せで
ちゃんと受けてたのは、意外と評価されたみたいです
「女性オーナーで丁寧に使われてた感じですね」って
ちょっとヨイショ入ってたかもだけど、まあ悪い気はしないです

今は次の車どうしようかな〜って
SUVにするか、またフィットに戻ろうか
中古サイト見ながら悩んでます
フィット、燃費もよかったし運転しやすかったし
正直まだ手放す時ちょっとさみしかったんですよね
でも、走行距離12万キロで95万円なら
私的には「まあまあうまく売れた方かな」って思ってます

【車売却の詳細情報】
・車種:ホンダ フィット 4代目 e:HEV HOME
・年式:2020年式
・走行距離:121,000km
・売却時期:2023年冬
・売却金額:85万円

車を売ったのも、こういう口コミを書くのも初めてなので
ちゃんと書けてるか不安なんですが…一応、体験談として残しておきます。

もともと2020年に新車で買った4代目フィットで
通勤と実家への帰省でどんどん距離が伸びてしまい
気づいたら12万kmを超えていました。

営業さんには「10万km超える前に下取りを」と
言われてたのに、結局タイミング逃しちゃって。

きっかけは、急にハイブリッドのバッテリー?の警告が一瞬出て
ディーラーで点検してもらったら「今すぐではないけど
距離的にはそろそろ…」みたいなことを言われたことです。

そこで乗り換えも視野に入れて、下取りと買取を
比べてみようと思いました。

最初はディーラーの下取りで65万円と言われて
「そんなものなのかな」と思いつつも、ネットで
一括査定の広告を見て、半信半疑で申し込みました。

電話が一気にかかってきて、正直ちょっと怖かったです…。

結局、家の近くまで来てくれる買取店2社だけに絞って
同じ日に査定してもらいました。

1社目の人はテキパキしてて、説明も分かりやすかったです。

「距離は多いですが、2020年式で人気グレードですし
内外装もきれいなので頑張れます」と言われて
提示されたのが80万円でした。

その場で「もう1社も来る予定で…」と正直に話したら
「じゃあ、もしうちで決めてくれるなら
あと少しだけ上乗せします」と言ってくれて
最終的に85万円まで上がりました。

2社目は最初から「距離がかなりいってるので…」と渋めで
提示額も70万円台前半だったので、あまり悩まず
1社目にお願いすることにしました。

「スタッドレスも一緒なら+1万円」と言われて
ちょうど買い替え予定もあったので、そのまま付けました。

正直、車の相場とか全然分からないので
これが高いのか安いのか今でもよく分かってません。

でも、ディーラーより20万円くらい高くなったので
自分の中では「まあ良かったのかな」と思っています。

引き渡しの日、走行距離12万kmちょっとの表示を
最後に写真に撮りました。

毎日の通勤も、夜中に友だちとドライブしたのも
全部このフィットだったので、鍵を渡す時は
ちょっとウルッとしてしまいました。

今はまだ、ふと駐車場を見て「もういないんだなあ」と
少し寂しくなる時もありますが
結果的には売って良かったと思っています。

【車売却の詳細情報】
・車種:ホンダ フィット 4代目 ハイブリッド
・年式:2020年式
・走行距離:120,800km
・売却方法:一括査定後、出張買取で売却
・売却金額:78万円

査定額を聞いた瞬間、「あ、思ったより全然マシかも」と
正直ホッとしました。
もっと安く言われると思ってて…。

私はフルタイムで事務の仕事+家事もあるので、
お店を何軒も回るのは無理だなぁと思い、
スマホで一括査定サイトに申し込んだんです。

そしたら、申し込み直後から電話とメールが一気にきてびっくり😅

最初の数社はちゃんと対応したんですが、
同じことを何度も説明するのがちょっとストレスで…。

なので途中からは「夜のこの時間だけ電話OK」と
ハッキリ伝えるようにしたら、連絡も落ち着きました。

実際の査定は、自宅まで出張に来てもらう形にしました。

小学生の子どもがいるので、どこかに預ける手間もなくて
これは本当に助かりました。

来てくれた営業さんには、通勤と送り迎えで毎日乗ってて
走行距離がかなり伸びていること、
点検だけはディーラーでちゃんと受けてたこと、
でも小キズはそこそこあることを正直に話しました。

「12万kmだと厳しいかな…」と思っていたのですが、
内装がきれいなことと、禁煙車だったのを
かなり評価してくれたみたいで、
最初の提示が70万円、そのあと他社の金額を正直に伝えたら
「ではうちは78万円でどうでしょう」と
その場で上げてくれました✨

書類関係もすごく簡単で、必要なものをLINEで教えてくれて、
仕事の休み時間にコンビニでコピーして準備できたのも助かりました。

名義変更も全部お任せで、私は印鑑証明を取りに行ったくらいです。

正直、最初の電話ラッシュだけはちょっと大変でしたが、
1社に決めてからはスムーズで、
こちらの生活リズムをあまり崩さずに売却できたので満足です。

次に車を手放す時も、できるだけ出張査定で
手間をかけないやり方を選びたいなと思いました😊


12万km走った4代目フィット(2020~22)はいくらで売れる?相場と高く売るコツ

4代目フィットは人気の高いコンパクトカーですが、12万kmとなると「もう値段つかないんじゃ…?」と不安になりますよね。

実際には、年式・グレード・装備・色・事故歴・修復歴しだいで、買取額はかなり変わります。

ただし、同じ12万kmでも「状態がいい車」と「キズだらけの車」では、査定額に大きな差がつきます。

この記事では、2020~2022年式・12万kmの4代目フィットがどれくらいで売れるかの目安と、少しでも高く売るための実践的なコツをわかりやすく解説していきます。

「乗りつぶしたし手放したいけど、できれば数万円でも高く売りたい」という方は、ぜひ売却前のチェックに使ってみてください。

しっかりポイントを押さえれば、同じ車でも買取額が数万〜十数万円変わることもありますよ。

12万km走行の4代目フィット(2020~22)の買取相場の目安

まず、12万km走行の4代目フィット(2020~22年式)のざっくりした相場感からお話しします。

4代目フィットは登場してまだ新しく、全体的にはリセールが悪くない車種です。

ただし国産車は「10万kmの壁」を超えると、一気に査定が落ちやすいという傾向があるため、12万kmになるとどうしても評価は厳しめになります。

目安としては、以下くらいのレンジで見ておくとイメージしやすいです。

ベーシックグレード(BASICなど)/ガソリン車:10万〜25万円前後

HOME・NESS・CROSSTARなど中間グレード:15万〜35万円前後

e:HEV(ハイブリッド)上位グレード:20万〜50万円前後

もちろん、これはあくまで目安で、次のような条件で上下に大きくブレます。

・ボディカラー(白・黒・パール系はやや有利)
・修復歴の有無(事故車扱いだと10万〜20万円マイナスも)
・ディーラー記録簿ありのワンオーナーかどうか
・車検残り期間(1年以上残っていると売りやすい)
・禁煙車かどうか、室内のニオイや汚れ

逆に、「もう古いから0円かも」と思っていても、人気のe:HEV・CROSSTAR・NESSあたりで状態が良ければ、まだまだしっかり値段が付くケースもあります。

一社だけの査定だと「距離が多いのでこのくらいですね」と低くまとめられがちなので、実際に売るときは必ず複数社に査定を出して「今の自分のフィットのリアルな相場」を確認することが大事です。

同じ条件でも、買取店によって平気で5万〜15万円くらい差が出ることは珍しくありません。

12万km走ったフィットを少しでも高く売るためのチェックポイント

12万km走っていると、どうしても「距離多め」というマイナス要素は消せません。

ただ、そのぶん他のポイントをきっちり整えることで、同じ12万kmでも「高く評価されるフィット」にすることはできます。

ポイントをいくつか挙げますね。

① 車内外のクリーニングは徹底する

査定士は最初に「見た目」で大まかな印象を決めます。

・洗車してボディの水あかを落とす
・ホイール・タイヤハウスの泥汚れを落とす
・車内の掃除機がけ、フロアマットの洗浄
・ペット・タバコのニオイ対策(消臭スプレーより換気&拭き掃除)

これだけでも、「丁寧に乗られてきた車」と判断され、数千円〜数万円単位で査定が変わることがあります

② 傷・ヘコミは「直しすぎない」のがコツ

小さな擦りキズ程度なら、市販のコンパウンドで軽く磨いて目立たなくしてOKです。

ただ、板金修理やバンパー交換など、数万円かかる修理は自己負担でやると赤字になることも多いです。

・500円玉より小さなキズ → 自分で軽く補修か、そのまま査定へ
・大きなヘコミや割れ → 見積もりだけ取り、買取店に「このまま売る場合と直した場合、いくら違うか」を確認

「直したほうが得かどうか」を数字で判断するのがポイントです。

③ 点検記録簿・整備履歴は必ず揃えておく

12万km走っている車ほど、「ちゃんとメンテされていたか」が重要視されます。

・ディーラー点検の記録簿
・車検証・保証書
・オイル交換やタイヤ交換の領収書

こうした書類がそろっていると、「距離は多いけど安心して再販できる車」と判断されやすく、査定アップにつながりやすいです。

④ 査定前に「社外品」をどうするか確認する

社外ナビ・ホイール・ドラレコ・レーダー探知機などを付けている場合、
・そのまま売ったほうが高くなるのか
・純正に戻して、社外品はフリマで売ったほうが得なのか

これは車種とパーツ内容で変わるので、査定前に買取店へ「純正ホイール持ってますが、どちらが高くなりますか?」と相談するとムダがありません。

⑤ 1社だけで決めず、一括査定 or 相見積もりを取る

距離多めの車は、店によって評価が割れやすいです。

・A社「距離が多いので5万円です」
・B社「需要あるので15万円まで出せます」

こんな差が普通にあります。

最低でも2〜3社、可能ならネットの一括査定サービスで一度に複数社から見積もりを取ると、相場を掴みやすくなります。

最後のひと押しとして、
「他社では〇万円と言われていて、御社が一番近ければ今日決めます」
と正直に伝えると、限界ギリギリまで上げてくれることも多いですよ。

こうしたポイントを押さえておくだけで、12万km走ったフィットでも、納得感のある価格で手放せる可能性がぐっと高まります。


車の売却で損しないためには第一歩が大事