
220系クラウン・Sを手放したいけれど、車検を通していない状態だと「いくらで売れるの?」と不安になりますよね。
実は、車検切れでも査定額が大きく下がらないケースや、買取店によって評価が大きく変わることもあります。
ここでは、車検なし220系クラウン・Sの買取相場や実際の口コミをもとに、高く売るためのポイントをわかりやすく解説します。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。
車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。
しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。
「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
220系クラウン・S 買取の口コミ
・車種:トヨタ クラウン 220系 S
・年式:2019年式(令和1年)
・走行距離:約4.8万km
・状態:車検切れ、フロントバンパー小キズあり
・売却金額:182万円
査定の日、近所の買取店の駐車場で待っていると
「では、まず外装から見させてくださいね」と担当さん。
40代くらいの優しそうな男性で、ちょっとホッとしました😊
ボディをぐるっと回りながら、ライトの隙間とか下まわりまで
ライトでのぞき込んでいて、「え、そこも見るの?」って心の中でツッコミ。
車検が切れてたので「この状態だとマイナスですか?」って聞いたら、
「名義変更までにこちらで通すので、その分のコストは見ますね」と
正直に教えてくれて、「あーやっぱりかぁ」と少しガックリ😢
室内に移動してメーター確認しながら、
「走行距離は悪くないですよ。
お仕事で使われてたんですか?」と聞かれて、
「通勤メインで、あとは休日の買い物くらいです」と答えたら
「乗り方はすごく丁寧ですね」と言われて、ちょっと嬉しくなりました✨
査定中、机に通されてお茶を出されて待ってる間、
「車検通してからの方が良かったかな…でもお金かかるしなぁ」って
ずっと心の中でブツブツ。
10分くらいして戻ってきた担当さんが、
「正直、オークション相場ギリギリまで頑張って…
182万円なら出せます!」と。
心の中では「もう少し上がらないかな…」と思いつつ、
「他社さんも回るつもりでいて…」とだけ伝えたら、
「今日即決でいただけるなら、陸送費はサービスしますよ!」と追い打ち。
え、それってどのくらいお得なの?と一瞬迷って
「陸送費って普通はいくらくらいなんですか?」って聞くと
「1万円前後ですね」とサラッと言われて、
「うーん、じゃあ…ここで決めちゃおうかな」と観念しました。
書類の説明もわかりやすくて、「車検切れでも全然大丈夫ですよ」って
何度も言ってくれたので、途中から気持ちも楽に。
「次もまたクラウン乗るんですか?」と聞かれて
「次はもう少しコンパクトにしようかなって思ってます」と話したら、
「クラウン卒業ですね!」と笑われて、なんかちょっと寂しくなりました。
正直、車検を通してから売れば、あと数万円はいけたのかな?とか
今でもたまに考えちゃいます。
でも、あのタイミングでサクッと現金化できたのは助かったし、
担当さんの人柄も良かったので、トータルでは満足かなって感じです😉
・車種:トヨタ クラウン 220系 S
・年式:2019年式(令和元年)
・走行距離:約5.6万km
・車検状況:車検切れ(2か月前に満了)
・売却金額:215万円
220系クラウンを手放したのは、子どもが大きくなってミニバンに乗り換えたかったからです。
ちょうど車検が切れてしまって、そのまま通さずに売ることにしました。
以前に別の車をディーラー下取りに出した時は、金額の説明が少なくて「これが普通です」と
さらっと言われた印象だったのですが、今回は専門の買取店さんにお願いしてみました。
電話の時点からとても感じが良くて、女性スタッフの方が「車検切れでも大丈夫ですよ」と
具体的に教えてくださったので、かなり安心してお願いできました😊
当日は、自宅まで査定に来てもらいました。
車検が切れているので動かせず心配でしたが、
査定士さんがライトや下回りまで丁寧に見てくださって、「この年式でこの距離なら
まだ需要ありますよ」とはっきり言ってくださったのが心強かったです。
細かいキズやホイールのガリ傷もありましたが、「この程度ならオークションでも問題ないです」と
減額理由もひとつひとつ説明してもらえたので、納得感がありました。
以前の下取りの時より
説明が丁寧で、こちらからも質問しやすい雰囲気だったのが嬉しかったです。
車検を通してから売った方が良いのか少し迷っていたのですが、「車検代をかけても
その分が丸々上乗せされるわけではないので、今の状態で売るほうがリスクは少ないですよ」と
はっきり言ってもらえて、決心がつきました。
最初の提示額から、こちらが他社の大まかな見積りを伝えると「そこは頑張りますね」と
上司の方と電話で交渉してくださり、最終的に215万円まで上げていただけました✨
交渉ごとは少し苦手なのですが、押しつけがましさがなくて、終始穏やかな会話のまま
金額が上がったので、気持ちよく決められました。
書類の準備や名義変更の流れも分かりやすく説明してくださり、
「ここまでしてくれるなら、また次もお願いしたいな」と思える対応でした。
車検が切れていても、きちんと見てくれるお店を選べば、想像していたより
ずっと良い金額で売れるんだなと実感しました😊
・車種:トヨタ 220系クラウン S(セダン)
・年式:2019年式
・走行距離:約7.2万km
・車検:切れ(残りなし)
・売却金額:165万円
・売却先:中古車買取専門店(出張査定)
引っ越しが急に決まって、今の家よりも駅近のマンションに
移ることになり、駐車場も手放す流れになりました。
正直、車検が切れた220系クラウンSをどうしよう…と
かなり焦りモードでした💦
ディーラーでの下取りは時間もかかりそうで、
あまり乗り気になれず…。
ネットの一括査定も迷ったんですが、
電話ラッシュが怖くて😂
結局、口コミで「手続きが早い」と書かれていた
出張買取のお店にお願いしました。
車検がないので減額されるのは覚悟していましたが、
電話してから翌日には自宅前で査定してくれて、
その場で提示されたのが165万円。
「この状態と距離なら悪くないかも」と思えたのと、
書類の説明もすごく丁寧で、
そのまま即決してしまいました。
正直、金額交渉をガツガツする気力よりも、
早く手放して引っ越し準備を進めたい気持ちが勝っていて。
名義変更や抹消の手続きも全部お任せで、
私は印鑑証明とか住民票を用意するだけ。
仕事の合間でもどうにかなったので
精神的な負担は本当に少なかったです✨
引き渡し当日、最後にトランクを閉めた瞬間、
思わずうるっとしてしまいました。
夜中に一人でドライブしたこととか、
友だちと海まで走った帰りに
渋滞の中で歌いまくったこととか…
ふと、いろんな場面がよみがえってきて。
担当の方が「きれいに乗られてますね」と
さらっと言ってくれた一言がまた泣けてきて…。
「あぁ、この子を好きでいてよかったな」って
しみじみ感じました。
手続きのスピード重視で選んだお店でしたが、
結果的に、思い出にちゃんと区切りを
つけさせてくれた感じがして満足しています。
最後にもう一度、ボンネットをなでながら
「いままでありがとうね」と
小さくつぶやいたのは、完全に独り言です笑。
でも、それくらい大事な一台でした🚗💕
220系クラウンSを車検通さずに売るといくら?高く売るコツと注意点

220系クラウンSを「車検切れだけど、このまま売っていいのかな?」と迷っている人は多いです。
結論からいうと、車検を通さなくても買取は十分可能で、状態次第では高値も狙えます。
とはいえ、車検が残っている車よりは査定でマイナスされやすいのも事実です。
ただし、そのマイナス額よりも、ムリに車検を通してしまう方が損になるケースも多いので注意が必要です。
ポイントになるのは、年式・走行距離・事故歴・グレード・装備・ボディ&内装のキレイさなどの基本条件に加えて、今の中古車市場でクラウンの需要がどうなっているかというタイミング。
しっかりポイントを押さえておけば、車検なしでも「え、こんなに出るの?」という金額で売れることもあります。
ここでは、220系クラウンSを車検なしで売るときの相場感や、どんなケースなら車検を通さない方が得なのか、そして査定アップのコツまでわかりやすく解説していきます。
売却を考えている人は、あとで後悔しないためにも、ぜひ一度整理しておきましょう。
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220系クラウンSを車検なしで売るときの相場感と価格が決まるポイント
220系クラウンSを車検なしで売る場合の相場感としては、「車検あり」よりおおよそ5万〜15万円前後マイナスされるイメージを持っておくと分かりやすいです。
もちろん、これはあくまで目安で、年式やグレードによって振れ幅はあります。
たとえば、比較的新しいR2〜R4年式あたりの220系クラウンS・走行5〜6万km前後だと、
・車検あり:おおよそ200〜280万円前後
・車検切れ:おおよそ190〜260万円前後
といった感じで、「車検がないから極端に安くなる」というより、あくまで数十万円レベルの差にとどまることが多いです。
価格を大きく左右するのは、車検の有無よりも、年式・走行距離・修復歴・グレード(S・S Four・Gなど)・サンルーフや本革シートといった装備です。
特にクラウンは、装備の差が査定額に出やすい車種なので、オプションの内容はしっかり伝えるようにしましょう。
また、外装・内装がキレイかどうかもかなり重要で、
・ボディに大きなヘコミや擦り傷がないか
・ホイールのガリ傷の有無
・シートの汚れ、タバコの臭い、ペット臭が強くないか
などで、平気で数万円〜十数万円の差がつくこともあります。
加えて、「ディーラー下取り」より「買取専門店」や「一括査定」のほうが高くなりやすいというのも外せないポイントです。
ディーラーはあくまで新車販売がメインなので、車検切れの車はリスクを嫌って低めに査定されがちですが、買取店はオークションや海外輸出ルートを持っているので、車検なしでも相場ギリギリまで出してくれるケースが多いです。
このように、車検の有無はあくまで「調整要素のひとつ」であって、メインはクルマ本体の状態と市場の需要です。
「車検切れてるからどうせ安いだろう」と決めつけず、必ず複数の買取店で見積もりを取って、相場感を自分の目で確認するのが大切です。
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車検を通さずにそのまま売却した方が得になるケースと査定アップのコツ

220系クラウンSを売るときに悩むのが、「車検を通してから売るか、そのまま売るか」ですよね。
結論として、次のようなケースでは車検を通さずに売ってしまった方が得になることが多いです。
・車検まであと数ヶ月〜数週間しか残っていない
・車検を通すのに、ブレーキやタイヤ、足回りなど大きな整備費がかかりそうと言われている
・もう乗り換えは決めていて、今後ほとんど乗らない
・走行距離が伸び気味で、これ以上距離を増やしたくない
車検費用は、法定費用に加えて整備代も含めると、10万〜20万円以上かかることが多いですよね。
ですが、「車検を通したからといって、その分が丸々査定額に上乗せされることはほぼありません」。
むしろ、数万円しかアップしないのに、車検代で十数万円払ってしまい、トータルでは損になるケースが非常に多いです。
査定アップのコツとしては、まず「売ると決めたら、それ以上できるだけ走行距離を増やさない」こと。
クラウンは距離が1万km増えるごとに評価が落ちやすいので、ダラダラ乗り続けるより、早めに査定に出した方がプラスになりやすいです。
次に、簡単な洗車と室内清掃だけは必ずやっておくこと。
・洗車して、水アカや鳥フンを落としておく
・車内のゴミや荷物を片付ける
・掃除機で砂やホコリを吸う
・消臭スプレーでタバコや食べ物のニオイをできるだけ薄くする
これだけでも、査定士の印象が良くなり、数千円〜数万円変わることもあります。
さらに、純正パーツがあるなら一緒に出すのもポイントです。
社外ホイールを履いているなら、純正ホイールを付けて渡せることを伝える、ナビやオーディオの説明書・スペアキー・整備記録簿なども揃えておくと評価が上がりやすいです。
最後に、必ず「複数の買取店に査定を依頼して、競わせる」こと。
一社だけだと、その金額が高いのか安いのか判断がつきませんが、2〜3社比べるだけで「この金額なら売っていいか」がハッキリ見えてきます。
一括査定サービスを使うと、車検なしの220系クラウンSでも、思った以上に高い金額が出ることが多いので、ディーラー下取りだけで即決するのはかなりもったいないです。
車検を通すか迷ったときは、「車検代」と「車検なしの査定額の差」を比べて、どちらがトクか冷静に計算するのがおすすめです。
そのうえで、今後ほとんど乗らないのであれば、車検を通さずに早めに売る方が、結果的に手元に残るお金は多くなるケースがほとんどですよ。
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