ランドクルーザープラド 2010年式(14年落ち)いくらで売れる?買取査定額

randprado
2010年式のランドクルーザープラドは、人気車種でもあり需要がまだ高いです。

売却額はおおよそ

150万円 ~ 290万円

状態が良いものだと、290万円より高く査定が付くケースもあるようです。

走行距離や事故・修復歴の有無、カラー、オプションなどによっても査定額は違います。

とにかく高く売りたい場合、1社の査定額で決めずに3社くらいは比較査定をしてみることが大事です。

査定比較.com

ランドクルーザープラド2010年式を買取査定・売却した人の口コミ

「290万円での買取です」と言われた時は、思わず笑みがこぼれました。2010年式のプラドを3万キロほど乗り続けて、横のドアにヘコみはありましたが、できるだけきれいに乗ってきたつもりでした。

査定時に気づかなかった小さな故障が見つかった時はドキッとしましたが、「この程度なら大丈夫ですよ」と。実はオーディオにこだわっていて、音質には特別な思い入れがあったんです。査定員さんも「このシステムはいいですね」と褒めてくれました。

「古い車でも金額が高く付くことがある」という話は聞いていましたが、まさか自分の車がそうなるとは。普段から丁寧に扱ってきたことが、高額査定につながったみたいです。

査定員さんに「このグレードで、この走行距離は貴重ですね」と言われた時は、なんだか嬉しくなりました。休日にはいつも洗車をして、室内の掃除も欠かさなかったことを思い出します。

これから売却を考えている方へのアドバイスは、日頃からきれいに乗ることです。手間はかかりますが、その努力は必ず評価されます。
(63歳・会社員・東京都在住)

290万円という査定額に、正直驚きました。6万キロ走行の2010年式プラド、燃費は通常より少し悪かったんです。しかも修復歴があったので、そこまでの金額は期待していませんでした。

買取は初めての経験。「車種によっては値落ちが早い」なんて話も聞いていたので不安でしたが、修復歴については最初から正直に説明することにしました。後で揉めるのは避けたかったので。

結果的に、その選択は正解でした。買取店によって査定額に大きな差があることも分かりました。同じ車なのに、最高額と最低額で50万円近い開きがあったんです。

嬉しかったのは「修復歴があっても、全体の状態が良ければちゃんと評価します」と言ってもらえたこと。確かに、普段からできるだけ丁寧に扱ってきましたから。

この経験から、隠し事をせずに正直に伝えることの大切さを学びました。それと、諦めずに複数の買取店を見てみること。高値を付けてくれる店との出会いがあるかもしれません。
(59歳・会社員・埼玉県在住)

「290万円で買い取らせていただきます」その言葉に、思わずにっこり。4万キロ走行の2010年式プラド、バンパー下部に擦り傷はありましたが、オイル交換は定期的にやってきました。

「車種によっては値落ちが早い」という話を聞いて心配でしたが、査定員さんに「足回りなど大きな破損もなく、とても状態がいいですね」と。事故車でないことをしっかり説明したのも良かったみたいです。

売却が決まった後、代車を用意してくれたのは本当に助かりました。次の車の納車まで、スムーズに対応できましたから。こういったサービスも、買取店選びの重要なポイントなんですね。

定期的なメンテナンスの記録を見せた時、査定員さんの反応が変わったのが印象的でした。「こういう記録が残っている車は、私たちも安心して買い取れます」って。地道な整備が報われた気がします。

これから売却を考えている方へ。定期的なオイル交換と整備記録の保管は、絶対に欠かさないことをおすすめします。見た目の傷は気になりますが、内部の状態の方が大切みたいです。
(59歳・会社員・神奈川県在住)

220万円での買取が決まった時は、正直ホッとしました。2万キロという走行距離の2010年式プラド、一度エンジン系に不具合があって、その修復歴が気になっていたんです。

最初は下取りも検討していました。でも、実際に査定額を比較してみると、その差に驚きました。下取り額と買取額で、70万円以上の開きがあったんです。

納車待ちのタイミングでの売却だったので、修復歴については後で揉めないよう、すべて正直に説明することに。すると意外にも「この程度なら、あまり気にする必要はありませんよ」と。

むしろ「このグレードは人気があるんです」と言われて。修復歴があっても、状態次第では高く買い取ってもらえるんですね。大切に乗ってきて良かったです。

この経験から、下取りだけでなく買取も検討する価値は大いにあると実感。手間はかかりますが、その差額を考えると十分価値がありました。
(43歳・役員・千葉県在住)

220万円という査定額に決まるまで、正直迷いました。5万キロ走行の2010年式プラド、後ろのバンパーにぶつけた跡があって、燃費も少し悪かったんです。でも、オイル交換だけは欠かさずやってきました。

最初は手続きが楽そうなディーラー下取りを考えていたんです。でも、友人に「買取店も見てみたら?」とアドバイスされて。その前に車検証など必要書類の見直しから始めました。

実際に査定を受けてみると、ディーラー下取りとの差は歴然。同じ車なのに、50万円近い開きがありました。確かにディーラー下取りは納車対応など楽かもしれませんが、この差は大きいですよね。

定期的なオイル交換やメンテナンス記録が評価されたのが嬉しかったです。査定員さんに「しっかり管理されていますね」と言われた時は、これまでの努力が報われた気がしました。

次に売却を考えている方は、面倒でも複数の買取店を見てみることをおすすめします。私の場合は、その手間が確実に価値のあるものでした。
(37歳・アルバイト・大阪府在住)

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