パッソ 2020年式(4年落ち)いくらで売れる？買取査定額

2020年式のパッソを手放すことになって、実は車検を通したばかりだったんです。バンパーに修理跡があって、車内でビビリ音もしてたんですが、それ以外は特に問題なし。走行距離は4万キロでした。

次の車検費用を考えると、高く売れるうちに売りたいなって思ってて。ちょうどローンも完済してたので、その点は気が楽でした。最終的に140万円という査定額を付けてもらえて、正直ビックリ！

査定員さんが「このグレードは特に人気なんです」って。確かに、燃費の良さとか、維持費の安さを考えると、パッソって実用的な車ですよね。修理跡があっても、全体的な状態を評価してもらえました。

（48歳・男性・アルバイト）

走行距離10万キロの2020年式パッソ、バンパーの修理跡が気になってたんです。でも、エンジンなど走行には問題なくて、車内でカタカタ音がする程度。最近ちょっと燃費が悪くなってきてたんですが。

印鑑証明とか必要書類を用意するのは大変でしたが、「ボロいかな」って思ってた割には、意外と査定額が付きました。20万円での買取りが決まって。走行距離は響いたみたいですが、「パッソは長く乗られる方が多い車種です」って言われました。

（51歳・男性・会社員）

2020年式パッソの売却を考えてたんですが、やっぱり距離数が査定額に響くんですね。5万キロ走ってて、車検費用も気になってきたので売ることに。オーディオの音質が気に入ってて、手放すのが惜しかったんですが。

3社ほど査定してもらって、一番高く評価してくれたところで決めました。パッソって売れやすい車みたいですね。不人気車種だと査定額が低くなるって聞いてましたが、意外とそんなことはなかったです。

最終的に30万円で買い取ってもらえることになって。査定員さんも「この年式なら、まだまだ需要がありますよ」って。確かに、維持費の安さを考えると、使い勝手のいい車ですよね。

（65歳・男性・パート）

新車の納車を待ってる間のタイミングで、2020年式のパッソを売ることにしました。7万キロ走ってて、後ろのバンパーに傷があったんですが、禁煙車だったのが良かったみたいです。

車検証とか必要書類を見直すのは大変でしたが、意外と高く売れて驚きました。50万円という査定額で、正直これ以上は期待してなかったので。査定員さんも「禁煙車は特に需要が高いんです」って。

（28歳・男性・役員）

買取は初めてだったんですが、2020年式のパッソ、4万キロ走行で売ることにしました。最初は個人売買も考えたんですが、トラブルのリスクを考えて買取店で。バンパーに修理跡があって、ドアにもぶつけられた跡があったんですが、エンジンは好調でした。

ディーラーでの下取り査定も受けたんですが、買取店との差額には本当にビックリ。なんと90万円という査定額が！同じ車でもこんなに差が出るんですね。やっぱり複数の買取店を回って比較して良かったです。

査定員さんが「このモデルは、まだまだ現役で乗られる方が多いんです」って。確かに、2020年式ならまだまだいけますよね。傷があっても、全体的な状態で評価してもらえて良かったです。

（52歳・男性・会社員）