3代目ジムニー(2014～18)・12万キロ以上の査定額は？買取相場と口コミからわかる高く売るポイント

正直なところ「まあ満足だけど、少しモヤモヤも残った」というのが率直な感想です。

査定額自体は良かったのですが、本当にこの金額なのかなと最後まで半信半疑でした。

もともと通勤と週末の山道ドライブ用に、3代目ジムニーを新古車で購入して8年弱乗っていました。

雪道や林道が多い地域なので手放すのは迷ったのですが、転勤で車通勤が不要になり、
維持費と駐車場代がもったいなく感じたのが売却を考えたきっかけです。

ネットの一括査定は電話が怖くて、まずは口コミで評判の良かったSUV専門の買取店に絞りました。

予約フォームに「しつこい勧誘はNG」「即決はしない予定」とわざわざ書いて送ったくらいです。

当日は女性スタッフの方が対応してくださったので、少しだけ警戒心が和らぎました。

査定は外装チェックから始まり、下回りのサビやオイル滲み、社外パーツの有無などかなり細かく見られました。

下回りはスタッドレスでの冬道走行が多かったので一番不安だったのですが、
「想像よりサビが少ないですね」と言われて、そこで少しホッとしました。

査定時間は30分くらいで、最初に提示されたのが「70万円前後になりそうです」との口頭の目安でした。

走行距離も12万キロ超えですし、そんなものかなと一度は納得しかけたのですが、
帰宅してから他店の相場を調べると、同じ年式・距離で80万円台の買取例もいくつか見つかりました。

そこで翌日、別の専門店にも電話で問い合わせてみたところ、
「実車を見ないと何とも言えませんが、だいたい80万円前後のレンジ」と言われたんです。

一気に迷いが出て、「昨日のお店の70万円って、ちょっと低めだったのかな…？」と疑いモードに。

結局、最初のお店に正直に「他店で80万円前後と言われた」と伝えたうえで、
再度メールで「減額の可能性がある要素を全部教えてほしい」と質問しました。

すると、修復歴なし・ターボやミッション問題なしという条件が前提なら、
「社内で再検討し、上限で82万円までお出しできます」と正式な見積書を添付してくれました。

それでも慎重な性格なので、「契約後の再査定で減額されたりしませんか？」と何度も確認しました。

しつこいかなと思いつつ「当日お渡しした車の状態と違いがなければ減額はありません」と
書面にも残してもらい、そのうえでようやく契約しました。

引き渡し当日は、再チェックに立ち会ったのですが、
「スタッドレスの溝が少なめですね」と言われた瞬間、内心ヒヤッとしました。

ただ「冬タイヤはおまけ扱いなので、減額対象にはしません」とその場で説明があり、
ほっとしながらも「やっぱり最後まで見られるんだな」と少し緊張しました。

入金は翌営業日にきちんと振り込まれていて、金額も見積どおりで一切の減額なし。

そこでようやく「あ、本当に82万円で売れたんだ」と実感しました。

ジムニーは人気があると聞いていましたが、10万キロ超えでもここまで付くとは少し驚きでした。

今振り返ると、最初の提示額をそのまま受け入れていたら、十万円以上損していたかもしれません。

複数店に当たったり、相場を自分でチェックしたことが、結果的に良い条件につながったのだと思います。

慎重すぎるくらいでちょうどいいな…と、今回ばかりは自分の性格を少しだけ褒めました。

正直ジムニーへの思い入れはそんなに強くなくて、通勤と週末の買い物用って感じでした。

12万キロを超えてきて、車検前に一度査定だけでも…と思って、ネットの一括査定を利用。

いきなり電話がたくさんかかってきて、そこはちょっと嫌でした。

うるさいなぁ、っていうのが本音です。

最初に来た業者さんは電話口と話が違って、現場では「この距離だと厳しいですね」とか言いながら40万円台を提示。

「他も回るので決めません」と伝えたら、ちょっと空気悪くなりました。
こういう駆け引きみたいなの、あまり好きじゃないです。

最終的に売ったのは、大手の実店舗に自分で持ち込んだところです。

事前に電話で「3代目ジムニーで12万キロ超えなんですけど、だいたいのレンジだけ教えてください」と伝えたら、概算をちゃんと言ってくれて、そこがまず好印象でした。

実車を見てもらって、下回りのサビと小キズを確認されつつも、「年式と人気考えると、これなら出せます」と言われたのが63万円。

その場で即決はしたくなかったので、一度駐車場で軽く考えてから戻りました。

営業さんも「他さんと比べてもらって大丈夫ですよ」と引き止める感じが薄くて、そこは逆に信用できましたね。

書類関係も必要なものを紙で一覧にしてくれて、わかりやすかったです。

気になったのは、査定に入る前の待ち時間が30分以上あったことと、ドリンクサービスがあると言いながら自分から言わないと出てこなかったことくらい。

細かいですけど、そういうところは「うーん」と思いました。

でも、金額と手続きのスムーズさを優先していたので、総合的にはまあ満足です。

車への未練はほぼないので、振込が翌営業日にちゃんと入っていたのを確認した時点で「はい、終了」という感じでした。

ジムニーを手放したのは正直ちょっと寂しかったんですけど、
次の車を何にしようかな〜って考え始めたら
そっちの方がワクワクしてきちゃって…という流れです😊

12万キロ超えだし、外装も小キズ多いし、
正直「50万円出ればいいかな？」って感じで
近所の買取店に持ち込んだら、まさかの50万以下提示…。

昔、別の軽（N-BOX）をディーラー下取りに出したときも
「そんなもんかぁ」とあんまり納得できなかったので、
今回はちょっと粘ってみようと決意しました！

そこからスマホで一括査定を申し込んだら、
電話が一気にかかってきてちょっと後悔しつつ(笑)
その中で感じよかった出張査定の会社に来てもらいました。

担当さんがジムニー好きらしくて「3代目はまだまだ人気ですよ」
「リフトアップとかしてないのが逆にいいです」って
細かいところまで見てくれたのが印象的でした✨

下回りのサビを気にしてたんですけど、
「この年式・距離ならかなりキレイな方です」って
その場でタブレットで相場も見せてくれて、
そこで最初に出てきた金額が70万円。

「もうひと押ししたいな〜」と思って
他社の最低額（48万円）も正直に伝えたら、
本部と何度かやり取りしてくれて、
最終的に78万円まで上げてくれました！！

12万キロ超えでこの金額は、私的にはかなり満足でした😆
前にディーラー下取りで「値引きと合わせてこのくらいです」って
ごまかされ気味だった経験があったので、
今回は「車の価値」としてハッキリ数字が見えてスッキリ。

手放したあとは通勤どうしよう…って少し不安だったけど、
「次はジムニーシエラかな？それともラングラー？いや燃費が…」
なんて考え始めたら止まらなくて、
査定中も担当さんと次の候補の話で盛り上がってました😂

もしジムニーを売るなら、
・洗車と車内清掃だけはしておく（印象かなり違いました）
・ジムニー好きっぽい営業さんのいるお店を選ぶ
・1社だけで決めず、最低2〜3社は話を聞く
この3つはやっておくといいかもです！

今は「次は何にしようかな〜」って
カーセンサー見ながら毎晩ニヤニヤしてます🚗✨