5代目(2013~17)ワゴンR・9万キロ以上の査定相場と買取のコツ|高く売れた人の口コミも紹介

車査定5代目(2013〜2017年式)のワゴンRは、まだまだ現役で走れる人気の軽自動車ですが、走行距離が9万キロを超えると
「本当に値段がつくのか」「どこに売れば損をしないか」が気になってきますよね。

この記事では、9万キロ以上走った5代目ワゴンRのリアルな査定相場や、高く売るためのポイントをわかりやすく解説し、
実際に高値で売れた人の口コミもあわせて紹介します。


今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ

「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、
いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。

そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。



車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。

しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。

「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」

という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。


5代目(2013~17)ワゴンR 買取の口コミ

【車売却の詳細情報】
・車種:スズキ ワゴンR 5代目(2014年式・FX)
・走行距離:約93,000km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却方法:出張一括査定(3社比較)
・売却金額:320,000円

5代目のワゴンRで9万キロ超えだったので、正直10万円出ればいいくらいだろうと
かなり低めに想像していました。

年式も2014年と古めですし、通勤に使っていたので
小さな線キズも多く、「過走行車は厳しいですよ」と言われる覚悟で査定をお願いしました。

一括査定を申し込むと、電話が一斉にかかってきたのが少し怖くて、
対応する会社を3社までに絞りました。
最初の会社は「多分15万前後ですね」と
電話口であっさり言われて、そのくらいが普通なのかなと思っていたのですが、
実際に来た2社目の担当さんが車を細かく見てから「状態がいいので、
うちは最大で32万まで出せます」と言ってきて、耳を疑いました。

ただ、私は慎重な性格なので、その場で素直に喜べませんでした。

「本当にこの金額なのかな」「契約のときに理由をつけて減額されるんじゃないかな」
という不安が頭の中をぐるぐるして、即決はせず、一度見積書だけもらって保留しました。

営業トークで気を引いて、あとで下げてくるってよく聞きますし。

その後、3社目の査定結果は18万円で、「9万キロ超えならそんなものですよ」と
かなり現実的な感じの説明でした。

そこで改めて2社目の金額が高すぎるのではと
疑いが強くなったのですが、2社目の担当さんに「本当に32万円で決まるんですか?
契約後に減額されたりしませんか?」とかなりしつこく確認しました。

担当さんはちょっと苦笑しながらも、「減額があるのは、メーター改ざんなど
事前申告がなかった重大な不具合が見つかった場合だけです」と、
契約書の該当箇所を一緒に読み上げてくれました。

口頭だけでなく、
書面で条件を確認できたのは安心材料になりました。

それでも少し怖かったので、当日は契約だけして引き渡しは翌日にしてもらい、
その夜にネットでその会社の口コミを調べました。

「後から減額された」という声が
ほとんど出てこなかったのと、実際に32万円で売れた人のブログも見つかったので、
ようやく腹をくくって翌日に引き渡しました。

結果的に、最初に自分で予想していた10万円前後と比べると、
320,000円という金額はかなり高かったです。

「疑ってばかりも良くないけど、ちゃんと確認してから決めてよかったな」と
今は思っています。
過走行でも、年式や状態、需要によっては意外と
値段がつくんだなと勉強になりました。

【車売却の詳細情報】
・車種:スズキ ワゴンR 5代目(2014年式)FX
・走行距離:約93,000km
・色:パールホワイト(小キズ多数・修復歴なし)
・車検残:6か月
・売却先:大手中古車買取店
・売却金額:270,000円

正直、「9万キロ超えてても思ったより値段ついたな〜」って感想でした☺
もっと安いと思ってたので、ちょっと得した気分です。

最初は近所の小さい中古車屋さんにふらっと行ったんですけど
そこでは「10万円ですね」とさらっと言われて…。

え、そんなもん?ってモヤモヤしちゃって、一回持ち帰りました。

その夜にスマホで一括査定のサイトを見つけて、軽い気持ちで入力。

電話いっぱい来るのちょっとめんどいな〜と思いつつ、まあいいか、と思って
とりあえず3社だけ実際に見てもらうことにしました。

うちに来た営業さんが、ボディの小キズとかホイールのガリ傷を
めっちゃ真剣に見てて、逆にちょっと不安になったんですけど
「この年式で9万キロなら、通勤用に探してる人多いですよ」って
意外と前向きなこと言われてホッとしました😆

1社目が18万円、2社目が23万円。

「さっき10万って言われたの何だったの?」って心の中でツッコミつつ
3社目の人には「他で23万円って言われてます」って
正直に伝えたんですよ。

そしたら、「じゃあうちは27万円まで頑張ります!」って。

え、こんなに違うの?って素で声出ました。

その場で書類の説明受けて、印鑑取りに行って、その日の夕方には契約完了。

入金も2日後に確認できて、思ったよりサクッと終わりました。

ワゴンR自体は、普段の買い物とか実家帰るのにかなり活躍してくれたので
手放す時ちょっとウルっときましたけど…。

「距離多いし大した値段つかないよね」って決めつけなくてよかったなって
あとからじわじわ思いました🥺

私みたいに車に詳しくなくても
・一括査定で最低3社は比べる
・「他ではいくらと言われた」とちゃんと伝える
この2つだけでも、かなり違うんだな〜って実感しました。

【車売却の詳細情報】
・車種:スズキ ワゴンR 5代目(2014年式・FX)
・走行距離:約96,000km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却時期:2023年秋
・売却金額:280,000円

「ねえ、そろそろ手放す?」って
休日の昼下がりに夫に言われたのが
きっかけでした。

「9万キロ超えてるし、この金額ならどうする?」って
スマホ見せられて、他人事みたいに数字を眺めながら
あぁ、本当にお別れ考える時期なんだな…って
胸がきゅっとしました😢

まずはネットの一括査定で
5社くらいにまとめて依頼。

正直、営業電話が不安だったんですけど
意外とあっさりしていて、
実際に来てくれたのは3社でした。

1社目はサクッと見て
「うーん、180,000円ですね」
って即答。

その金額を聞いた瞬間
(こんなもんなんだ…)って
ちょっとショックで💦

2社目は傷やタイヤも細かくチェックして
「9万キロ台ならまだ需要ありますよ」って
少し希望が持てる一言。

提示は230,000円

さっきよりはいいけど、どうしよう…って
夫と目で会話してました。

最後の3社目の担当さんは、
年式と走行距離を見たあと
「車内きれいに使ってますね。

 ここまで綺麗な5代目は少ないですよ」って
ニコッとしてくれて✨
その瞬間、なんだか救われた気がしました。

「他社さん、いくらでした?」と聞かれ
正直に伝えたら、電卓を叩きながら
「じゃあ、うちは頑張って
 280,000円でどうですか!」
と言ってくれて。

夫がすかさず「その金額なら、今日決めてもいいかもね」って。

私は「本当に、この子行っちゃうんだ…」って
心の中でつぶやいてました。

契約書にサインする前に
駐車場でワゴンRをじっと見てたら
子どもが小さかった頃
後ろの席で寝てた顔とか、
大雨の中、必死で運転して帰った夜とか
いろんなシーンがぶわっとよみがえってきて。

「よく頑張ってくれたね」って
小声でつぶやいてしまいました🚗

査定のコツとしては、
・前日に車内のゴミや荷物を全部片付けた
・洗車機でもいいから軽く洗っておいた
・車検証や点検記録簿をすぐ出せるようにした
くらいですが、それだけでも
「状態いいですね」って褒められたので
やって正解だったなと思います。

お金の話だけで言えば
もっと高く売れた人もいると思います。

でも、最後に「大事に乗ってましたよね」って
言ってもらえたことが
思い入れの強い私には一番うれしくて。

ちょっと泣きそうになりながらも
「お願いします、連れていってください」って
送り出しました😂

いま新しい車に乗ってるけど
たまに似た色の5代目ワゴンRを見ると
「うちの子じゃないよね?」なんて
ひとりごとを言いながら
つい目で追ってしまいます…。

それくらい、思い出が詰まった
大切な相棒でした✨


9万キロ以上走行の5代目(2013~2017年式)ワゴンRを高く査定・買取してもらうためのポイント

9万キロを超えた5代目ワゴンRでも、ポイントを押さえればまだまだ高く売れる可能性があります。

「どうせ距離多いからダメだよね…」とあきらめる前に、査定額に影響するポイントを理解して、そこを少しでも良く見せることが大事です。

とくに5代目ワゴンRは、燃費の良さや使い勝手の良さから、中古車としての需要が安定しているモデルなので、状態がよければ距離が多くても意外と評価されます。

ここでは「査定額がどうやって決まるのか」「高く売るためにどんな準備をすればいいのか」「どんな買取店を選べばいいのか」を順番に解説していきます。

これを知っているかどうかで、査定額が数万円~十万円単位で変わることもあるので、売る前に一度チェックしてみてください。

9万キロ超の5代目ワゴンRの査定額が決まる要素(年式・グレード・装備・走行距離など)

まず、査定額がどうやって決まるのかを知っておくと、「自分のワゴンRはいくらくらいで売れそうか」のイメージがつきやすくなります。

査定の基本になるのは、年式・グレード・走行距離・装備・ボディや内装の状態・事故歴や修復歴の6つです。

5代目ワゴンRの場合、2013~2017年式の中でも「後期型」「人気グレード」「レーダーブレーキサポート付き」といった条件がそろうほど、同じ走行距離でも高く評価されやすくなります。

たとえば、同じ2014年式でも、NAの「FA」よりターボ付きの「スティングレーT」のほうが中古市場での人気が高く、その分査定額も上乗せされやすいです。

また、走行距離9万キロというのは、軽自動車では「そろそろ10万キロの大台が見えている」という扱いになりますが、10万キロを少し超える程度なら、年式や状態が良ければまだまだ値段がつくゾーンです。

逆に、年式が古い上に距離も多く、さらに傷やへこみが目立つ・内装が汚い・タイヤがツルツル・警告灯が点灯している、という状態だと、どうしても査定額は下がってしまいます。

オプション装備も見逃せないポイントで、純正ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・シートヒーター・アルミホイールなどは中古車として販売するときの「売り文句」になるので、プラス査定になりやすいです。

一方で、社外品のフルエアロや車高調、極端なドレスアップは、買い手を選ぶためマイナス評価になることもあります。

純正部品が残っていれば、一緒に渡せると査定士からの印象もよくなります。

さらに、整備記録簿や点検記録がきちんと残っているかどうかも、9万キロ超の車では重要です。
距離が多くても「きちんとメンテナンスされてきた車」という証拠になるので、査定士も安心して評価しやすくなります。

このように、単に「距離が多いから安い」というわけではなく、いくつもの要素の組み合わせで金額が決まっていることを知っておくと、自分のワゴンRの強みと弱みが見えてきます。

9万キロ以上走った5代目ワゴンRを少しでも高く売るための準備と買取店の選び方

9万キロ以上走っているワゴンRを高く売るコツは、「車の見た目と印象をできるだけ良くしてから、複数の買取店に競争してもらうこと」です。

まず準備としておすすめなのは、簡単な洗車と車内清掃です。

洗車機でサッと洗うだけでもOKですし、室内はフロアマットの砂やゴミを掃除機で吸って、タバコやペットなどのニオイがあれば消臭スプレーをしておきましょう。

小さなキズやこすれ程度であれば、市販のコンパウンドやタッチペンで軽く補修しておくと印象がよくなります。

ただし、バンパー交換や大きな板金修理など、高額な修理費がかかるものは無理に直さないほうが無難です。
修理代のほうが高くつくことが多いからです。

次に、車検証・自賠責保険・整備記録簿・取扱説明書・スペアキーなどの書類や備品は、査定の前にひとまとめにして準備しておきましょう。

こうした書類がそろっていると、査定士から「きちんと管理されてきた車」という印象を持ってもらいやすく、プラス評価につながることがあります。

そのうえで大事なのが、どこに売るかです。

一店舗だけに査定をお願いして即決してしまうと、相場より安い金額で手放してしまうリスクが高くなります。

9万キロ超のワゴンRを売るなら、「軽自動車やスズキ車に強い店」「多店舗展開している大手買取店」「ネットの一括査定サービス」をうまく使うのがおすすめです。

とくに一括査定サービスを使うと、複数のお店が同じ条件で査定額を出してくれるので、自然と買取店同士が競争してくれて、提示額が上がりやすくなります

その中から「対応が丁寧」「説明がわかりやすい」「金額がきちんと書面で出ている」お店を選ぶと安心です。

交渉のときは、「他社にも査定をお願いしていて、〇日までに決める予定です」と正直に伝えると、最後の一押しで金額をアップしてくれることもあります。

9万キロ超でも、こうした準備とお店選びをしておくだけで、同じ車でも数万円以上の差がつくことはめずらしくありません。

できる範囲のことからでいいので、一つずつ試してみてください。


車の売却で損しないためには第一歩が大事