
70カムリの走行距離が12万kmを超えてくると、
「まだ高く売れるのか」「もう値段はつかないのか」と不安になりますよね。
実は、この距離でも査定額に差をつけるポイントや、
実際に売却した人の口コミから見えてくる買取相場の傾向があります。
この記事では、査定額の目安と高く売るコツをわかりやすく解説していきます。
今の車がいくらか、ネット上で査定額を知りたい人へおすすめ
「車を今売ったら、いくらくらいになるんだろう?」と気になっても、いきなり査定を申し込むのはちょっと抵抗がありますよね。
そんなときに便利なのが カービューマイカースカウトです。
車種や年式、走行距離などの情報を入力すると、 ネット上で愛車の買取予想額を確認できます。
しかも、予想額を確認する段階では、 電話番号などの個人情報を入力する必要がありません。
「まだ売るつもりはないけど値段だけ知りたい」
「営業電話がかかってくるのは避けたい」
という人でも試しやすく、 まずは今の愛車がどのくらいの金額になりそうなのか 気軽にチェックできます。
70カムリ 買取の口コミ
・車種:トヨタ カムリ 70系 Gグレード
・年式:2019年式(令和1年)
・走行距離:120,300km
・ボディカラー:ホワイトパールクリスタルシャイン
・売却金額:145万円
いきなり結論ですが、一番びっくりしたのは
12万km走ってて145万円で
売れたことです!正直、100万いけばいい方かなと
思っていたので、査定額見た瞬間「え、マジ?」って
素で声出ました…笑
カムリは通勤と週末ドライブで使ってて、
3年半で一気に距離伸びちゃったタイプです。
でも、遠出が多かったからか、街乗りばかりより
エンジンの調子は良かったみたいで、査定の人にも
「高速メインだと傷み方が違いますね」と
言われてちょっとドヤ顔しました☺
思い出としては、コロナ明け最初の夏、
友だち3人乗せて千葉の海まで行ったドライブが
いまだに忘れられません。
渋滞ハマって、帰りにサービスエリアで
ソフトクリーム食べながら
「この車でどこまででも行けそうだね」って
話してたんですよね。
あのときの写真、いまだにスマホの
お気に入りフォルダに入ってます。
査定の話に戻ると、私けっこうせっかちなので、
一括査定は3社だけに絞りました。
最初の2社は120万前後。
「まぁこんなもんか」と思いつつ、
最後の1社が来る前に売っちゃおうかなと
一瞬考えたんですけど、ぐっと我慢。
結果、その最後の1社が最初から140万円提示で、
他社の金額を見せたら「じゃあ145まで頑張ります」
と即決してくれて、「待ってよかった!!」って
心の中でガッツポーズしました。
高く売るためにやったことといえば、
・洗車と室内清掃は前日に自分でしっかり
・点検記録簿と車検証、保証書をファイルに整理
・純正ナビ&ホイールはそのまま
くらいです。
特別なことはしてないですが、
査定士さんが「記録簿が全部そろってると安心」
と言っていて、そこは評価ポイントみたいでした。
手放すとき、最後に助手席にずっと置いてた
クッションを片付けながら、
「この車でどれだけ走ったんだろう」って
急にしんみりしてしまって…。
12万kmのメーター見て、なんか相棒を
送り出す気分になりました。
でも、思ったより高く売れたので、
次の車の頭金も増えて、結果オーライかなと。
せっかちな性格のくせに、最後だけ名残惜しくて
写真撮りまくってた自分にちょっと笑いました。
でも、それくらい好きな車でしたね😊
・車種:トヨタ カムリ 70系 Gグレード(2019年式)
・走行距離:120,000km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却方法:出張一括査定(4社比較)
・売却金額:165万円
フルタイムで働きながら子ども2人の子育て中で、正直クルマのことを考える余裕はあまりありませんでした。
でも70カムリが12万kmを超えて、車検も近づいてきて…。
夫から「そろそろ乗り換えも考えよう」と言われたのがきっかけです😊
最初はディーラーで下取り額を聞いたら120万円と言われて、「そんなものかな」と半分あきらめモードでした。
ただ、ママ友に「一括査定の方が高くなるよ」と教えてもらって、スマホで申し込みしてみたんです。
そしたら、申し込み直後から電話が次々とかかってきてびっくり…。
夕飯の支度中に3社から連続で着信があって、「やっぱりもうやめようかな」と本気で思いました。
でも、1社の担当さんが「夕方以降はSMSだけにしますね」と気をつかってくれて、その人の印象がよかったので、出張査定の時間調整もその会社を軸に進めることにしました。
結果的に4社に自宅まで来てもらい、土曜の午前中だけで査定をまとめて実施。
家事の合間に対応できたので、思ったより負担は少なかったです✨
査定中も、私はほとんどクルマの知識がないので「事故歴ってどこを見るんですか?」とか素朴な質問ばかりでしたが、みなさん丁寧に説明してくれました。
心配していたバンパーの小キズやシートの汚れも、「年式と走行距離を考えたら十分キレイですよ」と言われてちょっと安心。
最初の提示額は一番低い会社で140万円、高いところで155万円。
その場で「ほかの会社はいくらでした?」と聞かれて、正直に「155万円です」と伝えたら、例の感じの良い担当さんが本部と電話で相談してくれて、「では165万円まで頑張ります」と言ってくれました。
ディーラーの下取りより45万円も高くなったので、夫と顔を見合わせて即決。
一度は電話の多さにうんざりしてやめようとしましたが、結果的には短時間で手続きもほぼお任せできて、忙しい私には合っていました。
名義変更も向こうで全部やってくれて、必要だったのは印鑑証明と車検証などの書類をまとめるくらいです。
入金も約束どおり2営業日で確認できてホッとしました。
「面倒そう」と思っていた売却でしたが、「電話はこの時間帯だけ」「連絡はメール中心で」と最初に伝えたら、ちゃんと配慮してもらえたので、次もこのやり方でいいかな…と思っています。
・車種:トヨタ カムリ 70系 Gグレード(FF)
・年式:2018年式
・走行距離:120,000km
・ボディカラー:パールホワイト
・売却方法:買取専門店(一括査定経由)
・売却金額:115万円
70カムリ、12万km走ったやつを売った話です🚗
通勤メインで使ってて、特にこだわりもなく
「普通に走ればOK」って感じの車ライフでした。
きっかけは車検前。
見積りが思ったより高くて、
「これ、売ったほうが得なんじゃ?」ってなって…😅
ネットで一括査定ポチッとしてみたら、
一気に4社から電話かかってきてちょっとびびった。
最初に来たとこは90万って言われて、
「そんなもんか〜」って一瞬納得しかけたけど、
2社目が「他社の金額教えてくれたら頑張ります」って。
正直に言ったら、その場で「じゃあうちは110で!」って。
おお…。
で、3社目の人には「今115出せるなら決めます」って
試しに言ってみたら、店長に電話してて
「今日中に決めてくれるならOKです」って返事きた😳
そのまま 115万円 で即決。
正直、もっと面倒な手続きあると思ってたけど、
書類もほぼその場で説明してくれて、
翌週には入金も確認できたし、かなりスムーズでした✨
反省点としては、車内の片付けを
前日にバタバタやったこと…もっと早くやればよかった。
あと洗車も軽くはしたけど、
写真撮られる前にもうちょいキレイにしとけば
あと数万いけたかな〜とか、ちょっとだけ後悔。
でもまぁ、12万km走ってこの金額なら満足かな!
こだわりないタイプなら、一括査定で
サクッと数社呼んで、その日のうちに
一番高いとこで決めちゃうのアリだと思う👌✨
手放すときも「ありがとう〜」くらいで、
しんみりとかは特になし。
「お、意外と高く売れたじゃん」っていう
お金のほうが正直うれしかったです笑💰
【70カムリ走行12万km】高く査定・買取してもらうためのポイント完全ガイド

70カムリで走行距離が12万kmくらいになると、「もう値段つかないのかな…」と不安になりますよね。
でも安心してください。
70カムリはそもそも評価の高い車種なので、状態や売り方しだいでまだまだ査定額は狙えます。
ポイントは、「自分のカムリが市場でどれくらいのポジションにいるのか」をちゃんと知ったうえで、戦略的に売ることです。
これから、12万km走行の70カムリがどれくらいで売れやすいのか、年式やグレードでどんな差が出るのか。
さらに、買取価格を少しでも上げるためのコツや、複数社査定を使うときの注意点まで、まとめて解説していきます。
「どうせ安いから…」とあきらめてしまう前に、まずは相場とコツを押さえておきましょう。
12万km走行の70カムリは売れる?査定相場と年式・グレード別の価値の違い
70カムリの12万km前後だと、「過走行かな?」と思われがちですが、ハイブリッドで丈夫なエンジンということもあり、まだ充分に売れるラインです。
一般的には、10万kmを超えるとガクッと値段が落ちやすいんですが、カムリの場合は需要が安定しているので、年式とグレード・装備しだいでは想像よりも高い金額がつくケースが多いです。
ざっくりしたイメージとしては、
・比較的新しい年式(2017年以降のWS系など)
・人気のグレード(WS、G、Gレザーパッケージなど)
・修復歴なし、内装キレイ
といった条件がそろうと、12万kmでもまだまだ「十分査定対象」と見てもらえます。
一方で、同じ12万kmでも
・下位グレードで装備がシンプル
・ボディカラーが不人気色
・外装のキズ・凹みが多い
・社外パーツだらけで好みが分かれる
このあたりが重なると、査定額はグッと抑えられてしまうことが多いです。
カムリは「年式×グレード×状態」で評価が大きく変わる車種なので、走行距離だけで判断するのはもったいないです。
特に、ハイブリッド車としての信頼性や燃費性能が評価されているので、きちんとメンテナンスされている車両は12万kmでも「まだ価値がある」と見られやすいですよ。
また、ディーラー下取りよりも買取専門店のほうが、年式が古くて距離が伸びた車でも評価がつきやすい傾向があります。
「下取りではほぼ値段がつかなかったけど、買取店ではそれなりの金額になった」という口コミも少なくありません。
つまり、70カムリの12万kmはまだ「売れるゾーン」。
あとは、どこに、どんな条件で査定を出すかで、手元に残る金額が大きく変わってくるということですね。
買取価格を1円でも上げるコツと、複数社査定で損をしないための進め方

70カムリを高く売るときに大事なのは、「車の状態をよく見せること」と「査定の出し方を工夫すること」の2つです。
まず、すぐできるおすすめのコツはこのあたりです。
・洗車と簡単な車内清掃は必ずしておく
・フロアマットやトランクの汚れをざっと掃除
・取扱説明書、記録簿、スペアキーなどを揃えておく
・純正パーツがあるなら一式まとめて査定時に見せる
とくに「点検記録簿」や「整備履歴」がそろっていると、12万kmという距離でも『きちんと大事に乗られてきた車』として評価されやすいです。
ハイブリッド車のバッテリー交換歴や、定期点検の有無なんかも、評価アップにつながります。
次に、買取価格を上げるうえで外せないのが「複数社査定」です。
1社だけに見せて決めてしまうと、相場より安い金額で手放してしまうリスクが高くなります。
おすすめの進め方としては、
1. ネットの一括査定サイトや相場検索で「おおよその相場感」を知る
2. 出てきた数社のうち、評判が良さそうなところを中心に3〜5社ほどに絞る
3. 査定日はできるだけ同じ日にまとめて、時間を少しずつずらして予約する
4. 一番高い査定額を、他の会社に正直に伝えて「それ以上出せるか」を聞く
こうすることで、業者同士を自然と競わせて、あなたのカムリの「実力価格」を引き出すことができます。
ただし、一括査定を使うと電話がたくさんかかってくるのがイヤ、という人も多いですよね。
その場合は、「電話少なめ」「店舗持ち込みOK」みたいな口コミのあるサービスや、大手買取店+地元の買取店の組み合わせで、3社くらいに抑えるのもアリです。
最後に、査定時に値段交渉をするときは、
・ほかの社名と金額は具体的に伝える
・「この金額以上なら今日決めます」とはっきり言う
・即決を迫られても、納得できない金額ならいったん持ち帰る
この3つを意識してみてください。
ちゃんと準備して、複数社に見てもらえば、70カムリの12万kmでもまだまだ納得のいく価格を狙えますよ。
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車の売却で損しないためには第一歩が大事

