3万キロ走行・2代目N-BOXカスタムの査定額は？｜買取相場と口コミからわかる高く売るコツ

もともと車に特別なこだわりはなくて、「きちんと手続きできればいいかな」というタイプです。

ただ、心配性なので、名義変更の時期とか、引き渡し後のトラブルとかが気になって、最初はなかなか一歩が出ませんでした。

今回は、2018年式の2代目N-BOXカスタム（ターボ・3万キロちょっと）を、買取専門店の出張査定で売りました。

ネットの一括査定も迷ったんですが、電話がたくさん来ると不安になりそうで、口コミが良さそうな1社だけに依頼しました。

事前に「必要書類を教えてください」と聞いたら、車検証・自賠責・印鑑・自動車税の通知書などを丁寧に説明してくれて、チェックリストもメールで送ってもらえたので、少し安心しました。

査定当日は、自宅の駐車場で40分くらい見られました。
小さな擦り傷はありましたが、「この程度なら問題ないです」と淡々と言われて、逆に本当に大丈夫かな…と心の中でつぶやいていました。

金額提示が132万円で、相場サイトで見ていた範囲より少し高め。

正直、「ここで渋って下がったら嫌だな」と思い、その場で即決しました。

いちばん気になっていた名義変更と入金のタイミングも、契約書に「○日以内に名義変更完了」「引き渡しから2営業日以内に入金」と明記されていて、後日ちゃんと名義変更完了のコピーも郵送されてきました。

引き渡し後に駐車違反の通知が来たりしないか不安でしたが、今のところ何もなく、手続きもスムーズだったのでホッとしています。

車に強い思い入れはないので、金額と手続きのわかりやすさを重視するなら、私のように事前に必要書類を確認しておいて、評判の良さそうな買取店1～2社に絞るのもアリかなと感じました。

「これで大丈夫かな」と思いながら進めましたが、結果的には問題なく売れたので、同じように心配性の方でも、このくらいならなんとかなると思いますよ😊

子どもが生まれてからずっと乗っていた2代目N-BOXカスタムでしたが、
少し大きめのSUVに乗り換えようかという話になり、売却を検討しました。

走行3万キロちょっとで、内外装はそれなりにきれいに保っていたつもりです。

最初はネットの一括査定で3社ほど申し込みましたが、
電話が一気にかかってきて少し怖くなってしまい、
実際に来てもらったのは口コミが良さそうな2社だけにしました。

どちらも「人気車種なので高く出せます」と言うのですが、
正直、営業トークに聞こえてしまい半分疑っていたと思います。

1社目はざっくり120万円と言われましたが、
「今決めてくれたら」という条件付きで、少し急かされる感じでした。

その場で決めるのは不安だったので、「夫とも相談したいので」と伝え、
査定の紙だけ写真に撮らせてもらっていったん保留にしました。

翌日来た2社目は、査定の流れを比較的丁寧に説明してくれて、
修復歴がないこと、タイヤの残り溝、内装のシミなど、
一つ一つチェックしながら理由も話してくれました。

最初に出てきた金額が125万円で、思っていたより高めだったのですが、
「本当にこの金額なのかな」と心の中で何度もつぶやいていました。

慎重な性格なので、その場でハンコを押すのは避けて、
減額があるケースやキャンセル料について細かく質問しました。

「後から査定額を下げることは基本的にありません」
「引き取り前に新たな傷が増えていなければ大丈夫です」など、
具体的な説明をしてくれたのは少し安心材料になりました。

その後、1社目に125万円の提示があったことを正直に伝えたところ、
「うちはそこまで出せないですね」と言われ、
かえって2社目の金額が営業トークではなさそうだと感じました。

最終的には、契約書の細かい文言を確認した上で2社目と契約し、
125万円で売ることにしました。

まだ「もっと粘れば少し上がったのかな」と思う瞬間もありますが、
後出しの減額もなく、説明も分かりやすかったので、
自分の中ではかなり納得度の高い売却になったかなと思っています。

2代目のN-BOXカスタムには、新車から5年ちょっと乗りました。

子どもがまだチャイルドシートだった頃から乗っていて、
保育園の送り迎えや週末の買い物、実家への帰省もほとんどこの車でした。

走行距離は3万キロ少しなので、かなり少なめだと思いますが、
その分、傷をつけないようにこまめに洗車したり、
半年ごとの点検も全部ディーラーで受けてきました。

売却を考えたのは、子どもが大きくなって少し遠出も増えそうで、
普通車のミニバンに乗り換えたくなったからです。

ただ、慎重な性格なので、ディーラーの下取りだけで決めるのは怖くて、
一括査定サイトを使って4社に見てもらいました。

最初に電話がたくさんかかってきたときは正直ちょっと引きましたが、
「同じ時間帯に来てください」とお願いして、
自宅前で一気に査定してもらう形にしました。

査定のときは、全社とも「走行距離が少ないですね」「内装がきれいです」とは
言ってくれましたが、こういうのは営業トークも入っていると思って、
あまり表情に出さないようにして聞いていました。

一番最初に金額を出してきた会社が130万円と言い、
そこから他社が「うちは135万円なら」とか、
「うちは車検が残っている分も考えて140万円で」とか、
その場で少しずつ上げてきた感じです。

最終的に145万円と言ってきた買取店があって、
その場では「そんなに高いんだ…」と思いながらも、
心の中では「本当にこの金額なのかな」とずっとモヤモヤしていました。

あとから減額されたらいやだなと思って、
「これ、あとで傷が見つかったとかで下がることはありますか？」と
かなりしつこく確認しました。

担当の方は「この場で現車を確認しての金額なので、
事故歴を隠していたとかでない限り変更しません」と説明してくれて、
念のため書面にも「減額なし」とまではいきませんが、
再査定の条件をはっきり書いてもらいました。

こちらとしても、フロントバンパー下に小さな擦り傷があることや、
後席ドアの内側に子どもがつけた靴の汚れ跡など、
気になるところは先に全部伝えました。

過去の小さな追突され事故も、修理記録と一緒に正直に話したところ、
「修復歴にはならない範囲ですね」とのことで、
金額は変わりませんでした。

そういうやり取りをして初めて、
「これは営業トークだけではなさそう」と少し安心できました。

ディーラーの下取りは110万円と言われていたので、
結果的に35万円も違いました。

ただ、145万円という金額を出されたときも、
すぐに即決はせず、「一度だけ主人と相談させてください」と伝え、
その日の夜、メールで最終の意思表示をしました。

翌週、引き取りと同時に振込予定だったのが少し不安で、
「引き取り前日までに一部を入金してもらう」形にしてもらえたのも、
慎重な自分には合っていました。

長く乗ってきたので、引き渡しの前日は中も外も念入りに掃除して、
子どものシート跡やシールも全部きれいに剥がしました。

「次のオーナーさんにも大事にしてもらえたらいいな」と思いながら、
最後に写真を何枚か撮っておきました。

あまり感傷的にはならないタイプだと思っていましたが、
レッカー車に積まれていく後ろ姿を見たときは、
さすがに少しだけ胸がきゅっとしました。

全体としては、3万キロ・2代目N-BOXカスタムという条件なら、
事前に相場を調べておいて、一括査定で競ってもらえば、
ディーラー下取りよりずっと高く売れる可能性が高いと感じました。

ただ、私のように慎重な人は、口約束で浮かれず、
・減額の条件を紙に書いてもらう
・気になる傷や事故歴は先に全部申告する
・その場で即決しないで一度持ち帰る
この3つだけは意識しておいたほうが、
あとから不安にならずに済むと思います。

結果的には、時間をかけて納得して手放せたので、
自分としては満足いく売却になりました。