60系ハリアーを手放したいけれど、車検を通していない状態だと「査定額はどれくらい下がるの？」と不安になりますよね。
とくに2017〜2020年式のように、まだまだ人気も高く状態も良い年式なら、できるだけ高く買い取ってもらいたいところ。
ここでは、車検切れが査定額に与える影響や、高価買取につなげる具体的なコツ、実際に売却した人の口コミ評価まで詳しく紹介していきます。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
60系(2017〜20)ハリアー 買取の口コミ
・車種：トヨタ ハリアー 60系 プログレス
・年式：2018年式（平成30年）
・走行距離：約6.8万km
・車検状況：車検切れ（約4か月放置）
・売却金額：1,430,000円
ネットの買取ランキングや口コミは、正直あまり信用していませんでした。
点数や★の数より、自分の車の状態を見て出た数字のほうが現実だろうと思っていたので、事前には「車検切れだし、せいぜい120万くらいかな」とざっくり予想していました。
2018年式の60系ハリアーで、通勤とちょっとした旅行に使っていたので走行は6万キロ台。
ただ、最後の車検を通さずに乗り換えを決めてしまい、4か月くらい駐車場で放置していた状態でした。
バッテリーも弱り気味で、フロントバンパーに小さな擦り傷あり。
出張査定を2社呼んだうち、最初の業者は開口一番「車検切れなのでマイナスですね」と言いながら、提示は125万円。
こちらの予想とほぼ同じだったので、それなりに妥当なのかなと思いつつ、その場では決めずに保留にしました。
翌日に来た2社目は、こちらが細かい情報をあえてあまり出さず、実車をじっくり見てもらいました。
下回りのサビやタイヤの残り溝まで結構しっかり見ていて、「車検通してから出すより、このまま売ったほうがトータル安く済みますよ」と言われたのが印象的でした。
査定の途中で、社内の相場検索みたいな画面を見せてくれて、60系ハリアーの流通価格とオークションの最近の成約例も簡単に説明してくれました。
最終的に2社目から出た金額が1,430,000円。
正直「車検切れでこれは高めだな」と感じました。
こちらから強く値上げ交渉したわけではなく、「もう1社の金額はこれくらいでした」とだけ伝えた程度で、この数字まで上がったので、意外でした。
ネットの口コミだと「どこが一番高く買う」といった書き方が多いですが、自分の感覚としては、会社名より担当者次第だなと。
1社目はマニュアル通りに車検切れを減点、2社目は車検費用と売却タイミングをトータルで見てくれた感じで、説明の仕方もだいぶ違いました。
結果として、事前に見たランキングの上位とかはあまり関係なくて、自分の車の査定結果を比べて決めるのがやはり一番だと再確認しました。
車検を通すか迷っている人は、とりあえず車検前の状態で2、3社見積もりを取ってみて、その数字を見てから決めるほうが冷静に判断しやすいと思います。
自分の場合は、車検代をかけずにこの金額で売れたので、予想よりはだいぶマシな落としどころでした。
・車種：トヨタ ハリアー 60系 プレミアム
・年式：2018年式（平成30年）
・走行距離：約6.8万km
・車検：期限切れ（約5か月切れた状態で入庫）
・売却金額：1,310,000円
車検が切れた60系ハリアーを売ることになって、
正直すごく不安でした。
車も大好きでしたし
買取をお願いするのも初めてだったので
「こんな状態でちゃんと売れるのかな…？」と
ずっとモヤモヤしていました。
このハリアーは新車で買って、家族で温泉に行ったり
実家に子どもを連れて帰省したり、本当に思い出だらけで。
3列目がない分ラゲッジが広くて、ベビーカーと荷物を
ガサッと積んで出かけたことを今でも思い出します。
ただ、子どもが大きくなってミニバンに乗り換えることになり
ちょうど忙しくしていたら、車検の時期を逃してしまって…。
気づいた時には5か月くらい切れていて、乗ってはいけないし
ディーラーに持っていくのも面倒で、結局そのまま。
ネットで「車検切れ 買取」と検索して、一括査定サイトから
3社に来てもらいました。
車の知識がほとんどないので
とりあえず全部お任せ、という感じです。
最初の1社目は「車検が切れているので、車検代と
陸送費がマイナスになりますね」とだけ言われて
そのままサラッと95万円の提示でした。
何となく納得できず、「今日決めなくてもいいですか」と
引き気味に返事をしていったん保留にしました。
2社目の担当さんはもう少し丁寧で、
「60系ハリアーは人気ありますし、内装もきれいなので
車検切れでも問題なく買い取れますよ」と説明してくれました。
ただ、出てきた金額は110万円で、悪くないけど
思い入れもあって、まだ踏ん切りがつかず。
3社目は、若いけど落ち着いた感じの女性スタッフさんで
こちらとしては少し安心して話せました。
「車検は当社で通しますので、○○さんの負担はゼロですよ」
「修復歴もなくて、走行距離もこの年式なら許容範囲です」
と、ひとつずつ説明してくれて。
さらに、洗車はこまめにしていたことや、禁煙車だったこと、
点検はディーラーで毎回受けていたことも
ちゃんとプラスに見てくれたようで、
最終的に提示されたのが
1,310,000円でした。
最初の会社より30万円以上高かったので
「車検切れってこんなに差が出るんだ…」と
少しびっくりしました。
純正ナビや純正ホイールのままにしていたのも
プラス評価らしくて、そこも意外でした。
手放す当日は、最後にトランクを開けた時に
家族でキャンプに行ったことを思い出して
ちょっとだけウルっとしましたが、
担当さんが「大事に乗られていたのが分かります」と
言ってくださって、少し救われた気持ちになりました。
車検を通していないことでかなり不利だと思っていましたが
複数社に見てもらったことと、日頃から
内外装をきれいにしていたことが、結果的に
高く売れたポイントだったのかなと思います。
同じように車検切れで悩んでいる方も
一社だけで決めないで、何社か比べた方がいいなと
自分の反省も込めて感じました。
・車種：トヨタ ハリアー 60系 プレミアム
・年式：2018年式（平成30年）
・走行距離：約5.8万km
・車検：切れ（約5か月前に車検満了）
・売却金額：1,520,000円
出張査定に来てもらった時点で、すでに車検は切れていましたが、自走できる状態だったので
近所の月極駐車場まで移動して、そこで見てもらいました。
最初に提示されたのは140万円台で、
車検がない分はマイナスと言われましたが、同じ2018年式の流通価格をタブレットで見せてもらい、
装備や修復歴なしの点を踏まえて、もう少し伸ばせないかと相談しました。
査定士さんからは、車検を取っても差額分を回収しづらい可能性があるので、このままの状態で
売ったほうがコスパはいいと説明されました。
自分も通勤であまり乗らなくなっており、
タイヤの溝や内装の状態を細かくチェックしてくれていたので、その点は納得しました。
結果として、リアバンパーの小キズの板金費用を考慮しても、限界まで頑張ったという条件で
1,520,000円まで上げてもらい、その場で売却を決めました。
契約から入金までは3営業日で、引き取りもレッカー手配込みで費用負担はありませんでした。
名義変更完了のハガキも1週間ほどで届き、手続き面で特に不安はありませんでした。
車検切れの60系ハリアーでも、走行距離と内外装の状態をある程度保っていれば、
車検を通さずに売ったほうが、トータルでは得になるケースもあると感じました。
車検を通していない60系ハリアー（2017〜2020年式）を高く査定・買取してもらうポイント
60系ハリアーは、2017〜2020年式であればまだまだ人気が高く、「車検が切れていても価値が落ちにくい」のが大きな特徴です。
なので、車検を通していないからといって「どうせ大した金額にならないだろう」とあきらめるのは早いです。
とくにSUV人気が続いている今は、状態が良い60系ハリアーなら、車検切れでも高額査定になるケースが多いです。
ただし、同じ車検切れでも「売り方」や「準備のしかた」で査定額が平気で数万〜数十万円変わることもあります。
ポイントとしては、
・車検を通さずに売ったほうが得かどうか見極める
・査定前に最低限のチェックと掃除をしておく
・買取店を1社ではなく、複数比較する
この3つを意識するだけでも、査定結果はかなり変わります。
「車検が切れている＝価値がない」ではなく、「車検が切れているけど、まだまだ需要があるクルマ」だと理解して動くことが、損をしないための第一歩です。
車検切れの60系ハリアーでも査定がつく理由と、売却前に知っておくべき注意点
車検切れでも査定がつく一番の理由は、60系ハリアー自体の人気とブランド力です。
トヨタのハリアーはリセールが強く、中古車としても欲しがる人が多いので、買取店から見ると「車検が切れていても、直して売れば利益が出る車」なんですね。
もうひとつの理由が、買取店側は自社で整備工場を持っていたり、業者向け価格で車検や修理ができるからです。
個人で車検を通すよりも安く整備できるので、車検がない＝すぐに価値が下がる、というわけではありません。
ただし、売却前にいくつか注意点があります。
・自走できない場合は、レッカー費用や引き取り条件を必ず事前に確認する
・バッテリー上がりやタイヤのひび割れなど、長期間放置していると「不動車扱い」になり査定が下がることがある
・車検証・自賠責・リコール関係の通知など、書類はできるだけ揃えておく
そしてもっとも気をつけたいのは、「車検を通してから売ったほうが高くなる」と営業トークだけで判断しないことです。
実際には、車検費用のほうが高くついて、手元に残るお金はたいして変わらない、もしくはマイナス…というケースも少なくありません。
査定がつく理由を知ったうえで、「自分のクルマの状態なら、どれくらいの金額になるのか」を複数の業者に聞きながら、冷静に判断していきましょう。
車検を通さずそのまま売却した方が得になるケースと、高価買取につなげるコツ
車検を通さずに売った方が得になるのは、「車検費用をかけても、その分を売値で回収しにくい状態」の60系ハリアーです。
たとえば、
・次の車検まで1〜2年くらいしか乗る予定がなかった
・タイヤ交換やブレーキ周りなど、車検と一緒に高額な整備が必要そう
・走行距離が多く、今後さらに価値が落ちそうなタイミング
こういったケースでは、無理に車検を通さずに「現状のまま」売ったほうが、トータルで手元に残るお金が多くなることが多いです。
一方で、高く売るためにはちょっとしたコツも大事です。
・車内のゴミや私物は片づけ、簡単でいいので洗車して“第一印象”を上げる
・オイル交換や点検の記録簿、取扱説明書、スペアキーなどはできるだけ揃える
・ディーラーだけでなく、ハリアーの買取に強い専門店や、中古車専門の買取業者にも見積もりを出す
・「車検を通した場合の買取額」と「このまま売る場合の買取額」をそれぞれ聞いて、差額を比較する
とくに、複数社に査定を依頼して“相場感”をつかむのは必須です。
1社だけだと、その金額が高いのか安いのか判断できません。
最終的には、
「いくらかけて車検を通すのか」
「その費用を上回る査定アップが見込めるのか」
ここを冷静に比べることが、損をしない売却のポイントになります。
面倒に感じるかもしれませんが、数万円〜十数万円単位で差が出ることもあるので、ひと手間かけてでも確認しておく価値は十分あります。
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