初代ヴェルファイア20系のタバコ臭は査定にどれだけ影響する?買取価格を下げない消臭対策と高く売るコツ

ヴェルファイア

車査定初代ヴェルファイア20系のタバコ臭は査定にどれだけ影響するのか、気になっているオーナーは多いはずです。

タバコ臭は内装の印象を大きく下げ、中古車買取の現場では想像以上にマイナス評価になりかねません。

本記事では、初代ヴェルファイア20系の買取価格を下げないための具体的な消臭対策と、高く売るためのコツを分かりやすく解説します。


車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。


だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

初代ヴェルファイア20系のタバコ臭は査定にどれだけ影響する?買取相場と減額ポイント

初代ヴェルファイア20系は、今でもファミリーカーや送迎用として人気が高いミニバンですが、年式が古くなるほど「車内のニオイ」が査定に大きく影響しやすくなります。

とくにタバコ臭やヤニ汚れは、見た目だけでなく車内全体に染みつきやすく、素人では完全に取りにくいダメージと見なされるため、査定士はかなりシビアにチェックします。

ただ、タバコを吸っていたからといって、必ずしも大幅減額になるわけではありません
喫煙の程度(本数・頻度)や、消臭・清掃をどれだけしているか、他の状態(走行距離・年式・グレード・外装の傷など)とのバランスで、減額幅は大きく変わります。

この記事のこのパートでは、
・20系ヴェルファイアの中古車としての立ち位置
・査定士がタバコ臭・ヤニ汚れで見るポイント
・喫煙車になった場合のおおよその減額幅
・走行距離やグレードとの組み合わせで金額がどう変化するか

これらをまとめて解説していきます。
売却前にどこをどのくらい対策しておくべきかの判断材料になるので、ぜひ参考にしてください。

初代ヴェルファイア20系の特徴と中古車市場での人気度

初代ヴェルファイア20系(おおよそ2008〜2014年式あたり)は、いま見ても装備や室内空間が充実していて、「古さはあるけどまだまだ現役で使えるミニバン」として人気があります。

現行型と比べて価格もこなれているので、予算を抑えて大きめのミニバンがほしいファミリー層や、送迎・介護・法人利用のニーズが多いのが特徴です。
そのため、中古車市場では「状態が良い20系」は今でも安定して動いています。

一方で、発売から年数が経っていることもあり、
・走行距離が多い
・内装の劣化(スレ・汚れ・シミ)
・車内のニオイ(タバコ・ペット・カビ)
といったポイントは、買う側もかなり気にします。

とくにタバコ臭はファミリー層から強く嫌われる要素なので、同じ20系でも
「禁煙車で内装がキレイ」=高く売れやすい
「喫煙車でヤニやニオイが強い」=安くしないと売れにくい
という構図がはっきり出やすいです。

また、アルファードと比べるとヴェルファイアは「見た目がスポーティで若者イメージ」があるため、若いオーナーが乗っていた個体は、どうしても喫煙車率が高めになりがちです。
その分、禁煙で丁寧に乗られていた20系ヴェルファイアは、業者側からすると貴重な仕入れ車になります。

つまり、同じ年式・同じ走行距離でも、タバコ臭の有無で査定額に差がつきやすい車種だと考えておいてOKです。

タバコ臭・ヤニ汚れが査定士にチェックされる具体的なポイント

査定士は、車に乗り込んだ瞬間から「ニオイチェック」を始めています。
とくに初代ヴェルファイア20系のようなミニバンは室内が広いぶん、ニオイがこもりやすく、天井やシート、エアコン内部にヤニが染みつきやすいので、細かく見られます。

チェックされやすいポイントは、たとえばこんなところです。

・運転席・助手席の天井(黄ばみ、タバコのヤニ跡)

・サンバイザー周りやAピラーの色ムラ

・運転席ドアの内張り、窓ガラスのうっすらしたベタつき

・灰皿跡、シガーソケット周りの焦げ・汚れ

・シート表面やシートの隙間に残る灰や焦げ穴

・エアコンをつけたときに出てくる独特のタバコ臭

とくに天井の黄ばみや、エアコンをONにしたときのニオイは「簡単には取れない部分」なので、ここがきついと査定額に響きやすいです。

また、タバコ臭そのものだけでなく、
・ファブリーズなどでごまかしたような不自然な芳香剤のニオイ

・タバコ臭+ペット臭やカビ臭が混ざったようなニオイ

このあたりも査定士は敏感に感じ取ります。
「消臭スプレーでごまかせばOK」ではなく、根本的にどこまでニオイを軽減できているかがポイントです。

査定の中では、内装評価は「S〜D」などのランク付けで見られることが多く、タバコ臭+ヤニ汚れが重いと一気にランクが1〜2段階落ちるケースもあります。
つまり、「禁煙で内装B評価」だったものが、「喫煙+汚れでD評価」になると、その差額がそのまま減額として跳ね返ってくるイメージです。

喫煙車になるとどれくらい減額される?初代20系ヴェルファイアの買取相場目安

初代ヴェルファイア20系の場合、年式や走行距離にもよりますが、ざっくりした買取相場のイメージとしては、
・状態の良い禁煙車:数十万〜100万円前後(グレード・距離による)
・同条件の喫煙車:そこから数万円〜最大20万円程度マイナス
と考えておくとイメージしやすいです。

もちろん、実際の金額は
・年式が古いか新しいか
・距離が多いか少ないか
・グレードや装備(Z・V・ZGエディションなど)
・外装や機関系の状態
こういった条件で変動しますが、同じ条件なら「禁煙車のほうが高く売れる」のはほぼ確実です。

とくに、
・タバコ臭が強くて、天井の黄ばみがはっきりわかる
・シートに焦げ穴がある、灰がこびりついている
といった「明らかな喫煙車」は、業者側も「内装クリーニング+消臭コスト」が必ず発生するので、その分をしっかり差し引いてきます。

軽度の喫煙(たまにしか吸っていない・窓を開けて吸っていた・消臭済み)で、ニオイがほとんど気にならないレベルまで落ちていれば、減額は数千〜数万円程度で済むことも多いです。

逆に、年式が古く、すでに車両自体の評価が低い場合は、
「元の査定が20〜30万円台しかつかない → 喫煙車だとほぼ値段がつかない、もしくは数万円」
といった極端なケースもあります。

つまり、タバコ臭そのものが絶対NGというより、「どの価格帯の車として売れるか」を左右する要素と思っておくとわかりやすいです。
高めの価格で売れるポテンシャルがある20系ほど、タバコ臭がついていることによるダメージは大きくなります。

走行距離・年式・グレードとタバコ臭の組み合わせで査定はどう変わるか

査定額は「タバコ臭だけ」で決まるわけではなく、走行距離・年式・グレードとの組み合わせで総合的に評価されます。
ここを理解しておくと、「自分の20系ヴェルファイアがどのくらいタバコの影響を受けそうか」のイメージが付きやすくなります。

ざっくりとしたパターン別に見てみます。

【年式が新しめ・走行距離が少ない・上位グレード】
→ 本来なら高く売れる条件なので、タバコ臭による減額インパクトが大きくなりがちです。
禁煙なら80万円つくところが、喫煙で60万円、というように、
10〜20万円クラスの差が出てもおかしくありません。

【年式が古め・走行距離が多い・標準グレード】
→ もともとの相場が低いため、タバコ臭による減額は「数万円〜ゼロ査定に近づく」形で効いてきます。
例えばベースが30万円 → 喫煙+状態悪い → 5〜10万円下がる、など。

【低走行だけど年式が古い・限定グレードや特別仕様車】
→ こういった「条件は良いけど年式は古い車」は、タバコ臭がなければ高評価を狙える分、喫煙だと非常にもったいないパターンです。
しっかり消臭・クリーニングしておけば、査定士の印象も大きく変わります。

また、アルファードよりもヴェルファイアのほうがスポーティなイメージがあり、
「Z系のエアロ付き・両側電動・サンルーフ付き」といった人気装備が付いている個体は、もともと需要が高めです。
こういった売りやすい個体ほど、タバコ臭を減らして“状態の良い1台”として見せられるかがカギになります。

まとめると、
・高条件の20系ほどタバコ臭は大きなマイナス材料になる
・逆に、年式・距離的にすでに安い車は、タバコ臭で「さらに数万円下がる」イメージ
・グレードや装備が良い車こそ、消臭対策で評価を一段階上げられる余地が大きい

「自分のヴェルファイアは本来どのくらいの価格帯で売れる車なのか?」を意識しつつ、タバコ臭をどこまで消せるかを考えるのが、買取価格を下げないコツと言えます。

関連する口コミ・体験談を紹介

【年式・グレード】
2012年式 ヴェルファイア 2.4Z ゴールデンアイズ
【走行距離】
11.8万km
【査定を受けた地域】
神奈川県 川崎市
【喫煙状況】
運転歴10年ほぼ毎日、車内喫煙あり(主に運転席のみ)
【主な消臭対策】
シート・天井のスチームクリーニング、エアコン洗浄、灰皿・シガーソケット掃除、消臭スプレー複数回
【買取金額】
780,000円
【売却先】
大手中古車買取チェーンA社

10年近く乗った初代ヴェルファイア20系を、
子どもが生まれるタイミングで乗り換えることにしました。
問題はタバコ臭。
自分では慣れていて気づかなかったんですが、
妻の友達から「車、けっこうタバコの匂いするね」と言われて、
査定前にかなり焦りました。

まず、近所のガソスタ併設のカーケアで
シートと天井のスチームクリーニングを頼みました。
2万円ちょっとかかりましたが、ヤニ汚れがタオルに真っ茶色に出てきて…
「これは相当だな」と実感。
その後、
エアコンの内部洗浄スプレーとエバポレーター洗浄も自分で実施。

灰皿は取り外して丸洗い、
シガーソケット周りも綿棒とアルコールでゴシゴシ。
フロアマットはコイン洗車場で高圧洗浄して一晩干しました。
仕上げに
消臭スプレーと、タバコ専用の芳香剤を併用して一週間ほど換気。

査定時、
営業さんに「喫煙車ですよね?」とは言われたものの、
「ここまでやってくれてるので、
 タバコ臭による減額はほとんど入れてないです」とのこと。
別の買取店では
「+3~5万円は下がりますね」と言われていたので、
対策しておいて正解だったと思います。

外装の小傷もありましたが、
結果的に上記の買取金額で決まりました。
喫煙車だからとあきらめず、
査定の1~2週間前から本気で消臭・清掃すれば、
タバコ臭によるマイナスはかなり抑えられると感じましたね。

【年式・グレード】
2010年式 ヴェルファイア 2.4V
【走行距離】
9.5万km
【査定を受けた地域】
愛知県 名古屋市
【喫煙状況】
前オーナーがヘビースモーカー、自分は非喫煙者
【主な消臭対策】
ルームクリーニング専門店での徹底クリーニング、
エアコンフィルター交換、活性炭消臭剤・重曹の設置
【買取金額】
930,000円
【売却先】
輸出も扱う中古車販売店B社

中古で買った時からタバコ臭がひどくて、
正直、最初の半年は窓を開けっぱなしで乗ってました。
自分はタバコ吸わないので、
「売る時に絶対マイナスになるだろうな…」と覚悟してたんです。

乗り換えを決めて、
査定前に市内のルームクリーニング専門店に相談。
「ヤニ汚れと臭いが強いので、
 丸一日預かりのコースをおすすめします」と言われ、
天井・シート・カーペット・内張りまで全部洗浄してもらいました。

作業後に車を受け取った瞬間、
あの独特のタバコ臭がかなり薄くなっていて感動。
完全には消えてないけど、
「非喫煙者でもギリ許せるレベル」くらいにはなりました。

自分でもエアコンフィルターを新品に交換して、
活性炭タイプの消臭剤を前後席に置き、
重曹を小瓶に入れてドアポケットに数日間。
その間、
できるだけ乗らないようにして、扉を開けて換気しました。

で、いざ査定。
最初の買取店では、
「においのマイナスで-5万円くらいですね」と言われたんですが、
クリーニングに出したことを伝え、
領収書も見せたら「じゃあそこまで大きくは引きません」と。

最終的に、
輸出にも強いお店が一番高くつけてくれて、
上記金額で売却できました。
タバコ臭は確かにマイナス要素みたいですが、
プロのクリーニング+自分での消臭で、
「売るのが恥ずかしいレベル」からは脱出できたと思います。
女子でもやれる範囲の対策なので、
同じような人には本当におすすめです。

【年式・グレード】
2009年式 ヴェルファイア 3.5Z
【走行距離】
14.2万km
【査定を受けた地域】
大阪府 堺市
【喫煙状況】
自分+同僚がよく車内で喫煙(仕事の送迎・出張で使用)
【主な消臭対策】
自力での徹底清掃、オゾン脱臭機レンタル、
フロアマット買い替え、内装パネル磨き
【買取金額】
520,000円
【売却先】
地域系中古車買取店C社

仕事用兼プライベート用で乗ってた初代ヴェルファイア。
営業先への移動中に同僚と普通に吸ってたので、
車内は完全に「喫煙ルーム状態」でした。
走行距離も14万キロ超えで、
「どうせ値段つかんやろ」と思ってたんですが、
少しでも足しになればと売却を決意。

ネット査定で大体の相場を見たら、
同条件の禁煙車より明らかに安い…。
そこで、
ダメ元でタバコ臭対策をやれるだけやってみることにしました。

まず、
シートを全部外して掃除機とブラシで徹底的に砂・灰を除去。
センターコンソールの隙間から、
昔落としたであろう吸い殻まで出てきて、
「これは査定員に見られたら終わってたな」とゾッとしました。

フロアマットは思い切って新品に交換。
内装パネルはメラミンスポンジとクリーナーでヤニを落とし、
天井は無理に擦らず、
専用クリーナーを使って押さえ拭き。
仕上げに、
レンタルのオゾン脱臭機を一晩かけて回しました。

査定当日、
担当さんがドアを開けて一言目に出たのが、
「思ったよりタバコ臭くないですね」でした。
しっかり見れば喫煙車なのはバレてましたが、
「この年式と走行距離で、
 ここまで匂い抑えられてたら悪くないですよ」とのこと。

結果としては上の金額。
正直、最初に電話で聞いていた「タバコ臭あり・ノー手入れ前提」の
概算より、2~3万円は上がってました。
派手なカスタムをするより、
最後にきっちり掃除して匂いを抑える方が、
査定には効くんだと身をもって実感しました。

タバコ臭の残る初代ヴェルファイア20系を高く売るコツとニオイ対策

初代ヴェルファイア20系は今でも人気が高いので、タバコ臭があっても売れますが、放置すると買取額はかなり下がりやすいです。

とはいえ、完璧に無臭にしなくても、ニオイの強さを「キツい」から「うっすら」に落とすだけで査定はかなり変わります。

ポイントは、自分でできる範囲の掃除を徹底してから査定に出すことと、タバコ臭に理解のある買取店を選ぶこと。

この2つを押さえれば、「タバコ吸ってたからどうせ安いでしょ…」とあきらめる必要はありません。

ここでは、自分でできる簡易クリーニングから、業者に頼む場合の損得、そしてタバコ臭があっても高く買ってくれるお店の探し方まで、順番にわかりやすく解説していきます。

査定前に自分でできるタバコ臭・ヤニ汚れの簡易クリーニング方法

まずはお金をかけずにできることから始めましょう。タバコ臭は「ニオイ」だけでなく、「ヤニ汚れ」がしっかり付いているのが厄介なポイントです。

ニオイを少しでも減らすコツは、①ニオイの元を取る → ②汚れを落とす → ③消臭するの順番で進めることです。

最初にやるべきは「換気」と「ゴミ取り」。窓を全開にしてしっかり空気を入れ替え、灰皿の中身、車内に残っているタバコの箱、ライター、空き缶やペットボトルなど、ニオイの元になりそうなものはすべて撤去します。

次に、フロアマットとシートのお掃除です。
フロアマットは取り外して、外でパンパンと叩いてホコリと灰を落とし、そのあと掃除機をしっかりかけます。可能なら中性洗剤を薄めてブラシでこすり、水で流して陰干しするとかなりスッキリします。

シートは、掃除機でホコリや灰を吸い取ったあと、布シートなら布用クリーナー、革シートならレザー用クリーナーを使って拭き上げます。ヤニはベタつくので、ただの水拭きだけだと取り切れません。

次に内装パネルや天井。ここが意外とタバコ臭の大きな原因です。
ダッシュボードやドア内張りは、薄めた中性洗剤か、車内用クリーナーを柔らかいクロスにつけて拭き取りましょう。ヤニでクロスが黄色くなることも多いので、その場合はこまめに面を変えながら拭くと効率的です。

天井はデリケートなので、ゴシゴシ強くこすらないことが大切です。クリーナーを直接吹きかけるのではなく、クロスに少量つけて軽くポンポンと叩くように拭き取ります。

仕上げとして、消臭スプレーやエアコン用消臭剤を使うと効果的です。
エアコンの内部にもニオイはたまりやすいので、エアコンフィルターの交換や、エバポレーター洗浄スプレーを使うと、タバコ臭と一緒にカビ臭も減らせます。

ここまでやっておくと、プロのような完璧さはなくても、査定士がドアを開けた瞬間に感じる「うわ、タバコきついな…」という印象はかなり和らぎます。

業者クリーニング・ルームクリーニングは元が取れる?費用対効果の目安

自分で掃除しても「まだタバコ臭が気になる」「ヤニが重症」という場合は、カークリーニング業者にお願いする選択肢もあります。

ただ気になるのが、「そのお金をかけて、本当に査定額アップで元が取れるのか?」という点ですよね。

一般的に、ヴェルファイアクラスのミニバンで本格的なルームクリーニング(シート丸洗い・天井クリーニング・消臭加工など)を依頼すると、相場はおおよそ2万〜5万円前後になることが多いです。内容によってはそれ以上かかる場合もあります。

一方、タバコ臭がきつい車は、同条件の禁煙車と比べて数万円〜10万円前後マイナス査定になるケースもあります。年式・走行距離・グレードにもよりますが、初代20系ヴェルファイアなら、状態次第でまだまだ値段がつきやすい車種です。

費用対効果の目安としては、
・買取額が50〜100万円以上つきそうな個体
・ヤニ汚れが目立つ、タバコ臭がかなり強い
・禁煙車と比べて条件負けしたくない
このあたりに当てはまるなら、2〜3万円くらいまでのクリーニング費用なら「投資する価値あり」ということが多いです。

逆に、走行距離が多くて全体的にボロボロ、そもそもの買取相場が低そうな場合は、高額なクリーニングをしても回収できない可能性が高いです。そういう時は、自分でできる範囲の掃除+安価な消臭グッズにとどめておくのがおすすめです。

迷ったら、クリーニングする前に、まず一度査定を受けて「いまの状態でいくらか」を把握してから決めるのもアリです。査定士に「もしルームクリーニングしたら、どれくらいプラスになりますか?」と聞けば、おおよその目安を教えてくれることもあります。

つまり、業者クリーニングは「とりあえずやる」のではなく、車の価値とタバコ臭の強さを見て、費用対効果が合うかを冷静に判断するのがポイントです。

タバコ臭ありでも高価買取が期待できる買取店の選び方・探し方

同じタバコ臭ありのヴェルファイアでも、どの買取店に出すかで買取額は大きく変わります。

とくに重要なのが、「タバコ臭のある車でもニーズを持っているお店かどうか」です。

タバコ臭に極端にシビアなお店だと、ニオイが少し残っているだけで大きく減額されることもあります。一方で、輸出向けや業販向けであれば、多少のタバコ臭をあまり気にせず買い取ってくれるケースもあります。

選び方のポイントとしては、
ミニバン・ファミリーカーの買取を得意としている店
・ヴェルファイア・アルファードの買取実績をホームページ等で多く載せている店
・「事故車・多走行車・状態不問歓迎」など、状態の悪い車にも積極的な店
こういったところは、タバコ臭ありでも柔軟に査定してくれる可能性が高いです。

また、大手チェーン店だけでなく、地域の中古車店やミニバン専門店も狙い目です。こういったお店は、自社でクリーニングや再販ルートを持っていることが多く、ニオイを理由に極端なマイナスをつけない場合があります。

ネットの一括査定や出張査定サービスも有効活用しましょう。複数の買取店が競い合うことで、「タバコ臭はあるけど、それでもこの金額なら買いたい」というお店が自然と浮かび上がってきます

さらに、口コミやレビューも要チェックです。「喫煙車でも思ったより高く売れた」「他社より高く買ってくれた」といった声があるお店は、タバコ臭に理解がある可能性が高いです。

要するに、タバコ臭あり=どこでも安く買い叩かれる、というわけではなく、お店選び次第でまだまだ勝負できるということです。

査定時の伝え方と複数社査定を活用して初代20系ヴェルファイアの買取額を最大化する方法

査定のときの「伝え方」や「立ち回り」も、買取額にけっこう影響します。

まず意識したいのは、タバコ臭をごまかそうとしないことです。査定士はプロなので、ドアを開ければすぐにわかりますし、あとから発覚すると印象が悪くなります。

おすすめは、査定の前に自分でできる限りの掃除と消臭を済ませたうえで、
「喫煙車ですが、できる範囲で掃除と消臭はしています」
と素直に伝えることです。「ちゃんと手入れしてきたオーナー」という印象を持ってもらえると、全体の評価が上がりやすいです。

そのうえで、査定額を最大化するには、必ず複数社に査定を依頼することが重要です。1社だけだと、「タバコ臭があるからこれが限界です」と言われたらそれで終わってしまいますが、複数社あれば、他社の見積もりを材料にしながら交渉できます。

たとえば、
「別のところでは〇〇万円と言われたんですが、御社だとどのくらいまで頑張れますか?」
と伝えるだけでも、上乗せしてくれる可能性があります。

また、査定に来てもらうタイミングを同じ日にまとめるのもコツです。
「このあと他社も来る」とわかれば、買取店としても他社に取られたくないので、最初から限界に近い金額を出してくることがよくあります。

可能であれば、タバコ臭以外の「プラス要素」も積極的にアピールしましょう。
・ディーラー記録簿が揃っている
・純正ナビ/後席モニター/両側パワスラなど装備が充実
・スタッドレスや社外アルミがある
こういった部分は、タバコ臭のマイナスを少しでも打ち消してくれる材料になります。

最終的には、「タバコ臭あり」というハンデを前提にしつつ、掃除・お店選び・交渉を組み合わせて、どこまで金額を引き上げられるかが勝負です。
初代ヴェルファイア20系はまだまだ需要のある車なので、丁寧に動けば「タバコ臭だから安くて当然」とはならず、納得できる価格を狙えます。

車の売却で損しないためには第一歩が大事






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