220系クラウン・RSを手放そうと思ったとき、
「喫煙車だけどちゃんと値段はつくのか？」と不安になりますよね。
実は、タバコのにおいやヤニ汚れは査定に影響しますが、
走行距離やグレード、装備によっては高価買取を狙えるケースもあります。
ここでは、喫煙車の220系クラウン・RSがどのくらいで売れるのかという相場と、
実際の口コミから見える評価傾向、高く売るためのコツをわかりやすく解説します。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
・年式：2019年式 220系クラウンRS（ターボ）
・グレード：RS アドバンス
・ボディカラー：ホワイトパール
・走行距離：5.8万km
・喫煙状況：運転席のみ喫煙、ヤニ汚れ・天井黄ばみあり
・購入時：新車で約480万円（オプション込み）
・売却先：大手買取店A社
・他社査定：B社 190万円／C社 176万円
・売却金額：215万円
結婚を機に、維持費のかかるクラウンからコンパクトSUVに乗り換えようと決めて、売却を考え始めました。
ただ、完全に喫煙車で、天井やピラーにうっすら黄ばみもあるし、
自分でも乗り込むとタバコのニオイを感じるレベルだったので、「かなり叩かれるんだろうな…」と覚悟してました。
まずネットの一括査定で3社に来てもらったんですが、
大手のA社の担当さんは、においとヤニ汚れを最初にはっきり指摘。
「禁煙車と比べるとマイナスですが、220系RSはまだ人気あるので、状態次第ではそこまで落とさず頑張れます」と、
減点ポイントだけじゃなく、プラス要素も説明してくれました。
そのあと2日ほどで3社の連絡が出そろい、A社が一番高い提示。
ただ、「競合があるなら今日中に決めてくれれば、もう一声出します」と言われたので、
B社の金額を正直に伝えて再交渉したところ、なんとか＋10万円アップでまとまりました。
最終的にA社に215万円で売却。
喫煙車でここまで出ると思ってなかったので、正直ほっとしました。
におい対策として、自分でルームクリーニングと消臭スプレーをしておいたのも、
「しっかり手入れしている印象」とプラスに働いたらしく、やっておいてよかったです。
禁煙車じゃないと価値がないのかなと心配してましたが、
人気モデル＆整備記録簿もしっかり残っていたおかげで、そこまで大きなマイナスにはならなかったのかなと感じています。
次のクルマは、絶対禁煙にしますけどね…（笑）
・年式：2018年式 220系クラウン RS-B
・ボディカラー：ブラック
・走行距離：7.2万km
・喫煙状況：同乗者含め車内で常時喫煙、灰皿使用、小キズあり
・購入時：中古車で約330万円（ディーラー系中古）
・売却先：地域密着型の中古車買取店
・他社査定：大手D社 145万円／E社 138万円
・売却金額：162万円
まず近くの買取店にアポなしで持ち込んで、その場で査定してもらいました。
査定士さんは開口一番「人気のRSですけど、タバコのニオイが結構強いですね」と苦笑い。
それでも外装の傷は少なめで、事故歴もなし、車検もまだ1年残っていたので、
「条件としては悪くないですよ」と言われ、ちょっとホッとしました。
査定に30分ほど、その後の金額提示までさらに20分ほど待たされましたが、
雑談しながら「禁煙車と比べてどれくらい差が出るのか」など、
気になっていたことを色々聞けたので、待ち時間はそんなに苦じゃなかったです。
結果、最初に提示されたのは155万円。
「ほかでも見積とってるので」と伝えると、店長さんが出てきてその場で電卓を叩き、
最終的に162万円まで上げてくれました。
後から理由を聞くと、
「喫煙車なのはマイナスだけど、走行距離と整備状態からみて在庫にしても売りやすい」とのこと。
女性オーナーで丁寧に乗ってそう、というイメージもあったみたいで、
内装のこまめな清掃が地味に効いたのかなと思いました。
・年式：2020年式 220系クラウン RS（2.0ターボ）
・ボディカラー：プレシャスブラックパール
・走行距離：4.0万km
・喫煙状況：ヘビースモーカー、天井ヤニ・シート焦げ穴1か所
・購入時：新車で約520万円（値引き後、オプション多数）
・売却先：全国展開の買取チェーンF社
・他社査定：G社 210万円／H社 205万円／I社 180万円
・売却金額：228万円
会社の規定が変わって、営業車は原則禁煙になったのがきっかけで、
さすがに社有車と自家用車を分ける余裕もなく、
「これを機にタバコも車も一気にリセットするか」と思って売却を決意しました。
正直なところ、ヤニだらけのクラウンを手放すのはちょっと後ろめたさもあったんですが、
査定が思ったより良かったら、そのまま禁煙も頑張ろう、と自分に言い聞かせてました。
実際に査定してもらうと、F社の担当さんは一通りチェックしたあとで、
「人気グレードで走行距離も少なめ、ただ喫煙と内装のダメージで20〜30万円はマイナスです」と
かなり具体的に金額面の影響を教えてくれました。
結果として出てきたのが228万円。
他社よりも20万円ほど高かったので、その場で決めてもよかったんですが、
一度持ち帰って1日だけ考えさせてもらうことに。
その間にG社とH社にも査定をしてもらいましたが、
「においと焦げ穴がきつい」「室内クリーニング代がかかる」と言われて、
210万円前後が限界という回答。
最終的には、説明が一番ていねいで、
「ルームクリーニングとシート補修を自社でまとめてやるから、その分を上乗せしてます」と
根拠まで話してくれたF社に決めました。
改めてF社の店舗に行き、書類の説明を受けつつ契約。
入金も翌営業日には確認できて、手続き面での不安はほぼありませんでした。
喫煙車というハンデは確かにありましたが、
人気のある220系RSで、点検整備をディーラー任せにしていたこと、
洗車とワックスはマメにやっていたことが、
「外観のきれいさ」として評価されて、
なんとか満足できる金額に落ち着いたのかなと思っています。
査定の段階で、自分から喫煙の状況や焦げ跡のことを正直に話したのも良かったのか、
「後からバレるより、最初に言ってもらった方が印象がいいです」と言われました。
これから220系クラウンRSを売る人は、喫煙車でも正直に話したうえで、
複数社に査定してもらうのが一番だと実感しました。
喫煙車の220系クラウン・RSはいくらで売れる？高く売るための相場と査定ポイント
喫煙車の220系クラウン・RSは、「タバコを吸っているからどうせ安くなるんでしょ…」と不安になりますよね。
実際には、タバコの有無で査定額がガクッと落ちることはありますが、年式・走行距離・グレード・ボディカラー・事故歴などのほうが、価格に与える影響はずっと大きいです。
とくに220系クラウン・RSは人気グレードなので、喫煙車でも状態によっては高値で買い取られるケースが普通にあります。
「喫煙車だからダメ」ではなく、
「喫煙車だけど、ここがプラス評価される」という視点で見てもらうことが大事です。
そのためには、相場の“だいたいのレンジ”を知っておくことと、喫煙車ならではのマイナスをどう抑えるかがポイント。
このあと、
・喫煙車がどのくらい相場に影響するのか
・どんな状態ならまだ高く売れるのか
・売る前にやるべきこと・やらなくていいこと
を順番にお話ししていきます。
喫煙車の220系クラウン・RSは本当に安くなる？買取相場の基本知識
喫煙車の220系クラウン・RSは、同条件の禁煙車と比べるとおおよそ数万円〜最大で20万円前後マイナスになることが多いです。
ただし、ここで大事なのが、「タバコだけ」で値段が決まるわけではないという点です。
たとえば、
・走行距離が少ない
・ワンオーナーで整備記録が揃っている
・人気色（パールホワイトやブラックなど）
・修復歴なしで外装もきれい
といった条件が揃っていると、喫煙車でも「禁煙だけど状態が悪い車」より高く売れることも普通にあります。
一方で、
・ヤニ汚れが目に見えてこびりついている
・天井や内張りが黄ばみ、焦げ跡もある
・車内にタバコ臭が強く残っている
このような状態だと、内装リペアや消臭にコストがかかるぶん、査定額が下がりやすいです。
ですので、「喫煙車＝全部安くなる」というより、
「どの程度“ニオイと汚れ”が残っているか」でマイナス幅が変わると考えておくとイメージしやすいです。
さらに、220系クラウン・RSはそもそも需要が高く、
・ディーラー系よりも、スポーツ系・高級セダンを得意とする買取店
・輸出ルートを持っている業者
だと、喫煙車であっても相場ギリギリまで頑張ってくれる傾向があります。
まずは、「タバコを吸っているからたいした値段がつかないだろう」と決めつけず、
・自分の車の状態
・年式と走行距離
・グレード（RS系は人気）
を整理したうえで、複数社に査定してもらうのが前提だと思っておいてください。
喫煙車でも220系クラウン・RSを高く売るコツ（業者選び・査定時のポイント）
喫煙車の220系クラウン・RSをできるだけ高く売るには、「どこに売るか」と「どう見せるか」がとても重要です。
まず業者選びですが、
・クラウンやセダン系の買取実績が多い店
・スポーツ・高級車を得意とアピールしている店
・輸出も扱っている買取店
を優先して査定に出すと、喫煙車でも再販ルートが豊富なぶん、高値が出やすいです。
次に、査定時のポイントです。
1. 喫煙歴は正直に伝える
においでほぼバレるので、隠しても意味がありません。
むしろ、
「運転時だけ吸っていました」「助手席・後席では吸っていません」など、喫煙の頻度や範囲を具体的に伝えたほうが印象は良いです。
2. かんたんな清掃と消臭だけはやっておく
・灰皿を空にして拭く
・フロアマットを外して掃除機
・窓ガラス・内装パネルの軽い拭き掃除
・市販の消臭スプレーやエアコン消臭
これだけでも「第一印象のニオイ」をかなり弱められます。
3. プラス評価になるポイントは事前にアピール材料を整理
・ディーラー点検記録や整備履歴
・純正オプション、社外ナビ・ドラレコ・アルミなどの装備
・事故歴なしであること
こういった資料やポイントを揃えておくと、「喫煙車だけど全体としては良い車」という評価につながりやすいです。
そして最後に大事なのが、必ず複数の買取店で査定額を比べること。
1社だけだと、その業者が「喫煙車は苦手」な場合、相場よりかなり安く見積もられてしまいます。
一括査定サイトや、最近流行りの「オンライン査定 → 出張査定」のサービスを使えば、
手間を抑えつつ複数社から見積もりを取れるので、喫煙車でも相場の上限に近い価格を狙いやすくなります。
クリーニングや修理は必要？喫煙車は手をかけずそのまま売った方が得なケース
「ヤニ取りの本格クリーニングをしてから売ったほうが高く売れる？」と迷う人は多いですが、必ずしもお金をかけたクリーニングが得になるとは限りません。
プロのルームクリーニングやシート洗浄、天井の張り替えなどをすると、
平気で数万円〜10万円近くかかることもあります。
ところが、喫煙によるマイナス査定がその費用を上回って戻ってくるケースはそこまで多くないのが現実です。
とくに、
・年式がやや古く、走行距離も多い220系クラウン・RS
・内外装にそれなりの使用感がある
こんな場合は、高額なクリーニングをしても「年式なりの中古車」として扱われるだけなので、投資分を回収しづらいです。
逆に、
・走行距離が少なく、外装もかなりきれい
・禁煙ならかなり高値が狙えそうなコンディション
・タバコ臭が強い、天井のヤニや焦げ跡が目立つ
といった「惜しい喫煙車」の場合だけ、業者に
「このレベルのルームクリーニングをしたら、どのくらい査定アップしますか？」
と一度相談してみる価値はあります。
多くの場合、自分でできる範囲の掃除と消臭だけして、そのまま売ったほうがコスパは良いです。
・灰皿やシガーライター周りの汚れ落とし
・内装の簡単な拭き掃除
・フロアマットの洗浄 or 交換（安価なもの）
・車内換気とエアコンフィルター交換
この程度でも、査定時の印象はかなり変わります。
つまり、
「高額なクリーニングや修理をする前に、まず複数の買取店に現状のまま見てもらう」のが基本です。
そのうえで、「○万円かければ○万円以上アップしそう」とはっきり数字で説明してくれる業者があるなら、その提案を検討すればOK。
闇雲にお金をかけるのではなく、220系クラウン・RSとしての需要と、喫煙車のマイナス幅を天秤にかけて判断するのが、最終的にいちばん手取り額を増やしやすい売り方です。
車の売却で損しないためには第一歩が大事
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