2代目（140系）ポルテの中でも、特に「不人気カラー」と言われる色は、売るときの評価が気になるところです。
実際のところ、ボディカラーが違うだけで査定額はどれくらい変わるのか、リアルな買取事例や口コミをもとに相場感をチェックしておきたいですよね。
この記事では、不人気カラーの140系ポルテがいくらで売れているのかを具体的に紹介しながら、少しでも高く手放すためのポイントもわかりやすく解説していきます。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
年式：トヨタ ポルテ 2代目（140系）2014年式
グレード：150r・4WD
カラー：ライトブルーマイカ（あまり人気がないと言われた色）
走行距離：7.8万km
状態：左スライドドアに小さめのこすりキズ、内装に小さなシミ数か所、禁煙車
購入価格：2017年に中古で約120万円（走行3万km）で購入
売却先：大手買取チェーン
他社査定額：28万円／32万円／35万円
最終的な売却金額：380,000円
きっかけは、第二子が生まれてチャイルドシートが2台になり、
さすがにポルテだと荷物も積みきれなくなってきたからです。
「色も地味だし古いし、大した値段つかないんだろうな…」と
半分あきらめ気味でネット一括査定に申し込みました。
査定のときは3社呼んだんですが、
どこも開口一番「この色は人気ないんですよね」と同じことを言われて苦笑い。
ただ、禁煙で内装がきれいだったことと、
スライドドアの動きがスムーズな点は高評価でした。
一社はササっと見て「28万円ですね」と即答、
別の会社はタブレットで相場を見せながら「35万円までは出せます」と。
そこから、いちばん話をきちんとしてくれた営業さんに、
他社の金額を正直に伝えて「これ以上いけるなら今日決めます」と交渉。
店長に電話してくれて、最終的に
「38万円ならなんとか出します」と言われ、その場で決めました。
結果、予想よりかなり高く売れたので満足です。
正直、20万円いけば御の字だと思ってたので、
色が不人気でも、走行距離と内装のきれいさ、
あと複数社で比べるのが大事なんだなと実感しました。
子どもたちといろんなところに行った車なので名残惜しかったですが、
最後にいい値段で送り出せたのは嬉しかったですね。
年式：トヨタ ポルテ 2代目（140系）2012年式
グレード：1.3X
カラー：薄いグリーン系（販売店に「ちょっと不人気色です」と言われた色）
走行距離：10.2万km
状態：外装に細かい洗車キズ多数、フロントバンパーの下部を一度補修済み
購入価格：2013年に新古車として約150万円で購入
売却先：地域の中古車販売店（買取もしているお店）
他社査定額：5万円／7万円
最終的な売却金額：90,000円
まず最初に、大手買取店2社で査定してもらいました。
どちらもチェックはあっさりで、
「年式と走行距離的に、これくらいが限界ですね」と言われて、
5万円と7万円の提示。
色についても「グリーン系は動きが鈍いです」とはっきり言われました。
そのあと、家の近くの中古車屋さんにもダメ元で持ち込み。
ここでは、店長さんが実際に試乗もしてくれて、
「エンジンの調子は悪くないし、足回りもまだ大丈夫」と細かく見てくれました。
そのうえで、「うちで販売用に仕上げるなら9万円までなら出せます」と言われ、
一番高かったのでその場で売却を決定。
結果としては、新車から10年以上乗って10万km超え、
しかもあまり出ない色のわりに
思っていたより良い金額になったかな、という感想です。
正直、0円引き取りも覚悟していたので…。
手放した理由は、子どもが免許を取って、
もう少し新しい安全装備のついたコンパクトカーに乗り換えるため。
色でマイナスはあったと思いますが、
最後にちゃんと評価してくれるお店に出会えてよかったです。
年式：トヨタ ポルテ 2代目（140系）2015年式
グレード：Y
カラー：濃いブラウンメタリック（ディーラーで「人気はないけど渋くて良いですよ」と言われて選んだ）
走行距離：6.1万km
状態：車検残り1年半、ワンオーナー、点検記録簿すべてあり
後席シートに子どもの食べこぼし跡のシミ、右リアフェンダーに小さなエクボ
購入価格：2015年に新車で約185万円（オプション込み）
売却先：出張査定の専門買取業者
他社査定額：45万円／52万円／55万円
最終的な売却金額：600,000円
もともと妻のメインカーとしてポルテを買ったのですが、
子どもが大きくなってきて自転車を積む機会が増え、
「もっと荷室がフラットなミニバンが欲しい」という話になったのが買い替えの理由です。
ブラウンカラーは気に入っていたものの、
ディーラーでも「売れ筋ではない」と散々言われていたので、
売るときに足を引っ張るのではと内心不安でした。
実際に手放してみての感想としては、
「色のマイナスはあるけど、状態次第でちゃんとカバーできる」という印象です。
査定士さんも「この色は好きな人はすごく好きだけど、
大多数向けじゃないので相場はちょっと低め」と率直に教えてくれましたが、
そのうえで内外装のきれいさや整備記録をしっかり評価してくれました。
結果は、3社の中でいちばん熱心だった業者が60万円を提示。
決め手になったのは、
「すぐにでも在庫として欲しいグレードと走行距離です」と言われたことと、
契約から入金までの流れが明確だった点です。
当日までの経過としては、ネットの一括査定で3社に絞り、
同じ時間帯に来てもらって一気に査定してもらいました。
それぞれが他社の金額を意識しているのが見ていて分かり、
最初は45万円スタートだったのが、
「向こうは55万円と言っていますね」と伝えると、
最終的に60万円まで上げてくる形に。
査定士同士がちょっとピリつく場面もありましたが、
こちらとしては有利に進められたので、
複数社同時査定はアリだなと感じました。
査定内容は、走行距離・年式・ボディカラーに加えて、
タイヤ残量や下回りのサビ、純正ナビやバックカメラの有無などを細かくチェック。
ブラウンの不人気カラーというハンデはあったものの、
ワンオーナー・禁煙・整備記録完備という点を高く買ってもらえたのが
今回の高値につながったようです。
不人気カラーの2代目(140系)ポルテはいくらで売れる？高く売るコツと買取相場の目安
2代目（140系）ポルテは、コンパクトなのに室内が広くて使い勝手がいいので、中古車市場でも一定のニーズがあります。
ただ、どうしても「色」によって査定額が変わりやすいクルマでもあります。
とはいえ、不人気カラーだからといって極端に安くなるわけではなく、年式や走行距離、グレード、全体のコンディションといった要素のほうが査定への影響は大きいのが実情です。
ざっくりのイメージでいうと、同条件の人気色と比べて、不人気カラーは数万円〜最大でも10万円前後のマイナスに収まるケースが多いです。
逆に、定期的なメンテナンス記録や修復歴なし、禁煙車、内外装のキレイさなどがしっかりしていれば、色のマイナスを十分カバーできることも少なくありません。
この記事では、
・不人気カラーがどのくらい査定に影響するのか
・年式・グレード・走行距離ごとの買取相場イメージ
・不人気色でもできるだけ高く売るためのコツと売却先の選び方
このあたりを、できるだけリアルにイメージしやすいように解説していきます。
不人気カラーの2代目(140系)ポルテは本当に安くなる？色による査定への影響
まず気になるのが、「不人気カラーだとどれくらい損をするのか」という点ですよね。
2代目ポルテの場合、人気が出やすいのは、ホワイト系・シルバー系・ブラック系などの定番色です。
一方で、ブラウン・濃いグリーン・奇抜なブルー系・個性的なツートンカラーなどは、どうしても好みが分かれやすく、販売店側から見ると「次のオーナーが見つかるまで少し時間がかかりそう」という印象になります。
その結果、
・オークションでの相場がやや低めになる
・在庫リスクを見込んで、買取店が少しだけ安めに査定する
という流れになり、同条件の人気色に比べて数万円〜10万円前後の差がつくことがある、というのが現実的なラインです。
ただし、色よりも圧倒的に影響が大きいのが「年式・走行距離・状態（事故歴やキズ）」です。
例えば、
・人気色だけど10年落ち・走行15万km・キズ多数
・不人気色だけど7年落ち・走行6万km・状態良好
この2台を比べた場合、ほとんどの買取店では「後者（不人気色）のほうが高く売れる」ことが多いです。
また、地域によっても少し傾向が違います。
・都市部：無難な色が好まれやすく、不人気色のマイナスが出やすい
・地方：色よりも価格重視の人が多く、不人気色でもあまり気にされない
このように、「不人気カラー＝絶対に安い」ではなく、条件次第で十分に戦えると考えてOKです。
色だけであきらめず、全体のコンディションを整えることの方が大事になってきます。
年式・グレード・走行距離別：2代目(140系)ポルテの買取価格相場イメージ
ここでは、2代目（140系）ポルテのだいたいの買取相場イメージをお話しします。
実際の査定額は、地域・事故歴・修復歴・装備・タイミングなどで変わるので、「このくらいのレンジなんだな」という目安として見てください。
【年式別のざっくりイメージ】
・2012〜2013年式：10年以上経過のため、状態が良くても数万円〜30万円前後
・2014〜2015年式：20万〜50万円前後
・2016〜2018年式：40万〜80万円前後
・最終年式付近・状態極上：場合によっては100万円近くになることも
【グレードによる違い】
ポルテは、
・標準グレード
・「フレンドマチック」などの福祉・介助系仕様
・特別仕様車（スマートストップパッケージなど）
といったパターンがあります。
装備が充実しているグレードや、両側電動スライドドア・純正ナビ・バックカメラ・スマートキー・安全装備付きの個体は、同じ年式でも5万〜15万円ほど高く評価されやすいです。
【走行距離ごとのイメージ】
・〜5万km：高評価ゾーン。
全体の状態次第ではかなり強気の査定になる
・5〜8万km：中古車として一番売りやすいレンジで、相場も安定
・8〜12万km：ややマイナスが出始めるが、メンテ記録があればまだ十分売れる
・12万km〜：価格は下がりやすいが、需要はあるので「値段がつかない」ことは少ない
ここに「不人気カラー」という要素が入ると、人気色と比べて数万円程度の差がつくイメージです。
たとえば、
・2015年式 / 走行7万km / 人気色：買取40万〜50万円前後
・2015年式 / 走行7万km / 不人気色：買取35万〜45万円前後
このくらいの差で収まるケースが多いです。
もちろん、修復歴あり・目立つキズ多数・車検切れ間近などがあると、そこからさらにマイナスになりますし、逆に
・ワンオーナー
・禁煙車
・ディーラー点検記録簿あり
といった「安心材料」がそろっていると、相場の上限寄り、もしくはそれ以上で買い取ってもらえることもあります。
不人気カラーでも高く売るための具体的なポイントと売却先の選び方
不人気カラーのポルテを少しでも高く売るには、「色以外の部分でどれだけプラス要素をアピールできるか」がポイントになります。
まず、すぐにできるのは「見た目の印象アップ」です。
・洗車と室内清掃をしっかりしておく
・フロアマットやシートの汚れをできるだけ落とす
・車内のニオイ対策（消臭・換気）をしておく
査定士も人間なので、第一印象が良いクルマは「大事に乗られていた」と判断され、色のマイナスがあっても評価しやすくなります。
次に、整備記録や点検履歴を準備しておくこと。
・ディーラーや整備工場の点検記録簿
・車検の記録
・定期的なオイル交換の履歴
こういった書類がそろっていると、「機関系の状態が良さそう」「次に売りやすい」と判断され、査定額アップにつながりやすいです。
売却先選びもかなり重要です。
・近所の買取店1社だけで即決
これはできれば避けたいパターンで、不人気カラーの場合こそ「複数社の査定を比較する」ことが必須と言っていいです。
おすすめは、
・ネットの一括査定で3〜5社に声をかける
・「ミニバン・コンパクトカーが得意」「トヨタ車が得意」とうたっている業者を選ぶ
・可能なら、ポルテを多く扱っている中古車販売店（自社販売店）にも見てもらう
自社で直接販売できるお店は、オークションよりも高く売れる見込みがあれば、色のマイナスを抑えてくれることが多いです。
最後に、売却のタイミングも意外と大事です。
・決算期（3月・9月）
・中古車需要が高まる直前（1〜3月）
このあたりは業者も在庫を集めたい時期なので、多少強気の査定が出やすくなります。
まとめると、
「不人気カラー＝安い」と決めつけず、複数査定＋車の状態アップ＋タイミング調整で、できるだけ高く売る工夫をすること。
これだけでも、数万円〜10万円前後は結果が変わってくる可能性があります。
：不人気カラーの2代目（140系）ポルテはいくらで売れる？リアルな口コミから見る買取相場と高く売るコツ
：ナビが動かない2代目ポルテ（140系）の査定額は？｜買取前に知りたい故障車の評価ポイントと口コミまとめ
車の売却で損しないためには第一歩が大事
コメント