2代目ヴォクシー70系ワンオーナーの査定額はいくらなのか、
高価買取を狙ううえで「今いくらで売れるのか」はとても気になるポイントです。
年式や走行距離、グレードや装備によって相場は大きく変わるため、
おおよその査定額の目安と、高く売るためのコツを知っておくことが重要です。
この記事では、2代目ヴォクシー70系ワンオーナー車の買取相場の目安と、
少しでも高値で売却するための具体的なポイントをわかりやすく解説します。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
2代目ヴォクシー70系を高く査定・買取してもらうための基礎知識
2代目ヴォクシー70系を少しでも高く売るためには、まず「どんなクルマなのか」「市場でどう評価されているのか」といった基礎知識を押さえておくことがとても大事です。
なんとなく買取店に持ち込むよりも、相場感や査定のチェックポイントを知っているだけで、提示額を引き上げやすくなるんですね。
特にワンオーナーの70系ヴォクシーは、状態さえ良ければ今でも根強い人気があります。
ファミリー需要はもちろん、仕事用・趣味用など用途が広く「手頃な価格で使いやすいミニバン」として探している人が多いからです。
このセクションでは、2代目ヴォクシー70系のモデル概要や中古車市場での評価、ワンオーナー車が有利な理由、査定でチェックされるポイント、そして走行距離や年式ごとのおおよその買取相場まで、売却前に知っておきたい基本情報をまとめていきます。
2代目ヴォクシー70系のモデル概要と中古車市場での評価
2代目ヴォクシー70系は、2007年〜2013年頃まで販売されていたモデルで、型式だと「ZRR70/75」あたりの世代ですね。
先代よりも室内空間が広くなっていて、低床フロアで乗り降りしやすいのが特徴です。
ファミリー向けミニバンとしてかなり売れたモデルなので、中古車市場にも台数は多めですが、その分ニーズも安定しています。
とくに7人〜8人乗りのミニバンを「予算を抑えつつ欲しい」人にとって、70系ヴォクシーはちょうどいい選択肢なんですね。
エンジンは主に2.0Lガソリンで、燃費も「めちゃくちゃ良い」とまではいきませんが、同世代のミニバンとしては標準的。
装備面では、グレードによって両側パワースライドドアや純正ナビ、バックカメラなどの快適装備も用意されていました。
中古車市場での評価としては、「価格がこなれていて、まだまだ実用には十分」というポジションです。
年式が古くなってきているので高額買取…とまではいきませんが、
・走行距離が少ない
・内外装の状態が良い
・人気グレード・人気カラー
といった条件がそろうと、同世代の他ミニバンよりもやや高めに評価されるケースもあります。
特にエアロ付きの「ZS」や、装備が充実した上級グレードは、中古で探している人が多く、査定でもプラスに働きやすいです。
ワンオーナー車が査定・買取で有利になる理由
ワンオーナー車の70系ヴォクシーは、同じ年式・走行距離でも、そうでない車より査定で有利になることが多いです。
理由のひとつは、「クルマの履歴がわかりやすい」＝安心して販売できるから。
オーナーが1人だけだと、点検や車検、修理の履歴が一本の線でつながっていて、中古車として販売するときに「安心感のあるクルマ」としてアピールしやすいんですね。
また、ワンオーナー車はディーラー点検や定期メンテナンスをきちんと受けているケースが多く、エンジンや足回りなどの重要部分の状態が良い傾向にあります。
見た目のキレイさだけでなく、「中身が傷んでいないか」という点で評価されやすいわけです。
さらに、複数オーナーを経ているクルマだと、「どこかで乱暴に使われていないか」「事故や修復歴が隠れていないか」といった不安が出てきます。
その点、ワンオーナーであれば、買取店側もリスクを低く見積もれる＝高く買ってもらいやすいという構図になります。
もし、点検記録簿（整備手帳）やディーラーの納品書、車検の明細などが手元に残っているなら、査定時には必ず一緒に出してください。
「ワンオーナー＋整備記録がしっかり残っている」組み合わせは、査定士にとってかなり好印象なので、数万円レベルで差がつくこともあります。
70系ヴォクシーの査定額に影響する主なチェックポイント
70系ヴォクシーの査定では、ワンオーナーかどうか以外にも、さまざまなポイントが細かくチェックされます。
おおまかに分けると、「年式・走行距離」「外装・内装の状態」「機関系のコンディション」「修復歴」「グレードや装備」あたりが大きな柱です。
年式・走行距離はどうしてもコントロールできませんが、
・ボディの傷やへこみ
・バンパーのこすり傷
・ヘッドライトの黄ばみ
・室内の汚れ、シートのシミ・破れ、タバコやペットのニオイ
などは、事前にケアしておくだけで印象がかなり変わります。
査定士は、「このまま店頭に並べられるか、それともお金をかけて直す必要があるか」を見ています。
そのため、簡単に落とせる汚れや、DIYで直せる小さなキズを放置しておくと、そのぶんマイナス評価されやすくなります。
機関系では、エンジンのかかり具合、異音やオイル漏れの有無、足回りのガタつき、エアコンの効きなどがチェックされます。
日頃からオイル交換やタイヤ・ブレーキのメンテナンスをきちんとしていれば、試乗時のフィーリングで「状態の良いクルマ」と判断されやすいです。
また、事故でフレームを修正した履歴がある「修復歴車」は、大きな減額要因になります。
軽い板金修理程度なら問題ありませんが、骨格部分まで損傷していると査定額が一気に下がるので、その点は覚えておきましょう。
最後に、グレードや装備も重要です。
人気の「ZS」やエアロ付き、両側パワースライドドア、純正ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニターなどは、中古での需要が高く、査定でもプラス評価を受けやすい装備です。
走行距離・年式・グレード別の買取相場の目安
2代目ヴォクシー70系は年式的にどうしても古くなってきているので、全体としては「高額買取」というより、いかに減額を抑えて、条件の良い店に売るかというイメージです。
ただし、ワンオーナー・低走行・人気グレードがそろえば、まだまだまとまった金額が狙えます。
おおよその目安としては、
・年式：平成19〜25年（2007〜2013年）
・走行距離：5万km〜15万kmあたりが多いゾーン
になりますが、走行距離とグレードでかなり差が出ます。
ざっくりしたイメージとして、
・年式やグレードにもよりますが、走行10万km前後で状態良好なワンオーナー車なら、数十万円台の査定がつくケースもあり
・走行5万〜8万kmくらいの低走行＆人気グレード（ZSなど）なら、同条件の複数社で競わせることで、相場上限に近い価格を狙える
・15万kmオーバーでも、内外装がきれいで機関良好なら「過走行だからゼロ査定」ということは少なく、業者オークション向けとして一定の値段がつく
といったイメージです。
また、グレードによる差も無視できません。
エアロ付きの「ZS」や装備が充実した上級グレードは、同じ走行距離でも下位グレードより高めに評価されやすいです。
実際の相場は、地域・時期・在庫状況で変動しますし、個々の車の状態によっても大きく変わります。
そのため、1社の査定額だけで「これが相場か」と決めつけず、必ず複数の買取店・一括査定サービスで比較することが大切です。
ワンオーナーの70系ヴォクシーなら、「走行距離」「状態」「グレード」の3つを意識しつつ、
・事前にネットで相場をチェック
・複数の買取店を競合させる
この2つを押さえることで、あなたのクルマの買取価格を相場の上限付近まで引き上げられる可能性が高くなります
関連する口コミ・体験談を紹介
平成22年式 ヴォクシー70系 ZS 煌 走行11万km 車検残り1年
【売却先】
大手中古車買取チェーン店
【買取金額】
570,000円
子どもが大きくなってミニバンを手放すことにして、
新車から乗り続けた2代目ヴォクシー70系を査定してもらいました。
最初に近所のディーラーで下取りを出したら「20万円前後」と言われてびっくり。
さすがに安すぎると思って、一括査定サイトを使って3社に来てもらいました。
一社目は外装の小キズをかなり細かく指摘されて30万円台。
二社目は「人気のZS煌でワンオーナーなら高く出せます」と言われて50万円提示。
そこでその場で即決せずに、「他社も呼んでいるので一番高いところに売ります」と
正直に伝えたら、営業さんが上司に電話してくれて、
最終的に570,000円まで上げてくれました。
内装を売却前に家族で半日かけて掃除して、
シートのシミも専用クリーナーでできるだけ落としたのが良かったのか、
「年式の割にすごくキレイ」と評価されたのが印象的でした。
ワンオーナーで整備記録簿も全部取ってあったので、
それもプラス査定になったようです。
ディーラーだけで決めていたら20万円以上損していたと思うので、
複数社で比べるのは本当に大事だと実感しました。
平成20年式 ヴォクシー70系 X Lエディション 走行13万5千km 車検ほぼ切れ
【売却先】
地域密着型の中古車店
【買取金額】
310,000円
子どもが小さい頃から乗ってきたヴォクシーですが、
下の子も免許を取って車を共有することになり、
コンパクトカーに乗り換えるために手放しました。
最初はネットの一括査定で大手3社に来てもらったんですが、
走行距離が多いのと、左スライドドアの小さなへこみを理由に
提示されたのは20万前後。
「こんなものかな…」と半分あきらめつつ、
近所の昔ながらの中古車屋さんにもダメ元で持ち込んでみました。
そこでは店長さんが「ファミリーカーとしてまだまだ需要あるよ」と言ってくれて、
ワンオーナーで禁煙・ペットなし、
車内がきれいに保たれていることもかなり評価してくれました。
結果、
他社の見積書を見せたうえで交渉したら
「その金額は必ず超えます」と言われて
最終的に310,000円で決着。
洗車と車内の拭き掃除だけは前日にしっかりやっておいたので、
「女性オーナーでこんなにきれいに乗ってくれていたら安心」と言われて
ちょっと誇らしい気持ちになりました。
年式の割に金額がついたのは、
メンテナンス記録と内装の清潔さが決め手だったと思います。
平成24年式 ヴォクシー70系 ZS 4WD 走行7万8千km 車検残り半年
【売却先】
出張専門の車買取業者
【買取金額】
890,000円
雪国で4WD必須だったので、2代目ヴォクシーの4WDを新車で購入し、
通勤と家族旅行にフル活用してきました。
今回、SUVに乗り換えることになり、
少しでも高く売りたくて、
出張買取をしてくれる業者をネットで3社比較。
一社目は電話の段階で「80万前後はいけそう」と言われていたのに、
実際の査定では70万円スタート。
スタッドレス4本とルーフボックスも付けたままにすると伝えても
あまり上がらず微妙な空気に。
二社目は雪国エリア専門の買取業者で、
「4WDでこの走行距離なら探しているお客さんがいます」と
かなり前向きな反応でした。
下回りのサビをかなり細かくチェックされましたが、
毎年防錆処理をしていたこと、
保証書や整備記録が全部残っていたことが高評価で、
「本部と相談させてください」と一度電話。
その後の再提示で
890,000円まで出してくれました。
査定前日にディーラーで簡単な洗車と室内清掃だけお願いしておいたのと、
純正ナビや両側パワスラなどの装備を
一つ一つアピールしたのも良かったと思います。
「査定額を他社にも聞いてみたい」と伝えたら、
「この金額ならどこにも負けません」ときっぱり言われたのでその場で即決。
ワンオーナーの70系でも、条件が良ければ
ここまで出るんだなと実感しました。
2代目ヴォクシー70系を高く査定・買取してもらうための基礎知識
2代目ヴォクシー70系を少しでも高く売るためには、まず「どんなクルマなのか」「市場でどう評価されているのか」といった基礎知識を押さえておくことがとても大事です。
なんとなく買取店に持ち込むよりも、相場感や査定のチェックポイントを知っているだけで、提示額を引き上げやすくなるんですね。
特にワンオーナーの70系ヴォクシーは、状態さえ良ければ今でも根強い人気があります。
ファミリー需要はもちろん、仕事用・趣味用など用途が広く「手頃な価格で使いやすいミニバン」として探している人が多いからです。
このセクションでは、2代目ヴォクシー70系のモデル概要や中古車市場での評価、ワンオーナー車が有利な理由、査定でチェックされるポイント、そして走行距離や年式ごとのおおよその買取相場まで、売却前に知っておきたい基本情報をまとめていきます。
2代目ヴォクシー70系のモデル概要と中古車市場での評価
2代目ヴォクシー70系は、2007年〜2013年頃まで販売されていたモデルで、型式だと「ZRR70/75」あたりの世代ですね。
先代よりも室内空間が広くなっていて、低床フロアで乗り降りしやすいのが特徴です。
ファミリー向けミニバンとしてかなり売れたモデルなので、中古車市場にも台数は多めですが、その分ニーズも安定しています。
とくに7人〜8人乗りのミニバンを「予算を抑えつつ欲しい」人にとって、70系ヴォクシーはちょうどいい選択肢なんですね。
エンジンは主に2.0Lガソリンで、燃費も「めちゃくちゃ良い」とまではいきませんが、同世代のミニバンとしては標準的。
装備面では、グレードによって両側パワースライドドアや純正ナビ、バックカメラなどの快適装備も用意されていました。
中古車市場での評価としては、「価格がこなれていて、まだまだ実用には十分」というポジションです。
年式が古くなってきているので高額買取…とまではいきませんが、
・走行距離が少ない
・内外装の状態が良い
・人気グレード・人気カラー
といった条件がそろうと、同世代の他ミニバンよりもやや高めに評価されるケースもあります。
特にエアロ付きの「ZS」や、装備が充実した上級グレードは、中古で探している人が多く、査定でもプラスに働きやすいです。
ワンオーナー車が査定・買取で有利になる理由
ワンオーナー車の70系ヴォクシーは、同じ年式・走行距離でも、そうでない車より査定で有利になることが多いです。
理由のひとつは、「クルマの履歴がわかりやすい」＝安心して販売できるから。
オーナーが1人だけだと、点検や車検、修理の履歴が一本の線でつながっていて、中古車として販売するときに「安心感のあるクルマ」としてアピールしやすいんですね。
また、ワンオーナー車はディーラー点検や定期メンテナンスをきちんと受けているケースが多く、エンジンや足回りなどの重要部分の状態が良い傾向にあります。
見た目のキレイさだけでなく、「中身が傷んでいないか」という点で評価されやすいわけです。
さらに、複数オーナーを経ているクルマだと、「どこかで乱暴に使われていないか」「事故や修復歴が隠れていないか」といった不安が出てきます。
その点、ワンオーナーであれば、買取店側もリスクを低く見積もれる＝高く買ってもらいやすいという構図になります。
もし、点検記録簿（整備手帳）やディーラーの納品書、車検の明細などが手元に残っているなら、査定時には必ず一緒に出してください。
「ワンオーナー＋整備記録がしっかり残っている」組み合わせは、査定士にとってかなり好印象なので、数万円レベルで差がつくこともあります。
70系ヴォクシーの査定額に影響する主なチェックポイント
70系ヴォクシーの査定では、ワンオーナーかどうか以外にも、さまざまなポイントが細かくチェックされます。
おおまかに分けると、「年式・走行距離」「外装・内装の状態」「機関系のコンディション」「修復歴」「グレードや装備」あたりが大きな柱です。
年式・走行距離はどうしてもコントロールできませんが、
・ボディの傷やへこみ
・バンパーのこすり傷
・ヘッドライトの黄ばみ
・室内の汚れ、シートのシミ・破れ、タバコやペットのニオイ
などは、事前にケアしておくだけで印象がかなり変わります。
査定士は、「このまま店頭に並べられるか、それともお金をかけて直す必要があるか」を見ています。
そのため、簡単に落とせる汚れや、DIYで直せる小さなキズを放置しておくと、そのぶんマイナス評価されやすくなります。
機関系では、エンジンのかかり具合、異音やオイル漏れの有無、足回りのガタつき、エアコンの効きなどがチェックされます。
日頃からオイル交換やタイヤ・ブレーキのメンテナンスをきちんとしていれば、試乗時のフィーリングで「状態の良いクルマ」と判断されやすいです。
また、事故でフレームを修正した履歴がある「修復歴車」は、大きな減額要因になります。
軽い板金修理程度なら問題ありませんが、骨格部分まで損傷していると査定額が一気に下がるので、その点は覚えておきましょう。
最後に、グレードや装備も重要です。
人気の「ZS」やエアロ付き、両側パワースライドドア、純正ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニターなどは、中古での需要が高く、査定でもプラス評価を受けやすい装備です。
走行距離・年式・グレード別の買取相場の目安
2代目ヴォクシー70系は年式的にどうしても古くなってきているので、全体としては「高額買取」というより、いかに減額を抑えて、条件の良い店に売るかというイメージです。
ただし、ワンオーナー・低走行・人気グレードがそろえば、まだまだまとまった金額が狙えます。
おおよその目安としては、
・年式：平成19〜25年（2007〜2013年）
・走行距離：5万km〜15万kmあたりが多いゾーン
になりますが、走行距離とグレードでかなり差が出ます。
ざっくりしたイメージとして、
・年式やグレードにもよりますが、走行10万km前後で状態良好なワンオーナー車なら、数十万円台の査定がつくケースもあり
・走行5万〜8万kmくらいの低走行＆人気グレード（ZSなど）なら、同条件の複数社で競わせることで、相場上限に近い価格を狙える
・15万kmオーバーでも、内外装がきれいで機関良好なら「過走行だからゼロ査定」ということは少なく、業者オークション向けとして一定の値段がつく
といったイメージです。
また、グレードによる差も無視できません。
エアロ付きの「ZS」や装備が充実した上級グレードは、同じ走行距離でも下位グレードより高めに評価されやすいです。
実際の相場は、地域・時期・在庫状況で変動しますし、個々の車の状態によっても大きく変わります。
そのため、1社の査定額だけで「これが相場か」と決めつけず、必ず複数の買取店・一括査定サービスで比較することが大切です。
ワンオーナーの70系ヴォクシーなら、「走行距離」「状態」「グレード」の3つを意識しつつ、
・事前にネットで相場をチェック
・複数の買取店を競合させる
この2つを押さえることで、あなたのクルマの買取価格を相場の上限付近まで引き上げられる可能性が高くなります。? * Line 1, Column 1
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車の売却で損しないためには第一歩が大事
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