愛犬とのドライブで活躍してきた4代目プラド後期。
しかし、査定の場面では「ペット臭」が想像以上にマイナス評価につながることがあります。
どの程度買取額に影響するのか、どこまで臭いを取れば評価が変わるのかを知っておけば、無駄な出費を抑えつつ効率よく消臭対策が可能です。
愛犬との思い出を大切にしながら、少しでも高く売るためのポイントを押さえておきましょう。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
【グレード】TX “Lパッケージ” ディーゼル
【走行距離】5.8万km
【査定社数】3社
【最終買取金額】340万円
うちは大型犬を2頭飼っていて、週末は必ずプラドでドッグランかキャンプ。
そのせいか、後部座席とラゲッジのペット臭がかなり染みついてました。
最初に来てもらった出張査定では、ドアを開けた瞬間に営業さんが
「ワンちゃん乗られてます?」って聞いてきて、
その場で「内装リペアと消臭費用でマイナス10万くらいですね」と言われてガーン…。
そこから慌てて本気の消臭開始。
ペット用の強力消臭スプレーだけじゃダメだと思い、
カー用品店で専用のシートクリーナーと
天井用のクロスを買ってきて、とにかく拭きまくりました。
特に後部座席のシート下からオヤツのカスが出てきたり、
サイドの樹脂部分にまで毛が入り込んでいて、
「これは臭うわ…」と反省。
そのあと、業者に頼んで
シートとフロアを丸ごとスチーム洗浄+オゾン脱臭も実施。
2万円弱かかりましたが、再査定のときには
「前回よりだいぶニオイ軽くなりましたね、減額は5万円で済みます」
と言われ、他社はニオイ減額なしで
最終的には上記の金額で売却できました。
ペット臭があると、本気で査定に響きます。
売ると決めたら、プロの消臭を入れておくのが
結果的に一番コスパいいと痛感しました。
あと、査定前の一週間は犬を乗せない&窓開け換気も
かなり効いたと思います。
【グレード】TX 5人乗り ガソリン
【走行距離】7.2万km
【査定社数】2社(ディーラー下取り+買取専門店)
【最終買取金額】285万円
トイプー2匹と暮らしていて、
ふだんから助手席に1匹、後ろに1匹って感じで
ほぼ毎日一緒に乗ってました。
自分ではあまりニオイに気づかなかったんですが、
下取りの査定で「ペット臭がありますね」と
サラッと言われて、
「室内クリーニング代がかかるので、5~7万円はマイナスです」と。
そこで、いったんその場では決めずに持ち帰り。
帰宅してからネットで調べて、
重曹スプレーと消臭ビーズをフル活用しました。
ファブリックのシートには、
薄めた重曹を吹きかけて一晩置いてから
固く絞ったタオルで拭き取り、
仕上げにコロコロで毛を徹底的に除去。
さらに、近所のガソリンスタンドで
車内清掃と消臭コース(1万円くらい)をお願いしました。
天井までしっかり拭いてくれて、
終わったあとは「新車のニオイとまではいかないけど、かなりスッキリ」。
その状態で買取専門店に査定してもらったら、
「多少ペットの形跡はありますが、臭いは気にならないレベル」と言われ、
ペット減額なしでこの金額。
ディーラーよりも10万円以上高かったです。
査定前は、
・ペットを乗せない
・晴れた日は窓全開で換気
・エアコンフィルターを交換
この3つもやったので、
ニオイ対策としてはかなり効いたと思います。
【グレード】TZ-G ディーゼル
【走行距離】3.1万km
【査定社数】4社一括査定
【最終買取金額】430万円
うちのプラドは、ほぼ完全に「愛犬の遠征車」。
週末は山や海に連れ回していたので、
ラゲッジスペースは砂と毛だらけ。
雨の日に濡れたまま乗せたこともあって、
犬臭+少しカビっぽいニオイも混ざってました。
1社目の査定で「このままだと内装クリーニング必須ですね」と言われ、
「マイナス15万円くらい見てください」との宣告。
さすがに焦って、本気で対策することに。
まず、ラゲッジマットとシートカバーは全部外して丸洗い。
マットの裏側が一番臭っていたので、
中性洗剤でゴシゴシして天日干ししました。
車内は、
・掃除機で細かい毛を吸いまくる
・スチームアイロンでシートを温めてから拭き掃除
・仕上げにオゾン発生器をレンタル(2泊3日で7,000円くらい)
という流れで徹底的にやりました。
そのあと再度、一括査定で3社呼んだら、
「ニオイはほぼ気にならないですね」と言われて、
減額は最大でも3万円。
交渉のときに、
「ここまで自分でクリーニングしてオゾンまでかけました」と
写真を見せながらアピールしたら、
一番高値をつけてくれた業者さんが上記の金額まで上げてくれました。
ペット臭は放置すると本当に大きく値引きされるので、
・マットやカバーは外して洗う
・オゾンかプロの消臭を一度は入れる
・査定前1週間はペットを乗せない
この3つはやっておくと、
かなり査定額アップにつながると感じました。
4代目プラド後期のペット臭は査定額にどれくらい影響する?

4代目プラド後期は人気の高いSUVなので、本来なら中古車市場でも高値がつきやすいモデルです。
ただし、室内に強いペット臭が残っていると、それだけで査定士の印象が悪くなり、減額対象になりやすいのも事実です。
とくにプラドのようなファミリー層・アウトドア層に人気の車は、「次のオーナーも長く乗りたい」と考える人が多いので、内装のニオイは想像以上にチェックされています。
感覚的には、同じ年式・同じ走行距離・同じグレードでも、ニオイがある車とない車で数万円〜場合によっては10万円以上の差がつくことも珍しくありません。
また、ペット臭だけならまだしも、シミ・毛・爪痕などがセットになると「内装クリーニング費用」「再販時の売れ残りリスク」として、さらにマイナス評価されます。
逆に言えば、売却前にできる範囲でニオイをおさえておけば、査定額の落ち幅をかなり減らすことができます。
消臭対策をせずにそのまま出すのと、簡単なクリーニング+消臭をしてから査定を受けるのとでは、最終的な手取り額が変わってくるので、ここはしっかり対策しておきたいポイントです。
ペット臭が中古車査定でマイナス評価になる理由
査定の現場では、ペット臭は「見た目以上にあとを引くダメージ」として扱われます。
まず大きいのが、次の購入希望者の母数が一気に減ってしまうリスクです。
ペットを飼っていない人や、小さい子どもがいる家庭の中には、ニオイにかなり敏感な方もいて、内見した瞬間に候補から外してしまうこともあります。
さらに厄介なのは、ペット臭はただの一時的なニオイではなく、シートの繊維・天井の生地・フロアマット・エアコンダクトなどに染み込んでしまうという点です。
表面をサッと拭いただけでは消えず、専門業者に依頼して、丸ごとクリーニングや消臭施工を行う必要が出てきます。
買取店からすると、その分の「クリーニング費用」や「再販までの時間的ロス」を見込まないといけないので、そのコストがそのまま査定額のマイナス要因になります。
また、ペット臭がある車は、シートに毛が入り込んでいたり、ラゲッジにキズが多かったりと、他の部分の痛みも併発しているケースが多いため、「総合的に内装コンディションが悪い」と判断されやすいです。
結果として、同じ走行距離・同じ外装状態でも、ペット臭のある車は、「ニオイ+内装ダメージの補修費用」分をあらかじめ引いた価格からのスタートになってしまいます。
ここが、ペット臭が査定でしっかりマイナス評価される一番の理由です。
4代目プラド後期ならではの査定チェックポイントと減額目安
4代目プラド後期の場合、人気が高いぶん、「内装のキレイさ」が価格にダイレクトに反映される傾向があります。
まず査定でよく見られるのが、運転席・助手席・2列目シート、そしてラゲッジスペースのニオイと汚れです。
プラドはラゲッジにペットを乗せる方も多いので、ラゲッジフロアの毛・シミ・ひっかきキズはほぼ確実にチェックされます。
他にも、
・天井(ルーフライナー)にニオイや黄ばみがないか
・エアコンの送風口からペット臭がしないか
・合皮・ファブリック部分にひっかきキズがないか
といったポイントが見られます。
減額の目安としては、軽いペット臭で、クリーニングすれば取れそうなレベルなら数千円〜2万円前後のマイナスに収まることが多いです。
一方、ドアを開けた瞬間に強いニオイを感じるレベルだと、内装クリーニング+消臭施工が前提になるため、3万〜5万円程度の減額を見込まれることも珍しくありません。
さらに、シートの破れ・深いひっかきキズ・大量の毛詰まりなどがあると、「内装パーツ交換」「シート張り替え」まで視野に入るため、総額で5万〜10万円クラスのマイナスになる場合もあります。
ただし、これはあくまで目安で、事前に自分でしっかり掃除・消臭をしておくだけでも、減額幅をかなり抑えられることも多いです。
とくにプラド後期はベースの相場が高いので、「数万円の差」がそのまま手取り額に響いてきます。
売る前に、できるだけニオイと汚れを減らしておくことが、高く売るための大事なコツです。
ペット臭のある4代目プラド後期を高く買取してもらうための対策

4代目プラド後期は人気車種なので、ペット臭さえしっかり対策すれば、まだまだ高値を狙えるクルマです。
ただし、査定士はドアを開けた瞬間のニオイをかなりシビアにチェックします。
つまり、「見た目はキレイだけど、車内がペット臭い」だけで減額される可能性が高いということです。
ポイントは
①自分でできる範囲のクリーニングで“ベースのニオイ”をしっかり落とす
②そのうえで、必要なら専門業者や買取店のサービスで仕上げる
この2段構えにすることで、コストを抑えつつ査定額アップを狙えます。
以下で、自宅でできる対策と、プロに任せるときのコツを順番に解説していきます。
自分でできるペット臭・毛・汚れの効果的な消臭クリーニング方法
まずはお金をあまりかけずにできる、セルフクリーニングから始めましょう。
特にプラドは車内が広いぶん、「なんとなく掃除」だとニオイが残りやすいので、少し手間をかけて“順番”を意識して進めるのがポイントです。
【ステップ1:とにかく「毛」を徹底的に取る】
・シートやマットは外して、コロコロ(粘着クリーナー)と掃除機で徹底除去
・ラゲッジスペースやシートの隙間、スライドレール周辺も入念に
・ゴム手袋を軽く湿らせてこすると、繊維に絡んだ毛がまとまりやすい
特に、「毛を残したまま消臭剤を使うと、ニオイの元が残ったまま」なので、最初に毛を取り切るのが超重要です。
【ステップ2:シート・マットの拭き掃除&洗浄】
・取り外せるフロアマットは中性洗剤で丸洗い → 日陰でしっかり乾燥
・布シート部分は、布用クリーナーや中性洗剤を薄めたものをタオルにつけて“固く絞って”拭く
・本革・合皮の場合は、レザー用クリーナーを使用(アルコール系は避ける)
水分を残すとカビや新たなニオイの原因になるので、最後は必ず乾いたタオルで水気を拭き取りましょう。
【ステップ3:ニオイが染み込む「布」部分を重点ケア】
・天井(ルーフライナー)は、ニオイがこもりやすいので、やわらかい布で軽く拭き掃除
・ドア内側の布部分も、ペットが顔を出したり足をかけたりして汚れやすいポイント
ここは手間がかかりますが、天井とドア内張りをケアすると、体感的なニオイがかなり変わります。
【ステップ4:消臭スプレーより「脱臭・分解系」を使う】
・香りでごまかすタイプではなく、
「消臭・分解」と書かれた無香料タイプを選ぶ
・シートやフロア、荷室など、ペットがよくいた場所を中心に軽くスプレー
・スプレー後はドアや窓を開けて、しっかり換気しながら乾かす
甘い香りのスプレーを大量に使うと、「ペット臭+芳香剤の混ざったニオイ」になり、査定士の印象が一気に悪くなるので要注意です。
【ステップ5:エアコン内部のニオイ対策】
・エアコンフィルターを交換(自分でも簡単にできるケースが多い)
・エアコン用の消臭・洗浄スプレーをエアコン吸入口に使う
・作業後は、窓全開でエアコン(内気循環→外気導入)をしばらく稼働
エアコンの風がペット臭いと、それだけで減額対象に見られやすいので、ここも押さえておきたいポイントです。
【ステップ6:ニオイ抜きの“仕上げ”をする】
・晴れた日に、すべてのドアと窓を開けてしっかり換気
・活性炭タイプの消臭剤を一時的に置いておく(置きっぱなしはNG)
査定前日・当日に香りつき芳香剤を置くのは逆効果なので、査定直前は「ニオイを足さない」ことを意識しましょう。
専門業者や買取店を活用して高額査定につなげるコツ
自分でできる範囲の掃除をひと通りやっても、まだペット臭が気になる場合は、プロの力をうまく使うのがおすすめです。
ただ、「高いお金をかけてクリーニングしたのに、査定でほとんどプラスにならない」という失敗もありがちなので、使い方のコツを押さえておきましょう。
【ポイント1:まずは「査定 → 必要に応じて専門業者」の順番で】
・いきなり高額なルームクリーニングを入れる前に、
一度、複数の買取店に査定してもらう
・その際、率直に「ペットを乗せていた」「クリーニングしたらどれくらい変わるか」を相談
買取店によっては、「こちらで業者に出すので、そのままでOK」というケースもあり、無駄な出費を避けられます。
【ポイント2:専門業者の“メニュー”と“相場感”を知っておく】
ペット臭対策でよく利用されるのは、
・車内丸ごとルームクリーニング
・シート取り外し洗浄
・スチーム洗浄+オゾン脱臭
などのメニューです。
内容や地域にもよりますが、2〜5万円前後がひとつの目安になります。
査定士から「クリーニングすれば◯万円くらいは変わりますね」と言われたとき、
その金額以上の効果が見込めそうなら、専門業者を検討する価値があります。
【ポイント3:買取店提携のクリーニングを使うのもアリ】
買取店の中には、
・提携の業者がいて、社内価格で安くルームクリーニングができる
・「クリーニング込みでこの査定額」として調整してくれる
といったケースもあります。
この場合、自分で業者を探して依頼するより安く済むことも多いので、
査定時に「ペット臭のクリーニングって、そちらで対応できますか?」と聞いてみると良いですよ。
【ポイント4:オゾン脱臭やスチーム洗浄は“仕上げ”として有効】
・ある程度、自分で掃除&ニオイの元を減らしてから
・最後にオゾン脱臭やスチーム洗浄で“とどめ”を刺す
この流れだと、比較的短時間でニオイをかなり抑えられます。
「ニオイの元が残ったまま、オゾンだけに頼る」のは効果が薄いので注意しましょう。
【ポイント5:複数の買取店で“ペット車”に理解があるところを選ぶ】
同じ状態の車でも、
・ペット同乗車を極端に嫌がるお店
・「クリーニングすれば売れる」と判断して、そこまで減額しないお店
に分かれます。
そのため、最低でも3社以上に査定を依頼して比較するのがおすすめです。
中には「ペット同乗車の販売ルート」を持っている業者もあり、そういったお店ほど減額幅が小さく、高く買い取ってくれる傾向があります。
【ポイント6:査定時のひと言で印象を良くする】
査定のときは、
・「ペットは乗せていましたが、直前までこのように掃除していました」
・「気になる部分があれば、こちらで追加クリーニングも検討しています」
と伝えるだけでも、“きちんと管理していた車”というプラスの印象につながります。
プラドのような人気SUVは、状態が良ければ本来の価値が出やすい車です。
自分でできる範囲のケア+プロのサポートをうまく組み合わせて、ペット臭のマイナスを最小限に抑えつつ、高額査定を狙っていきましょう。
車の売却で損しないためには第一歩が大事



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