4代目プラド後期は人気が高い一方で、「事故歴あり」になるとどれくらい査定額が下がるのか不安に感じる方も多いはずです。
本記事では、事故歴ありの4代目プラド後期の買取相場の目安と、少しでも高く売るためのポイントをわかりやすく解説します。
査定前に知っておきたい注意点や、買取店選びのコツもあわせて紹介していきます。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
【グレード】TX Lパッケージ ディーゼル
【走行距離】8.4万km
【事故歴】追突事故でリアバンパー・バックドア交換(修復歴あり)
【車検】残り1年
【買取店】大手中古車チェーン+出張買取2社
【買取金額】215万円
4代目プラド後期に乗って7年。
スキーやキャンプでかなり使い倒して、
ちょうど1年前に追突されてリア周りをガッツリやられました。
修理はディーラーでしっかり直してもらったんですが、
車検前に乗り換えを考えて査定へ。
最初にディーラー下取りで出てきた金額が「160万円」で、
事故歴ありだから仕方ないか…と半分あきらめモード。
試しにネットの一括査定を申し込んだら、
電話がガンガンかかってきて正直しんどかったですが、
その中の2社だけに実車を見てもらいました。
1社目はリアの修復歴をかなりシビアに見てきて、
「再販しづらい」とか色々言われて
提示額は180万円どまり。
ところが2社目の営業さんはプラドにかなり詳しくて、
「海外需要もあるし、ディーゼルならまだ高く出せますよ」と
その場で店長と電話で交渉してくれて、
最終的に
215万円
まで上げてくれました。
決め手になったのは、
・ディーラーでの修理記録と見積書を全部見せたこと
・スタッドレスとルーフキャリアもまとめて売ったこと
・他社の査定額を正直に伝えたこと
この3つかなと思います。
事故歴ありでも、
「どう直したか」と「相見積もり」が大事だと痛感しましたね。
【グレード】TX 7人乗り ガソリン
【走行距離】6.1万km
【事故歴】自損でフロントバンパー・フェンダー交換(修復歴あり)
【車検】残り5ヶ月
【買取店】ディーラー+街の買取専門店
【買取金額】188万円
子どもが生まれる前から乗っていたプラドでしたが、
普段の送迎と買い物には大きすぎて
思い切ってミニバンに乗り換えることにしました。
実は2年前、
私がコンビニの駐車場でポールに気付かず
ガツンとやってしまい…
フロント周りをけっこう派手にこすってしまったんです。
ディーラーで直してもらったので
見た目はキレイなんですが、
しっかり修復歴あり扱い。
まずはそのディーラーで下取りを出したら、
「事故歴があるので…」と
あっさり130万円と言われてショック。
さすがに安すぎる気がして、
近所の買取専門店に子ども連れで持ち込みました。
お店の人に事故のことを最初から正直に話して、
修理の請求書も一緒に出したら、
「ディーラーで直してるならむしろ安心ですね」と
そこまでマイナスにはされませんでした。
シートをずっとカバーで使っていたので
中がかなりキレイだったのと、
点検記録簿を全部ファイルしていたのを
かなり評価してもらえて、
最初175万円 → 店長さんが出てきて交渉 →
子どもがぐずり始めて早く決めたかったのもあり
その場で即決する条件で
188万円
までアップ。
「事故車=二束三文」って思い込んでいましたが、
女性でもちゃんと準備していけば
ここまで出るんだとホッとしました。
【グレード】TX Lパッケージ 4WD
【走行距離】11.8万km
【事故歴】側面を巻き込み → 左側面板金+スライドドア交換(修復歴あり)
【車検】切れたばかり
【買取店】出張買取3社
【買取金額】152万円
仕事で現場を回るのに使っていたプラドですが、
マンションの立体駐車場で柱を巻き込んでしまい
左側面をガリガリっとやってしまいました。
保険を使って板金+ドア交換で直したものの、
さすがに距離も伸びてきたので
法人名義から個人名義に替えるタイミングで売却。
車検が切れた直後だったので、
正直「動けばいいレベルの金額かな」と思ってました。
ネットの一括査定で3社呼んで、
同じ時間帯に来てもらって競り合い方式に。
1社目は事故歴と走行距離を理由に
120万円スタート。
2社目は「プラドは海外輸出で人気だから」
と言いながらも135万円止まり。
最後の1社は若い営業マンでしたが、
下回りまでしっかり潜って確認して
「フレームまではいってないので
修復歴としては軽めですね」と言ってくれて、
内装を仕事道具でだいぶ汚していたのを
自分で前日に半日かけて掃除したのも
ちゃんと見てくれました。
その場で店長にテレビ電話しながら
他2社の金額を見せつつ粘ってくれて、
最終的に
152万円
まで引き上げ。
事故歴あり・車検切れ・10万km超えでも
ここまでいくとは思っていなかったので、
複数社同時査定と、
最低限の掃除と洗車は本当にやっておいて正解でした。
4代目プラド後期に事故歴があっても高く売れる?査定のポイントと相場感

4代目プラド後期は、中古SUV市場でもかなり人気が高く、「事故歴あり」でも他の車種より高値がつきやすいモデルです。
もちろん事故歴があると減額は避けられませんが、プラドはそもそもの需要が高く、海外輸出のニーズも強いので、状態しだいではまだまだ高価買取が狙えます。
ポイントは、「どの程度の事故なのか」「修理の質はどうか」「走行距離や年式とのバランス」です。
これら次第で、同じ事故歴ありでも数十万円単位で査定が変わります。
また、査定士に任せきりにせず、修理歴や交換部品を自分でも把握して説明できるようにしておくと、評価が安く見積もられるリスクを減らせます。
この記事のこのパートでは、4代目プラド後期の事故歴あり車が、現実的にどれくらいの価格で売れるのか、そして査定のときにどこを見られるのかを、イメージしやすいように解説していきます。
4代目プラド後期の特徴と事故歴あり車の査定がどう変わるか
4代目プラド後期は、ランドクルーザー系ならではのタフさと、街乗りもしやすいサイズ感が人気のモデルです。
特にディーゼル車やTX“Lパッケージ”、TX“Lパッケージ・ブラックエディション”などは、中古でも指名買いされることが多いグレードです。
この「もともと欲しい人が多い」という前提があるので、事故歴があっても他車種より値崩れしにくいのが大きな特徴です。
ただし、査定では「事故歴」と「修復歴」が分けて判断されます。
・バンパー交換や軽いこすり傷の板金程度
・骨格部分(フレーム・ピラー・ラジエーターコアサポートなど)の修理や交換
後者は一般的に「修復歴あり」となり、中古車としての評価ランクが一段落ちるので、減額も大きくなります。
一方で、走行性能や安全性に問題が出ないレベルの軽い事故なら、人気モデルの強さで価格がある程度維持されるケースも多いです。
また、ディーラーや腕の良い工場で丁寧に修理され、修理記録も残っている車は、「見えない不安」が少ないぶん査定が下がりにくくなります。
つまり4代目プラド後期では、
・事故の“重さ”
・修理の質と記録
・人気グレードかどうか
この3つが絡み合って、査定金額が大きく変わってくると考えておくとイメージしやすいです。
事故歴あり4代目プラド後期の査定相場と減額幅の目安
事故歴ありの4代目プラド後期は、「どこまで壊れて、どう直したか」で相場がかなり変わりますが、イメージしやすいようにおおまかな目安をお伝えします。
まず、外装のキズ・へこみ程度や、バンパー交換レベルの軽い事故であれば、同条件の「事故歴なし」車と比べて10万〜30万円前後の減額に収まるケースが多いです。
一方で、フレームやピラーなど骨格部分の修理が入る「修復歴あり」になると、
・年式が新しく、走行距離が少ない人気グレード
→ 事故歴なし相場より30万〜70万円程度の減額
・年式が進んでいて、走行距離も多め
→ 20万〜50万円程度の減額
となることが多いです。
ただしプラドは、海外輸出向けのニーズも高く、「国内販売には向かない修復歴あり」でも輸出ルートなら高く売れるパターンもあります。
輸出に強い買取店だと、一般的な買取店より数十万円高くなることもめずらしくありません。
そのため、
・1社だけの査定額で決めない
・「事故歴ありでも歓迎」「輸出強い」と公言している業者にも見せる
この2点はかなり重要です。
同じ4代目プラド後期・同じ事故歴ありでも、査定する会社によって買取価格が大きく変わるので、必ず複数社で比較してから売却先を決めるようにしましょう。
事故歴あり4代目プラド後期を少しでも高く買取してもらうためのコツ

事故歴がある4代目プラド後期でも、ポイントをおさえれば買取額はまだまだ伸ばせます。
「どうせ事故車だから安いでしょ…」とあきらめる前に、査定前の準備と売却先の選び方をしっかりやっておくことが大切です。
とくに4代目プラド後期は、ランクル系らしく海外を含めて人気が根強いので、
事故歴=売れない・価値ゼロではまったくありません。
むしろ、状態をていねいに伝えたり、査定先をきちんと選んだりするだけで、
数万円〜十数万円レベルで査定額が変わることも珍しくありません。
ここでは、
・査定前にやっておくと評価アップにつながりやすい準備
・事故歴ありプラドを理解してくれる買取店・専門店の選び方
この2つを中心に、実践しやすいコツをまとめていきます。
査定前にやるべき準備と正直に申告すべきポイント
まずは、査定に出す前にやっておきたい「最低限の身だしなみ」と「書類の準備」からです。
外装も内装も、“きれいに・整理された状態”にしておくだけで、査定士の第一印象はかなり変わります。
洗車はガソリンスタンドの洗車機でもOKなので、ボディの汚れやホコリは落としておきましょう。
室内も、ゴミ・私物・フロアマットのホコリなどをざっと片づけて、
タバコ臭やペット臭が気になる場合は消臭スプレーや換気で、できる限りニオイを軽減しておくと好印象です。
また、以下のようなプラス評価につながるものは、必ずそろえておきましょう。
・スペアキー
・取扱説明書・整備手帳(メンテナンスノート)
・点検・車検時の整備記録や領収書
・純正パーツ(ホイール、ナビ、テールランプなどを社外品に交換している場合)
4代目プラド後期は、整備履歴がしっかり残っていると「大切に乗られていた車」として評価が上がりやすいです。
オイル交換や車検の記録があれば、できるだけ見える形で提示しましょう。
一方で、事故歴については「隠さないこと」が重要です。
事故の内容(追突・もらい事故・自損など)、修理した箇所、修理工場、保険修理か自費か、といった情報を、
わかる範囲でメモにしておき、査定士にきちんと伝えると信頼につながります。
とくに、
・フレーム(骨格)まで損傷していたかどうか
・ディーラーや認証工場など、信頼できる工場で直したか
・社外パーツでの修理か、純正パーツで修理したか
こういった点は、査定額に影響しやすいので、わかっていれば必ず共有しましょう。
事故歴を隠して査定を受けると、あとで発覚した際に減額やトラブルになる可能性が高く、
結果的に損をしてしまうケースが多いです。
逆に、最初から正直に「ここをぶつけて、ここを交換しています」と話しておけば、
査定士もその前提でチェックしてくれるので、不要なマイナス評価を避けられます。
まとめると、
・外装・内装をできるだけきれいにしておく
・整備記録や純正パーツをそろえておく
・事故の内容と修理内容は正直に、できるだけ具体的に伝える
この3つを押さえるだけでも、事故歴ありのプラドでも印象がよくなり、査定額アップが期待できます。
高価買取が期待できる売却先の選び方と一括査定・専門店の活用法
事故歴ありの4代目プラド後期を高く売るうえで、どこに売るかはかなり重要です。
同じ車でも、売却先によって査定額が10万〜30万円以上変わることもあります。
まず押さえておきたいのは、
「近所の1社だけで決めない」ということです。
ディーラー下取りは楽ですが、事故歴あり車の場合、
安全側に評価されて安めの金額になりやすく、
高価買取を狙うならメインの候補からは外して考えたほうがいい場合が多いです。
おすすめは、
・SUV・4WD・ランクル系に強い買取専門店
・事故車・修復歴車の買取を得意にしている専門店
・海外輸出ルートを持っている業者
こういった業者は、事故歴ありのプラドの価値を正しく評価しやすいので、
一般的な買取店よりも高い金額を提示してくれる傾向があります。
とはいえ、自分で1社ずつ探して電話して…というのは手間がかかるので、
効率よく比較したい場合は一括査定サイトの活用がかなり有効です。
一括査定を使うメリットは、
・まとめて複数社に査定依頼ができる
・各社の査定額を同じタイミングで比較できる
・「他社はこの金額でした」と交渉材料にしやすい
とくに4代目プラド後期のような人気SUVは、複数の業者が競ってくれることが多く、
競争が生まれることで自然と査定額が吊り上がりやすくなります。
一方で、電話がたくさんかかってくるのがイヤな場合や、
じっくり少数の専門店だけに見てもらいたい場合は、
・ランクル・プラド専門店
・4WD専門店
をピンポイントで探して、直接問い合わせるのもアリです。
その際は、
「4代目プラド後期で、〇〇を修理した事故歴がありますが、査定は可能ですか?」
と最初から事故歴を伝えたうえで話を進めるとスムーズです。
また、売却のタイミングもさりげなく重要です。
・決算期(3月・9月)
・SUV需要が高まる秋〜冬シーズン
こういった時期は、買取店側も在庫を確保したいタイミングなので、
通常よりも高めの査定が出やすい傾向があります。
最終的には、
「事故歴ありでもプラド後期としての価値をわかってくれる業者」
を見つけて、複数社の金額を比較しながら交渉することが、少しでも高く売るための近道です。
事故歴があるからといって即決で安く手放さず、
一括査定や専門店をうまく使いながら、あなたのプラドの価値をきちんと評価してくれるお店を選びましょう。
車の売却で損しないためには第一歩が大事



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