ランドクルーザープラド120系（3代目）は、年数が経っていても根強い人気を誇るモデルです。
しかし「車検が切れていると売れないのでは？」と不安に感じている方も多いのではないでしょうか。
この記事では、車検切れの120系プラドでも買取が可能なのか、どのくらいの査定額が期待できるのかを解説し、少しでも高く売るためのポイントを分かりやすく紹介します。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
【走行距離】148,000km
【状態】2年ほど車検切れ・ボディ小キズ多数・下回りサビ少々
【売却先】SUV専門店系の買取店
【買取金額】630,000円
単身赴任で車に乗らなくなって、気づいたらプラドの車検が切れて2年放置…。
さすがにマズいと思ってディーラーに相談したら、
「車検を通してからじゃないと…」みたいな雰囲気で、
ざっくり20万近くかかると言われて正直ゲンナリしました。
ダメ元でSUV専門の買取店に電話したら
「車検切れのままでOK、こちらで引き取りに行きますよ」と言われてビックリ。
出張査定で来てもらって、下回りのサビや内装の汚れも
かなり細かくチェックされましたが、
「120系は海外需要もあるので、走行距離より状態ですね」とのこと。
最初の提示は55万でしたが、
・スタッドレス＋社外アルミがセットであること
・純正ナビ＆取説・点検記録簿を全部保管していたこと
をアピールして、粘って交渉。
「今日決めてくれるなら」という条件で
最終的に630,000円まで上げてもらえました。
わざわざ車検を通さず、そのまま売ったおかげで、
余計な出費を抑えつつそこそこの金額になったので、
車検切れでもまずは査定だけ出してみる価値はあると実感しました。
【走行距離】98,000km
【状態】車検切れ半年・左リアドアにこすりキズ・車内は子ども汚れあり
【売却先】ネット一括査定で来た買取業者
【買取金額】1,120,000円
子どもが2人になって、普段の足はコンパクトカーで十分になったので、
思い切ってプラドを手放すことにしました。
でも、ちょうど産休と重なって、車検の更新を完全に忘れていて…。
気づいたら半年も車検切れの状態で、
「これじゃ売れないのかな」とかなり不安でした。
ネットで「車検切れ プラド 買取」と検索して一括査定に申し込み。
「車検切れ」と正直に入力したのに、
3社から「ぜひ見せてください」と連絡が来て少しホッとしました。
一番対応がよかった業者さんに家まで来てもらって、
子どものおもちゃやお菓子のカスだらけの車内を見て
「あー、これはリアルに子育て車ですね」と笑われつつ、
シートのシミや細かい傷も丁寧にチェックされました。
最初の提示は100万円ジャスト。
そこで、
・ディーラーでの定期点検記録を全部ファイルして渡したこと
・純正ナビ＋バックカメラ＋メーカーOPサンルーフ付きなこと
・スタッドレスとルーフキャリアもまとめて売ること
を伝えて、ダメ元で「120万いきませんか？」と交渉。
さすがにそこまでは無理と言われましたが、
最終的に1,120,000円まで上げてくれました。
車検を取り直すお金を考えると、
切れたまま売って正解だったなと感じています。
子育てママでも、自宅まで来てくれる買取はかなりラクでした。
【走行距離】210,000km
【状態】1年車検切れ・リフトアップ・社外バンパー・下取り拒否歴あり
【売却先】4WD／輸出系の専門業者
【買取金額】780,000円
趣味でキャンプ三昧だった頃にカスタムしまくったプラドなんですが、
転職で都心に引っ越してからまったく乗らなくなり、
そのまま車検が切れて1年放置していました。
ディーラーで次の車を買うとき、
下取りに出そうとしたら「改造が多すぎて厳しいですね」と
ほぼゼロ査定を食らってしまい、
さすがにショックで一旦持ち帰ったんです。
とはいえ、駐車場代だけかかるのもバカらしくて、
ネットで「プラド カスタム 買取」と調べて
4WD専門の買取店にLINE査定してみました。
足回りや社外バンパーの写真を送ったら、
「これは海外のお客さんが好きな仕様ですね」との返事。
実車を見たいと言われたので、
積載車で取りに来てもらい、その場で本査定。
・リフトアップキット
・社外マフラー
・ルーフラック＋リアラダー
とにかく全部残してあったので、
「ノーマル戻ししなくていいのは逆に評価になります」と言われて意外でした。
走行距離21万km＆車検切れなので覚悟してましたが、
提示額が780,000円。
ディーラーでは実質タダ同然だったのを考えると、
専門店に持っていく重要さを痛感しました。
カスタムしている120系なら、
車検が切れていても「分かってくれる業者」を探すのがほんと大事だと思います。
車検切れの3代目プラド120系でも査定・買取は可能？基本知識と注意点
結論からいうと、車検が切れていても3代目プラド120系は十分に査定・買取が可能です。
とくに人気のSUVであるプラドは、中古車市場での需要が安定しているので、多少状態が悪くても値段がつきやすいモデルなんですね。
ただし、車検が残っている車と比べると、どうしても査定時のチェックポイントや注意点が変わってきます。
書類の有無、車両の保管状態、事故歴や修復歴、サビの具合など、「車検の有無よりも車そのもののコンディション」が重要視されます。
また、車検が切れている車は自走できないので、査定方法も「出張査定」や「レッカー引き取り」が前提になります。
ここを理解しておかないと、余計な費用を請求されたり、安く買い叩かれたりするリスクも出てきます。
買取店によっては、レッカー代や手続き費用を無料にしてくれるところもあるので、どこに売るかで最終的な手取り額がかなり変わってきます。
この記事の見出しでは、
「どんな点が評価されるのか」
「どんなリスクがあるのか」
「売る前に何を準備しておけばいいのか」
を押さえておくことで、車検切れのプラドでも損をしない売却を目指していきましょう。
車検切れの3代目プラド120系が査定・買取で評価されるポイント
車検が切れていても、3代目プラド120系はまだまだ人気の高いモデルなので、評価されるポイントはいくつかハッキリしています。
まず大きいのが、「車検よりも年式・走行距離・状態が優先される」という点です。
極端な話、車検が残っていてもボロボロなら安くなりますし、車検切れでも状態が良ければしっかり値段がつきます。
とくに評価されやすいのは、
・走行距離が少ない（目安として10万km以下だとプラス評価）
・内装がきれい（禁煙車、ペットの毛やニオイが少ない）
・外装に大きなキズやヘコミが少ない
・事故歴・修復歴がない
・エンジン・足回りに大きな不具合がない
といったポイントです。
さらにプラド120系の場合、ディーゼル車・4WD・寒冷地仕様・サンルーフ・本革シート・社外アルミホイールやリフトアップなどのカスタムがあると、好みによってはプラス査定につながることもあります。
また、整備記録簿や取扱説明書、点検記録が残っているかどうかも重要です。
「ちゃんとメンテナンスして乗られていた車かどうか」がわかるので、車検切れでも安心材料になり、査定額アップにつながりやすいんですね。
逆に、「車検が切れてから長期間放置されていた」と見られると、バッテリー上がりやオイル劣化、ブレーキ固着などのリスクを疑われて、査定額が下がることがあります。
ですので、査定士に「最近まで普通に乗っていたか」「車検が切れた理由」を説明できると、マイナス評価を減らしやすいです。
たとえば「乗り換えを考えていて、更新せずにそのまま車検が切れた」など、納得感のある理由を伝えると好印象になります。
車検切れ状態でのリスクと、買取前にやっておくべき準備
車検が切れているプラドを売るときには、いくつか押さえておきたいリスクがあります。
まず一番大事なのは、車検切れの車を公道で走らせると違反になるという点です。
たとえ「ちょっと買取店まで走らせるだけ」でも違法になってしまうので、必ず出張査定かレッカーでの引き取りサービスを利用するようにしましょう。
次に、長期間放置している場合のリスクです。
バッテリー上がり、タイヤのひび割れや空気抜け、ブレーキ固着、下回りのサビ進行など、放置期間が長いほどコンディションが悪化しやすく、査定額が落ちる可能性があります。
買取前にやっておきたい準備としては、
・車検証、自賠責保険証明書、リサイクル券などの書類を揃える
・スペアキー、取扱説明書、整備記録簿があれば一緒に用意する
・車内のゴミや私物を片づけて、簡単に掃除しておく
・社外パーツがあれば、純正パーツもあれば一緒に出せるようにする
といったところです。
これだけでも印象がかなり変わりますし、「丁寧に乗られていた車」という評価につながり、数万円単位で差が出ることもあります。
また、複数の買取業者に査定を依頼することも大切です。
1社だけに見せると、「車検切れだからこのくらいが限界です」と安く提示されてしまうリスクがありますが、相見積もりを取れば、業者同士が競って査定額を上げてくれることも多いです。
時間に余裕があれば、SUVや4WDに強い専門店、ランドクルーザー系に強い買取店などにも査定を依頼すると、一般的な買取店よりも高値がつくケースがあります。
まとめると、
・自走はNG、必ず出張査定や引き取りサービスを使う
・放置期間が長くならないうちに早めに売却する
・書類と付属品をそろえ、簡単にでも掃除しておく
・複数社で査定を取り、比較して決める
このあたりを意識しておけば、車検切れの3代目プラド120系でも、できるだけ高く、安心して売ることができます。
3代目プラド120系を車検切れのまま高く売るコツとおすすめ買取先
3代目プラド120系は、年式が古くなってきていても中古車市場での人気が高く、状態しだいでは車検切れでも十分高く売れる可能性がある車種です。
「車検を通してから売るべきか？」「このまま車検切れで売っても大丈夫？」と迷う人は多いですが、ポイントをおさえれば、無駄な出費をおさえつつ、できるだけ高く手放すことができます。
とくに、高年式・過走行のプラドほど、車検をムリに通さず“現状のまま”売ったほうがトータルで得になるケースも多いです。
また、車検切れ車を得意とする買取店や、4WD・SUV専門店、一括査定・比較サービスをうまく使うことで、同じ車でも査定額が数十万円単位で変わることもあります。
ここからは、車検を通すべきかどうかの判断基準と、3代目プラド120系を高く売るための査定比較のコツ、そしておすすめの買取先の選び方について、順番にわかりやすく解説していきます。
車検を通すべきか？車検切れのまま売るべきかの判断基準
車検を通してから売るか、車検切れのまま売るかを決めるときのポイントは、ざっくり言うと「車検にかかる総額」と「車検を通すことで上がる査定額」を比較することです。
目安として、3代目プラド120系の車検費用は、整備内容にもよりますが10万〜20万円前後かかることが多く、消耗部品の交換が重なるとさらに上振れします。
一方で、車検を通したからといって、査定額が必ずしも車検費用以上に上がるわけではありません。
とくに、年式が古く走行距離も多い120系の場合、「車検あり」と「車検切れ」で査定額の差が数万円〜10万円程度しか出ないケースもよくあります。
判断するうえでの具体的な基準としては、次のようなイメージです。
・【車検を通した方がよいケース】
– 走行距離が比較的少なめで、全体的なコンディションが良い
– もうすぐ車検だが、すでに売ることを決めていて、車検費用が10万円以下で収まりそう
– 日常的にまだ乗っており、売却までに少し時間がある
・【車検切れのまま売る方がよいケース】
– 走行距離が多く、今後も大きな修理や整備費がかかりそう
– 見積もりの段階で、すでに10万〜20万円以上の整備費を指摘されている
– 乗り換えを決めていて、今後その車に乗る予定がほとんどない
とくに120系は年式的に、サスペンション・ブッシュ類・タイミングベルト（ディーゼル）・ブレーキまわりなど、まとめて交換が必要になりやすいタイミングです。
「今回の車検を機に、あれこれ直さないといけない」と言われたら、車検を通さずそのまま売る選択肢を真剣に検討した方がいいでしょう。
また、車検切れでも買取店側は自社工場でまとめて整備できるため、個人で車検を通すより安く仕上げられる＝その分、車検なしのままでもある程度の価格をつけられるという事情もあります。
つまり「車検費用を自分で負担するくらいなら、その分をムダにせず、現状のまま売却に回す」ほうが得になるケースが多い、ということですね。
3代目プラド120系の高価買取が狙える査定比較のやり方と業者選びのポイント
3代目プラド120系を少しでも高く売りたいなら、1社だけに査定を頼んで即決するのは絶対NGです。
同じ車でも、買取店によって10万〜50万円以上の差がつくこともあるので、複数社の査定額を“同じタイミング”で比較することがとても大切です。
まずおすすめなのが、ネットの一括査定サイトや買取比較サービスを使う方法です。
車検切れのプラドでも、基本情報（年式・グレード・走行距離・事故歴など）を入力するだけで、4WDやSUVの買取を得意とする業者を含めて、複数社から一気に査定オファーをもらえます。
そのうえで、高価買取を狙うポイントは次のとおりです。
1. **SUV・4WD専門店や輸出向け業者を混ぜる**
3代目プラド120系は海外需要も高く、一般的な中古車店よりも「輸出ルートを持っている業者」や「ランクル・プラド専門店」の方が高く評価してくれる傾向があります。
2. **車検切れOKの出張査定を選ぶ**
車検切れ車は自走できないので、無料で出張査定＆引き取りに来てくれる業者を選ぶことが重要です。
レッカー代や引き取り手数料が有料だと、そのぶん実質の買取額が減ってしまいます。
3. **査定はできるだけ“同じ日に”まとめて入れる**
1社目の査定額をもとに、2社目・3社目が上乗せしてくれることが多いので、「今日中に決める予定です」と伝えつつ、その場で競合させるのがコツです。
4. **改造パーツ・純正パーツの有無をしっかり伝える**
リフトアップ・アルミホイール・社外ナビなど、プラドとの相性が良いカスタムは、専門店ならプラス査定になることがあります。
外した純正パーツがあれば、「純正も全部まとめてあります」と伝えることで評価アップを狙えるので、事前に整理しておきましょう。
5. **「車検を通すか迷っている」とあえて伝える**
「このまま車検通さず売るか、車検を通してから売るか迷っている」と言うと、業者側が“今すぐ買い取りたい”と感じて、価格を上げてくれることも多いです。
最後に、業者選びで一番大事なのは、「査定額の高さ」と同じくらい契約条件（手数料・引き取り費用・キャンセル料など）をチェックすることです。
総支払額ベースで見ていくと、最初の提示額が少し低くても、手数料ゼロ・引き取り無料の業者の方がトータルで得になる場合もあります。
こうしたポイントをおさえつつ、複数の買取店・専門店・一括査定サービスをうまく使えば、車検切れの3代目プラド120系でも、できるだけ高い条件で売却することが十分に可能です。
車の売却で損しないためには第一歩が大事
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