ランドクルーザープラド120系の売却を考えたとき、気になるのがシートのシミや内張りの傷、天井の黄ばみなど「内装の汚れ」がどこまで査定に響くのかという点ではないでしょうか。
せっかく人気の3代目プラドでも、内装状態によっては大きく減額されてしまうことがあります。
ここでは、実際にどれくらい買取価格に影響するのか、そして少しの手間で査定額アップを狙える具体的な対策まで、分かりやすく解説していきます。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
【走行距離】145,000km
【ボディカラー】ホワイトパール
【査定店舗】大手買取チェーンA社
【買取金額】78万円
子どもが小さい頃から乗ってきたプラドで
チャイルドシート周りのシート汚れと、
後席のジュースこぼしのシミがかなり目立つ状態のまま
査定に出しました。
最初に営業さんに内装の印象を聞いたら
「距離のわりにはキレイですが、飲みこぼしのシミと
シートの黒ずみはマイナスですね」と
はっきり言われました。
査定中にタブレットで減点ポイントを見せてもらったら
外装・機関は高評価だった一方で、室内評価がC判定。
「この内装汚れがなければ、あと5〜7万円は上乗せできます」と
具体的な数字も教えてくれてちょっとショックでした。
実は査定の前日に慌てて自分で掃除機と
内装クリーナーで簡単に掃除しただけで
シートクリーニング専門店までは
面倒で行かなかったんですが、
営業さんいわく「プロに一度入れておいてくれたら
確実に印象違いましたね」とのこと。
ただ、喫煙ナシだったのと、ペットも乗せていなかったことは
かなりプラスに働いたようで、
タバコのヤニ汚れ・匂いがあったら
さらにマイナス5万円と言われました。
結果としては満足できる金額でしたが、
査定の1〜2週間前にシート洗浄まで
ちゃんとやっておけば
もう一段高く売れたな…と、少し悔やんでいます。
【走行距離】98,000km
【ボディカラー】ブラック
【査定店舗】輸入SUVも扱う専門店B社
【買取金額】118万円
キャンプとスノボーでガンガン使ってきたので
正直、内装はかなりボロボロでした。
トランクはキャンプ道具の擦り傷だらけ、
ラゲッジマットにも泥汚れの跡が残っていて
助手席の足元には、いつも砂がたまっている感じ…。
さすがにこのままじゃマズいと思って、
査定の一週間前にカー用品店で
室内クリーニング（2万円ちょっと）をお願いしました。
シートのシミは完全には消えなかったけど
臭いが一気になくなって、
艶も戻った感じで見た目はかなりマシに。
査定当日、スタッフさんから
「アウトドアで使われてた割にはキレイですね」って
言われた時は、クリーニングしてよかった〜ってなりました。
タブレットで査定結果を見せてもらいながら
「内装の評価をBでつけてます。
ここがC評価だと、うちの基準だとマイナス8万円ですね」
とはっきり教えてもらえたので、
内装クリーニング代はしっかり回収できた感じです。
あと、トランクのゴムマットを外して
きれいに掃除機をかけておいたのも
「丁寧に乗られてますね」とプラス評価につながったみたいで、
細かいところまで見られてるんだなと実感しました。
【走行距離】173,000km
【ボディカラー】シルバー
【査定店舗】地域の中古車店C社
【買取金額】45万円
仕事の現場用＆家族の送迎でフル稼働させてたプラドで、
運転席のシートは擦り切れ気味、
後部座席は子どものお菓子と泥汚れのシミだらけ。
正直「どうせ古いし、距離も走ってるから
内装なんて関係ないでしょ」と
ほぼノーケアで近所の中古車店に持ち込みました。
査定士さんが室内を見た瞬間に
「機関が良ければ値段はつけられますが、
内装はちょっと厳しいですね…」と苦笑い。
エンジンや下回りは問題ナシと太鼓判を押された一方で、
内装については「業者オークションに出す前に
丸ごとクリーニングとシート補修が必要だから
その分のコストを差し引かせてください」と言われました。
ざっくり聞いたら、
「内装の補修とクリーニングで7〜8万円はかかりますね。
なので査定でその分はしっかりマイナスしています」とのこと。
試しに「内装が普通の状態ならどれくらいでした？」と
聞いてみたら
「同条件なら55〜60万円はつけられましたね」と
はっきり言われて、
内装汚れを完全にナメてた自分を反省しました。
せめて、シートカバーを早めに付けておくとか、
売る前にリペアと本格的な清掃を入れておけば
もう少し気持ちよく手放せたのにな、と
ちょっと後悔しています。
3代目プラド120系の内装汚れが査定額に与える影響とは？
3代目プラド120系は年式が古くなってきているとはいえ、まだまだ人気のあるSUVです。
そのぶん、査定のときには「年式の割に内装がきれいかどうか」がかなり重視されます。
とくにプラドはアウトドアやファミリー用途で使われることが多いので、査定士もある程度の汚れは想定していますが、想定を超える汚れやニオイがあると、一気にマイナスポイントにされやすいです。
内装の評価は、外装や走行距離とセットで総合点として見られますが、ひどい汚れ・シミ・タバコ臭・ペット臭があるだけで、相場から数万円〜10万円前後まで平気で下がることもあります。
逆に、年式なりの小キズや軽い汚れレベルなら、「まあこの年式なら普通」と判断され、そこまで大きな減額にはなりません。
つまりプラド120系の場合、“年式相応よりキレイ”に見せられるかどうかが、査定額を守るコツなんですね。
この記事で紹介するポイントを意識しておくと、売る前に自分でできる範囲のクリーニングだけでも、査定額アップを十分狙えます。
査定士がチェックする内装の主なポイント
査定士が車内に乗り込んだら、まずパッと全体を見て「清潔感があるか」をチェックします。
この第一印象で「汚いな」と思われると、その後の細かいチェックも厳しめになりがちなので、“全体的にスッキリ見えるか”がとても大事です。
具体的に見られるポイントは、だいたい次のあたりです。
・シート（運転席・助手席・2列目・3列目）の汚れ、シミ、破れ、ヘタリ
・フロアマットやカーペットの泥汚れ、砂、シミ、擦り切れ
・ダッシュボード、ドア内張り、コンソール周りのキズ・ベタつき・色あせ
・天井のシミ、タバコ焼け、手あか汚れ
・シートの隙間やドリンクホルダー周りのゴミやベタつき
・荷室（トランク）の傷み、汚れ、ペット毛、アウトドア用品の跡
・タバコ臭・ペット臭・芳香剤のきついニオイなどの匂い関連
とくにプラド120系はファミリーカーとして使われるケースも多く、シートのシミや荷室の傷みは「よくあるけど、減額対象になりやすい部分」です。
また、シートの破れや天井のタバコ焼けなど、「部品交換や張り替えが必要になりそうな箇所」は修理コストを見込まれて、大きめにマイナスされます。
査定士は、「このまま次のオーナーに売れるレベルか」「販売前にどれくらい手直しが必要か」を基準にしているので、“販売前のクリーニングでどうにかなる汚れ”なのか、“補修が必要なダメージ”なのかで評価が変わるとイメージしておくとわかりやすいです。
減点対象になりやすい具体的な汚れ・傷とその理由
「多少の汚れなら大丈夫でしょ」と思いがちですが、プラド120系で特に減点されやすいのは、次のような“放置された汚れ”です。
まず強くマイナスされるのが、タバコ関連のダメージ（ヤニ汚れ・臭い・天井の黄ばみ・シートの焦げ跡）です。
タバコ臭は簡単には取れないので、業者側でしっかり消臭・クリーニングが必要＝コストがかかると判断されて、査定額が大きく落ちやすいです。
次に気をつけたいのが、
・ジュースやコーヒーのシミが残ったシート
・天井やピラーに広がるシミ
・子どもの食べこぼしでできたベタつきやカビっぽい汚れ
こういった「見た目に目立つシミ」は、お客さんにとっても印象が悪いため、再販しづらい＝減額対象となります。
さらにプラドらしいポイントとして、
・荷室にキャンプ道具や釣り具を積んだときの大きな擦り傷
・ペットを乗せたときの引っかき傷や大量の抜け毛
・泥だらけのまま積み込んだ跡や、においの染みつき
このあたりも、「アウトドアで使っていたんだな」という好印象と、「ちょっと傷みがひどいな」という減点評価が紙一重です。
とくに荷室のプラパーツが深く削れて白くなっている状態は、パッと見で古さや乱暴な使い方を連想させてしまうので、注意が必要です。
また意外と見落とされがちなのが、
・ボタン類やスイッチ周りのテカリ・ベタつき
・ナビやエアコンパネルの傷・コーティング剥がれ
・ハンドルやシフトノブのテカリと擦り切れ
こういった部分は「かなり乗り込まれているな」と感じさせるサインになり、年式＋走行距離以上に“くたびれた印象”を与えてしまいます。
まとめると、
・強いニオイ（タバコ・ペット・カビ）
・目立つシミやベタつき
・補修が必要なレベルの破れ・焦げ・大きな傷
この3つは、3代目プラド120系の査定で特に減点されやすいポイントです。
売却前には、できる範囲でクリーニングや簡易補修をしておくだけでも、査定額ダウンをかなり抑えられます。
内装汚れを抑えて3代目プラド120系の買取価格を高めるコツ
3代目プラド120系は年式が古くなってきているぶん、外装よりも「内装のキレイさ」で評価が分かれやすいクルマです。
同じ走行距離・年式でも、内装が清潔な車両は、それだけで査定額が上乗せされることもあります。
とくにプラドはファミリーカーやアウトドアで使われることが多いため、シートのシミ、荷室の汚れ、ペット臭、タバコ臭などが付きやすいですよね。
こうした汚れやニオイは、「このあと再販しにくそうだな」と感じさせる要因になり、査定士は慎重になってしまいます。
逆に言えば、査定前に最低限のクリーニングだけでもしておくことで、評価を下げられずに済むということです。
プロ並みの完璧さを目指す必要はありませんが、「このまま乗り出しても抵抗がないレベル」を目標に、内装ケアをしてから査定に出すのがポイントです。
また、ただ掃除するだけでなく、「どこをどの程度きれいにしておくと、より高く売れるのか」を意識するのもコツです。
シート・フロアマット・ダッシュボード・ステアリングなど、目に入りやすい部分を重点的に仕上げておくと、第一印象がグッと良くなり、買取価格アップにつながりやすくなります。
査定前にやっておきたい内装クリーニングとNG行為
査定前の内装クリーニングで大事なのは、「やりすぎず、でも手抜きもしない」ちょうどいいラインを狙うことです。
まずは、ゴミ・私物の完全撤去から始めましょう。
ポケットやドリンクホルダー、ドアポケット、グローブボックスなど、細かいところにレシートや小物が残っていると、「大事に使われていない印象」を与えます。
そのうえで、フロアマットを取り外して叩き、掃除機をしっかりかけます。
シートの隙間やスライドレール付近はゴミが溜まりやすいので重点的に。
布シートなら、軽いシミは中性洗剤を薄めて固く絞ったタオルでポンポンと叩き拭きすると、見た目がかなり変わります。
ダッシュボードやドア内張りは、ホコリを取ってから内装用クリーナーか、薄めた中性洗剤で拭き上げておくと、テカリやベタつきが取れて印象アップ。
ステアリングやシフトノブも手垢が溜まりやすいので、ここをきれいにしておくと査定士の心象がよくなります。
一方でNG行為もあります。
強い溶剤を使って樹脂パーツを白く変色させてしまったり、レザーシートをゴシゴシこすって傷を増やしてしまうと、逆にマイナス査定の原因に。
また、強すぎる芳香剤や香水でニオイをごまかすのもNGです。
タバコ臭やペット臭を「別のキツい匂い」で上書きしてしまうと、査定士は「臭いを隠している」と判断し、マイナス評価になることが多いです。
タバコ・ペット・食べ物の強いニオイがある場合は、可能なら簡易的な消臭スプレーではなく、内装クリーニング専門店やガソリンスタンドの室内清掃メニューを利用するのも一つの手です。
費用はかかりますが、3代目プラド120系のように元値が高い車種なら、数千～1万円前後のクリーニング費用以上に査定額が回収できるケースも少なくありません。
最後に、無理なDIYリペアも避けたほうがいいです。
シート破れやダッシュボードの大きなキズを、素人作業でパテ埋めや塗装してしまうと、「事故車や不具合を隠している」と誤解されるリスクがあります。
気になるダメージが大きい場合は、触らずそのままの状態で、見積もり時に正直に説明したほうが結果的に無難です。
高価買取を狙うための業者選びと交渉のポイント
内装をきれいに整えたら、次は「どこに売るか」が勝負です。
同じ3代目プラド120系でも、業者によって10万円以上査定額が違うことも珍しくありません。
まず意識したいのは、「プラドやSUVの販売に強い業者」を選ぶことです。
ランドクルーザー系を得意としている販売店や、SUV専門店、4WD専門店などは、プラドのリセール価値をよく理解しているため、内装状態や装備も含めて正当に評価してくれやすいです。
次に、いきなり1社だけに決めないこと。
最低でも「一括査定」や「査定比較サービス」を使って、3～5社くらいの査定額を比べるのがおすすめです。
1社目の査定結果をもとに、他社に「このくらいの金額を提示されている」と伝えると、競争が生まれて査定アップにつながるケースが多いです。
交渉のときは、内装をきれいにしたポイントもさりげなくアピールしましょう。
「シートのシミ取りはプロにお願いしました」「ペットは乗せていません」「禁煙車で、タバコのニオイもありません」など、再販時に有利になる要素はしっかり伝えておくと、プラス査定の後押しになります。
ただし、無理に値上げを迫るのではなく、
「このプラドは状態には自信があるので、できれば○○万円くらいまで頑張ってもらえるとありがたいです」と、落ち着いたトーンで希望額を伝えるのがポイントです。
感情的になると、かえって交渉がこじれ、査定士側も慎重になってしまいます。
また、売却時期を決めておくのも有効です。
「今日決めるつもりはない」と伝えると業者も本気の金額を出しにくくなりますが、「今週中には決めたい」と期限を示すと、他社に負けないように高めの金額を提示してくることがあります。
最終的には、査定額だけでなく、対応の丁寧さや書類説明のわかりやすさも含めて総合的に判断したほうが安心です。
プラドのように人気のあるクルマは、焦って安く手放す必要はありません。
内装をしっかり整え、複数業者の査定を比較しながら、納得のいく条件で売却するのが、高価買取への近道です。
車の売却で損しないためには第一歩が大事
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