3代目プラド120系TZの査定額はどれくらい?高価買取のコツと相場をわかりやすく解説

prado

車査定ランドクルーザープラド120系TZをそろそろ手放そうか迷っているものの、
「自分のクルマはいくらで売れるのか」「どこに査定を出せば損をしないのか」と気になっていませんか。

年式や走行距離、グレードやカスタムの有無によって査定額は大きく変わるため、
相場感と高く売るためのポイントを知っておくことがとても重要です。

ここでは、3代目プラド120系TZの買取相場と、査定額を少しでも上げるためのコツを
初めての人にもわかりやすく解説していきます。


車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。


だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

関連する口コミ・体験談を紹介

【年式】2007年式 ランドクルーザープラド120系 TZ
【走行距離】12.3万km
【ボディカラー】パールホワイト
【車検残】1年2ヶ月
【駆動・装備】4WD / サンルーフ・社外ナビ付き
【買取金額】980,000円
【売却エリア】愛知県
【売却方法】一括査定 → 店頭持ち込み

子どもが生まれてミニバンへの乗り換えを考え、
3代目プラド120系TZを手放しました。

最初に近所の買取店1社だけで見積もったら
「まあこんなもんかな」と思うような金額で、
正直ピンと来ず…。

ネットの一括査定を試したら、
電話は一気にかかってきて大変でしたが、
その中の2社に自宅まで来てもらいました。

査定士さんから
「下回りのサビが少ない」「内装が綺麗」と
かなり評価してもらえたのが意外でした。

逆に、リアバンパーのこすり傷は
「ここ直すと3~4万かかるのでマイナスです」と
はっきり言われてショックでしたが、
その場で「他社はここまで提示してます」と
スマホのメモを見せて粘り交渉。

最初80万円台だった提示が、
最終的に980,000円まで上がりました。

洗車と簡単な室内清掃だけでも印象が
全然違うみたいなので、
査定前に小一時間かけて掃除したのは
かなり効いた気がしますね。

結果的に、下取りより20万近く高く売れたので
「面倒でも相見積もり必須」と痛感しました。

【年式】2009年式 ランドクルーザープラド120系 TZ
【走行距離】8.7万km
【ボディカラー】ブラック
【車検残】5ヶ月
【駆動・装備】4WD / 本革シート・バックカメラ
【買取金額】1,260,000円
【売却エリア】千葉県
【売却方法】ディーラー下取り → 買取専門店へ乗り換え

結婚前から乗っていたプラドでしたが、
マンションの立体駐車場に入らず
毎回近くの平地駐車場まで歩くのが大変で、
思い切ってコンパクトSUVに乗り換えることに。

最初はディーラーで下取りをお願いしたら、
提示されたのが「90万円ちょっと」。

「こんな大きい車、今は人気ないのかな…」と
少し落ち込みつつも、
念のため買取専門店にも行ってみました。

そこでは入店してすぐに
「120系は海外需要がまだまだ強いですよ」と言われて、
一気に希望が復活。

査定中に女性スタッフさんが
子どもの面倒を見てくれていたおかげで
ゆっくり話ができました。

担当の方からは
「ブラック・革シート・4WDは特に輸出で有利、
 ただし小さなエクボが多いのがマイナス」と
かなり細かい説明。

そこで、スマホに残っていた
ディーラー下取り額の写真を見せて、
「正直、これより5万高かったら決めます」と
ストレートに伝えたところ、
店長さんが出てきて再計算。

最終的に1,260,000円まで
一気に上げてくれました。

女性一人でも、
他社の金額をきちんと見せて交渉すると
ちゃんと対応してくれるんだなと実感しました。

【年式】2004年式 ランドクルーザープラド120系 TZ
【走行距離】18.9万km
【ボディカラー】シルバー
【車検残】3ヶ月
【駆動・装備】4WD / 純正ナビ・社外ホイール
【買取金額】530,000円
【売却エリア】北海道
【売却方法】地元中古車店 → 出張買取

釣りとスノボ用で乗り倒してきた相棒のプラド。
正直、20万kmも近いし、
雪国で使ってたから下回りのサビもそれなりで、
「値段つけばラッキー」くらいの気持ちでした。

最初に地元の中古車店に持ち込んだら
「古いし距離も走ってるので、
 廃車同然ですね」と言われて、
提示額はまさかの3万円…。

さすがにそれはないだろうと思って、
友だちに教えてもらった出張買取を呼んでみました。

来た査定士さんがかなりプラドに詳しくて、
社外ホイールや冬タイヤの状態、
純正ナビがちゃんと動いてるかまで
細かくチェック。

「下回りのサビは確かにありますが、
 エンジン音がきれいで
 4WDの切り替えもスムーズ。
 この年式にしてはかなり良いですよ」と言われて
思わずニヤッとしてしまいました。

結果出てきた数字が
530,000円

3万円って言われたあとにこの金額だったので
その場で即決。

査定前に自分で下回りを軽く洗い流して、
室内の釣り具の匂いも消臭スプレーで
できるだけ抑えたのも功を奏したかもしれません。

古くて距離がいってても、
プラドはちゃんと見てくれる業者を選べば
まだまだ値段つくんだなと感じました。


3代目プラド120系TZの特徴と査定額が高くなりやすいポイント

3代目プラド120系TZは、いまでも「ちょうどいいサイズ感」と「タフさ」で人気が高いモデルです。

フルサイズのランクルより取り回しがしやすく、でも本格SUVらしい力強さもあるので、中古車市場でも安定して需要があります。

とくに、状態が良くてオフロード走行が少ない個体は、年式が古くても査定額が落ちにくいのが大きな特徴です。

また、TZは上級グレード寄りの位置づけなので、内装の質感や装備が充実している個体が多く、同じ120系でも下位グレードより査定で有利になりやすいです。

プラドは海外需要も強いため、「古い=安い」になりにくい特殊なクルマだと覚えておいてください。

逆に、修復歴あり・大きなヘコミ・内装の汚れが目立つ車両は、人気車種であっても査定ダウンは避けられません。

つまり、「いかにキレイに乗ってきたか」が査定の分かれ目になります。

このあと、具体的にグレードや装備、走行距離や色など、どんな条件だと高く売りやすいのかを細かく見ていきます。

3代目プラド120系TZのグレード・装備の特徴と市場での評価

3代目プラド120系のなかで「TZ」は、基本的に上級寄りのグレードで、装備がしっかりしているのが特徴です。

本革シートやパワーシート、オートエアコン、上位オーディオなど、同年代のSUVと比べても装備が見劣りしないので、いま乗っても古さをあまり感じにくいと言われます。

上級グレードらしく、内装の高級感と快適装備の充実度は査定で大きなプラス材料になります。

とくに、シートヒーターや電動シート、サンルーフ付きは、再販時に「欲しい人が多い」ため、査定担当者も評価を上げやすいポイントです。

一方で、TZでも装備内容や仕様は年式や特別仕様車によって細かく違います。

たとえば、人気の高い7人乗り・サンルーフ付き・本革シートの組み合わせになると、一気に需要が増えて査定額も上振れしやすくなります。

市場の評価としては、
・オフロードガチ使用より「街乗り+レジャー程度」の個体
・純正ホイール・純正足まわりが残っている個体
・純正ナビやバックカメラなどが生きている個体
このあたりが総合的に高評価になりやすいです。

逆に、リフトアップしすぎていたり、大径ホイール・扁平タイヤなどで乗り心地が大きく変わっている車両は、好みが分かれるため、買取店によって査定額に差が出やすい点に注意が必要です。

カスタムが強いほど「専門店向き」になるので、一般的な買取店と4WD専門店を両方あたると良いですよ。

高額査定につながる走行距離・年式・人気色・オプション装備

3代目プラド120系TZは、年式が古くても需要があるので、「走行距離と状態」が価格を大きく左右します。

目安として、
・10万km以下 … 高値が狙いやすいゾーン
・10万~15万km … 状態次第でまだまだ勝負できるゾーン
・15万km超 … 距離なりに下がるが、プラドは他車より値落ちが緩やか
といったイメージです。

年式が古くても、距離が少なく記録簿が残っている個体は、かなり評価が高くなります。

定期的にディーラーや認証工場で点検・車検を受けている履歴があると、「大事に乗られてきた」と判断されるので、必ず査定時に提示しましょう。

色に関しては、
・パールホワイト系
・ブラック系
・シルバー系
このあたりが安定して人気で、売りやすい色です。
とくにパールとブラックは、同条件の地味色より数万円~それ以上高くなることも珍しくないです。

オプション装備でプラス査定になりやすいのは、
・サンルーフ
・本革シート・パワーシート
・純正ナビ・バックカメラ
・社外ナビでも新しめの大画面タイプ
・ETC、ドラレコ(動作OKなら印象アップ)
などです。

また、スタッドレスタイヤや純正ホイール一式が残っているとセットで評価してくれる買取店もあります。

ただし、タイヤ溝がほとんどない場合はプラスになりにくいので、その点は期待しすぎないほうがいいです。

総じて、「距離はほどほど」「人気色」「サンルーフや本革など上級装備」「整備記録がきちんとある」この4つがそろうと、同じ120系TZの中でも頭ひとつ抜けた査定額を狙いやすくなります。

3代目プラド120系TZを高く買取してもらうための具体的なコツ

3代目プラド120系TZは、今でも根強い人気があるので、売り方しだいで査定額が大きく変わります。

同じ年式・同じ走行距離でも、10万円~50万円くらい平気で差が出ることもあるので、「とりあえず近所の買取店に持ち込む」より、少しだけコツを押さえておくのがおすすめです。

ポイントは、
・査定前の状態づくり(見た目とコンディション)
・どこに、いくつ、どうやって査定を出すか
・プラドに強いお店を見極めること
の3つです。

とくにランドクルーザープラド専門店やSUV専門店は、120系の価値を理解しているので高額査定になりやすいです。

ここからは、査定前の準備と、買取店の選び方・攻め方を、できるだけ具体的に紹介していきますね。

査定前の準備と減点を防ぐメンテナンス・修復のポイント

まずは、査定に出す前の「仕上げ」が大事です。
ここをやるかどうかで、数万円~10万円前後は平気で変わることがあります。

基本は「清潔・整備・印象アップ」の3つ。
難しいことはしなくてOKですが、最低限つぎのポイントは押さえておきましょう。

●外装は“洗車+簡単なキズ対策”だけでも印象アップ

ボディは、まずは丁寧に洗車して、泥・砂・水アカを落としておきましょう。

120系プラドTZは年式的にどうしても細かいキズが増えがちですが、タッチペンで隠せるレベルの小キズは自分で軽く補修しておくと見た目の印象がかなり違います。

ただし、素人作業で逆に目立ってしまいそうな大きなキズやヘコミは、無理にいじらない方が安全です。

修理費が高くつくわりに査定アップが少ないケースもあるので、迷ったらそのまま出して査定士の判断を聞いたほうがいいです。

●内装は「におい・汚れ・荷物」をとにかくリセット

内装は、査定士が必ずじっくり見るポイントです。

シートやフロアマットの砂・泥・ペットの毛などは、掃除機でしっかり吸い取っておきましょう。

とくにプラドはアウトドアやファミリー用途で使われていることが多く、食べこぼしや飲み物のシミ・ペット臭・タバコ臭が強いと一気にマイナス評価になりがちです。

・ファブリーズなどの消臭スプレー
・窓全開での換気
を数日やっておくだけでも印象はだいぶ変わります。

荷室やトランクに入れっぱなしの荷物は、査定前に必ず全部おろしておくのもポイントです。

荷物が多いと「大事にされていなさそう」「汚れや傷を隠している?」と悪い印象を与えることがあります。

●定期点検やオイル交換など「整備履歴」を揃えておく

査定額を上げたいなら、整備記録簿・点検記録・車検証・取扱説明書・スペアキーなどの書類関係をきちんとそろえておくのも大きな武器です。

3代目プラド120系TZは年式が古くなっている分、
「きちんとメンテナンスしてきたかどうか」
が評価の分かれ目になります。

・ディーラーや整備工場の点検記録
・オイル交換・タイヤ交換・バッテリー交換などの明細
が残っていれば、査定のときに一緒に出してください。

記録があるだけで、“大事に乗られてきた個体”として高く評価されやすいです。

●小さな不具合は、直すべきか?

・ヘッドライト球切れ
・ワイパーゴムの劣化
・簡単に直るレベルの警告灯(センサー接触不良など)

このあたりは、数千円で直せるものなら、事前に直してしまったほうが得なケースが多いです。

逆に、
・エアコン不調
・ATミッションの違和感
・大きめのオイル漏れ
など、高額修理が前提になりそうなものは、無理に直さず、そのままの状態で査定に出してかまいません。

「高い修理費をかけたのに、査定アップはわずか」という失敗パターンは避けるのがコツです。

一括査定や専門店を活用して最高買取価格を引き出す方法

3代目プラド120系TZは、買取店によって査定額の差がとても出やすいクルマです。

同じ条件でも、お店を変えるだけで20万〜50万円ちがうこともあります。

ここでは、「どこに」そして「どうやって」査定を出せば最高値を狙えるのか、具体的なステップで紹介します。

●まずは「一括査定サイト」で相場と“強い店”を把握

一番ラクで効率がいいのは、ネットの一括査定を使って、複数社から一気に見積もりを取る方法です。

・ガリバー、ビッグモーター、ラビットなどの大手
・地域密着の中古車店
がまとめて査定してくれるので、自分のプラド120系TZがだいたいいくらくらいで売れるのか、現在の「生きた相場」が見えてきます

このとき、
「プラドやSUVに強い」「4WD専門」をうたっている業者が混じっていれば、そこは要チェックです。

後でその店にじっくり交渉する候補になります。

●「プラド専門店・SUV専門店」にも必ず声をかける

120系プラドは、一般的な買取チェーンよりも、

・ランドクルーザー系を専門で扱うショップ
・SUV・4WD専門店
・逆輸入車や海外輸出ルートを持っている業者

に強みがあります。

こうしたお店は、古めのプラドでも海外需要やマニア需要まで含めた値付けをしてくれるので、一般店より高値になるケースが多いです。

一括査定だけで終わらせず、
・「プラド 買取 専門」
・「ランクル プラド 120 買取」
などで検索して、専門店にも2〜3社は見積もりを依頼しておくと安心です。

●出てきた査定額を“競わせる”のが最大のポイント

複数社から査定額が出そろったら、一番高い金額を基準に、ほかの業者へ「ここまで出ているが、これ以上出せないか」とぶつけていくのがコツです。

このとき、
・「〇〇万円なら、今日決めてもいいです」
・「他社さんは△△万円と言っています」
と、“即決する意思”をちらつかせながら交渉すると、限界まで上げてくれることが多いです。

とくに、プラド120系TZは「どうしても在庫として欲しい」と考えている店もあるので、
・タイミングよく欲しがっている店
・輸出用のまとまった注文が入っている店
に当たると、一気に高値が出やすくなります。

●出張査定をうまく使えば、ラクして最高値が狙える

最近は、自宅まで来てくれる出張査定が無料のところがほとんどです。

仕事が忙しい人や、小さな子どもがいて動きづらい人は、出張査定をフル活用しましょう。

・同じ日に2〜3社を呼んで、時間をずらして査定してもらう
・「さっき別の業者さんにこれくらいと言われました」とその場で伝える

こうすると、業者同士がその場で競い合ってくれるので、自然と査定額が吊り上がることがあります。

●最後は「金額+条件」で決める

買取額だけでなく、
・引き渡し日(いつまで乗れるか)
・名義変更のタイミング
・ローン残債がある場合の精算方法
などの条件もあわせて確認しましょう。

とくに、ローンが残っているプラド120系TZでも、買取店がそのまま残債を精算してくれるケースが多いので、「まだローンがあるから売れない」とあきらめる必要はありません。

最終的には、
「一番高い金額」かつ「手続きがわかりやすく、納得できる説明をしてくれる業者」
を選ぶのがおすすめです。

この流れをおさえておけば、あなたの3代目プラド120系TZの価値をしっかり引き出して、高価買取につなげやすくなります。

車の売却で損しないためには第一歩が大事






コメント