アウトランダーPHEVの修復歴ありの買取査定相場について気になる方は多いでしょう。修復歴ありの場合、査定額がどれほど減額されるのか、また修復歴なしのアウトランダーPHEVとどのくらいの差が生じるのかも重要です。ここでは、査定相場や実際の販売体験を元にした口コミを紹介していますので参考にしてくださいね。修復歴ありでも売却できる可能性についても触れていきますので、気になる方はぜひ最後まで読んでみてください。
修復歴ありのアウトランダーPHEV買取相場・査定額予想
価格は予測なので、傷や凹み、修復歴の有無や程度、買取や下取り会社の基準によっても変わります。
70～500万円
まずはいくつかの買取店に査定をしてみて、傷や凹みがある状態でも高く買ってくれる会社を探すのが良いでしょう。
修復歴ありのアウトランダーPHEVを実際に買取・売却した人の口コミ
アウトランダーPHEVに驚きの査定額。
アウトランダーPHEVの2022年式を4万キロ走行した状態で、今回査定してもらいました。修復歴があるんだけど、どうしても気になって…。でも、査定の際に金額を提示されたら驚きました。なんと460万円ですよ。まさかこんなに高いと思わなかったので、本当にびっくりです。
査定の際、金額を提示された後、「他に何か気になる点はないですか？」と聞かれました。その時点で、すでにちょっと感動していたので、特に不満はありませんでした。前回の見積もりよりも高かったし、私の予想よりもずっと高い額だったので、正直迷うことなく了承しちゃいました。
入店時の印象も良くて、男性2名に出迎えられたんですけど、皆さん本当に親切でした。日産の車にはこれからも頑張ってもらいたいですね。特に思うのは、働く女性にとって、こういう丁寧な対応はありがたいですよね。仕事上、長距離を運転することが多い私としては、アウトランダーPHEVってほんとに助かるんです。燃費も効率的だし。
査定を終えて結論を言うなら、めちゃくちゃ満足です。修復歴があっても、こんなに高く評価してもらえるなんて思いもしなかった。やっぱり、しっかりと信頼できるところに依頼するのが一番ですね。車の売却を考えている方、ぜひ丁寧な対応をしてくれるところを探すのが良いと思います。
27歳 会社員 女性
修復歴ありのアウトランダーPHEVの売却体験。
私の2018年式アウトランダーPHEVは、11万キロ走行してたんですけど、修復歴があったんです。実際に買い取りをお願いする際、その影響がどれだけあるのかが気になってました。最初の査定では80万円の査定額がついたんですが、実はこの金額、修復歴も考慮に入れての数値らしいと知り、正直ホッとしました。
修復があると販売価格がどれだけ下がるかって、気になりますよね？まさに私もその一人。結果として、減額幅は案外小さくて、もともとの予定より20万円くらいオフでした。それでも、80万円で買い取ってくれるっていうのは、想像してたより良い数字だったので、なかなか満足できました。
買い取りの手続きも初めてだったので緊張しましたが、担当の方が丁寧に対応してくれました。子供たちが成長し、ミニバンの必要性がなくなっての売却だったんですが、感慨深いものもありましたね。ローンがまだ残ってたので、そのあれこれを担当の方がすごく親切にアドバイスしてくれました。案内されてから、飲み物をいただいてしばらくすると、とても丁寧な説明をしてくれて、感謝しかないです。
私と同じような状況の方には、とにかく一度査定だけでもしてみることをお勧めします。思っているよりも悪くない結果が待っているかもしれませんよ。
47歳 男性 会社員
アウトランダーPHEVの買取査定。修復歴ありの体験談
私は2016年式のアウトランダーPHEVを手放すことにしました。この車は約10万キロ走ったこともあって、「果たしていくらで売れるのだろう？」という不安がありました。さらに修復歴があるため、査定額に大きな影響があるのではと心配していました。
そんな中、ネットの情報を頼りにMOTAの一括査定サービスを利用しました。最初から高めに査定依頼するよう勧められていて、少しドキドキしながらも挑戦しました。すると、びっくりするくらい上位の買取業者から連絡が来て、興味を持ってくれたんです。
実際に査定を受けてみると、修復歴があることがしっかりと影響しました。でも、もともと80万円前後を目標にしていたのですが、なんと70万円で売却できそうだという結果に。「え、そんなにもらえるの？」って正直驚きました。もちろん、修復の詳細な説明も業者の方にしっかり行いました。これで後々のトラブルもなく、安心です。
結局、オートバックスさんでの最終的な取引に進み、入金も予定通り行われました。入金も予定通りで、売却後のトラブルの心配もない点が素晴らしかったです。スムーズな対応にとても満足しています。私も同じように色々と悩んでいましたが、こうして無事に売却ができたことで、本当に良かったと思います。
また、皆さんも修復歴がある車を手放すとなると不安が多いと思いますが、ぜひ一度、一括査定サービスを試してみてはいかがでしょうか。思ったよりも値がつくかもしれませんよ。
57歳 女性 会社員
アウトランダーPHEVの意外な査定額に驚き。実際に売ってみた体験談
私はそろそろ新しい車に買い替えたいと思っていて、アウトランダーPHEVの査定を受けてみました。2019年式で走行距離は8万キロほど。以前から小傷が気になっていたのですが、それを査定してもらうのは少しドキドキでした。でも今回お世話になった業者さんはとても手際がよく、初めて車を持ち込んだ際も「再販できる」と言ってもらえました。やはりこのカラーバリエーションやグレードが人気というのはプラスだったみたいですね。
業者さんは店舗も清潔感があり、対応も親切でした。「リコール部品は現在手に入らない」とも伝えたのですが、特に問題視されることなく進みました。実際に金額が提示された時、「これ、けっこう高くない？」と驚いたんです。査定額は私が予想していた以上に高かったし、以前の見積もりよりも良い価格だったので、速攻で売却することに決めました。結局、340万円もの査定額を付けてもらえるなんて思ってなかったので、大満足でした。
売却後、私も少しは不安だったんですが、業者さんが細かい部分まで丁寧に確認してくれたおかげで、安心して手続きを終えることができました。アウトランダーPHEVを売ることができて、なんかスッキリしました。新しい車を選ぶのが楽しみです。
31歳 女性 会社員
修復歴ありのアウトランダーPHEVの査定体験
アウトランダーPHEV、2015年式を乗っていて、ついに7万キロを超えたところで、修復歴ありでも査定に出してみたんです。車に愛着はあるけど、金額次第では乗り換えも考えないといけないかなって思ってて。
査定する人と買取担当の人が別々で、最初に来た査定の人が車を見て、結構しっかりと調べられました。査定額が160万円って聞いたときには「おお、悪くないな」と思ったんですよ。修復歴ありだともっと下げられるかと思ってたんで、ちょっとホッとしましたね。
だけど、ここからがびっくりの展開。次に買取の担当者が来て、リサイクル料金込みで約5万円って話をされて「え？なんで一気にこんなに下がるの？」って驚きました。査定額にこんなに差が出るなんてね、ほんと驚き。
結果的には、業者持込みで査定し直したら15万円に落ち着きました。それでも、最初の金額と比べてガッカリはしたけど、予定日通りに入金もされたんで、とりあえず一安心。今思えば、新しい車を買う前にはもうちょっと乗り続けても良かったかなぁ。
アウトランダーPHEVって、燃費もいいし家族でのドライブにも便利だったんで、本当にこの車と過ごした日々には感謝です。次もPHEVにするかはまだ迷ってるけど、新しい出会いを楽しみにしています。
36歳 男性 パート
車の売却で損しないためには第一歩が大事
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。