3代目ノア80系のタバコ臭は査定にどこまで影響する?買取価格を落とさないための消臭対策と高く売るコツ

3代目ノア80系のタバコ臭は査定にどこまで影響するのか、売却や乗り換えを考えると気になる方は多いはずです。 室内に染みついたタバコ臭は、内装の評価を下げてしまい、買取価格の大きなマイナス要因になる可能性があります。 この記事では、タバコ臭で査定額を落とさないための具体的な消臭対策と、3代目ノア80系を少しでも高く売るコツをわかりやすく解説します。

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。


だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

3代目ノア80系のタバコ臭は査定にどれだけ影響する?買取価格が下がる理由

3代目ノア80系は、ミニバンの中でも人気が高く、中古車市場でも比較的高値で取引されやすいクルマです。 ただし、そのぶん査定では内装の状態がかなりシビアに見られます。 とくにタバコ臭・ヤニ汚れ・焦げ跡は、ファミリーカーとしてのイメージを大きく下げるため、同じ走行距離・年式でも、禁煙車と喫煙車では数万〜十数万円の差がつくこともあるんですね。 「走行距離も少ないし、外装もキレイだから大丈夫でしょ」と思っていても、室内に入った瞬間にタバコのニオイが残っていると、その時点で評価はマイナス方向に振れます。 査定士はプロなので、消臭スプレーで一時的にごまかしても、天井の黄ばみやエアコンの吹き出し口、シートの隙間などから喫煙歴をほぼ見抜きます。 ノア80系はもともとリセールが強いので、タバコ臭さえなければもっと高く売れたのに…というケースが非常に多い車種でもあります。

3代目ノア80系の市場価値と「タバコ臭あり」車両の評価傾向

3代目ノア80系は、ミニバンの中でも「トヨタブランド+使い勝手の良さ」で人気が高く、同クラスの中でも中古相場が崩れにくいクルマです。 ファミリー層・送迎用・仕事用など需要が幅広いので、年式が多少古くなっても「程度のいいクルマ」はすぐに買い手がつきます。 ところが、ここにタバコ臭が絡んでくると話が変わります。 中古車店側から見ると、ノア80系は「子どもを乗せたい人」がメインターゲットなので、タバコ臭のある在庫は売りにくいんですね。 そのため、オークションでも「喫煙車」「要クリーニング」などとコメントが入ると、同条件の禁煙車より入札が弱くなり、その分だけ買取価格にもシビアに反映されます。 評価の傾向としては、 ・ボディ・機関は良好でも、タバコ臭があると「内装C評価」扱いになりやすい ・とくに天井が黄ばんでいる車両は、徹底クリーニング前提で安めに評価される というパターンが多いです。 つまり、3代目ノア80系は元々の市場価値が高いぶん、「タバコ臭があるだけで、もったいなく価格を落としてしまいやすい車種」ともいえます。

査定士がチェックするタバコ臭のポイント(臭いの強さ・ヤニ汚れ・焦げ跡など)

タバコを吸っていたかどうかは、自己申告よりも車の状態そのもので判断されます。 査定士が見る主なポイントは、だいたい次のようなところです。 ・ニオイの強さ  ドアを開けた瞬間にタバコのニオイがするか、エアコンを入れたときにタバコ臭が出るか、鼻を近づけなくても分かるレベルかどうかをチェックします。 ・天井やピラーのヤニ汚れ  室内灯まわりや天井の色ムラ、グレーやベージュの内張りがうっすら黄ばんでいると「継続的に吸っていた」と判断されやすいです。 ・シート・シートベルトのシミや黒ずみ  運転席側のシートだけ汚れている、シートベルトに茶色っぽい汚れがある、などもチェック対象です。 ・灰皿・ドリンクホルダー・足元の灰残り  純正灰皿を使っていなくても、社外の灰皿や足元のカーペットに灰や焦げがあれば一発アウトです。 ・焦げ跡(シート・フロアマット・樹脂パーツ)  これはもっとも評価を落としやすいポイントで、小さな焦げでも「修復に手間とコストがかかる」と見なされます。 このように、臭いだけでなく“タバコを吸っていた痕跡”がどこまで残っているかで、査定の印象は大きく変わります。

ファミリーカーとしての需要とタバコ臭のマイナス評価の大きさ

3代目ノア80系は、まさに「家族で乗るクルマ」というイメージが強いモデルです。 そのため、中古車を探している人は、「子どもを乗せるから、車内はなるべくキレイでニオイがないものがいい」と考える人がほとんどです。 販売店からすると、タバコ臭のあるノアは、 ・来店したファミリー客に勧めにくい ・現車を見てもらったときの第一印象が悪くなる ・結果として在庫期間が伸びやすい というデメリットが出てきます。 在庫期間が長くなると、そのぶん金利や保管コストがかかるので、最初の仕入れ(=あなたの買取価格)を抑えざるを得ないわけです。 とくにノア80系は、禁煙のワンオーナー車・両側パワスラ・純正ナビ付きなどの「条件の良い車両」が多く出回っています。 その中にタバコ臭のある車両が混ざると、どうしても比較されてしまい、 「同じ価格なら禁煙車を選ぶよね」という流れになりやすく、結果的に喫煙車は価格を下げないと売れない という構図になってしまうんですね。 つまり、ファミリーカーであるノア80系にとって、タバコ臭は単なる「ニオイ」ではなく、需要そのものを減らしてしまう大きなマイナス要素と見られてしまう、ということです。

「喫煙車」と判断されたときの具体的な減額幅の目安

気になるのは、「タバコ臭があるといくらぐらい下がるのか?」というところだと思います。 もちろん、年式・グレード・走行距離・全体の程度によって変わりますが、3代目ノア80系の場合の目安としては、 ・軽いタバコ臭(消臭すれば気にならないレベル)  → 数千円〜1万円前後のマイナス ・ニオイがはっきり分かる&ヤニ汚れが見える  → 1万〜3万円程度のマイナス ・強いタバコ臭+天井の黄ばみ+焦げ跡あり  → 3万〜5万円、条件によってはそれ以上マイナス このくらいの幅で見ておくとイメージしやすいです。 とくに焦げ跡があるケースは、内装パーツの交換や専門クリーニングが前提になるため、査定士も容赦なく減額してきます。 逆に言えば、焦げ跡がなく、ニオイもある程度まで落とせていれば、減額は最小限で済む可能性が高いです。 ノア80系はもともとの相場が高いぶん、数万円の差がつきやすい車種です。 「少しくらいなら大丈夫でしょ」と放置せず、売る前にできるだけタバコ臭対策をしておくかどうかで、最終的な買取額にけっこう大きな違いが出てきます

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【年式】2016年式 80系ノア Si 【グレード/駆動】Si/2WD 【走行距離】7.8万km 【使用年数】7年 【喫煙状況】運転席のみ喫煙、毎日 【売却先】大手中古車買取店A社 【査定前の対策】スチーム消臭、シート丸洗い、天井クリーニング、灰皿交換 【最終買取金額】1,050,000円 ノアは通勤と釣り仲間との足として使っていて、 ずっと車内でタバコ吸ってました。 天井もうっすらヤニ色になってて、正直査定は覚悟してたんですが、 売る前にネットで調べて、 自分でできる範囲の消臭を一通りやりました。 まずシートを全部外して高圧洗浄機で丸洗い、 天気のいい日に丸1日天日干し。 フロアマットも洗って、カー用品店でエアコン洗浄スプレーを2本使い切りました。 あと、天井は業務用っぽいアルカリ洗剤を薄めて、 マイクロファイバーで何回か撫でるように拭き上げ。 査定の担当さんに 「喫煙車ですよね?」とは即バレでしたが、 「ここまでやってくれてる方は珍しいです。 黄ばみは残ってても匂いがだいぶマシ」と言われ、 最初に出たのがタバコ臭の減額込みで90万。 そこで他社の見積り(非喫煙車扱いで100万)を見せたうえで、 クリーニングのレシートも全部渡して、 「この状態なら展示に回せるレベルですよね?」と粘って交渉。 結果、タバコ臭による減額は「実質5万だけで済んでます」とのことで、 最終的に 1,050,000円 まで上げてもらえました。 何もせずに持ち込んでたら、 担当さん曰く「喫煙歴濃い車は10~20万マイナスも普通」とのことなので、 素人なりにやった消臭でも、やらないよりは確実に効果あったと思います。
【年式】2018年式 80系ノア ハイブリッドG 【走行距離】5.2万km 【使用年数】5年 【喫煙状況】助手席・2列目で夫が喫煙、週末メイン 【売却先】地域系中古車販売店B社 【査定前の対策】業者ルームクリーニング、オゾン消臭2回 【最終買取金額】1,480,000円 うちは私がタバコ大嫌いなんですが、 夫がどうしても車で吸うタイプで… 子どもが生まれてからはやめてもらったものの、 ノアの3年目くらいまでは普通に車内喫煙されてました。 売却を決めてから、まずディーラーさんに下取りをお願いしたら、 タバコ臭を理由に「きれいですが喫煙車扱いなので」 と言われ、 提示が120万。 内心ショックで、どうにかならないかと車内クリーニング専門店に相談しました。 そこで「ヤニの汚れと匂いをできるだけ落とせば、 一般のお客さんにも勧められるレベルになりますよ」と言われ、 ルームクリーニングとオゾン消臭のセット(約3万円)をお願い。 天井までしっかり洗ってもらって、 夫の愛用してたライターや古い消臭剤も全部処分しました。 その後、地元の中古車屋さんで査定してもらうと、 「正直、非喫煙車ではない匂いだけど、 かなり抑えられててファミリー向けでもいけそう」とのコメント。 相場を見ながら 「オークションに流すならタバコ歴はマイナス材料ですが、 この状態なら店頭販売で出したい」と言ってくれて、 最初の提示が145万。 そこでディーラーの見積もりを見せて、「クリーニングにもお金かけたので、 もうひと声…」とお願いしたら、 最終的に 1,480,000円 になりました。 タバコ臭で完全に損はしてると思いますが、 「プロのクリーニング+オゾン」を挟んだことで ディーラー査定から30万近くアップしたので、 本気で消したいなら専門業者さんを挟む価値はあると実感しました。
【年式】2015年式 80系ノア X 【走行距離】10.3万km 【使用年数】8年 【喫煙状況】自分+同僚がよく同乗喫煙、チェーンスモーク気味 【売却先】一括査定サイト経由でC社に売却 【査定前の対策】灰皿撤去、内装簡易清掃のみ 【最終買取金額】420,000円 営業職で、ノアはほぼ「動く喫煙所」状態でした。 正直、天井はうっすら茶色、 エアコンつけたらモワッとタバコの臭い、というレベル。 買い替えが急に決まってバタバタしてたので、 ちゃんとした消臭はできず、 掃除機かけて内装拭いて、 100均の消臭剤を3つ置いただけで一括査定に出しました。 電話での概算は「年式・距離的に40~60万くらい」と言われてて、 少し期待してたんですが、 実際に家まで来てもらうと、 開口一番「結構ヘビースモーカーですね」と苦笑い。 査定中も助手席の下から吸い殻入りの空き缶が出てきてしまい、 自分でも「あ、これはやっちゃったな」と…。 担当さんいわく、 「見た目の汚れより、においが一番ネック。 オークションだと喫煙車は露骨に敬遠されて、下取り価格が落ちる」とのことで、 タバコ臭だけで10万以上はマイナス評価と言われました。 それでも、他社の電話見積りを見せながら、 「距離は走ってるけど、機関系は全部ディーラーで整備してる」 と点検記録簿をアピール。 結果、ぎりぎり上乗せしてくれて 420,000円 に。 あとで他社の査定員にも聞いてみたら、 「最低でもシートクリーニングとエアコン洗浄、 灰皿跡を消してくれてたらプラス5~8万はいけた」と言われました。 急いでいたとはいえ、 1日だけでも徹底的に消臭しておけば…とかなり後悔したので、 時間に余裕がある人は、 タバコ臭対策だけは本気でやってから査定に出した方がいいと思います。

3代目ノア80系のタバコ臭は査定にどれだけ影響する?買取価格が下がる理由

3代目ノア80系は、ミニバンの中でも人気が高く、中古車市場でも比較的高値で取引されやすいクルマです。 ただし、そのぶん査定では内装の状態がかなりシビアに見られます。 とくにタバコ臭・ヤニ汚れ・焦げ跡は、ファミリーカーとしてのイメージを大きく下げるため、同じ走行距離・年式でも、禁煙車と喫煙車では数万〜十数万円の差がつくこともあるんですね。 「走行距離も少ないし、外装もキレイだから大丈夫でしょ」と思っていても、室内に入った瞬間にタバコのニオイが残っていると、その時点で評価はマイナス方向に振れます。 査定士はプロなので、消臭スプレーで一時的にごまかしても、天井の黄ばみやエアコンの吹き出し口、シートの隙間などから喫煙歴をほぼ見抜きます。 ノア80系はもともとリセールが強いので、タバコ臭さえなければもっと高く売れたのに…というケースが非常に多い車種でもあります。

3代目ノア80系の市場価値と「タバコ臭あり」車両の評価傾向

3代目ノア80系は、ミニバンの中でも「トヨタブランド+使い勝手の良さ」で人気が高く、同クラスの中でも中古相場が崩れにくいクルマです。 ファミリー層・送迎用・仕事用など需要が幅広いので、年式が多少古くなっても「程度のいいクルマ」はすぐに買い手がつきます。 ところが、ここにタバコ臭が絡んでくると話が変わります。 中古車店側から見ると、ノア80系は「子どもを乗せたい人」がメインターゲットなので、タバコ臭のある在庫は売りにくいんですね。 そのため、オークションでも「喫煙車」「要クリーニング」などとコメントが入ると、同条件の禁煙車より入札が弱くなり、その分だけ買取価格にもシビアに反映されます。 評価の傾向としては、 ・ボディ・機関は良好でも、タバコ臭があると「内装C評価」扱いになりやすい ・とくに天井が黄ばんでいる車両は、徹底クリーニング前提で安めに評価される というパターンが多いです。 つまり、3代目ノア80系は元々の市場価値が高いぶん、「タバコ臭があるだけで、もったいなく価格を落としてしまいやすい車種」ともいえます。

査定士がチェックするタバコ臭のポイント(臭いの強さ・ヤニ汚れ・焦げ跡など)

タバコを吸っていたかどうかは、自己申告よりも車の状態そのもので判断されます。 査定士が見る主なポイントは、だいたい次のようなところです。 ・ニオイの強さ  ドアを開けた瞬間にタバコのニオイがするか、エアコンを入れたときにタバコ臭が出るか、鼻を近づけなくても分かるレベルかどうかをチェックします。 ・天井やピラーのヤニ汚れ  室内灯まわりや天井の色ムラ、グレーやベージュの内張りがうっすら黄ばんでいると「継続的に吸っていた」と判断されやすいです。 ・シート・シートベルトのシミや黒ずみ  運転席側のシートだけ汚れている、シートベルトに茶色っぽい汚れがある、などもチェック対象です。 ・灰皿・ドリンクホルダー・足元の灰残り  純正灰皿を使っていなくても、社外の灰皿や足元のカーペットに灰や焦げがあれば一発アウトです。 ・焦げ跡(シート・フロアマット・樹脂パーツ)  これはもっとも評価を落としやすいポイントで、小さな焦げでも「修復に手間とコストがかかる」と見なされます。 このように、臭いだけでなく“タバコを吸っていた痕跡”がどこまで残っているかで、査定の印象は大きく変わります。

ファミリーカーとしての需要とタバコ臭のマイナス評価の大きさ

3代目ノア80系は、まさに「家族で乗るクルマ」というイメージが強いモデルです。 そのため、中古車を探している人は、「子どもを乗せるから、車内はなるべくキレイでニオイがないものがいい」と考える人がほとんどです。 販売店からすると、タバコ臭のあるノアは、 ・来店したファミリー客に勧めにくい ・現車を見てもらったときの第一印象が悪くなる ・結果として在庫期間が伸びやすい というデメリットが出てきます。 在庫期間が長くなると、そのぶん金利や保管コストがかかるので、最初の仕入れ(=あなたの買取価格)を抑えざるを得ないわけです。 とくにノア80系は、禁煙のワンオーナー車・両側パワスラ・純正ナビ付きなどの「条件の良い車両」が多く出回っています。 その中にタバコ臭のある車両が混ざると、どうしても比較されてしまい、 「同じ価格なら禁煙車を選ぶよね」という流れになりやすく、結果的に喫煙車は価格を下げないと売れない という構図になってしまうんですね。 つまり、ファミリーカーであるノア80系にとって、タバコ臭は単なる「ニオイ」ではなく、需要そのものを減らしてしまう大きなマイナス要素と見られてしまう、ということです。

「喫煙車」と判断されたときの具体的な減額幅の目安

気になるのは、「タバコ臭があるといくらぐらい下がるのか?」というところだと思います。 もちろん、年式・グレード・走行距離・全体の程度によって変わりますが、3代目ノア80系の場合の目安としては、 ・軽いタバコ臭(消臭すれば気にならないレベル)  → 数千円〜1万円前後のマイナス ・ニオイがはっきり分かる&ヤニ汚れが見える  → 1万〜3万円程度のマイナス ・強いタバコ臭+天井の黄ばみ+焦げ跡あり  → 3万〜5万円、条件によってはそれ以上マイナス このくらいの幅で見ておくとイメージしやすいです。 とくに焦げ跡があるケースは、内装パーツの交換や専門クリーニングが前提になるため、査定士も容赦なく減額してきます。 逆に言えば、焦げ跡がなく、ニオイもある程度まで落とせていれば、減額は最小限で済む可能性が高いです。 ノア80系はもともとの相場が高いぶん、数万円の差がつきやすい車種です。 「少しくらいなら大丈夫でしょ」と放置せず、売る前にできるだけタバコ臭対策をしておくかどうかで、最終的な買取額にけっこう大きな違いが出てきます

3代目ノア80系のタバコ臭をできるだけ消して高く売る対策と買取店の選び方

3代目ノア80系は人気のファミリーカーなので、本来なら高値がつきやすいクルマです。 ただしタバコ臭が残っていると、その人気にブレーキがかかってしまい、査定額ダウンにつながることも少なくありません。 とはいえ、あきらめる必要はありません。 査定までにしっかりと対策しておけば、タバコ臭のマイナスをある程度カバーして、高く売れる可能性を上げることは十分可能です。 ここでは、まず自分でできる消臭・清掃の手順、そのうえで業者クリーニングを入れるべきケース、さらにタバコ臭車でも高く買ってくれる業者の選び方や交渉のポイントまでまとめて紹介します。 「どこまで手をかけると査定にプラスになるか」のラインも意識しながら解説していきます。

自分でできるタバコ臭対策:消臭・清掃・内装リフレッシュの手順

まずはお金をあまりかけずにできる、基本のタバコ臭対策からやっていきましょう。 ノア80系は室内が広く、天井も高いので、ニオイが天井やシート、内張りに染み込みやすいのが厄介なポイントです。 ステップとしては、 1. 換気 2. ヤニ汚れの除去(拭き掃除) 3. シート・マットの掃除機がけ&洗浄 4. エアコン周りのニオイ対策 5. 消臭グッズで仕上げ この流れで進めるのが効率的です。 まずは天気のいい日に、ドアとスライドドアをすべて開けてしっかり換気します。 このとき、「とにかくニオイを出す」意識で、できれば30分〜1時間は風を通しておくと効果的です。 次に、ダッシュボード・ピラー・天井・ドア内張りなどを、ヤニが取れるタイプの内装クリーナーや中性洗剤を薄めたもので拭き取ります。 ここをサボると、どれだけ芳香剤を使ってもすぐニオイが戻るので、少し時間をかけてでも丁寧にやっておきたい部分です。 シートとフロアマットは、まず掃除機で吸い込み、そのあと布用洗剤やシートクリーナーで表面を拭きます。 特に運転席と助手席はニオイがつきやすいので、念入りに。 フロアマットは、可能なら車外に出して水洗いしてしっかり乾かすとグッとニオイが軽くなります。 エアコンのニオイが気になる場合は、エアコンフィルターの交換と、吹き出し口へ使えるエアコン用消臭スプレーを併用しましょう。 フィルターはネット通販やカー用品店で手に入り、自分でも比較的簡単に交換できます。 最後に、活性炭タイプの脱臭剤や無香料の消臭スプレーで仕上げます。 ここで注意したいのは、強い芳香剤でごまかそうとしないこと。 タバコ臭+芳香剤の匂いになってしまうと、査定士にはすぐバレて逆に印象が悪くなることがあります。 こうした自分でできる範囲の対策でも、「タバコ臭がきついクルマ」から「少しニオイが残る程度」まで落とせれば、査定のマイナス幅をかなり抑えられる可能性があります。

業者クリーニングを入れるべきケースと費用対効果の考え方

自分で掃除してもニオイがきつい場合や、天井・シートにヤニジミが目立つ場合は、プロの車内クリーニングも検討したほうがいいときがあります。 とはいえ、何でもかんでも業者に出せばいいわけではなく、「かけたクリーニング代以上に査定が上がるか」を意識するのが重要です。 ノア80系クラスのミニバンで、ルームクリーニング+消臭をしっかりやると、目安として1.5万〜3万円前後かかることが多いです。 重度のタバコ臭やヤニ取り、天井丸洗いコースなどを頼むと、3万〜5万円近くかかることもあるので注意が必要です。 おすすめなのは、 ・すでにノア80系の相場がそこそこ高いグレード(Siや特別仕様車など) ・走行距離が少なめで、外装や機関状態が良い ・家族向け需要が高いボディカラー(パールホワイト・ブラックなど) こういった条件が揃っているクルマです。 つまり、もともとの売却ポテンシャルが高い個体なら、クリーニング代をかけても回収しやすい、という考え方になります。 逆に、走行距離がかなり多い、外装のキズや凹みが多い、年式的にもそろそろ値落ちが進んでいる…といった場合は、5万円近い本格クリーニングを入れても、査定アップの伸びしろが小さいことがあります。 その場合は、 ・1万円前後の「簡易ルームクリーニング+消臭」コースまでにとどめる ・自分でできる範囲を徹底してやる このどちらかに絞ったほうが、費用対効果的には良いケースが多いです。 判断に迷うときは、クリーニングに出す前に複数の買取店で仮査定してもらい、「タバコ臭が薄くなればどのくらいアップしそうか」聞いてみるのも有効です。 その回答をもとに、クリーニング費用とのバランスを見て決めると、損をしにくくなります。

タバコ臭があっても高価買取を狙える専門店・買取業者の選び方

タバコ臭があるノア80系を少しでも高く売るには、「どこに売るか」選びがかなり重要です。 同じ状態のクルマでも、買取店によって査定額が10万円以上違うことも普通にあります。 まず押さえておきたいのは、 ・ミニバン専門、ノア/ヴォクシーの販売に強い店 ・自社で車内クリーニング設備を持っている店 ・「喫煙車OK」「現状販売車両も扱う」と明記している店 こういった業者は、タバコ臭のあるクルマでもうまくさばけるノウハウがあるため、タバコ臭を理由に大きく減額しにくい傾向があります。 逆に、一般ユーザー向けに「禁煙車」を売りにしているようなお店は、タバコ臭にかなりシビアで、査定時に大きめのマイナス評価になりがちです。 ノア80系はファミリー需要が大きいので、「次のオーナーもファミリー層」という前提でしか考えていない店だと、どうしても喫煙車は敬遠されやすくなります。 そこで有利なのが、 ・業者オークションへそのまま流すだけの買取専門店 ・海外輸出ルートを持っている業者 ・自社整備工場+板金・クリーニング部門を持つ中古車店 などです。 これらの業者は、仕入れたあとに自分たちでクリーニングしやすい、もしくはタバコ臭をあまり気にしない販路(業販・輸出)を持っているため、ニオイによる減額幅が比較的小さくなることが期待できます。 また、必ず複数社に査定を依頼することも大事です。 1社だけだと、「タバコ臭があるからこの値段です」と言われても、それが高いのか安いのか判断できません。 3〜5社くらい比較すると、 ・タバコ臭に厳しい店 ・そこまで気にしない店 の差がはっきり見えるので、より高く評価してくれる業者を選びやすくなります。

査定前にやってはいけないNG行動と高く売るための交渉ポイント

タバコ臭対策をがんばっても、査定前の行動しだいで損をしてしまうこともあります。 ここでは、査定前に避けたいNG行動と、査定額アップにつなげやすい交渉のコツをまとめておきます。 まずNG行動として気をつけたいのは、 ・査定直前に強烈な芳香剤をガンガン焚く ・タバコ臭をごまかそうとして、窓を全開にしたまま査定を受ける ・「禁煙車」とウソをつく といったことです。 査定士は毎日クルマを見ているプロなので、芳香剤でごまかそうとしているニオイや、ヤニ汚れの有無はすぐにわかります。 ごまかそうとするより、「喫煙車です。そのぶん掃除と消臭はできるだけやりました」と正直に話したほうが印象は良くなります。 また、査定時は窓を閉めた状態で、エアコンも普段どおりに使えるようにしておきましょう。 窓全開のままだと、査定士のほうから「ニオイをごまかしているのかな?」と警戒されることがあります。 交渉のポイントとしては、 ・複数社の査定額を比較し、一番高い金額をベースに「他社は〇〇万円と言っている」と伝える ・タバコ臭以外のプラス要素(点検記録簿、禁煙以外の内装のキレイさ、タイヤの残り溝など)をしっかりアピールする ・「今決めるならもう少し頑張れませんか?」と、売却の意思を見せつつ上乗せを打診する このあたりが有効です。 特にノア80系は装備やグレードで評価が変わりやすいので、 「オプションの両側パワスラ」「ナビ・後席モニター」「安全装備の有無」など、売りになるポイントは自分から伝えておくと、タバコ臭のマイナスを少しでも相殺しやすくなります。 NG行動を避けつつ、事前にできるだけの消臭と清掃をして、複数社の査定でしっかり比較・交渉すれば、タバコ臭があるノア80系でも、相場の中で「できるだけ高く」売ることは十分狙えます

車の売却で損しないためには第一歩が大事





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