クランクシール漏れでも売れる！修理せず減額を防ぐ３つの裏ワザ

「クランクシールからオイル漏れしています」と言われて焦っていませんか？

修理には数万円かかることが多く、「このまま売っても価値がないのでは？」と悩む方も多いです。

でも安心してください。クランクシール漏れの車でも買取は可能ですし、減額を最小限に抑えるコツがあります。

この記事では、査定のリアルな減額額から、高く売るための実践的な戦略までをわかりやすく紹介します。

「修理するか、売るか」で迷っている方も、この記事を読めば最適な判断ができますよ。

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。

だからこそ一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

クランクシール漏れの車は売れる？査定のリアルと減額の実態

「クランクシールからオイル漏れしてますね」と言われたら、ドキッとしますよね。

でも安心してください。クランクシール漏れでも売却は可能なんです。

ここでは、査定士がどこを見るのか、どんな場合に減額されるのかをわかりやすく解説します。

①クランクシール漏れとは？どんな症状？

クランクシールとは、エンジンの回転部分（クランクシャフト）の端を密封しているゴム製パーツです。

この部分が劣化すると、エンジンオイルがじわじわと滲み出し、オイル漏れの原因になります。

漏れたオイルが下回りやミッションに付着していると、査定士がすぐに気づくポイントです。

放置するとエンジンオイル量が減り、最悪エンジン焼き付きのリスクもあります。

ですが、初期段階なら走行に支障がないケースも多いんです。

②査定士が見るポイント

査定士は、オイルの漏れ具合と修理コストを重視して見ます。

軽いにじみ程度であれば、「経年劣化」としてほとんど減額されません。

逆に、地面にオイル跡があるほどの漏れになると、修理前提で5〜10万円の減額が入ることも。

また、オイル漏れの場所が「クランクシール」だと判断されると、エンジン分解が必要になるため、修理コストが高めに見積もられます。

③減額されるケース・されないケース

査定で減額されるのは、「修理費＞車の価値」となる場合です。

軽度の滲みレベルなら減額はほぼゼロ。

しかし、オイルが垂れるレベルだと5〜15万円程度の減額になることもあります。

それでも、故障車専門業者に依頼すれば修理コストを加味した査定が出るため、減額幅を抑えられるんです。

「ディーラーよりも専門業者の方が高く買ってくれた！」という声も多いですよ。

④売却前に確認すべきこと

売却前に確認しておきたいのは、漏れの範囲と場所です。

整備工場で「フロント側」「リア側」などの診断をもらっておくと、査定士に正確に伝えられます。

また、オイル漏れの跡を軽く清掃しておくと印象アップにつながります。

査定前に写真を撮っておくのもおすすめ。後々のトラブル防止にもなります。

きちんと把握しておくことで、査定士から信頼され、評価が安定しますよ。

クランクシール漏れ車のリアルな口コミと体験談

実際に「クランクシール漏れあり」で査定を受けた人たちのリアルな声を集めました。

これを読むと、本当に減額されるのか？、そして「修理せずに売る」という選択がどれほど現実的かが見えてきます。

①「修理せず売って正解だった」ユーザーの声

「車検で“クランクシール漏れあり”と指摘され、修理見積もりが8万円…。
でも、修理せずにカービューで査定したら、
思ったより高く売れました！
修理代を払っても査定アップは少ないと言われたので、そのまま売って大正解でした。」
（40代男性・ホンダフィット）

→ 軽度の漏れであれば、修理しないほうが結果的に得になることが多いんです。

②「想定より高く売れた！」口コミ

「ディーラーでは“オイル漏れで減額しますね”と言われましたが、
カービューで一括査定したら2社が競り合って＋6万円アップ！
やっぱり複数査定は大事ですね。」（30代女性・トヨタヴォクシー）

→ 業者によって査定基準が全然違うため、比較は必須です。

③「減額は思ったより少なかった」体験談

「オイルが垂れてる感じだったので覚悟してましたが、
減額はわずか2万円だけ。
“この程度なら再販可能”と言われて驚きました。」（50代男性・日産ティーダ）

→ クランクシール漏れでも、修理コストを見越して査定額を調整する業者なら、
意外と減額が小さく済むケースもあります。

④口コミからわかる査定傾向

口コミを総合すると、クランクシール漏れ＝即減額ではないということがわかります。

査定士は「修理コスト」「再販可能性」「状態の正確な説明」の３点を見ています。

誠実に現状を伝えれば、予想以上に高く売れる可能性も十分あります。

やっぱり、売る前に一度カービューなどで相場をチェックするのが賢いですね。

クランクシール漏れ車の査定相場はいくら？減額の目安

「実際、クランクシール漏れの車っていくらで売れるの？」と気になりますよね。

結論から言うと、漏れの程度によって減額幅が大きく変わります。

ここでは、軽度・中度・重度のケース別に査定相場を紹介します。

①軽度漏れの査定影響

軽度の漏れとは、エンジン下部がうっすら湿っている程度の状態です。

このレベルなら、査定で減額はほぼゼロ〜1万円程度。

査定士も「経年劣化ですね」と判断することが多く、売却時に特別なマイナス査定にはなりません。

また、見た目を整えておく（清掃する）だけでも印象が良くなります。

洗車感覚で下回りを拭くだけでもOKです。

②中〜重度漏れの減額幅

漏れが進行して、地面にオイル跡が残るほどだと5〜15万円の減額が一般的です。

特に、修理にエンジン脱着が必要な場合、業者側の整備コストが高くなるため減額が避けられません。

ただし、故障車専門業者なら再販や輸出向けとして査定を出すため、減額が小さく済むことも。

「ディーラーでは安い＝諦める必要はない」ということです。

③修理費との比較で得か損か判断

クランクシールの修理は、工賃が高く6〜10万円ほどかかるケースが多いです。

修理しても査定が同額上がるとは限りません。

もし修理費より査定アップ額が小さいなら、修理せず現状のまま売る方が得です。

査定を一度受けて、修理の必要があるかどうか判断するのがおすすめです。

④査定額を下げないポイント

査定時に損をしないためには、「整備履歴を提示する」ことが効果的です。

過去にオイル交換や整備をきちんと行っていれば、査定士は「大切に乗られてきた車」と評価します。

また、漏れ箇所を正直に伝えることも大切です。

査定士に信頼されることで、減額が最小限に抑えられることが多いんです。

クランクシール漏れでも、誠実な対応が高額査定のカギですよ。

修理費はいくら？放置したときのリスク

クランクシール漏れは、放置すると大きなトラブルにつながる可能性があります。

ただ、修理費が高額になりやすいため、「直すか売るか」で迷う方が多いのも事実です。

ここでは、修理費の目安と、放置した場合に起こりうるリスクを解説します。

①修理費用の相場と内容

クランクシールはエンジン内部の奥にあるため、修理にはエンジン脱着が必要です。

そのため、工賃が高く、平均で6〜12万円ほどかかります。

修理費の内訳は以下の通りです：

作業内容	費用の目安
フロントクランクシール交換	約5〜8万円
リアクランクシール交換	約8〜12万円
部品代	約1,000〜3,000円（工賃がメイン）

つまり、作業コストの大部分が人件費なんです。

そのため、修理しても査定額アップが小さい場合は「売却を優先」したほうが合理的です。

②漏れを放置した場合の故障リスク

クランクシール漏れを放置すると、オイルが減り続け、潤滑が不足します。

最悪の場合、エンジン焼き付きを起こしてしまうこともあります。

また、漏れたオイルがクラッチやベルト類に付着し、滑りや異音の原因になることも。

早めに査定して今の状態を把握することが、損を防ぐ第一歩です。

「まだ走れるから大丈夫」と思っても、悪化する前に動くのが賢明ですよ。

③車検で指摘された時の対応法

車検で「クランクシールからオイル漏れ」と言われても、焦らなくてOKです。

にじみ程度なら「経過観察」で通るケースもあります。

ただし、漏れが酷い場合は「整備してから再検査」と言われることもあります。

そんなときは、一度査定を受けて、修理せず売却する選択肢も検討しましょう。

結果的に修理費を浮かせて、より高く売れるケースも多いです。

④修理より売却を選ぶべきタイミング

修理費が高いのに査定アップが見込めないときは、迷わず売却を選びましょう。

特に、走行距離が10万kmを超えている車や、10年以上経過した車は修理してもリターンが少ないです。

「直す」より「今のうちに売る」のが結果的に得になります。

査定を取るだけなら無料なので、まずはカービューなどで現状の価値をチェックするのがおすすめです。

判断に迷うときこそ、早めの行動がカギですよ。

クランクシール漏れ車を高く売るための戦略３選

「クランクシール漏れがあるから、もう価値はない…」と思っていませんか？

実は、売り方を工夫すればまだまだ高く売れるチャンスがあります！

ここでは、クランクシール漏れ車を高く売るための具体的な３つの戦略を紹介します。

①カービューで複数査定を比較する

カービューは、ソフトバンクグループが運営する信頼性の高い一括査定サービスです。

最大8社にまとめて査定依頼できるため、業者同士が競り合って査定額が上がりやすいのが特徴。

クランクシール漏れ車でも査定対象で、軽度の漏れなら減額されないケースもあります。

「どこが一番高く買ってくれるか知りたい！」という方は、まずカービューで相場をチェックするのが鉄板です。

無料で利用できて、申込みもわずか30秒ほど。効率的に高額査定を狙えます。

②故障車専門買取を利用する

通常の中古車店では「修理コストがかかる」と判断され、査定額が下がりがちです。

しかし、故障車専門の買取業者なら話は別。

「ハイシャル」や「カーネクスト」などは、修理や再販のルートを持っているため、クランクシール漏れ車でも積極的に買い取ってくれます。

特に、走行できる状態なら高額査定のチャンス大。

査定〜引き取りまで無料対応の業者も多く、「修理せず売る」には理想的な方法です。

③現状のまま正直に伝えて売る

「隠した方が高く売れるのでは？」と思う人もいますが、それは逆効果。

査定士はプロなので、オイル漏れの跡はすぐに見抜きます。

現状を正直に伝えることで信頼が生まれ、結果的に減額が小さくなることが多いんです。

「車検でクランクシール漏れと指摘されました」など、具体的に伝えると評価が安定します。

誠実な対応こそが、最も確実な“高く売るテクニック”ですよ。

売却時の注意点とトラブル防止のコツ

クランクシール漏れの車を売るときは、ちょっとした意識でトラブルを防ぐことができます。

ここでは、売却時に押さえておきたい注意点と、安心して取引するためのポイントを紹介します。

①現状販売の確認

契約書に「現状販売」と記載されているかを必ず確認しましょう。

現状販売とは、売却後の不具合について責任を負わないという意味です。

この記載があれば、引き渡し後に「オイル漏れがあったじゃないか！」とクレームを受けるリスクを減らせます。

契約前に確認・質問することで、後々のトラブルを未然に防げます。

個人売買よりも業者取引の方が安全性が高いです。

②故障箇所の申告

「修理歴なし」にして売るのはNGです。

後から発覚すると、査定額の減額や契約解除につながる可能性があります。

査定時に「クランクシール漏れがあると指摘されました」と正直に伝えましょう。

正直さ＝信頼です。

信頼関係を築くことで、査定士も丁寧に対応してくれます。

③引き渡し前の確認と清掃

査定や引き渡しの前に、エンジン下部を軽く清掃しておきましょう。

オイル汚れが目立つと、印象が悪くなってしまいます。

また、引き渡し前に車体やエンジン周辺の写真を撮っておくと、後からのトラブル防止にも役立ちます。

見た目を整えることで「大切に扱われてきた車」と評価されることもあります。

ほんのひと手間が、査定額アップにつながるんです。

まとめ｜クランクシール漏れ車でも価値はある！減額を最小限にするコツ

ポイント	内容
①軽度の漏れは減額ほぼなし	経年劣化として扱われることが多い
②修理費と査定アップを比較	費用が上回るなら売却を優先
③カービューで複数査定を比較	最高額を引き出すなら一括査定が有効
④現状を正直に伝える	誠実さが信頼と高評価につながる