車の買取処分

「エンジンのガスケットが抜けたって言われたけど、もう売れないのかな…？」と悩んでいませんか？実は、ガスケット抜けを起こした車でも“査定ゼロ”になるとは限りません。確かに、エンジン内部のトラブルは修理費が高く、ディーラーでは「下取り不可」と言...

「EGRバルブが固着してチェックランプがついた…もう売れないのかな？」と不安に感じていませんか？実は、EGRバルブが固着していても、買取査定で値段がつくことは十分あります。確かに、EGRバルブのトラブルはエンジン系の故障と見なされるため、減...

「バランスシャフトが故障してエンジンがガタガタ…もう売れないかな？」と悩んでいませんか？実は、バランスシャフトが故障していても車は売れます。確かに、エンジン内部の部品トラブルは修理費が高く、ディーラーでは「下取り不可」と言われがちです。しか...

「オイルポンプが壊れた車って、もう売れないのでは…？」と不安に感じていませんか？実は、オイルポンプが故障していても、買取査定額がゼロになるとは限りません。エンジン内部のトラブルは減額対象にはなりますが、状態や年式によってはしっかり値段がつく...

「エンジンオイルが乳化してますね」と言われてドキッとしたこと、ありませんか？オイルが白く濁ったり、マヨネーズ状になったりしていると、エンジンが壊れているのでは？と不安になりますよね。でも安心してください。軽度の乳化なら、車はまだ十分に走れま...

「バルブシートが摩耗してますね」と整備士に言われて、不安になっていませんか？聞き慣れない言葉ですが、バルブシート摩耗＝すぐに故障ではありません。とはいえ、エンジンに関係する部分なので、「査定でどれくらい減額されるの？」と心配になりますよね。...

「バルブクリアランス異常があります」と言われて、びっくりしていませんか？整備士の説明を聞いても、専門用語ばかりで「結局どうすればいいの？」と不安になりますよね。でも安心してください。バルブクリアランス異常があっても車はちゃんと売れます。この...

「カムシャフトが要交換ですね」と整備士に言われて、頭を抱えていませんか？修理には数十万円かかることもあり、「このまま売ると査定はガタ落ち？」と不安になりますよね。でも大丈夫。カムシャフト要交換の車でも買取は可能なんです。この記事では、修理費...