人気の軽ハイトワゴンとして支持されている「2代目N-BOXカスタム後期」ですが
うっかり車検を切らしてしまうと「もう売れないのでは？」と不安になりますよね。
実は、車検切れでも買取自体は可能で
状態やグレード次第では思った以上の査定額がつくケースもあります。
この記事では、車検切れN-BOXカスタム後期の買取相場と
少しでも高く売るためのポイントをわかりやすく解説します。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
関連する口コミ・体験談を紹介
【走行距離】5.6万km
【車検残】車検切れ（2ヶ月前に切れた状態）
【売却先】大手中古車買取チェーンA社
【買取金額】850,000円
2代目N-BOXカスタム、
子どもが生まれたタイミングでSUVに乗り換えたくて手放しました。
ちょうど忙しくて車検を通せず、気づいたら切れていて、
「車検切れだとほとんど値段つかないのかな」と覚悟してました。
ネット査定で数社に出したら、
「車検切れでも問題ないですよ、こちらで仮ナンバー取って引き上げます」
と言ってくれたのがA社。
ただ、最初の提示は50万。
「後期ターボで両側電動スライドだし、
スタッドレスも今年買ったばかりなんです」と粘って交渉。
スマホで他社の概算メールを見せたら、
店長さんが出てきて再計算してくれて、
最終的に850,000円まで上がりました。
車検切れでも、
・自走せずに出張査定を頼む
・メンテ記録簿と点検のレシートを準備しておく
・複数社に同日に来てもらう
この3つをやったのが効いたと思います。
ボディに小キズはありましたが、
内装を前日にがっつり掃除して、
シートの食べカスとか全部取っておいたら
「内装キレイですね」と評価してもらえたので、
見た目の印象も結構大事だと感じましたね。
【走行距離】7.2万km
【車検残】車検切れ（1年放置）
【売却先】出張専門の買取業者B社
【買取金額】620,000円
結婚前から乗ってたN-BOXカスタムを、
産休中ほとんど乗らなくなってそのまま1年放置…。
気づけば車検も切れてて、
バッテリーも完全に上がってました。
さすがにこのままではと思い、
一括査定サイトで申し込んだら電話が鳴りまくり（笑）
その中で「不動車でもOK・レッカー代無料」って言ってくれた
B社さんに来てもらいました。
最初は「年式と走行距離的に40万前後ですね」と言われたんですが、
純正ナビとドラレコ、
それからディーラーオプションのエアロも付いていたので、
「それってプラス査定になりませんか？」と聞いてみました。
担当の方が本部に何度か電話してくれて、
「車検ないぶんマイナスですが、
装備と内装状態はかなり良いので頑張ります」と言って、
最終的に620,000円でまとまりました。
放置してたせいで外装は水アカだらけだったんですけど、
査定前日に夫と2人で洗車してワックスまでかけたら、
「保管状態いいですね」と言われたのが意外でした。
車検切れだからと諦めずに、
・スマホで同型の買取相場を見ておく
・装備品をきちんと伝える
だけはやっておいたほうが、本当に差が出ると思います。
【走行距離】3.1万km
【車検残】車検切れ（切れて1週間）
【売却先】ディーラー下取り → その後、買取専門店C社へ乗り換え
【買取金額】ディーラー下取り：900,000円 → 買取店：1,230,000円
3年目の車検を前に、
ステップワゴンへの乗り換えを考えていたんですが、
仕事が立て込んでいてうっかり車検の予約を忘れ、
気づいたら1週間オーバー。
ホンダディーラーで見積もりを出してもらったところ、
「車検切れてますし、下取りで900,000円くらいですね」と。
その場で決めかけたんですが、
営業さんがぽろっと「今N-BOXは買取店さん強気ですよ」と言ったのが気になって、
ダメ元で近くの買取専門店C社にも査定を依頼。
するとC社の担当が、
同じ後期ターボ・低走行のオークション相場をタブレットで見せながら
「車検は当社で通すので問題ないです。状態的に120万は出せます」と。
「ディーラーで9割提示されてる」と伝えて粘ったら、
最終的に1,230,000円まで上がりました。
その足でディーラーに戻って、
下取りはやめて現金買取に切り替えたと伝えたら、
営業さんも「その金額なら絶対そっちがいいですよ」と納得。
車検切れでも、
・ディーラー下取りだけで決めない
・新しめで走行少ない車は特に買取店に見せる
これだけで30万以上変わったので、
本当に一度は比較したほうがいいと痛感しました。
2代目N-BOXカスタム後期が車検切れでも高く売れる？査定額のポイントと注意点
2代目N-BOXカスタム後期は、軽ハイトワゴンの中でも人気が高く、中古車市場でも常にニーズがあります。
なので、たとえ車検が切れていても「売れない」ということはまずありません。
ただし、車検が切れていること自体はマイナス査定になる可能性が高いので、その影響をどう最小限におさえるかがポイントです。
車検切れの車はそのまま公道を走れないため、買取店まで自走できず、レッカーや出張査定を利用することになります。
この「移動コスト」や、再度車検を取るために必要な整備費用などを見込んで、査定額を下げられるケースが多いです。
一方で、年式が新しめ・走行距離が少ない・人気グレード・事故歴なしといった条件がそろっていれば、車検切れでも十分高値が付きます。
特にN-BOXカスタム後期は装備が充実しているため、装備内容も評価されやすいです。
注意したいのは、「車検を取ってから売ったほうが得」とは限らないという点。
車検費用よりも査定アップ分が少ないことも多く、結果的に損をしてしまう場合があります。
そのため、車検を通す前に一度複数の買取店や一括査定で見積もりを取り、「車検なしのまま売る場合」と「車検を通してから売る場合」、どちらがお得か比較してから動くのがおすすめです。
車検切れの2代目N-BOXカスタム後期は売れる？買取相場の基礎知識
まず知っておきたいのは、車検切れ＝買取不可ではないということです。
多くの買取店や中古車販売店は、車検切れの車でも問題なく買い取ってくれます。
出張査定サービスを使えば、自宅まで来てくれてその場で査定・買取してくれるので、車検がなくても売却手続きはスムーズに進みます。
では、相場はどうなるかというと、同条件の「車検あり」の個体に比べて、数万円〜十数万円ほど低くなることが多いです。
これは、業者側が再度車検を取り直す費用や整備リスク、輸送コストを見込んでいるからです。
ただし、これはあくまで一般的な目安で、年式・走行距離・人気度によって差は大きく変わります。
特に2代目N-BOXカスタム後期は、中古市場でも需要が高く、タマ不足になりがちな車種です。
そのため、同じ車検切れの軽自動車と比べても、査定額が有利になりやすい傾向があります。
また、査定額は「残り車検の長さ」ではなく、車そのものの価値がベースになる点もおさえておきましょう。
車検が残っているとプラス評価になりやすいですが、逆に車検が切れていても、年式が新しく状態が良ければ高値は十分に狙えます。
注意したいのは、長期間放置していた車検切れ車です。
バッテリー上がりやタイヤのひび割れ、ブレーキ固着など、「不動車」に近い状態になっていると、一般的な買取店では値段が付きにくくなることもあります。
その場合は、不動車や事故車の買取を得意とする専門業者にあたってみると、思ったより高く売れるケースもあります。
まとめると、2代目N-BOXカスタム後期の車検切れは「売れるかどうか」ではなく、「どれくらいの金額なら売れるか」を考える段階です。
複数の業者に査定を依頼して、車検切れのマイナスをどこまで抑えられるか比較してみるのが、損をしないコツです。
査定前にチェックしたい年式・グレード・走行距離・修復歴の影響
車検切れかどうか以上に、査定額を大きく左右するのが、年式・グレード・走行距離・修復歴の4つです。
査定に出す前に、自分のN-BOXカスタム後期がどんな条件なのか、一度整理しておきましょう。
まず年式ですが、2代目N-BOXカスタム後期は一般的に年式が新しいほど高く売れます。
特にマイナーチェンジ後のモデルや、安全装備が充実した年式は評価されやすいです。
次にグレード。
ターボ付きかNA（ノンターボ）か、カスタムの中でも上級グレードかどうかで、相場は大きく変わります。
ターボ・上級グレード・両側パワースライドドア・純正ナビ付きなどは、買取店からの人気も高く、車検切れでもプラス評価になりやすいポイントです。
走行距離も非常に重要です。
同じ年式でも、走行距離が少ないほど高値になりやすいです。
目安として、年間1万km前後が標準ラインとされることが多く、これを大きく超えていると「多走行車」と見なされがちです。
ただし、丁寧にメンテナンスされていることが分かれば、マイナス幅を抑えられる場合もあります。
そして忘れてはいけないのが修復歴（事故歴）。
フレームまで損傷した大きな事故歴があると、車検の有無に関係なく相場は一段落ちることが多いです。
一方で、バンパー交換や軽い板金レベルなら「修復歴なし」と扱われることもあり、大きなマイナスにならないケースもあります。
査定前には、車検証で年式・型式を確認し、取扱説明書や点検記録簿、整備明細などを揃えておくと、「きちんと管理されていた車」という印象になり、評価アップにつながりやすいです。
純正オプション品やスタッドレスタイヤ、スペアキーなどもあれば一緒に提示しておきましょう。
このように、車検切れというマイナスがあっても、年式・グレード・走行距離・修復歴の条件が良ければ、トータルで十分高値を狙えるので、「どうせ安いだろう」と決めつけず、まずは条件を整理してから査定に出すのがおすすめです。
車検切れの2代目N-BOXカスタム後期を高く買取してもらうための具体的な方法
車検が切れている2代目N-BOXカスタム後期でも、ポイントを押さえればしっかり高く売ることができます。
「もう古いし、動かないし…」とあきらめてしまう前に、状態チェック・情報整理・売り先選びの3つを意識して動くことが大事です。
まず大前提として、車検切れのクルマは公道を走れないので、自走で持ち込みせずに出張査定やレッカーを使うことになります。
また、同じ車検切れでも
・事故歴や修復歴がないか
・走行距離やグレード、オプション（ナビ・両側パワスラ・純正アルミなど）
・禁煙車かどうか、内装の汚れやニオイ
といった要素で査定額が大きく変わってきます。
できれば、洗車して室内も簡単に掃除しておき、取扱説明書・整備記録簿・スペアキーなど付属品をそろえておきましょう。
「大切に乗っていた感」が伝わるだけで評価が1〜3万円変わることもあります。
さらに、一社だけで決めずに複数業者に査定してもらうことが高価買取のいちばんの近道です。
これを踏まえたうえで、車検を通すかどうか、査定サービスの使い方などを順番に見ていきましょう。
車検を通すべきか？車検切れのまま売るべきか？損得比較
「車検が切れているなら、いったん車検を通してから売ったほうが高く売れるんじゃない？」と考える人は多いです。
結論からいうと、2代目N-BOXカスタム後期は“ほとんどの場合”車検を通さずに売ったほうが得になるケースが多いです。
理由はシンプルで、車検にかかる総額より、車検を通したことで上がる査定額のほうが小さいことがほとんどだからです。
例えば、
・軽自動車の車検費用：最低でも7〜9万円前後（税金・保険込み、整備内容しだいでは10万円超えも）
・車検を通してアップする査定額：2〜5万円程度が目安
となることが多く、トータルで見るとマイナスになりやすいんですね。
特に、ブレーキの整備やタイヤ交換、オイル漏れ修理などが必要になると、車検費用が一気にふくらんでしまい、完全に赤字になります。
逆に、車検を通したほうが得になる可能性があるのは、
・走行距離が少ない（〜5万km程度）
・年式が新しめで、外装・内装ともかなりキレイ
・すでに信頼できる整備工場があり、格安で車検が通せる
といった、ごく限られた条件のときだけです。
ですので、迷ったら一度、「車検を通す前の状態」で査定してもらい、車検を通した場合にどれだけ上がるかを業者に聞くのがおすすめです。
そのうえで、
・車検費用 ＜ 査定アップ額 → 通す意味あり
・車検費用 ＞ 査定アップ額 → 車検切れのまま売る
という基準で判断すると、損しにくくなります。
出張査定や一括査定を使った高価買取のコツと買取業者選びのポイント
車検切れのN-BOXカスタム後期を高く売るには、「どこに」「どうやって」売るかがかなり重要です。
まずおすすめなのが、出張査定に対応している買取業者や、一括査定サイトを活用する方法です。
車検切れだと自走できないので、家まで来てくれる出張査定が基本になります。
一括査定サイトを使うと、
・複数の買取店があなたのN-BOXに「いくら出せるか」を一気に出してくれる
・一番高いところに売れる可能性が高い
というメリットがあります。
ただし、申し込み後に電話がたくさんかかってくることもあるので、
・「連絡はメール中心でお願いします」と最初に伝える
・対応できる時間帯をあらかじめ決めておく
など、連絡のルールを自分で決めておくとラクです。
業者選びのポイントとしては、
・軽自動車、特にN-BOXの買取実績が多いか
・自社でオークション出品だけでなく店頭販売もしているか
・サイトや口コミに「車検切れ・不動車もOK」と明記されているか
このあたりをチェックしておくと安心です。
さらに、査定の場では、
「ほかの業者にも査定をお願いしているので、いちばん条件の良いところに決めます」
とハッキリ伝えておくと、最初から限界に近い価格を出してくれることが多いです。
また、
・純正パーツ（ホイール・足回り・マフラーなど）を保管しているなら一緒に提示
・点検記録簿や車検証、保証書などはすぐ出せるようにしておく
・小さなキズや不調も正直に伝える（隠すと印象が悪くなり、かえって減額されやすい）
といった細かいところも、査定額アップにつながりやすいポイントです。
最終的には、「金額」と「対応の良さ」のバランスで決めるのがおすすめです。
少し高いけど対応が雑なところより、きちんと説明してくれて、入金も早くて安心できる業者のほうが、トラブルも少なく満足度も高くなります。
車の売却で損しないためには第一歩が大事
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