【210系クラウンロイヤル後期】タバコ臭があっても査定と買取額は下がらない？消臭で高く売るコツを解説

【210系クラウンロイヤル後期】の売却を考えているけれど、タバコ臭があっても査定や買取額はどれくらい影響するのか不安に感じていませんか。

実は、タバコ臭の有無や臭いの強さによって評価が変わることがあり、対策次第で買取額がアップする可能性もあります。

この記事では、タバコ臭が査定に与える影響と、【210系クラウンロイヤル後期】を高く売るための効果的な消臭のコツをわかりやすく解説します。

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。

だからこそ一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

210系クラウンロイヤル後期のタバコ臭は査定にどれくらい影響する？買取相場との関係を解説

「必ずしも売れないわけではないけれど、査定額にはジワっと響く」
というのが現場の感覚です。

とはいえ、タバコ臭＝一律で大幅減額というわけではありません。

・走行距離
・年式（何年落ちか）
・グレード（ロイヤルサルーン、アニバーサリーなど）
・修復歴の有無
・ボディや機関系の状態

こういった要素のほうが、査定額への影響は基本的に大きいです。

タバコ臭はあくまで「内装評価を下げるマイナス要素のひとつ」という位置づけで、

同条件の禁煙車と比べてどれくらい差がつくか

という“相対評価”で見られることが多いです。

また、査定士によっても判断は少し変わります。

「専門業者でルームクリーニングすれば売れる」と判断できるお店なら、極端に評価を下げないケースもありますし、
逆に「ニオイ車は売りにくい」と考える店舗では、やや強めに減額されることもあります。

ポイントは、査定前にどこまでニオイを軽減できるかです。

簡単な消臭スプレーだけでなく、灰皿やシート、天井、エアコンの吹き出し口まわりまでしっかりケアしておくと、
「タバコ臭あり」の車でも、査定額ダウンをかなり抑えられる可能性があります。

タバコ臭がある210系クラウンロイヤル後期の査定額への具体的なマイナス要因

タバコ臭がある210系クラウンロイヤル後期の査定では、単純に「ニオイがするかどうか」だけでなく、
タバコが原因で内装や装備にどんなダメージが出ているかが細かくチェックされます。

たとえば、こんなポイントです。

・天井やピラーのヤニ汚れ、黄ばみ
・シートの焦げ跡、タバコで溶けた穴
・灰皿・内装パネルの焦げや汚れ
・エアコンをつけたときに出るタバコ臭
・車内全体に染みついたニオイの強さ

こういった部分がひとつひとつマイナス要因になります。

特にシートの焦げ穴や目立つヤニ汚れは、内装の減点として確実に評価が下がります。

なぜかというと、買取店から見れば
「店頭に並べる前に内装リペアやルームクリーニングの費用がかかる」
「それでも完全には消臭できないかもしれない」
というリスクがあるからです。

そのぶん、
「将来的なコスト分をあらかじめ査定で差し引く」
という考え方になりやすいんですね。

影響のイメージとしては、

・軽いタバコ臭のみ（焦げやひどいヤニ汚れなし）
　→ 数千円～1万円前後のマイナスで済むことも

・ニオイ強め＋ヤニ汚れあり
　→ 1万～3万円ほど内装評価が下がるケースも

・焦げ穴多数や、素人では落としきれないレベルの汚れ
　→ それ以上の減額をされる可能性も

といった感じで、状態によって幅があります。

ただし、これはあくまで“目安”です。

査定前にしっかり掃除や消臭をしておくと、このマイナス幅をグッと小さくできるので、
「どうせタバコ吸ってるから」とあきらめずに、可能な限りキレイにしてから査定に出すのがおすすめです。

禁煙車との比較でわかるタバコ臭ありクラウンロイヤル後期の買取価格の差

実際のところ、210系クラウンロイヤル後期では、「禁煙車かどうか」で買取相場に差がつくのは事実です。

同じ年式・走行距離・グレード・事故歴なしの条件で比べると、

・禁煙車（内装キレイ、ニオイほぼなし）
・喫煙車（タバコ臭あり・軽いヤニ汚れ程度）

この2台だと、数万円レベルで禁煙車が高く評価されるケースが多いです。

さらに、

・タバコ臭が強い
・シート焦げや黄ばみが目立つ

といった「見た目にも分かるダメージ」があると、その差がさらに広がっていきます。

なぜここまで禁煙車が優遇されるかというと、クラウンロイヤルを買う人は
・「高級セダンだから内装もキレイなものが欲しい」
・「家族や仕事で使うから、ニオイはできるだけ避けたい」

というニーズが強いからです。

つまり買取店から見ても、禁煙車のほうが次のオーナーがつきやすく、高く販売しやすいわけですね。

ただし、ここで押さえておきたいのが、

タバコ臭あり＝極端に安く買い叩かれるとは限らない

という点です。

・もともとの相場が高いグレード（ロイヤルサルーンGなど）
・走行距離が少ない
・ボディ・機関系が非常に良好

こういった強みがあれば、タバコ臭があっても「全体としては高値買取」になるケースも普通にあります。

一方で、同じ喫煙車でも、
ニオイが弱く、目立つ汚れや焦げがない状態まで仕上げておけば、

禁煙車との差は「数万円以内」で収まることもあります。

つまり、

・完全禁煙車には少し劣る
・でも、きちんと消臭・清掃しておけば“売れる値段”はしっかり狙える

というイメージを持っておくといいですよ。

査定前に、簡単なルームクリーニングや消臭対策をしておくだけで、
その「禁煙車との差」をかなり縮めることができるので、
手をかける価値は十分あります。

210系クラウンロイヤル後期のタバコ臭を軽減して少しでも高く売るための対策と買取店の選び方

タバコ臭は「完全に消す」より「どれだけ軽減したか」で評価が変わることが多いです。

特にクラウンのような高級セダンは、購入する人も「キレイさ」「上質感」を重視するので、ちょっとしたクリーニングであっても、やるか・やらないかで査定額の差が出やすいです。

また、タバコ臭があってもクラウンに強い専門店を選べば、一般的な買取店より高く売れるケースは十分にあります。

そのため、「とりあえず近所の買取店1社にだけ持っていく」のではなく、事前に軽い消臭＋複数の買取店を比較するのがコツです。

この章では、査定前に自分でできるタバコ臭対策と、タバコ臭車でも高く買ってくれるお店の選び方、そして売り時のポイントまで、順番にわかりやすく解説していきます。

査定前にできる210系クラウンロイヤル後期のタバコ臭除去・クリーニングのポイント

まずは、自分でできる範囲のクリーニングから始めてみましょう。

210系クラウンロイヤル後期は内装も上質なので、「きれいに扱ってきた感」を見せるだけでも査定士の印象が良くなりやすいです。

最初にやりたいのが「灰皿・シガーライター周りの掃除」です。

灰皿にヤニがこびりついていると、「この車はかなりヘビースモーカーだったな」と一瞬でバレてしまいます。

灰皿は取り外して中性洗剤で丸洗いし、完全に乾かしてから戻しておきましょう。

次に、内装の拭き掃除です。

ステアリング、シフトノブ、ドアトリム、ダッシュボードなど、触れる機会が多い部分にはヤニ汚れがつきやすいので、内装用クリーナーやアルコールシートなどでやさしく拭き取ります。

とくにクラウンは木目調パネルやソフトパッドが使われているので、研磨剤入りの強い洗剤は避けたほうが安心です。

シートと天井（ルーフ）の対策も重要です。

タバコ臭は「天井の布」と「シートの布・レザー」に染み込んでいることが多いので、掃除機でホコリを吸い取ったうえで、家庭用の布用消臭スプレーを軽めに使うと、ニオイの印象がかなり和らぎます。

ただし、シミにならないか目立たない場所で試してから全体に使うと安心です。

エアコン周りのニオイも侮れません。

エアコンフィルターが汚れていると、せっかく車内を掃除しても、エアコンをつけた瞬間にタバコ臭＋カビ臭が混ざったニオイが出てしまいます。

エアコンフィルターの交換は数千円程度でできるうえに、ニオイ対策としてのコスパがかなり高いので、査定前に交換しておくのもおすすめです。

仕上げとして、芳香剤よりも「消臭剤」を選ぶのがポイントです。

強い香りでごまかそうとすると、査定士に「ニオイを隠そうとしている」と思われることもあります。

ほのかに感じる程度の無香料〜微香タイプの消臭剤を使い、数日かけて車内の空気を入れ替えながらタバコ臭を薄めていくのが、自然で好印象なやり方です。

自分でできるところまでやってみて、「まだニオイが気になる」と感じる場合は、簡易的な室内クリーニングだけ専門業者に頼むのも一つの手です。

室内丸ごと本格ルームクリーニングだと1〜3万円ほどかかりますが、査定額がそれ以上アップしそうかどうかを、買取店に目安を聞きながら判断するとムダが少なくなります。

タバコ臭車でも高価買取が期待できる専門買取店・売却タイミングの見極め方

タバコ臭が残っているクラウンロイヤル後期を高く売るには、「どこに売るか」と「いつ売るか」を間違えないことがとても大切です。

まず買取店選びですが、ポイントは「クラウンなど高級セダンの販売ルートを持っているお店」を選ぶことです。

一般的な買取チェーンだと、内装状態の悪い車はオークションにそのまま流すだけになりがちで、「タバコ臭＝大きなマイナス評価」になりやすいです。

一方で、
・トヨタ車専門店
・クラウンや高級セダンに力を入れている中古車店
・「事故車・現状車OK」など、状態が悪い車も積極的に買う業者
こういったところは、仕入れ後に自社でクリーニング・リペアをしてから再販する体制を持っていることが多く、タバコ臭があっても「仕入れ値＋手直し費用」で利益を計算してくれるため、極端に安く叩かれにくいです。

さらに、複数社に「タバコ臭がある210系クラウンロイヤル後期です」と正直に伝えたうえで、
・タバコ臭を理由にどれくらいマイナスしているか
・自社でどこまでクリーニングして再販する予定か
などをさりげなく聞いてみると、お店ごとの考え方が見えてきます。

ニオイを理由に大きく減額してくる店ばかりに絞らないことが、高価買取のコツです。

売却タイミングも重要です。

クラウンのようなセダンは、
・3月前（1〜2月）：決算期で中古車需要が高まる
・ボーナス時期（6〜7月、12月前）：乗り換えを考える人が増える
このあたりは買取価格がやや強気になりやすいタイミングです。

逆に、車検が切れそうなギリギリまで待つと、
「車検残が少ない＋タバコ臭あり」でダブルマイナス評価になりかねません。

車検まで半年〜1年前くらいのタイミングで、「そろそろ手放してもいいかな」と思った時点で一度査定を受けてみると、現在の相場感もつかめて動きやすくなります。

また、モデルチェンジの情報もチェックしておくと有利です。

新型クラウンや他グレードの登場ニュースが出ると、旧モデルの相場がじわじわ落ちていくことがあります。

「値段が下がり切る前」に動くことが、タバコ臭車であってもトータルで高く売るポイントです。

まとめると、
・クラウンを得意とする専門店や、高級セダンに強い買取店を中心に複数査定
・決算期やボーナス前など、需要が高まるタイミングを狙う
・車検残やモデルチェンジのタイミングも意識する
このあたりを押さえて動けば、タバコ臭がある210系クラウンロイヤル後期でも、できるだけ高く売ることが十分に狙えます。