2026-03

4代目フィット前期で走行距離が15万キロを超えてくると 「さすがに値段はつかないのでは？」と不安になりますよね。 しかし、人気グレードや状態次第では、想像以上の査定額がつくケースもあります。 この記事では、15万キロオーバーの4代目フィット...

4代目フィット前期e:HEV BASICをそろそろ売ろうかと考えているけれど、 実際いくらで査定されるのか、相場が分からず不安に感じていませんか。 ハイブリッドならではの燃費性能や扱いやすさから人気の高いグレードですが、 年式や走行距離、オ...

4代目フィット後期で走行距離が10万キロを超えると、「もう値段はつかないのでは？」と不安になる人も多いでしょう。 しかし、年式やグレード、装備、状態によっては、まだまだ高値を狙える可能性があります。 この記事では、走行10万キロ前後の4代目...

4代目フィット後期はコンパクトカーの中でも人気が高い一方で 「小キズが多いけど、このまま売ったら損をするのでは？」と不安な人も多いはずです。 実は、多少の傷があっても査定額にほとんど影響しないケースは少なくありません。 この記事では、傷だら...

4代目フィット前期NESSを手放そうか迷っているものの、実際の買取相場がどのくらいなのか分からず不安に感じていませんか。 スポーティな専用装備が魅力のNESSは、一般的なグレードとは評価ポイントも少し異なるため、査定で損をしないためのコツを...

愛着のある4代目フィット後期でも、室内にタバコ臭が残っていると査定額が予想以上に下がってしまうことがあります。 とくに禁煙志向の強まりから、ニオイは走行距離や年式と並ぶ重要なチェックポイントになりつつあります。 そこで今回は、タバコ臭が買取...

4代目フィット e:HEV CROSSTAR後期は、燃費性能と使い勝手、そしてSUVテイストのデザインが魅力の人気グレードです。 そのぶん中古車市場での需要も高く、買取相場をきちんと把握し、査定のツボを押さえることで、同じ車でも数十万円単位...

4代目フィット後期 e:HEV LUXEをそろそろ手放そうかと考えているものの 「いくらで売れるのか」「どこに査定を出せば損をしないのか」気になっていませんか。 ハイブリッドならではの価値や、LUXEグレードの装備は評価ポイントが多く 査定...

4代目フィット後期に乗っていて、純正ナビが故障したまま手放そうか迷っていませんか。 「ナビが映らない・操作できないだけで、査定額ってどれくらい下がるの？」 「修理してから売るべき？ それともこのまま売ったほうが得？」 そんな疑問をスッキリさ...

4代目フィット後期に大きな凹みができてしまうと、 「どれくらい査定額が下がるのか…」と不安になりますよね。 とはいえ、凹みがあるからといって、必ずしも大幅な減額になるとは限りません。 この記事では、どの程度の凹みが査定に影響しやすいのか、 ...