エスクァイア・修復歴ありの買取査定相場や口コミ【修復歴なしのエスクァイアとの減額幅は？売却できるか】

トヨタ・エスクァイアは、高級感のあるミニバンとして人気を集めていました。ノアやヴォクシーと同じプラットフォームを採用しながらも、上質なデザインや装備が魅力です。しかし、所有しているエスクァイアを売却する際、特に修復歴がある場合は買取価格がどうなるのか気になる方も多いでしょう。

この記事では、修復歴ありのエスクァイアの査定基準や買取相場、高く売るコツなどについて詳しく解説していきます。査定を申し込む前に知っておくべきポイントを押さえて、できるだけ高値で売却しましょう！

修復歴があるエスクァイアの買取査定はどう決まる？

修復歴のあるエスクァイアを売る場合、査定額はどのように決まるのでしょうか？修復歴の定義や査定基準、買取業者ごとの違いなどを詳しく解説します。

修復歴の定義とは？

そもそも「修復歴」とはどのような状態を指すのでしょうか？一般的に、修復歴とは車の骨格（フレーム）部分に損傷を受け、それを修理した履歴のことを指します。

例えば、以下のような修理が行われている場合は「修復歴あり」と判断されます。

フレームの歪みや損傷を修正した
クロスメンバーやピラーなど、車体の重要な構造部分を交換した
エアバッグが展開され、その修理を行った

一方で、バンパーやドアの交換、軽微なへこみ修理などは修復歴には含まれません。修復歴の有無は査定に大きく影響するため、売却前にしっかり確認しておきましょう。

査定基準に影響するポイント

修復歴があるエスクァイアの査定額は、いくつかのポイントによって決まります。

1. 修復の内容と範囲
フレームの歪みやエアバッグの展開履歴があると、大幅な減額が予想されます。

2. 修理の質と仕上がり
修理が丁寧に行われ、見た目や走行に問題がなければ、査定への影響は少なくなります。

3. 車の年式と走行距離
新しい年式で走行距離が少ないほど価値は高くなりますが、修復歴があると減額されるのが一般的です。

これらの要素を総合的に判断し、買取価格が決まります。業者ごとに査定基準が異なるため、複数の業者に査定を依頼することをおすすめします。

修復歴ありとなしの価格差

修復歴のあるエスクァイアと修復歴なしのエスクァイアでは、買取価格にどれくらいの差が出るのでしょうか？

一般的に、修復歴ありの車は修復歴なしの同じ年式・グレードの車に比べて10～50万円ほど安くなる傾向があります。特に、フレーム修正を伴う修復歴の場合、大きく減額されることが多いです。

一方で、軽微な修復（たとえばドア交換のみなど）であれば、減額幅は比較的少なく、査定額への影響は限定的になります。

買取業者ごとの査定の違い

修復歴ありのエスクァイアを売る際には、買取業者の選び方が重要です。業者によって査定額に大きな差が出ることがあるからです。

例えば、大手の中古車買取店では修復歴を重視するため、減額幅が大きくなることが多いです。一方で、事故車専門の買取業者であれば、修復歴のある車でも適正な価格で買い取ってくれることが多いです。

そのため、複数の業者に査定を依頼し、比較検討することが高価買取のカギとなります。

修復歴ありのエスクァイアを売却した人の口コミ体験談

売却金額：150万円

エスクァイアの売却に迷っていた私の体験談

最近、家族で使っていたエスクァイアを売ることに決めました。2020年式で5万キロ走行済み。初めは売るかどうか迷ってましたが、ファミリーに人気の車なので買い手が見つかりやすいかなって思って。150万円くらいで買取査定を受けられる、という情報もあったので、期待が膨らんでいました。

ただ、ちょっと不安だったのは修復歴があること。この影響で査定金額がどうなるかが心配でした。最初はディーラーに下取りをお願いしたけど、正直、提示してもらった金額はびっくりするほど低かったんです。まあ、新車購入時に値引きがあれば、それでトントンになる可能性もあると思いましたが。

それで、他の買取業者にも査定をお願いしてみました。やっぱり修復歴のために査定額は予想より低くなったけど、ディーラーよりはマシでした。何よりも、売却後に代車まで用意してくれたのはありがたかったです。新しい車を選ぶまでの間、移動手段があるって安心感がありました。

仕事でも結構長距離を運転するので、次に選ぶ車は燃費の良いものがいいなと考えていて、エスクァイアの売却にはちょうどいいタイミングだなと感じました。やっぱり、モデルチェンジが近づくと値下がりの要因にもなるし、その前に売れてよかったです。

エスクァイアを手放すのはちょっと寂しいですが、新しい車での生活が楽しみです。皆さんも、修復歴がある車の売却を考えているなら、多少の減額があっても買い手の条件を見極めて動くのが重要だと思います。私の場合は売却後のサポートがしっかりしていてよかったです。

49歳　女性　会社員

売却金額：70万円

エスクァイアの買取査定体験談：70万円で売却を成功させた話

2018年式のエスクァイアを手放すことに決めたんだけど、どうするか結構悩んだんだよね。というのも、8万キロも乗ってたし、セカンドオーナーっていうのもあるから、あんまり高く売れないんじゃないかって心配だった。でも、とりあえずディーラーで下取りの査定をしてみたんだ。やっぱり下取りって新車購入時に値引きに反映されるから、それもちょっと魅力的だなって思ったし。

でも、ディーラーの下取り金額があんまり高くなかったからさ、本気で買取査定会社に問い合わせてみることにした。これ結構大事だと思った。査定会社によって金額に本当に開きがあるもんね。いくつか問い合わせてみたら思ったよりも高く見積もってくれるところがあって、最終的に70万円で売却できることになったんだよ。マイナーチェンジとか最新車種の影響もあるんだろうけど、意外と高く売れて嬉しかったな。

小さな傷とかは査定にあんまり影響しなかったみたいだから、ちょっとホッとした。入金も予定通り進んで、全体的にスムーズな取引だったから大満足だったね。エスクァイアを手放すときには、いろんな査定会社に問い合わせて比較するのがやっぱり重要だなって改めて思った。

32歳男性会社役員

売却金額：180万円

エスクァイアを売却した理由とその影響

エスクァイア、2020年式の180万円で、もう手放すことになるとは思ってませんでした。走行距離が4万キロ、そこまでヒドイ状態でもないと思ってたんですよね。でも、やっぱりナビが古くなってしまったのと、警告音がどうにも鳴りやまなくて。こんなのが続くとストレスたまるものです。購入してから2年が経とうとしてたんだけど、次の車検が目前に迫ってるタイミング。経済的な問題もあって、車検代を捻出するのが大変でした。結局、他に選択肢がない状態で処分することになったんです。

正直、マフラーを擦ったことがあるのも気にはなってました。でも、それ以上に車の形が気に入ってたから、売却って選択はしたくなかったんですけどね。私もそのデザインが大好きで、最初は手放すなんて考えられなかったです。でも、4万キロって、距離数もけっこう積み重なるんだな、と実感したら嫌気がさしてきて。

それにしても、車を所有するのって、いろいろと条件を考えなきゃいけないんですね。でも、個人間での車売買ってトラブルが多いんですよね。それを聞いてたから、安心できる業者に任せるしかないかなって思いました。エスクァイアの買取査定では、やっぱり修復歴があることが大きな減額要因となってましたけど、それでも売却することに決めて良かったかもしれません。ここで一旦手を引くことで、新しい選択肢が広がると信じています。

58歳男性会社員

売却金額：100万円

社用車のエスクァイア、売却体験

エスクァイアを売却することになったのは、結局、新車の納期に合わせてのことでした。もともと知人から格安で譲ってもらって、おもちゃ代わりに乗りつぶそうと思ってたんですけど、そうは問屋が卸さなかったです。譲ってもらった1年後には手放さざるをえない状況になったんですよね。

車は2016年式で、走行距離は7万キロ。修理歴があっても板金修理まではいかない軽いものでした。とはいえ、ホイールに深い傷がありました。タイミングチェーン？それともベルト？どっちかで軽微な故障があったことも影響して、心配していた購入価格との差が大きくなりました。

査定額は100万円くらいでまとまったんですが、修復歴なしのエスクァイアならもっと高額で売れたかも？って考えると、ちょっと残念な気持ちですね。売却自体はスムーズに進みましたが、やはり修復歴の減額幅は無視できないなぁと思いました。

最初からあまり期待してなかったとはいえ、やっぱりもう少し高く売れると嬉しかったですよね。同じように修復歴がある方も多いと思いますが、「こんなもんなの？」って感じで、現実を受け入れるのがいいかもしれません。でも、ひとつ言えるのは、次のクルマ選びの際には慎重にしようという教訓になったということでしょうか。

47歳　女性　派遣社員

売却金額：110万円

修復歴ありのエスクァイア、挑んだ買取査定。

エスクァイアを売ることになったんだけど、これがまったく初めての買取査定だったんですよ。2017年式で、既に6万キロ以上走ってるし。それにね、修復歴もあるから正直不安でした。でも、やっぱり高く売れるうちに売りたいじゃないですか。

そこで、大手の中古車屋に持ち込んだわけです。でも驚き。担当の人がどことなく頼りなさそうだったんで、一瞬どうしようかと思ったんです。でもきちんとした査定基準でチェックしてくれて、何だか安心しました。それと、足回りの小傷についても、気にしなくて大丈夫と言われてほっとしました。

査定が進む中で、本気度が伝わる瞬間があって、この人がんばってくれてるなぁって思ったんですよ。査定額110万円って言われた瞬間、「えっ、本当。？」ってなりました。修復歴あるし、もうちょっと低く見られると思ってたから、これは嬉しい誤算。エスクァイアも長いこと頑張ってくれたから、いいフィニッシュだったな、って感じましたね。

やっぱり、少しでも高く売って次に生かしたいじゃないですか。この経験もあって、今後も車の売買にはちょっと興味を持てそうです。担当の方には感謝ですね、ちょっとモヤモヤした瞬間はあったけど、結果オーライ。

あ、そうだ、もし買取を考えるなら、経験がしっかりある担当者さんが良いかも。特に大事な査定のときにはね。私と同じように初めての人もいると思うけど、大丈夫、意外となんとかなるもんです。

45歳会社員女性

修復歴があるエスクァイアの減額幅はどのくらい？

修復歴があるエスクァイアの買取価格は、修理の程度や車の状態によって大きく異なります。ここでは、減額幅の目安や影響を与える要因について解説します。

修復歴の程度による減額率

修復歴のあるエスクァイアは、修復の程度によって買取価格の減額幅が変わります。

軽度の修復（バンパー交換など）：減額幅5～10万円
軽い接触事故によるバンパー交換やドア交換などは、査定額に大きな影響を与えません。

中程度の修復（フェンダー交換・一部フレーム修正）：減額幅10～30万円
フェンダーやボンネットの交換、軽度のフレーム修正がある場合、査定額は通常よりも低くなります。

重度の修復（フレーム修正・エアバッグ展開）：減額幅30～50万円以上
大きな事故でフレームが歪んだり、エアバッグが展開した車は、買取価格が大幅に下がる可能性があります。

修復歴の程度によって減額幅は異なるため、売却前に修理履歴を確認し、適正な査定を受けることが大切です。

年式・走行距離との関係

修復歴のあるエスクァイアの査定額は、年式や走行距離によっても変動します。基本的に、年式が新しく走行距離が少ないほど価値は高くなりますが、修復歴があるとその価値が下がることが一般的です。

例えば、走行距離5万km未満の比較的新しいエスクァイアであれば、修復歴の影響はやや軽減されます。一方で、走行距離が10万kmを超えている場合、修復歴の有無に関わらず査定額自体が低くなるため、減額幅も相対的に小さくなります。

また、年式が古い場合には、修復歴の影響があまり大きくないこともあります。すでに市場価値が下がっているため、修復歴があっても査定額に大きな違いが生じないことがあるのです。

市場相場との比較

修復歴ありのエスクァイアの買取相場は、修復歴なしのものと比較すると平均で10～50万円ほど低くなります。ただし、これは市場の需給バランスや販売ルートによっても左右されます。

中古車市場では、修復歴なしのエスクァイアが高値で取引されるため、買取業者も修復歴ありの車に対しては慎重な査定を行います。そのため、通常の市場価格よりも低めの金額が提示されることが多くなります。

しかし、修復歴があっても状態が良い車は需要があるため、適切な買取業者を選べば納得のいく価格で売ることも可能です。

修復歴のあるエスクァイアの査定額を左右するポイント

修復歴があるエスクァイアの査定額を決める要因はいくつかありますが、その中でも特に重要なポイントを解説します。

フレーム修正の有無

修復歴の中でも、フレーム修正の有無は査定額に大きな影響を与えます。フレームとは車の骨格部分であり、これが損傷を受けると車の安全性や走行性能に影響を及ぼします。

もしフレーム修正が行われている場合、買取価格は通常の相場よりも20～50万円程度低くなる可能性があります。逆に、フレームに影響がない修理（例えばドア交換など）であれば、減額幅は小さく済みます。

エアバッグの展開履歴

事故時にエアバッグが展開したかどうかも、査定額に関わる重要なポイントです。エアバッグが開いた場合、衝撃の大きい事故であったことが推測されるため、修復歴の中でも特にマイナス要因となります。

エアバッグが展開された車は、修復後の安全性が懸念されるため、査定額が30万円以上低くなるケースもあります。そのため、売却前に修理の詳細を把握し、査定時に正直に伝えることが重要です。

交換・修理された部品の種類

交換や修理が行われた部品の種類によっても、査定額は変わります。例えば、以下のような部品の交換履歴があると、査定額に影響を与えます。

バンパーやフェンダー：影響は小さく、減額幅も5～10万円程度。
ドアやボンネット：査定額に中程度の影響があり、10～20万円の減額が予想される。
フレームやシャーシ：最も影響が大きく、場合によっては50万円以上の減額が発生する。

修理のクオリティと仕上がり

修理のクオリティが高ければ、高価買取の可能性もあります。逆に、修理の仕上がりが雑であったり、塗装のムラやパーツのズレが目立つ場合は、査定額が下がる要因になります。

査定士は修理の仕上がりを細かくチェックするため、しっかりと修理された車のほうが評価されやすいのです。

事故修復後のエスクァイアはいくらで売れる？具体的な相場

修復歴があるエスクァイアの買取相場は、年式や走行距離、市場の需要によって異なります。具体的な価格帯を見ていきましょう。

年式・型式別の買取相場

年式ごとの修復歴ありのエスクァイアの買取相場は以下の通りです。

2020年式：150万～250万円
2018年式：120万～200万円
2016年式：90万～160万円
2014年式（初期モデル）：50万～120万円

修復歴の有無によって価格が変動するため、売却時には適切な査定を受けることが重要です。

走行距離ごとの買取価格の違い

走行距離が少ないほど査定額は高くなりますが、修復歴がある場合は減額されます。

～5万km：140万～260万円
5万～10万km：100万～200万円
10万km以上：50万～150万円

地域ごとの査定相場

エスクァイアの買取相場は、売却する地域によっても異なります。都市部と地方では、中古車の需要が異なるため、査定額に差が出ることがあります。

都市部（東京・大阪・名古屋など）
中古車市場が活発で、エスクァイアの需要も高いため、比較的高額査定が期待できます。特にファミリー層が多い地域では、高値で取引されることが多いです。

地方都市
都市部よりも買取価格が低くなる傾向があります。ただし、エスクァイアのようなミニバンは地方でも需要があるため、査定額の大きな差は生じにくいです。

雪国や山間部
4WD仕様のエスクァイアは雪国や山間部で需要が高く、他の地域よりも査定額が高くなることがあります。特に冬場は高値がつきやすい傾向があります。

事故歴ありでも高価買取されるケース

修復歴があるエスクァイアでも、高価買取が期待できるケースがあります。例えば、以下のような条件に当てはまる場合、相場よりも高値で売れる可能性があります。

修復歴が軽微で、走行性能に問題がない
人気の高いグレードやカラー（黒・パールホワイトなど）
オプション装備が充実している（両側パワースライドドア、純正ナビなど）
事故車専門の買取業者に査定を依頼する

特に、事故車専門の買取業者を利用すると、通常の買取店よりも高額査定が期待できることがあります。売却の際は、こうした業者も検討してみましょう。

修復歴があってもエスクァイアを高く売るコツ

修復歴があるエスクァイアでも、売却の方法を工夫すれば高価買取が狙えます。ここでは、少しでも高く売るためのポイントを紹介します。

修理の詳細を正直に伝える

修復歴がある場合、査定士には修理の詳細を正直に伝えることが重要です。修復歴を隠そうとすると、後から発覚した際に査定額が大幅に下がることがあります。

また、修理の内容によっては、査定士に「しっかり修理されている車」と評価され、思ったより減額されないケースもあります。修理履歴や整備記録があれば、それも提示するとよいでしょう。

複数の買取業者に査定を依頼する

修復歴ありの車を売る場合、1社だけでなく複数の業者に査定を依頼するのが鉄則です。買取業者によって査定額は大きく異なるため、相見積もりを取ることで最も高い査定額を提示してくれる業者を選べます。

特に、修復歴がある車の査定に強い業者や、事故車専門の買取店に依頼すると、通常よりも高値で売れることが多いです。

専門の事故車買取業者を活用する

通常の買取業者では修復歴のある車は敬遠されがちですが、事故車専門の買取業者なら修復歴を適正に評価してくれます。

こうした業者は、事故車でも海外市場や部品取り車として再販するルートを持っているため、通常の買取店よりも高価買取が期待できます。

売却のタイミングを見極める

中古車市場は時期によって相場が変動します。特に、年度末（3月）やボーナス時期（6～7月、12月）は需要が高まり、買取価格も上がる傾向があります。

また、モデルチェンジの前後で相場が変わることもあるため、適切なタイミングを見極めることが重要です。

修復歴ありのエスクァイアを売る際の注意点

修復歴のあるエスクァイアを売る際には、いくつかの注意点があります。トラブルを防ぐためにも、以下のポイントを押さえておきましょう。

修復歴を隠さず申告する

修復歴を隠して売却すると、後でトラブルになる可能性があります。買取業者は必ず修復歴をチェックするため、隠しても発覚することがほとんどです。

正直に修復歴を申告し、査定士に正しい情報を提供することが、スムーズな取引につながります。

査定額が極端に低い業者に注意

修復歴ありの車を売る際に、極端に低い査定額を提示する業者には注意が必要です。中には「修復歴があるから買い取れない」と言って、極端に安い価格で買い叩こうとする業者もいます。

そのような業者を避けるためにも、必ず複数の査定を受けて比較することが大切です。

売却時の必要書類を準備する

エスクァイアを売却する際には、以下の書類が必要になります。

車検証
自賠責保険証明書
リサイクル券
納税証明書
印鑑登録証明書（普通車の場合）

修復歴があるエスクァイアの買取査定と減額は？まとめ

p>修復歴があるエスクァイアの買取価格は、修理の程度や車の状態によって大きく変わります。一般的には、修復歴なしの車に比べて10～50万円ほど安くなる傾向がありますが、適切な方法で売却すれば、相場よりも高く売ることも可能です。

エスクァイアを少しでも高く売りたい方は、まずは複数の買取業者に査定を依頼し、最も高い価格を提示してくれる業者を選びましょう。修復歴がある車でも、売り方次第で納得のいく価格で売却することができます。