3代目ハリアー60系前期ハイブリッド・プレミアムアドバンスドの査定相場が気になるものの
実際いくらで売れるのか、どこをチェックすべきか迷っていませんか。
人気グレードゆえに、高く買取してもらうためのポイントを押さえれば
年式や走行距離以上の評価を狙うことも十分可能です。
この記事では、3代目ハリアー60系前期ハイブリッド・プレミアムアドバンスドの最新査定相場と
高額売却を実現するためのチェックポイント、効果的な売却戦略をわかりやすく解説します。
車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。
でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。
買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。
だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。
手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。
私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。
3代目ハリアー60系前期ハイブリッド・プレミアムアドバンスドの特徴と査定で評価されるポイント
査定ではまず、グレードの高さ・装備の充実度・事故歴の有無・走行距離がチェックされます。プレミアムアドバンスドの場合、標準装備の先進安全装備や上質なインテリアが、ベースグレードよりも高く評価されやすいのがポイントです。
また、ハイブリッド車なので「バッテリー状態」や「メンテナンス履歴」も見られます。定期点検記録簿やディーラーでの整備履歴がしっかり残っていると、安心して販売できるクルマとして査定額が上乗せされるケースも多いです。
さらに、外装・内装ともにハリアーらしい「きれいさ」「上品さ」が保たれているかどうかも重要です。同じ年式・同じ走行距離でも、洗車やコーティング、室内清掃をこまめにしてきた車両の方が、買取店の印象はよくなり、結果として数万円〜それ以上の差がつくこともあります。
3代目ハリアー60系前期ハイブリッドのグレード構成と「プレミアムアドバンスド」の位置づけ
3代目ハリアー60系前期ハイブリッドには、大きく分けて「ELEGANCE（エレガンス）」「PREMIUM（プレミアム）」「PREMIUM Advanced Package（プレミアムアドバンスド）」といったグレードがあります。
この中でプレミアムアドバンスドは、プレミアムをベースに先進安全装備や快適装備をさらに追加した“ほぼ全部入り”のグレードというイメージです。新車価格も高めでしたが、そのぶん中古車市場でも評価が落ちにくく、同じ年式・走行距離なら下位グレードより査定額が高くなりやすいのが特徴です。
グレードが高いとナビ、レーダークルーズ、プリクラッシュセーフティなどが標準装備になっているケースが多く、買取店としても「そのまま販売しやすい車」と判断できます。そのため、オプションで足している下位グレードよりも、もともと装備が込み込みのプレミアムアドバンスドの方が、査定の現場では話が早く、査定額も安定しがちです。
また、ハリアーは「見栄え」も重視されるクルマなので、上級グレード＝所有満足度が高い車として指名買いされることも少なくありません。こうしたユーザーからの需要があるため、業者オークション相場でもプレミアムアドバンスドは比較的高値で動き、その結果として買取額にも反映される、という流れになっています。
プレミアムアドバンスド専用装備・オプションが査定額に与える影響
プレミアムアドバンスドは、先進安全装備や快適装備、見た目の豪華さを高める装備が充実しているのが強みです。たとえば、プリクラッシュセーフティ、レーダークルーズコントロール、インテリジェントクリアランスソナー、パノラミックビュー、純正ナビ＋JBLサウンドなど、安全性と快適性に直結する装備は特に査定でプラス評価を受けやすいポイントです。
こうしたプレミアムアドバンスドならではの専用装備がきちんと動作しているかは、査定士も必ず確認します。センサー系やカメラ系に不具合があると修理費が高くつくことが多く、減額の対象になりやすいので、もし警告灯が点いている・動作がおかしいと感じる場合は、事前に点検しておくと無難です。
また、メーカーオプションやディーラーオプションも査定額に影響します。例えば、サンルーフ、本革シート、JBLプレミアムサウンド、モデリスタエアロ、純正エアロ＆アルミなどは、中古車としての“商品力”を一気に高めてくれる装備です。特にサンルーフ付きは探している人も多く、車両条件が良ければ数万円〜それ以上のプラス査定になるケースもあります。
反対に、社外ナビや過度なカスタムで純正状態から大きく外れている場合、プレミアムアドバンスドの「上品さ」を損なうと判断されることもあります。その場合、純正戻しの有無（純正パーツを保管しているか）が査定に影響するので、純正品が手元にあるなら一緒に提示するのがおすすめです。
年式・走行距離・修復歴など基礎条件による査定相場の変動
ハリアー60系前期ハイブリッド・プレミアムアドバンスドの査定相場を左右する一番ベースの部分は、年式・走行距離・修復歴の3つです。どんなに装備が良くても、この3つの条件が悪いと評価は下がりやすくなります。
年式については、60系前期ハイブリッドなら一般的に「新しい年式ほど高値」なのは当然として、登録から7〜10年を超えてくると、どうしても年式なりの下落が目立ってきます。それでもプレミアムアドバンスドは上級グレードなので、同じ年式の下位グレードよりは相場が底堅い傾向です。
走行距離は、目安として年間1万km前後までなら“普通”の範囲と見られます。たとえば初度登録から7年で7〜8万km程度なら標準的、それを大きく超えると多走行としてマイナス評価になりやすいです。逆に、年式の割に極端に少ない場合はプラス要素になりますが、その分「乗っていない期間の保管状態」も見られるので、錆やゴム類の劣化などには注意です。
修復歴（事故歴）は査定額にかなり大きな影響があります。フレーム部分を修理しているような修復歴あり車は、同条件の修復歴なしに比べて大きく値が落ちるのが一般的です。一方で、バンパー交換程度の小傷修理なら、査定への影響はそこまで大きくありません。事故や修理履歴は隠しても後から必ずバレるので、正直に申告してプラス要素でカバーする戦略を取った方が、最終的には良い条件を引き出しやすいです。
高く評価されやすいボディカラー・内装色・カスタムの傾向
ハリアーは「見た目」で選ぶ人も多いので、ボディカラーや内装色は査定にかなり効いてきます。とくに人気が高くて評価されやすいのは、ホワイト系（パールホワイト）とブラック系です。この2色は需要が圧倒的に多く、業者オークションでも回転が早いため、買取店も強気の査定を出しやすくなります。
逆に、ブラウンやワインレッドなどの個性派カラーは、好きな人には刺さるものの、買い手を選びやすいので、白・黒ほど高値になりにくい傾向です。ただし、ハリアーの場合はもともと落ち着いた色合いが多く、極端に評価が下がることは少ないので、状態や装備で十分にカバーできるケースもあります。
内装色はブラック内装が一番人気で、汚れも目立ちにくく、中古車としても扱いやすいと評価されます。明るめの内装色はおしゃれですが、汚れやシートの擦れが目立ちやすいため、日頃のクリーニングやシートのケアができているかどうかで査定額に差が出やすいポイントです。
カスタムについては、モデリスタやTRDなど純正系エアロ・アルミは比較的プラス査定になりやすい一方で、車高を極端に落としたり、派手な社外ホイール・マフラーを入れていると、一般ユーザー向けに販売しにくくなるためマイナスに働く場合があります。もしカスタムしている方は、純正パーツを保管しているか、戻せる状態かを整理しておくと、査定時の交渉材料にしやすくなります。
関連する口コミ・体験談を紹介
【走行距離】7.2万km
【ボディカラー】パールホワイト
【車検残】1年3か月
【買取業者】大手中古車買取チェーン＋一括査定
【買取金額】2,180,000円
子どもが生まれてミニバンに乗り換えるため、3代目ハリアー60系前期を売却しました。
最初はディーラー下取りで見積りを取ったら「160万が限界」と言われてガッカリ…。
そこでネットの一括査定を申し込んで、
一日で5社に来てもらいました。
その前に、自分でできる範囲でしっかり準備。
洗車機だけじゃなく、ホイールの鉄粉落としと車内の掃除機がけ、フロアマットの丸洗いも実施。
査定時は、純正ナビ・プリクラッシュなどの安全装備、
ディーラーオプションのドラレコやプレミアムサウンドをアピール。
点検記録簿と取扱説明書、スペアキーも全部ファイルにまとめて出しました。
5社のうち、最初は190万、200万といった提示でしたが、
「今日決めるつもりはない」と伝えつつ、
いちばん高い金額を他社に正直にぶつけたところ、
最終的に2,180,000円まで上がりました。
ポイントは、
・ディーラーより先に買取店に見せること
・相見積りを取って、その場で金額を競わせること
・内外装の「第一印象」を上げておくこと
この3つですね。
正直、もっと早く動いていれば、モデルチェンジ前でさらに高く売れたかも、と少しだけ後悔してますが
走行7万km超えにしては満足の価格でした。
【走行距離】5.1万km
【ボディカラー】ブラック
【車検残】5か月
【買取業者】輸入車も扱う地域密着系買取店
【買取金額】2,450,000円
独身時代から大事に乗ってきたハリアーでしたが、
結婚して都内のマンションに引っ越したら駐車場代が高すぎて…
泣く泣く売ることにしました。
せっかくなので少しでも高く、と考えて、まずは自分でメンテナンス記録を整理。
定期点検やオイル交換の領収書をクリアファイルにまとめて、
「ずっとディーラーで整備してきた」ことがひと目で分かるようにしました。
査定の前日には、
ガソリンスタンドの手洗い洗車＋室内清掃コースをお願いして、
自分では内窓の拭き上げだけ追加。
女性一人だと少し不安でしたが、担当の営業さんが丁寧で、
「プレミアムアドバンスドはやっぱり人気ですよ」と装備もちゃんと見てくれました。
ナビやパノラミックビュー、パワーバックドアに加えて、
純正のモデリスタエアロと19インチアルミが付いていたのも高評価だったらしく、
最初の提示が2,300,000円。
他社にも見せるつもりと伝えたら、
その場で店長さんが出てきて「今日決めていただけるなら」と
2回上げてくれて、最終的に2,450,000円になりました。
ポイントだと感じたのは、
・女性でも怖がらずに金額交渉すること
・整備記録やディーラー点検歴をしっかり見せること
・社外よりも純正オプションが好印象らしいので、ちゃんと説明すること
売却の日はちょっとウルっとしましたが、
「ここまでキレイなハリアーは少ないですよ」と言ってもらえて、
手放す側としても少し救われた気持ちになりました。
【走行距離】8.8万km
【ボディカラー】ダークグリーン（特別色）
【車検残】7か月
【買取業者】ディーラー下取り＋専門店＋オンライン買取
【買取金額】1,950,000円
営業職で高速移動が多く、距離がかなり伸びてしまったハリアーを、
RAV4に乗り換えるタイミングで売りました。
ハイブリッドで走行距離8万km超えだったので覚悟していましたが、
できる限りのことはやってから査定に出しました。
まず、社外ホイールを履かせていたので、
事前に純正18インチに戻し。
車高調も付けていましたが、査定に響くと言われたのでノーマルサスに戻しました。
この「原状回復」に半日かかりましたが、結果的に正解だったと思います。
そのうえで、ディーラー下取り、
ハリアー・SUV専門店、オンライン買取の3パターンで見積り。
ディーラーは下取りで1,600,000円、
オンライン買取は写真だけの査定で「最大180万」と言われたものの、
実車確認で170万スタート。
一方、専門店は最初の提示が185万でしたが、
・純正オプションのプリクラッシュ＋レーダークルーズ
・モデリスタのフロントスポイラー
・禁煙車であること
・フロントガラス飛び石もリペア済み
こういった点を一つずつ伝えたところ、
店長さんが「在庫が少ないグリーンでこの装備なら」と頑張ってくれて、
最終的に1,950,000円までアップ。
交渉のコツは、
・社外パーツはできるだけ純正に戻しておくこと
・傷を隠すより、小さいものは正直に説明すること
・複数の買取形態（下取り・専門店・オンライン）を比べること
走行距離の割にはいい数字になったと思います。
3代目ハリアー60系前期ハイブリッド・プレミアムアドバンスドを高く買取してもらうコツ
特にハイブリッド車ならではのバッテリー状態や、先進装備がきちんと機能しているかは、プレミアムアドバンスドの査定でかなり重要視されます。
また、ディーラーだけに見せて終わりではなく、買取専門店や一括査定も併用して「相場を自分でつかむ」ことも、結果的に高く売るためのポイントです。
ここからは、具体的にどんな準備や戦略を取ればいいのか、順番に見ていきましょう。
査定前にやるべき準備：点検・清掃・純正パーツの有無確認
まず査定前にやっておきたいのが、「状態を少しでも良く見せる準備」です。これはごまかしではなく、「本来の価値をちゃんと見てもらう」ためのひと手間だと思ってください。
外装は、洗車と簡単なワックス掛けだけでも印象がかなり変わります。ホイールやタイヤハウスの泥汚れ、フロントグリル周りの虫汚れなどは、査定士の目に付きやすいので、できるだけ落としておきましょう。
室内は特に重要で、タバコ臭・ペット臭・シミ・ベタつきは大きなマイナス要素です。フロアマットの掃除機掛け、内装の拭き上げ、ファブリックシートならシミ抜き、レザーなら保湿クリーナーを使っておくと好印象です。
さらに、ハイブリッド車なので、メーター内の警告灯が出ていないか、EVモードや各種安全装備が正常に作動するかも事前チェックしておきましょう。もし気になる不具合があるなら、簡単に直るもの（球切れ、ウォッシャー液不足など）は事前に対応しておくと、減点されにくくなります。
忘れがちなのが、純正パーツ・付属品の確認です。
・純正ホイール（社外アルミに交換している場合）
・取扱説明書・メンテナンスノート
・スマートキーのスペア
・純正ナビ・オーディオの本体 or 取り外したパーツ
・ラゲッジボードや仕切り板、工具・ジャッキ
こういった純正品は、「あるだけでプラス査定、ないとマイナス査定」になりやすい部分です。もし社外パーツに変えている場合は、「純正もあります」と言えるように、ガレージや物置を一度チェックしておくと安心です。
ディーラー下取りと買取専門店・一括査定の比較と使い分け
愛車を手放すとき、多くの人がまず考えるのがディーラーでの下取りですが、「楽さ」重視か「高く売る」重視かで、選ぶべき窓口は変わります。
ディーラー下取りは、次のクルマの購入と同時に手続きできるのでとてもラクです。ただし、査定額は買取専門店より低く出ることが多いのが現実です。特に3代目ハリアー60系前期ハイブリッド・プレミアムアドバンスドのように人気のある車種は、買取店のほうが売りやすいため、高めの金額が出やすい傾向があります。
一方、買取専門店は「今すぐ在庫として欲しい」「輸出やオークションで売れる」といった事情から、攻めた価格を提示してくることがあります。複数店舗を回る時間が取れるなら、ディーラーの下取り金額をベースに、買取店に「この金額以上なら売ります」と交渉するのがおすすめです。
さらに効率的なのが、一括査定サイトの活用です。一度の入力で複数社から連絡が来るので、自分のハリアーの「リアルな相場」を短時間で把握できるのが大きなメリットです。ただし、電話がたくさんかかってくるのが苦手な人は、査定依頼の数を絞ったり、「メール連絡希望」と記載するなど工夫しましょう。
まとめると、
・手間をかけずに乗り換え → ディーラー下取りメイン
・できるだけ高く売りたい → 買取専門店＋一括査定で比較
・ディーラーと買取店を競わせる → ディーラーの下取り見積もりを「交渉材料」にする
このように使い分けると、無理なく高値売却が狙えます。
売却タイミングと市場ニーズを踏まえたベストな手放し時期
同じハリアーでも、「いつ売るか」で査定額は変わります。ポイントは、年式・走行距離・モデルサイクル・季節の4つです。
まず年式と走行距離ですが、3代目60系前期はどうしても「年数が経ってきている世代」です。特に10万kmを大きく超える前に売るほうが、査定額の落ち方はゆるやかです。7〜8万km台であれば、まだ「程度良好」と見てもらいやすく、高値が付きやすいゾーンと考えてOKです。
次にモデルサイクルですが、新型ハリアーや他社の人気SUVがフルモデルチェンジした直後は、「どうせ売るなら新型が出る前に」という人が多く、相場が下がりやすくなります。逆に、新型が出て少し落ち着いたタイミングだと、「あえて型落ちの60系を狙う」ユーザーも一定数いるため、安定した相場が期待できます。
季節でいうと、SUVはオールシーズン人気ですが、決算期（3月前・9月前）やボーナス時期（6〜7月、12月前）は、ディーラー・買取店ともに台数を集めたい時期なので、査定がやや強気になることがあります。
また、ハイブリッドのプレミアムアドバンスドは、燃費の良さと装備の充実さから「長く乗りたい中古車」としての需要が高いため、ガソリン価格が上がっている時期は、相場が底堅くなる傾向があります。
「車検が切れそうだからそのタイミングで」という方も多いですが、車検を通してから売るより、残り期間がまだある状態で売るほうがトータルで得なケースも少なくありません。車検費用をかけても、その分が査定額に丸々上乗せされることはまずないからです。
総合的には、
・走行距離が大きく増える前
・車検前でまだ少し期間が残っている
・決算期やボーナス期を意識する
このあたりを目安に、「そろそろかな」と感じた段階で一度査定だけでも取っておくと、ベストな売り時を逃しにくくなります。
査定額アップにつながるアピールポイントと交渉のポイント
査定の場では、「ただ見せて終わり」ではなく、自分から情報を伝えることが大切です。3代目ハリアー60系前期ハイブリッド・プレミアムアドバンスドならではの強みもしっかりアピールしていきましょう。
まず、定期点検やオイル交換、ハイブリッド系の点検履歴は大きなプラス材料です。ディーラー点検記録や整備明細が残っているなら、必ず査定士に見せて「きちんとメンテナンスしてきた車ですよ」と伝えましょう。
装備面では、プリクラッシュセーフティ、レーダークルーズ、レーンキープ、パノラミックビュー、純正ナビ、JBLサウンドなど、プレミアムアドバンスドの特徴的な装備が正常に動作していることをアピールしてください。「この装備が決め手でこのグレードを選ぶ人」が多いため、査定士も高く評価しやすくなります。
また、ワンオーナー車・禁煙車・車庫保管・事故歴なし（修復歴なし）などの要素は、言わなくても見ればわかるだろうと思わず、自分からはっきり伝えるのがポイントです。「中古車として売るときに強いポイントですよね？」という聞き方をすると、相手もその条件を意識した査定をしやすくなります。
交渉のコツとしては、
・最初から「今日決めます」とは言わない
・他社でも査定予定があることを伝える
・「○○万円以上なら即決します」と具体的なラインを示す
・ディーラー下取りの見積もりを見せて、「これ以上出せますか？」と聞く
このあたりを意識すると、無理にゴリ押ししなくても、お互い納得できる金額に近づきやすくなります。
最後に、内外装でマイナス要素になりそうなキズや凹みがある場合は、自分で板金に出してから売るべきか、現状で売るべきかを査定士に正直に相談してみるのも一つの手です。数万円の修理費をかけても、査定アップがそれ以下なら意味がありません。
「このハリアーを大事に乗ってきました」という気持ちが伝わる説明ができれば、同じ車でも査定額が一段上がることは十分ありえます。自信を持って、あなたのハリアーの良さをアピールしてみてください。
車の売却で損しないためには第一歩が大事
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