3代目ハリアー60系前期・2.0Lエレガンスの査定額は？高価買取の相場目安と高く売るコツを徹底解説

3代目ハリアー60系前期・2.0Lエレガンスの査定額は？
高価買取の相場目安と高く売るコツが気になっていませんか。

人気SUVの中でもリセールバリューが高いと言われる3代目ハリアー60系前期ですが、
実際の買取相場は年式や走行距離、グレードや装備によって大きく変わります。

この記事では、2.0Lエレガンスの査定額の目安から、
少しでも高く売るための具体的なポイントまで、分かりやすく徹底解説します。

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円～50万円以上変わることも普通にあります。

だからこそ一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの？」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話

3代目ハリアー60系前期 2.0Lエレガンスの特徴と査定相場の基礎知識

状態が良い・走行少なめの個体で「80万～140万円前後」がひとつの目安になりやすいです。

年式が古い、距離が伸びている、修復歴ありなどになると、70万円を下回るケースもあり、逆にワンオーナーで状態がかなり良いと150万円前後を提示されることも珍しくありません。

また、同じエレガンスでも、
・2WDか4WDか
・純正ナビやメーカーオプションの有無
・モデリスタエアロやサンルーフ装着
などの違いで査定が10万～30万円前後動くこともあります。

「ハリアー」自体がもともとリセールに強いSUVなので、60系前期エレガンスもまだまだ人気は健在です。
その一方で、年式的にはそれなりに古くなってきているため、今後は時間が経つほど徐々に査定額が下がっていく傾向があります。

「そろそろ乗り換えようかな」と迷っている方は、まず今の相場感を知っておくだけでも、売り時の判断がしやすくなりますよ。

3代目ハリアー60系前期 2.0Lエレガンスのグレード概要と装備内容

2.0Lエレガンスは、60系ハリアー前期の“中核”となる人気グレードです。
最上級のプレミアムほど豪華ではありませんが、装備と価格のバランスが良く「ちょうどいいグレード」として、多くの人に選ばれてきました。

エンジンは2.0Lのガソリン（NA）で、日常使いには十分なパワーと静粛性があります。
ターボのような力強さはありませんが、そのぶん故障リスクや維持費を抑えられる点が評価され、中古車としても安心して選びやすい仕様です。

装備面では、
・LEDヘッドランプ（一部年式・オプションによる）
・スマートキー＆プッシュスタート
・本革巻きステアリング
・パワーシート（運転席）
・純正ナビ／バックカメラ（オプション含む）
など、普段使いで「欲しい」と感じる機能はひと通り揃っています。

室内の質感も高く、樹脂部分の見え方やシートの座り心地など、さすがハリアーといえる高級感がポイントです。
プレミアムと比べるとシート素材や細かい装飾がシンプルな分、好みが分かれにくく、ビジネス・ファミリー問わず乗りやすい雰囲気になっています。

また、エレガンスは販売台数自体が多かったため、中古車市場の流通量も豊富です。
そのため、買取店側としても「相場が読みやすく売りやすいグレード」となり、極端に安く叩かれにくいのもメリットです。

総じて、2.0Lエレガンスは「初めてハリアーを選ぶ人」にも「下取り・売却時の値落ちを抑えたい人」にも向いた、扱いやすいグレードと言えます。

年式・走行距離・カラー別に見る査定相場の目安

同じ3代目ハリアー60系前期 2.0Lエレガンスでも、年式・走行距離・ボディカラーによって査定額は大きく変わります。
ざっくりとした目安を知っておくと、自分のクルマがどのあたりに当てはまるかイメージしやすくなります。

まず年式ですが、
・平成25～26年式（2013～2014年）……前期の中でもやや古めで、相場は70万～110万円前後
・平成27～28年式（2015～2016年）……状態によっては100万～140万円前後
といったイメージです。

走行距離は、5万km以下だと「まだまだ高く売りやすい」ゾーンで、10万kmを超えてくると一気に査定が下がる傾向があります。
例えば同じ2015年式でも、
・走行4万km：120万～140万円前後
・走行9万km：90万～110万円前後
といった具合に、距離だけで20万～30万円ほど差が出ることもあります。

カラー別では、
人気色：パールホワイト・ブラックが圧倒的に強く、同条件でも5万～10万円ほど査定が上乗せされやすいです。
逆に、ブラウン系や特殊な色は好きな人には刺さりますが、需要が限られるため、やや査定が控えめになるケースもあります。

また、
・禁煙車かどうか
・内装の汚れ、シート擦れ
・純正アルミホイールか社外か
などの要素も、細かく査定額に影響します。

まとめると、「年式が新しい・距離が少ない・人気色・内装きれい」な個体ほど、高価買取が狙いやすいというイメージを持っておくとよいでしょう。

同世代・他グレードとの買取価格比較（プレミアム／ターボとの違い）

同じ60系ハリアー前期でも、エレガンスとプレミアム、ターボモデルでは、買取価格にけっこう差があります。
理由を知っておくと、「自分のエレガンスがどの立ち位置にあるのか」がわかりやすくなります。

まず、プレミアムはエレガンスの上級グレードで、装備がより豪華です。
本革シートや上質な内装素材、先進装備の有無などで、同条件ならエレガンスより10万～30万円ほど高く査定されることが多いです。

一方、ターボモデル（2.0Lターボ）はパワフルさと走行性能が魅力で、中古市場でも人気があります。
年式が少し新しめのことも多く、エレガンスのNA（自然吸気）モデルと比べると、さらに上の査定額になりがちです。

ただし、だからといってエレガンスが「損なグレード」かというと、そうではありません。
・ターボより維持費が安い
・プレミアムより装備がシンプルで壊れにくい
・価格帯が手ごろで需要が広い
といった理由から、中古車としての“売りやすさ”はエレガンスもかなり強いです。

買取店の目線で見ると、
・プレミアム／ターボ：高値で仕入れて高値で売る、ややハイグレード志向向け
・エレガンス：相場が安定していて回転率も高い「定番グレード」
という位置づけになります。

そのため、状態が良いエレガンスであれば、プレミアムの“程度が悪い車”より高く評価されることも普通にあります。
グレードの違いだけでなく、「年式・走行距離・状態」が最終的な査定額を大きく左右することは、覚えておくと役立ちます。

リセールに強い個体の条件（人気オプション・ボディカラーなど）

同じ2.0Lエレガンスでも、「高く売れる個体」と「相場なりの個体」にははっきり差があります。
買取店が高評価しやすい条件を知っておくと、自分のハリアーがどれくらい有利なのか見えてきます。

まず大きいのが、ボディカラーとオプション装備です。
ボディカラーはパールホワイトとブラックが鉄板で、リセールの強さは抜群。
この2色はどの世代のハリアーでも人気が高く、査定でもプラス評価になりやすいです。

オプションでは、
・純正ナビ＋バックカメラ
・サンルーフ
・モデリスタエアロキット
・純正アルミホイール（大径・デザイン性の高いもの）
あたりが特に評価されやすいポイントです。
とくにモデリスタエアロ付きの個体は、見た目の印象がガラッと変わるため、「これがいい」と指名買いされることもあり、その分査定も上乗せされやすくなります。

また、ワンオーナー・禁煙車・整備記録簿ありといった条件は、中古車としての安心感につながるため、買取店も積極的に評価します。
内装の汚れや傷、タバコ臭、ペット臭などは意外とマイナスが大きいので、日頃から車内をきれいに保っておくと、そのまま査定額アップにもつながります。

足まわりや外装も重要で、社外の過激なローダウンや大径ホイールより、純正に近い状態のほうが幅広い層に売りやすく、結果的に査定が安定しやすいです。

総合すると、
「人気色（白・黒）＋サンルーフやモデリスタなどの人気オプション＋ワンオーナー・禁煙車・内外装きれい」
という組み合わせのエレガンスは、60系前期でもまだまだ高価買取が期待できる条件のそろった1台と言えます。

3代目ハリアー60系前期 2.0Lエレガンスを高く査定・買取してもらうコツ

「事前準備」と「売るタイミング」と「お店選び」を意識することが大事です。

人気グレードとはいえ、状態が悪かったり、情報を出し惜しみしてしまうと、査定額は一気に下がってしまいます。

逆に、同じハリアーでも洗車・内装のクリーニング・少しのキズ対策・相見積もりをするだけで、数万〜十数万円変わることも珍しくありません。

ここでは、査定前にやっておくべきチェックポイントから、事故歴やカスタムの伝え方、ディーラーと買取店の違い、そして高く売るタイミングや交渉のコツまで、実践的なポイントだけをぎゅっとまとめてお伝えします。

査定前の準備：内外装のコンディションを整えるチェックポイント

まずは、査定に出す前の「身だしなみ」を整えてあげるイメージで準備していきましょう。
高級SUVのハリアーだからこそ、”キレイに乗られている感”があるかどうかで印象が大きく変わります。

外装でやっておきたいのはこのあたりです。

・洗車して水アカ・泥汚れ・鳥フンなどをしっかり落とす
・ホイールのブレーキダストを落とす（ガリキズがあれば目立たないように）
・フロントバンパーやドアエッジの小キズをチェックし、市販のタッチペンで補修できるものはやっておく
・ヘッドライトの黄ばみ・くもりは、簡易クリーナーでできるだけクリアにしておく

特にハリアーはフロントマスクの印象が強いので、バンパー・グリル周りとヘッドライトがキレイかどうかで査定士の受ける印象がかなり変わります。

内装は「匂い」と「清潔感」がポイントです。

・フロアマットを外して掃除機がけ
・ダッシュボードやパネルのホコリ取り、簡単な拭き掃除
・シートのシミや汚れは、家庭用のシートクリーナーで軽くクリーニング
・車内のタバコ臭・ペット臭があれば、消臭スプレーや一晩おくタイプの消臭剤を使う

特にタバコ臭は査定ダウンの代表格なので、喫煙車の場合はできるだけ臭いを和らげておきましょう。

また、査定当日は「荷物をできるだけ降ろしておく」ことも大切です。
トランクに荷物がパンパンだと、ラゲッジの傷や汚れを正しく見てもらえない＝マイナス寄りに評価されやすいからです。

最後に、以下の付属品も揃えておきましょう。

・スペアキー
・取扱説明書・メンテナンスノート（点検記録簿）
・純正ナビやドラレコの取説
・スタッドレスタイヤや純正ホイールがある場合はその情報

これらは「大事に乗ってきた証拠」として見てもらえるので、査定額アップにつながりやすいポイントです。

事故歴・修復歴・カスタムが査定に与える影響と対処法

3代目ハリアー60系前期は流通台数も多く、査定する側も相場をよく把握しているので、事故歴や修復歴の有無はかなりシビアにチェックされます。

まず知っておきたいのが、「事故車」かどうかの判断基準です。
単なるバンパー交換やボンネットの板金塗装程度なら、大きなマイナスにはなりません。
ですが、フレームやピラーなど車の骨格部分まで損傷・修復している場合は「修復歴あり」となり、査定額が大きく下がります。

とはいえ、すでに直してあるものを後から変えることはできません。
大事なのは、事故歴・修復歴を正直に申告することです。
隠しても、査定時のチェックや過去の修理履歴からほぼ確実にバレますし、「隠されていた」と判断されると、さらに評価を下げられるケースもあります。

カスタムについては、ハリアーの場合「やり過ぎ」に注意が必要です。

・車高を極端に落としたローダウン
・社外エアロで純正感が失われている
・大口径ホイール＋扁平タイヤで乗り味が悪くなっている

こうしたカスタムは、一部の人には刺さるけれど、一般的な再販では不利と見られることが多く、むしろマイナス査定の原因になりがちです。

一方で、純正オプションのエアロ・ナビ・モデリスタパーツ・社外ドラレコやETCなどは、プラス評価または減点ナシで見てもらいやすい部分です。

もし社外パーツをたくさん付けているなら、
・純正パーツを保管している場合 → 査定前に純正に戻す or 「純正パーツも一緒に渡せる」と伝える
・高価なホイールなど → 車とは別に売った方が得になるケースもある

といった形で、「どう見せれば一番お得になるか」を考えて動くのがおすすめです。

ディーラー下取り vs 買取専門店 vs 一括査定のメリット・デメリット

乗り換えでハリアーを手放す人が悩みがちなのが、「どこに売るのが一番いいのか」という点ですよね。
ざっくり分けると、ディーラー下取り・買取専門店・一括査定の3パターンがあります。

【ディーラー下取り】
メリット
・新車への乗り換えがスムーズで楽
・値引き交渉とまとめて話ができる
・トラブルが少なく安心感が高い

デメリット
・査定額は低めになりやすい
・相場というより「社内の下取り基準」で決まる

特に3代目ハリアー60系前期は中古市場でまだまだ人気があるので、ディーラー一択にすると数十万円損をするケースもありえます。

【買取専門店】
メリット
・ディーラーより高く買ってくれることが多い
・店舗によってはSUVやトヨタ車に強いところもあり、高評価になりやすい

デメリット
・お店ごとに査定額の差が大きい
・店舗を回る手間や、価格交渉の時間がかかる

【一括査定サービス】
メリット
・ネットで申し込みするだけで、複数社の査定額を一気に比較できる
・競合させることで高値を引き出しやすい

デメリット
・申し込み直後から電話やメールが一気に来ることが多く、やや煩わしい
・対面での交渉が必要なケースがほとんど

いちばん効率よく高値を狙うなら、
①ディーラーで下取り額を出してもらう
②一括査定または2〜3社の買取店で相見積もり
③「一番高いところ＋ディーラーの条件（値引き）」を比較して決める

この流れが鉄板です。
「めんどくさい…」と思うかもしれませんが、ハリアーのような人気SUVだと、このひと手間で本当に10万円単位で差が出るので、できればやっておきたいところです。

高価買取を狙えるタイミングと交渉時に押さえるべきポイント

ハリアーを高く売るには、「いつ売るか」も重要なポイントです。
3代目60系前期・2.0Lエレガンスはまだ需要があるモデルなので、「年式がこれ以上古くなる前」に動くのが基本です。

狙い目のタイミングとしては、

・1〜3月：中古車需要が一番高まる時期で、高価買取が出やすい
・9〜10月：決算時期前後で、買取店が台数を集めたいタイミング
・車検の半年〜1年前：車検がたっぷり残っている方が、次のオーナーにとって魅力的

逆に、車検直前まで引っ張ってから「とりあえず通して売ろう」とするのは損なパターンが多いです。
かけた車検費用をそのまま査定額に上乗せしてもらえるわけではないからですね。

交渉時に押さえておきたいポイントは以下の通りです。

・「他社でも査定してもらっています」と正直に伝える
・最初に「売るかどうか迷ってます」と言うより、「売る前提で、一番条件のいいところに決めたい」と伝える
・事故歴や修理歴、交換したパーツなどは先にオープンに話しておく
・定期点検の記録簿や整備履歴があるなら、「きちんとメンテしてきた車です」とアピール

また、「今日決めてくれるならこの金額」という提示が出たときの対応も大事です。
その場で即決した方が上がるケースもありますが、他社の結果を待つつもりなら、

「他でも査定をお願いしているので、〇日までに再度お返事します。
その時点で一番条件がいいところに決めます。」

と冷静に伝えると、お店側も“本気の金額”を出してきやすくなります。

最終的には、査定額だけでなく、入金タイミングやキャンセル条件、名義変更の段取りなども含めて比較し、トータルで納得できるところを選ぶのが安心です。
このあたりを意識して動けば、3代目ハリアー60系前期・2.0Lエレガンスでも、しっかりと高価買取を狙うことができます。