4代目ヴォクシー90系のへこみありでも買取額は下がらない?査定アップのコツと相場を徹底解説

4代目ヴォクシー90系のへこみありでも買取額はどれくらい下がるのか、実は気になるポイントですよね。

小さなキズやへこみがあるだけで大幅なマイナス査定になるのか、
それとも工夫次第で査定アップを狙えるのかは、売却前に必ず知っておきたい情報です。

この記事では、4代目ヴォクシー90系のへこみありの場合の買取相場や、
査定額を下げないコツ・少しでも高く売るためのポイントを徹底解説します。

車を売るときって、つい近くの買取店1社だけで査定してもらって、そのまま決めちゃう人が多いんですよね。

でも実はそれ、けっこう損している可能性があります。

買取店ごとに「得意な車種」や「販売ルート」が違うので、同じ車でも査定額が数万円~50万円以上変わることも普通にあります。


だからこそ 一括査定で複数の業者から見積もりを取るのが、損しない売り方。

手間も少なく、条件の良いところを選ぶだけでOKです。

私も実際にやってみて「こんなに違うの?」と驚きました。

車売却で15万円の差が出た話


4代目ヴォクシー90系のへこみありでも高く売れる?査定・買取のポイント

4代目ヴォクシー90系は、まだ年式が新しくて人気も高いモデルなので、多少のへこみがあっても思ったより高く売れるケースが多いです。

 

もちろん、キズやへこみがまったく影響しないわけではありませんが、「年式の新しさ」「走行距離」「グレード・装備」などの要素のほうが、査定額への影響は大きいことが多いんですね。

 

この記事のパートでは、
・4代目ヴォクシー90系の買取相場とへこみの影響度
・へこみの場所や大きさでどれくらい価格が変わるのか
・修理してから売るほうが得か、そのまま売るべきかの判断基準
・ディーラー下取りと買取専門店・一括査定の違い
といったポイントを、できるだけわかりやすく解説していきます。

 

「へこみがあるからきっと安くなる…」とあきらめる前に、査定額を少しでもアップさせるコツを知っておくと、手取りが数万円~数十万円変わることもあります。

 

4代目ヴォクシー90系の買取相場と「へこみ」の影響度

4代目ヴォクシー90系は登場してまだ浅いモデルなので、中古車市場ではかなり需要が高いです。

 

グレードや走行距離によりますが、状態のいい個体なら新車価格の5~7割前後で買取されるケースも珍しくありません。とくにハイブリッドや上位グレード、人気色(黒・パール系)はプラス査定になりやすいです。

 

では、ここに「へこみ」があるとどれくらい影響するのかというと、小さなへこみ1~2カ所だけなら、数千円~数万円程度のマイナスで済むことが多いです。

 

逆に、複数箇所に大きなへこみがあったり、修復歴レベルの損傷になると、10万円以上のマイナスになる可能性もあります

 

ただ、4代目ヴォクシー90系のように人気が高く、台数もまだ少ない車種は、「多少のへこみがあっても欲しい」という買取店が多いので、古い年式のクルマに比べるとダメージの割に値落ちが少ない傾向があります。

 

ポイントは、「へこみだけに目を向けず、車全体の条件で判断する」ことです。年式・走行距離・グレードが良ければ、へこみがあっても十分高値を狙えます。

 

へこみの場所・大きさ・数で変わる査定価格の差

同じ「へこみ」でも、どこにどれくらいの大きさで何カ所あるかによって、査定額の下がり方は大きく変わります。

 

まず重要なのが場所です。フロントフェンダーやドア、スライドドアなどの外板のへこみはよくある損傷で、板金塗装で比較的直しやすいため、減額もある程度想定内で済むことが多いです。

 

一方で、フロントバンパーの大きなへこみや、リアゲート・ピラー(柱部分)などの損傷は、構造部分に影響している可能性があり、マイナスが大きくなりやすいポイントです。

 

大きさで見ると、ゴルフボールくらいまでの小さなへこみなら、1カ所あたりの減額はそこまで大きくありません。ですが、手のひら以上のサイズになると、「部品交換」レベルの修理が前提になり、減額も一気に大きくなります

 

また、へこみの「数」も重要です。小さなへこみでも、複数箇所に点在していると、「全体的に傷んでいる車」という印象を与え、トータルで大きくマイナスになりがちです。

 

とはいえ、4代目ヴォクシー90系なら、1~2カ所の小さなへこみだけなら「軽微なキズ扱い」で済むことも多いので、査定士にしっかり状況を説明し、走行やメンテナンス状態の良さをアピールすることが大切です。

 

修理してから売るべきか?へこみありのまま査定に出す判断基準

「へこみがあるなら直してから売ったほうが高く売れるのでは?」と考える方は多いですが、実は修理代のほうが高くつくケースがかなり多いです。

 

判断の目安としては、「板金修理にかかる費用」と「その修理でどれだけ査定額が上がるか」を比べることがポイントになります。

 

たとえば、軽いへこみ1カ所の板金塗装で3~5万円かかったとしても、査定アップ分が1~2万円程度しか見込めないなら、修理せずそのまま売ったほうがトータルでは得ということになります。

 

逆に、高額な年式・グレードで、へこみのせいで「全体の印象がかなり悪い」場合は、数万円の修理で10万円以上アップすることもあり、修理するメリットが出てくることもあります。

 

もう1つのポイントは、「自己判断でいきなり修理に出さない」ことです。

 

まずは複数の買取店に現状のままで査定してもらい、「もし直したらいくらぐらいプラスになりますか?」と具体的に聞いてみるのが一番確実です。

 

そのうえで、
・修理費用 < 査定アップ額 → 直してから売る
・修理費用 > 査定アップ額 → そのまま売る
というシンプルな基準で判断すると、損をしにくくなります。

 

ディーラー下取りと買取専門店・一括査定の比較

4代目ヴォクシー90系を手放すとき、ディーラー下取りだけで決めてしまうのはかなりもったいない場合があります。

 

ディーラー下取りは、新車購入とセットで手続きができてラクというメリットがありますが、査定はやや厳しめで、へこみやキズもきっちりマイナスされやすい傾向があります。

 

一方、買取専門店は、中古車として再販することが前提なので、人気のある4代目ヴォクシー90系なら、多少のへこみがあっても「商品力が高い」と判断して、ディーラーより高い金額を提示してくれるケースが多いです。

 

さらにおすすめなのが、一括査定サービスの活用です。複数の買取店に一度に査定依頼できるので、へこみのある現状のままでも、一番高く買ってくれるお店を簡単に探せるのが大きなメリットです。

 

とくに、90系ヴォクシーのような人気ミニバンは、買取店同士が競い合うことで数万円~数十万円の差が出ることも普通にあります

 

手間を少し惜しまず、ディーラー下取りの見積もりと、買取専門店・一括査定の金額を必ず比較してから決めることで、へこみがあっても納得できる価格で手放しやすくなります

関連する口コミ・体験談を紹介

【年式・グレード】2022年式 4代目ヴォクシー90系 S-Z 2WD
【走行距離】3.2万km
【ボディカラー】ホワイトパール
【キズ・へこみの状態】左スライドドアに10cm程度のへこみ、リアバンパー擦り傷
【売却先】大手買取専門店A社
【査定前に行ったこと】ディーラー見積もり取得、簡単な洗車と車内清掃のみ
【買取金額】2,650,000円

子どもの自転車がぶつかって、
左スライドドアにクッキリへこみができてしまい、
「これは査定ガタ落ちだろうな…」と半分あきらめムードで買取店に行きました。

最初にディーラーで下取りを出してもらったら、
「修理代がかかるので200万が限界ですね」と言われショック。
ダメ元で一括査定を申し込んで、
一番対応が良かったA社さんに実車を見てもらいました。

査定士さんから
「90系はまだ玉数が少ないので、へこみがあっても需要は高いですよ」
と説明され、
へこみ部分も板金すれば問題ないレベルとのこと。

こちらも事前に相場をネットで調べていたので、
「他社は250万前後って言ってました」と正直に伝え、
その場で店長さんを呼んでもらい、

「今日決めてくれるなら」と出してもらったのが
2,650,000円

へこみがある割にはかなり頑張ってくれた数字で、
洗車と内装の簡単な拭き上げだけでも印象が変わると実感しました。
修理してから売るより、
そのまま状態で高く買ってもらった方が結果的に得でしたね。

【年式・グレード】2023年式 4代目ヴォクシー90系 S-G
【走行距離】1.1万km
【ボディカラー】アティチュードブラック
【キズ・へこみの状態】フロントバンパー下部の擦り傷と小さなへこみ
【売却先】輸入車中心の中古車店(国産も買取可)
【査定前に行ったこと】ディーラーで簡易見積り、ガソスタで室内清掃+ワックス洗車
【買取金額】3,050,000円

駐車場で縁石に気づかず、
フロントバンパーの下をガリッとやってしまい、
黒だから余計に目立つし、
運転するたびに気になっていました。

ディーラーで修理見積りを取ったら
「きれいに直すと8万円くらい」と言われて、
それならいっそ買い替えようかな…と売却を決意。

ただ、
傷ついたまま出すと絶対安くなると
思い込んでいたので、
査定前にガソスタで室内清掃とワックス洗車だけはお願いしました。

最初に行った買取店では
「この傷だと280万くらいですね」と言われ、
微妙だなぁと感じて保留。

その後、
たまたま寄った輸入車メインのお店で
「VOXY探してるお客さんがいるんですよ」と言われ、
細かくチェックしてもらった結果、

「バンパーは交換せずタッチアップで十分なので、
その分はあまりマイナスしません」とのことで、
提示されたのが3,050,000円でした。

正直、傷のことをネチネチ言われるかと思っていたので拍子抜け。
むしろ「新しい・人気色・禁煙車」という点を
しっかり評価してくれて、
傷よりも全体のコンディションと需要が大事なんだなと
身をもって感じました。

【年式・グレード】2021年登録 4代目ヴォクシー90系 HYBRID S-Z
【走行距離】4.8万km
【ボディカラー】メタルストリームメタリック
【キズ・へこみの状態】右リアクォーターにゴルフボール大のへこみ1か所、
荷室内側に小キズ多数
【売却先】地域密着型の中古車販売店
【査定前に行ったこと】複数社の出張査定、車検証や点検記録簿の準備
【買取金額】2,350,000円

趣味のキャンプ用に使い倒していたVOXYで、
荷室にはテントやコンロの出し入れでできた小キズがゴロゴロ。

極めつけは、
コインパーキングで隣の車のドアが当たったらしく、
右リアに丸いへこみができていました。

ディーラーでは
「修復歴は付きませんが、板金代を考えると…」と前置きされて、
230万と言われたんですが、
まだローンも残っていたので少しでも上を狙いたくて、
出張査定を3社お願いしました。

1社目と2社目は
へこみと走行距離ばかりを気にしてきて、
どちらも220万台。

最後に来た地元の中古車店の社長さんが、
「うちはファミリーカーをそのまま使いたいお客さんが多いので、
外装の小ヘコミよりメンテ歴と事故なしの方が大事」と言ってくれて、

定期点検の記録簿と、
スタッドレス4本も一緒に出す条件で
2,350,000円まで上げてくれました。

へこみについても
「この程度ならウチでまとめて直すから心配しなくていいですよ」と
あっさりした感じで、
こちらが思っていたほどマイナスにはなっていませんでしたね。

結局、
内外装をピカピカに直してから売るより、
記録簿やオプション(スタッドレス・ドラレコ・ルーフキャリア)を
うまくアピールした方が
査定アップにつながると痛感しました。


4代目ヴォクシー90系のへこみありでも高く売れる?査定・買取のポイント

4代目ヴォクシー90系は、まだ年式が新しくて人気も高いモデルなので、多少のへこみがあっても思ったより高く売れるケースが多いです。

 

もちろん、キズやへこみがまったく影響しないわけではありませんが、「年式の新しさ」「走行距離」「グレード・装備」などの要素のほうが、査定額への影響は大きいことが多いんですね。

 

この記事のパートでは、
・4代目ヴォクシー90系の買取相場とへこみの影響度
・へこみの場所や大きさでどれくらい価格が変わるのか
・修理してから売るほうが得か、そのまま売るべきかの判断基準
・ディーラー下取りと買取専門店・一括査定の違い
といったポイントを、できるだけわかりやすく解説していきます。

 

「へこみがあるからきっと安くなる…」とあきらめる前に、査定額を少しでもアップさせるコツを知っておくと、手取りが数万円~数十万円変わることもあります。

 

4代目ヴォクシー90系の買取相場と「へこみ」の影響度

4代目ヴォクシー90系は登場してまだ浅いモデルなので、中古車市場ではかなり需要が高いです。

 

グレードや走行距離によりますが、状態のいい個体なら新車価格の5~7割前後で買取されるケースも珍しくありません。とくにハイブリッドや上位グレード、人気色(黒・パール系)はプラス査定になりやすいです。

 

では、ここに「へこみ」があるとどれくらい影響するのかというと、小さなへこみ1~2カ所だけなら、数千円~数万円程度のマイナスで済むことが多いです。

 

逆に、複数箇所に大きなへこみがあったり、修復歴レベルの損傷になると、10万円以上のマイナスになる可能性もあります

 

ただ、4代目ヴォクシー90系のように人気が高く、台数もまだ少ない車種は、「多少のへこみがあっても欲しい」という買取店が多いので、古い年式のクルマに比べるとダメージの割に値落ちが少ない傾向があります。

 

ポイントは、「へこみだけに目を向けず、車全体の条件で判断する」ことです。年式・走行距離・グレードが良ければ、へこみがあっても十分高値を狙えます。

 

へこみの場所・大きさ・数で変わる査定価格の差

同じ「へこみ」でも、どこにどれくらいの大きさで何カ所あるかによって、査定額の下がり方は大きく変わります。

 

まず重要なのが場所です。フロントフェンダーやドア、スライドドアなどの外板のへこみはよくある損傷で、板金塗装で比較的直しやすいため、減額もある程度想定内で済むことが多いです。

 

一方で、フロントバンパーの大きなへこみや、リアゲート・ピラー(柱部分)などの損傷は、構造部分に影響している可能性があり、マイナスが大きくなりやすいポイントです。

 

大きさで見ると、ゴルフボールくらいまでの小さなへこみなら、1カ所あたりの減額はそこまで大きくありません。ですが、手のひら以上のサイズになると、「部品交換」レベルの修理が前提になり、減額も一気に大きくなります

 

また、へこみの「数」も重要です。小さなへこみでも、複数箇所に点在していると、「全体的に傷んでいる車」という印象を与え、トータルで大きくマイナスになりがちです。

 

とはいえ、4代目ヴォクシー90系なら、1~2カ所の小さなへこみだけなら「軽微なキズ扱い」で済むことも多いので、査定士にしっかり状況を説明し、走行やメンテナンス状態の良さをアピールすることが大切です。

 

修理してから売るべきか?へこみありのまま査定に出す判断基準

「へこみがあるなら直してから売ったほうが高く売れるのでは?」と考える方は多いですが、実は修理代のほうが高くつくケースがかなり多いです。

 

判断の目安としては、「板金修理にかかる費用」と「その修理でどれだけ査定額が上がるか」を比べることがポイントになります。

 

たとえば、軽いへこみ1カ所の板金塗装で3~5万円かかったとしても、査定アップ分が1~2万円程度しか見込めないなら、修理せずそのまま売ったほうがトータルでは得ということになります。

 

逆に、高額な年式・グレードで、へこみのせいで「全体の印象がかなり悪い」場合は、数万円の修理で10万円以上アップすることもあり、修理するメリットが出てくることもあります。

 

もう1つのポイントは、「自己判断でいきなり修理に出さない」ことです。

 

まずは複数の買取店に現状のままで査定してもらい、「もし直したらいくらぐらいプラスになりますか?」と具体的に聞いてみるのが一番確実です。

 

そのうえで、
・修理費用 < 査定アップ額 → 直してから売る
・修理費用 > 査定アップ額 → そのまま売る
というシンプルな基準で判断すると、損をしにくくなります。

 

ディーラー下取りと買取専門店・一括査定の比較

4代目ヴォクシー90系を手放すとき、ディーラー下取りだけで決めてしまうのはかなりもったいない場合があります。

 

ディーラー下取りは、新車購入とセットで手続きができてラクというメリットがありますが、査定はやや厳しめで、へこみやキズもきっちりマイナスされやすい傾向があります。

 

一方、買取専門店は、中古車として再販することが前提なので、人気のある4代目ヴォクシー90系なら、多少のへこみがあっても「商品力が高い」と判断して、ディーラーより高い金額を提示してくれるケースが多いです。

 

さらにおすすめなのが、一括査定サービスの活用です。複数の買取店に一度に査定依頼できるので、へこみのある現状のままでも、一番高く買ってくれるお店を簡単に探せるのが大きなメリットです。

 

とくに、90系ヴォクシーのような人気ミニバンは、買取店同士が競い合うことで数万円~数十万円の差が出ることも普通にあります

 

手間を少し惜しまず、ディーラー下取りの見積もりと、買取専門店・一括査定の金額を必ず比較してから決めることで、へこみがあっても納得できる価格で手放しやすくなります


4代目ヴォクシー90系のへこみあり車を少しでも高く査定・買取してもらうコツ

4代目ヴォクシー90系は人気が高いので、多少のへこみがあっても、やり方次第で査定額はまだまだ伸ばせます。

ただし、何もしないでそのまま出すのと、ちょっとだけ手をかけてから査定に出すのとでは、平気で数万円の差がつくこともあります。

ポイントになるのは、「見た目の印象アップ」「減点されそうな部分を最小限にする」「売り方を工夫する」の3つです。

とくにオンライン査定や一括査定を使う場合は、写真の撮り方や伝え方しだいで、スタート時の査定額がかなり変わります。

へこみがあるからといってあきらめず、「どこまで自分で整えるか」「どこまで正直に伝えるか」を見極めることが高価買取のコツです。

ここから、査定前のチェックや手入れ、申告の仕方、オンライン査定のコツ、売るベストタイミングまで、順番にわかりやすく解説していきます。

査定前に自分でできるチェックポイントと最低限の手入れ

査定に出す前に、まずは自分で車の状態をざっとチェックしておきましょう。
4代目ヴォクシー90系はまだ新しい世代なので、「年式が新しい=本来は高く売れる」車です。
だからこそ、ちょっとした見た目の悪さで安く見られるのはもったいないです。

チェックする場所は、おおまかに次の4つです。

・ボディのへこみ・キズ(バンパー・スライドドア・フェンダーなど)
・ホイールのガリ傷やタイヤの減り具合
・ヘッドライトのくもり・黄ばみ
・内装の汚れ、におい、シートのシミ

大きな鈑金修理はプロに任せるしかありませんが、自分でできる最低限の手入れだけでも印象はガラッと変わります。

たとえば、
・洗車機でもいいので、査定前に必ず洗車する
・車内のゴミを全部片づけ、フロアマットを外して掃除機をかける
・ダッシュボードやパネルまわりを簡単に拭き上げる
・カー用品店の安いクリーナーで、シートの軽い汚れを落とす
・タバコやペットのにおいが気になるなら、消臭スプレーや簡易消臭剤を使う

これだけでも、査定員の第一印象はかなり良くなります。

査定は「減点方式」なので、汚れやにおいで余計なマイナスを増やさないことが、へこみ車では特に重要です。
へこみそのものはすぐに直せなくても、「大事に乗ってきた雰囲気」を出せれば、査定員もプラス評価をしやすくなります。

また、取扱説明書・メンテナンスノート・スペアキー・ナビの取説など、付属品をそろえておくと査定アップにつながりやすいので、事前にまとめておくのも忘れないようにしましょう。

へこみを正直に申告すべきケースとあえて様子を見るケース

へこみがあると、「どこまで正直に言うべきか…」と悩みますよね。
実は、へこみの内容によって、あえて最初から細かく言わないほうがいいケースもあります。

基本的な考え方は、「安全性や骨格に関わるものは必ず申告」「小さなへこみや擦りキズは、まずは様子を見る」です。

【正直に申告したほうがいいケース】
・フロントやリアを強くぶつけた事故歴がある
・エアバッグが開くような衝突をした
・修復歴ありと説明を受けた鈑金修理をしている
・ドアやフレームがゆがんで、開閉に違和感がある

このような内容を隠してしまうと、あとで必ず査定会社側にわかりますし、トラブルにもなりかねません。
査定員からの信頼を失うと、「他にも隠しているかも」と全体的に厳しめに見られてしまうので、結果的に損です。

逆に、次のような軽いへこみは、最初から細かく自己申告しなくても大丈夫なことが多いです。

・バンパーの小さなへこみ、こすりキズ
・スライドドア下部の浅いへこみ
・ドアエッジの小キズ
・飛び石の小さな傷

現車査定のときにはもちろん見つかりますが、査定員はプロなので、「この程度なら問題ない範囲」と判断してくれることも多いです。
むしろ、先に自分から大げさに申告してしまうと、買い取り側のイメージが必要以上にマイナス寄りになってしまうこともあります。

ポイントは、
・事故や構造部分に関わるダメージ → 最初からしっかり伝える
・軽いへこみや小キズ → 現車を見てもらってから相談する

この線引きを意識しておけば、余計に査定額を下げずに済みます。

写真の撮り方・伝え方で査定額を下げないオンライン査定のコツ

スマホで写真を送るだけのオンライン査定や、LINE査定を使う人も増えています。
4代目ヴォクシー90系のような人気車は、オンラインだけでもそこそこ高い金額が提示されやすいので、使わない手はありません。

ただ、写真の撮り方が悪いと、
・「状態がよくわからないから、安全を見て安めに提示しておこう」
と判断されて、スタート金額が低くなりがちです。

コツは次の通りです。

【基本の写真】
・車全体 前方斜め(右前/左前)
・車全体 後方斜め(右後/左後)
・メーターの走行距離アップ
・内装の全体(前席・後席・荷室)

【へこみやキズの写真】
・へこみ部分のアップ(ピントをしっかり)
・少し離れた位置から、どのあたりにあるかわかるように撮る
・できれば昼間の明るい時間帯に撮る

このとき、「へこみがあるからといって、あえて暗い場所やピンボケ写真にはしない」のがポイントです。
状態をごまかそうとしている印象になると、査定側はよりリスクを見込んで安めに見積もります。

文章で伝えるときは、
・「左スライドドアの下の方に10cmくらいの浅いへこみがあります」
・「走行には問題なく、ドアの開閉も普通にできます」
・「バンパーに擦りキズがありますが、割れや欠けはありません」

といった感じで、サイズ感・場所・走行や安全性への影響の有無をセットで伝えると、査定側も判断しやすくなります。

また、オンライン査定で出た金額は、あくまで「仮の上限」と考えましょう。
そのうえで、実車査定のときに「オンラインではこのくらい出ていた」と交渉材料にすることで、最終金額を引き上げやすくなります。

90系ヴォクシーを売るベストタイミングと交渉で損しないポイント

同じ90系ヴォクシーでも、売るタイミングによって査定額はかなり変わります。
とくに、へこみあり車の場合は、「年数が経てば経つほど、へこみのマイナス評価が効きやすくなる」ので注意が必要です。

基本的には、
・車検前の半年〜3か月前
・走行距離が5万km・7万km・10万kmに達する前
・モデルチェンジやマイナーチェンジが出る前後

このあたりが、売却を検討する目安になります。

4代目ヴォクシー90系は登場してまだ新しいので、「年式が若い=へこみがあってもリセールが高い」状態です。
逆に、あと数年たって年式が落ちると、「へこみ+年式の古さ」で査定が一気に下がる可能性があります。

交渉で損しないためのポイントは、次の3つです。

1. 複数の買取店・ディーラーで必ず比較する
 → 1社だけだと、提示額が妥当かどうか判断できません。

2. 「他社の査定額」をきちんと伝える
 → 「A社では○○万円と言われました」と数字を出すと、上乗せ交渉がしやすくなります。

3. 即決前提で少し粘る
 → 「この金額なら今日決めます」と伝えると、最後のひと押しでアップすることも多いです。

へこみがあるからといって、最初から弱気にならないことが大切です。
90系ヴォクシーは中古車市場での人気が高いので、状態が多少悪くても欲しがる業者は必ずいます。

「今が売りどきかも?」と思ったタイミングで、まずは一括査定やオンライン査定を使って相場を確認し、そのうえで実車査定→比較→交渉、という流れで進めていけば、大きく損をすることは避けられます

車の売却で損しないためには第一歩が大事






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